ເຕັກນິກການຂັບຂີ່ລະດູຫນາວທີ່ປອດໄພ
ເນື້ອໃນ
ຈື່ Slip 'N Slide ຈາກໄວເດັກຂອງເຈົ້າບໍ? ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແຜ່ນຢາງປຽກ 16 ຟຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເອົາໄອນ້ໍາໃສ່ຫົວ, ຖອກລົງໃສ່ທ້ອງຂອງເຈົ້າ, ແລະເລື່ອນລົງໄປບ່ອນອັນຕະລາຍ (ບາງຄັ້ງ). ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການລົງຈອດສຸກເສີນແມ່ນຄວາມມ່ວນເຄິ່ງຫນຶ່ງ.
ຂອງຫຼິ້ນ, ເມື່ອນໍາໃຊ້ກັບການດູແລບາງຢ່າງ, ບໍ່ຄ່ອຍເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງວ່າ, ຄວາມບໍ່ສະຫຼາດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສະແດງເມື່ອເດັກນ້ອຍໄດ້ມີອາລົມຮ້ອນເມື່ອພວກເຮົາໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ເຈດຕະນາເລື່ອນຫຼືເລື່ອນລົງໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ໃນສະພາບທີ່ມີອາກາດຫນາວ.
ຄົນຂັບລົດປະເຊີນກັບສະຖານະການອັນຕະລາຍຫຼາຍເມື່ອຂັບລົດຢູ່ເທິງຫິມະແລະນໍ້າກ້ອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍທີ່ສຸດບາງຄັ້ງກໍ່ສູນເສຍການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໃນເວລາທີ່ເບກ, ເລັ່ງ, ຫຼືຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນສະພາບທີ່ມີນ້ໍາກ້ອນ. ພວກເຂົາເຈົ້າພົບກັບສະພາບສີຂາວ-ທ້ອງຟ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນລົດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງທ່ານແລະຫຼຸດຜ່ອນການຮັບຮູ້ຄວາມເລິກ.
ຜູ້ທີ່ໂຊກບໍ່ດີແທ້ໆທີ່ລໍຖ້າດົນເກີນໄປທີ່ຈະຈາກທີ່ນີ້ໄປຫາບ່ອນນັ້ນສາມາດພົບວ່າຕົນເອງຕິດຢູ່ເທິງທາງດ່ວນຫຼາຍຊົ່ວໂມງ. ມັນເປັນການລໍ້ລວງທີ່ຈະເອົາຄວາມຄິດທຳມະດາໄວ້ຂ້າງນອກ ແລະແລ່ນລົງໄປເທິງພູຄັ້ງສຸດທ້າຍ. ເປັນທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ມັນອາດຈະເປັນການຂັບລົດອື່ນ, ພະຍາຍາມບໍ່ໃຫ້ເປັນພະເອກທີ່ຄິດວ່າເຈົ້າຈະຕົກຢູ່ໃນພະຍຸລະດູຫນາວທີ່ຮຸນແຮງໃນ 4WD ຂອງທ່ານ. ໃຊ້ໂທລະສັບມືຖື ຫຼືແທັບເລັດຂອງທ່ານເພື່ອຕິດຕາມໜ້າພາຍຸ ແລະຄຳເຕືອນສະພາບອາກາດ ແລະລ່ວງໜ້າສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.
ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຕົວທ່ານເອງແລະຄົນອື່ນປອດໄພ:
ບໍ່ເຄີຍຕີເບກ
ຖ້າທ່ານພົບວ່າຕົວເອງເຂົ້າໃກ້ສະຖານະການອັນຕະລາຍ, ມັນເປັນເລື່ອງທໍາມະຊາດທີ່ຈະຕີເບກ. ຖ້າຖະໜົນຫົນທາງມີນ້ຳກ້ອນ, ອັນນີ້ກໍ່ເປັນຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ດີ ເພາະວ່າເຈົ້າຄົງຈະສະເດັດໄປຢ່າງແນ່ນອນ. ແທນທີ່ຈະ, ປ່ອຍອາຍແກັສແລະປ່ອຍໃຫ້ລົດຊ້າລົງ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຂັບລົດເກຍຄູ່ມື, downshifting ຈະຊ້າລົດລົງໂດຍບໍ່ມີການໃຊ້ຫ້າມລໍ້.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເມື່ອອາກາດເຢັນຢູ່ທາງນອກ, ຂັບຊ້າກວ່າປົກກະຕິ ແລະ ໃຫ້ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຕົວເຈົ້າເອງກັບລົດຢູ່ຂ້າງໜ້າເຈົ້າໃຫ້ພຽງພໍ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າເຈົ້າຈະຕ້ອງໄດ້ໄລຍະຫ່າງຢ່າງໜ້ອຍສາມເທົ່າເພື່ອຢຸດເມື່ອຖະໜົນຫົນທາງແມ່ນរអិល. ເມື່ອເຈົ້າຕ້ອງການຢຸດໄວ, ໃຊ້ເບຣກຄ່ອຍໆ ແທນທີ່ເຈົ້າຈະຕີມັນຢ່າງໜັກ ເພື່ອປ້ອງກັນການໝຸນ.
ລະວັງຂອງກ້ອນສີດໍາ
ນ້ຳກ້ອນດຳມີຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະເກືອບເບິ່ງບໍ່ເຫັນດ້ວຍຕາ. ເຊື່ອງຢູ່ໃຕ້ຂົວ, ພາຍໃຕ້ຂົວຂ້າມທາງ ແລະບ່ອນຮົ່ມ. ນ້ຳກ້ອນດຳສາມາດເກີດຈາກຫິມະທີ່ລະລາຍທີ່ແລ່ນອອກໄປຈາກນັ້ນຈຶ່ງ freezes. ເມື່ອຂັບລົດໄປຕາມຖະໜົນທີ່ຮົ່ມດ້ວຍຕົ້ນໄມ້, ໃຫ້ລະວັງພື້ນທີ່ທີ່ມີລັກສະນະເປັນທາງປູຢາງສົດໆ ແລະ ບໍລິເວນທີ່ປິດກັ້ນນ້ຳ. ໃນອຸນຫະພູມຂອງ 40 ອົງສາແລະຕ່ໍາກວ່າ, ສະພາບ icy ປະກົດຢູ່ໃນເຂດເຫຼົ່ານີ້.
ຖ້າເຈົ້າພົບກັບນ້ຳກ້ອນສີດຳ ແລະເລີ່ມເລື່ອນ, ເອົາຕີນຂອງເຈົ້າອອກຈາກ pedal ເລັ່ງ. ຖ້າເຈົ້າເລີ່ມໝຸນ, ຫັນພວງມາໄລໄປໃນທິດທາງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການໃຫ້ລົດໄປ. ເມື່ອເຈົ້າດຶງແຮງດຶງຄືນມາໄດ້, ມັນປອດໄພທີ່ຈະກ້າວເຂົ້າແກັດ...ຊ້າໆ.
ປິດ cruise control
ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອເປັນຄຸນສົມບັດທີ່ດີ, ແຕ່ມັນສາມາດເປັນອັນຕະລາຍເຖິງຕາຍໄດ້ຖ້າໃຊ້ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດຢູ່ເທິງຫິມະ ຫຼືນໍ້າກ້ອນ. ຖ້າລົດຂອງທ່ານຢູ່ໃນການຄວບຄຸມ cruise, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງລົດຂອງທ່ານຢ່າງເຕັມທີ່. ເພື່ອຄວບຄຸມລົດຄືນໄດ້, ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຢຽບເບຣກ. ແຕ່ການຕຳເບຣກສາມາດສົ່ງລົດເຂົ້າໄປໃນລົດກະບະ. ເພື່ອຮັກສາການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະຢ່າງເຕັມທີ່, ປິດການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ.
ຢ່າອີງໃສ່ພຽງແຕ່ເຕັກໂນໂລຢີ
ລົດລຸ້ນລ້າສຸດມາພ້ອມກັບລັກສະນະເທັກໂນໂລຍີທີ່ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີບ່ອນສິ້ນສຸດ, ເຊັ່ນ: ລະບົບກວດຈັບຄົນຍ່າງໃນຍາມກາງຄືນ ແລະ ລະບົບກວດຈັບທາງຕັດ, ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ. ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເທກໂນໂລຍີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດມີຄວາມຮູ້ສຶກຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອຂັບຂີ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ສະບາຍ, ຢ່າອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຢີເພື່ອເຮັດໃຫ້ທ່ານອອກຈາກການຈະລາຈອນ. ແທນທີ່ຈະ, ພັດທະນາເຕັກນິກການຂັບລົດທີ່ດີເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ.
skidding
ຖ້າເຈົ້າເລີ່ມສະເກັດ, ປ່ອຍອາຍແກັສ, ຫັນພວງມາໄລໃນທິດທາງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການໃຫ້ລົດໄປ, ແລະຕ້ານກັບຄວາມຢາກທີ່ຈະເລັ່ງຫຼືຫ້າມລໍ້ຈົນກວ່າເຈົ້າຈະຄວບຄຸມລົດຂອງເຈົ້າຄືນ.
ຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື
ການຂັບເຄື່ອນໄມ້ເຄື່ອນໃນຫິມະສາມາດເປັນທັງຄຳສາບແຊ່ງແລະເປັນພອນ. ປະໂຫຍດຂອງການຂັບລົດໄມ້ແມ່ນເຮັດໃຫ້ທ່ານຄວບຄຸມລົດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. downshifting ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ລົດຊ້າລົງໂດຍບໍ່ມີການຂັດເບກ.
ຂໍ້ເສຍຂອງການຂັບຂີ່ໄມ້ໃນອາກາດເຢັນແມ່ນວ່າເນີນພູກາຍເປັນຝັນຮ້າຍ. ຜູ້ທີ່ຂັບລົດໄມ້ບາງຄັ້ງກໍ່ຕ້ອງມີຄວາມຄິດສ້າງສັນເພື່ອໃຫ້ລົດຂອງພວກເຂົາກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ.
ຍຸດທະສາດທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດແມ່ນການຫຼີກລ້ຽງພວກມັນທັງຫມົດ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄໍາແນະນໍາສະເຫມີ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢຸດຢູ່ເທິງເນີນພູ, ໃຫ້ຢຸດຢູ່ເບື້ອງຂວາ (ຫຼືຊ້າຍ) ຂອງເສັ້ນທາງບ່ອນທີ່ຫິມະບໍ່ໄດ້ຫນາແຫນ້ນໂດຍການຈະລາຈອນ. ຫິມະວ່າງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການພະລັງງານເພີ່ມເຕີມເພື່ອຂັບເຄື່ອນລົດຂອງທ່ານ, ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເກຍທີສອງເພາະວ່າລໍ້ຊ້າລົງ, ເຊິ່ງສະຫນອງແຮງຫຼາຍ.
ຖ້າເຈົ້າຕິດຢູ່
ຖ້າເຈົ້າເປັນໜຶ່ງໃນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໂຊກຮ້າຍຕິດຢູ່ເທິງທາງຫຼວງໃນລະຫວ່າງພາຍຸຫິມະ, ເຈົ້າຕ້ອງຢູ່ລອດດ້ວຍຕົວເຈົ້າເອງ. ທ່ານອາດຈະຕິດຢູ່ບ່ອນດຽວກັນເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນອຸນຫະພູມເຢັນ, ສະນັ້ນຈົ່ງກຽມພ້ອມ.
ລົດຄວນມີຊຸດການຢູ່ລອດພື້ນຖານ. ຊຸດດັ່ງກ່າວຄວນປະກອບມີນໍ້າ, ອາຫານ (ກ້ອນແກໂນລາ, ແກ່ນໝາກໄມ້, ເຄື່ອງປະສົມທາງຍ່າງ, ແຖບເຂົ້າໜົມ), ຢາປົວພະຍາດ, ຖົງມື, ຜ້າຫົ່ມ, ຊຸດເຄື່ອງມື, ຊ້ວນ, ໄຟສາຍກັບໝໍ້ໄຟເຮັດວຽກ, ເກີບຍ່າງ ແລະສາຍສາກໂທລະສັບມືຖື.
ຖ້າເຈົ້າຕິດຢູ່ໃນພະຍຸຫິມະ ແລະລົດຂອງເຈົ້າບໍ່ໄດ້ໄປໃສ, ສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການກຳຈັດຫິມະອອກຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຈົ້າ. ຖ້ານີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີແລະທ່ານສືບຕໍ່ເຮັດວຽກ, ຄາບອນໂມໂນໄຊຈະເຂົ້າໄປໃນລົດຂອງທ່ານ. ກວດເບິ່ງທໍ່ລະບາຍອາກາດແຕ່ລະຄັ້ງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນສະອາດ.
ໃນຂະນະທີ່ຫິມະກຳລັງຕົກ, ຈົ່ງສືບຕໍ່ເອົາມັນອອກຈາກລົດຂອງເຈົ້າເພື່ອເຈົ້າຈະພ້ອມທີ່ຈະໄປເມື່ອຖະໜົນເປີດ.
ການປະຕິບັດເຮັດໃຫ້ສົມບູນແບບ
ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອຍົກລະດັບທັກສະການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານແມ່ນຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດທີ່ເປີດແລະທົດສອບການຂັບຂີ່ລົດຂອງເຈົ້າເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນມີປະຕິກິລິຍາແນວໃດ (ແລະໂດຍວິທີທາງການ, ທ່ານກໍາລັງທົດສອບຄວາມສາມາດຂອງທ່ານເອງ). ຕີເບຣກໃນຫິມະ ແລະນ້ຳກ້ອນເພື່ອເບິ່ງວ່າເກີດຫຍັງຂຶ້ນ ແລະເຈົ້າມີປະຕິກິລິຍາແນວໃດ. ເຈົ້າເລື່ອນ ແລະເລື່ອນ ຫຼື ເຈົ້າຮັກສາການຄວບຄຸມລົດບໍ? ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານ spin ແລະຝຶກອອກຈາກມັນ. ການໃຊ້ເວລາພຽງເລັກນ້ອຍໃນບ່ອນຈອດລົດສາມາດຊ່ວຍປະຢັດຊີວິດຂອງທ່ານ.
ຢ່າລືມກ່ຽວກັບການກະກຽມ. ການດູແລລົດຂອງທ່ານໃນລະດູຫນາວສາມາດໄປທາງໄກເພື່ອໃຫ້ທ່ານປອດໄພໃນສະພາບການຂັບລົດເຢັນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການກະກຽມຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສໍາລັບອຸນຫະພູມທີ່ເຢັນກວ່າ, AvtoTachki ໃຫ້ບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
