Tesla: NHTSA ກໍາລັງສືບສວນ 30 ອຸປະຕິເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະຂອງຕົນ
NHTSA, ນອກເຫນືອໄປຈາກອຸປະຕິເຫດ Tesla, ໄດ້ເປີດການສືບສວນ 450 ອຸປະຕິເຫດອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່, ລວມທັງຍານພາຫະນະ Cadillac, Lexus RXXNUMXH ແລະລົດຮັບສົ່ງ Navy Arma.
ໃນສະຫະລັດ, 30 ການສືບສວນກ່ຽວກັບອຸປະຕິເຫດຍານພາຫະນະ Tesla ໄດ້ເປີດຕັ້ງແຕ່ປີ 10, ແລະມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 2016 ຄົນໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບ.
ເຊື່ອກັນວ່າລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບຂັ້ນສູງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸປະຕິເຫດເຫຼົ່ານີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຈໍານວນ 30 ອຸປະຕິເຫດ Tesla, ການບໍລິຫານຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນທາງດ່ວນແຫ່ງຊາດ (NHTSA) ໄດ້ປະຕິເສດການ Autopilot ຂອງ Tesla ໃນສາມແລະປ່ອຍອອກມາເມື່ອບົດລາຍງານສອງອຸປະຕິເຫດ.
ອົງການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ (NHTSA) ໄດ້ເປີດເຜີຍລາຍການລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບອຸປະຕິເຫດທີ່ກໍາລັງຖືກທົບທວນຄືນໂດຍໂຄງການສືບສວນອຸປະຕິເຫດພິເສດຂອງຕົນ.
ກ່ອນໜ້ານີ້ NHTSA ກ່າວວ່າ ຕົນໄດ້ເປີດການສືບສວນພິເສດ 28 ອັນກ່ຽວກັບອຸປະຕິເຫດ Tesla, 24 ອັນທີ່ຍັງຄ້າງຢູ່. ສະເປຣດຊີດສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມລົ້ມເຫລວໃນເດືອນກຸມພາ 2019 ທີ່ບໍ່ໄດ້ກວດພົບການໃຊ້ Autopilot.
ບົດລາຍງານກ່າວວ່າ "Autopilot, ເຊິ່ງປະຕິບັດວຽກງານການຂັບລົດບາງຢ່າງ, ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຢ່າງຫນ້ອຍສາມລົດ Tesla ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະຕິເຫດທີ່ເສຍຊີວິດໃນສະຫະລັດນັບຕັ້ງແຕ່ 2016," ບົດລາຍງານກ່າວວ່າ. . "NTSB ໄດ້ວິພາກວິຈານລະບົບຂອງ Tesla ສໍາລັບການຂາດການປົກປ້ອງ Autopilot, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເອົາມືອອກຈາກລໍ້ເປັນເວລາດົນນານ."
ໃນວິດີໂອນີ້ຈາກ Reuters ພວກເຂົາເຈົ້າອະທິບາຍວ່າອົງການຄວາມປອດໄພຂອງສະຫະລັດກໍາລັງສືບສວນການເສຍຊີວິດ 10 ຄົນໃນອຸປະຕິເຫດ Tesla.
ໃນວັນພຸດ, ປະທານຄະນະກໍາມະການການຄ້າວຽງຈັນຝົນ, ສະມາຊິກສະພາສູງ Maria Cantwell ໄດ້ອ້າງເຖິງຄວາມວຸ່ນວາຍຂອງ Tesla ໃນຂະນະທີ່ຄະນະກໍາມະການໄດ້ລົງຄະແນນສຽງຕໍ່ຕ້ານການກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າດ້ວຍກົດລະບຽບການເລັ່ງການຮັບຮອງເອົາລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ອີງຕາມບົດຄວາມ Autoblog.
ໃນຄໍາຖະແຫຼງການ, NHTSA ກ່າວວ່າມັນ "ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສໍາເລັດບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຍານພາຫະນະ 2022 ປີຕົວແບບ" ສໍາລັບການທົດສອບ.
ເອກະສານດັ່ງກ່າວຍັງສັງເກດເຫັນວ່າ NHTSA ໄດ້ເປີດການສືບສວນຕື່ມອີກ 450 ເຫດການອຸປະຕິເຫດອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່, ລວມທັງສອງລົດ Cadillacs ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ, ລົດ Lexus RX2012H ປີ XNUMX ແລະລົດຮັບສົ່ງ. ບໍ່ໄດ້ລາຍງານ. ການບາດເຈັບ.
ປາກົດຂື້ນ, ອຸບັດຕິເຫດທີ່ເກີດຈາກຜູ້ຊ່ວຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປ.
:
