TOP 15 ນ້ຳມັນເກຍທີ່ດີທີ່ສຸດ

Motul Gear FF Comp 75W-140 Vista 2

LIQUI MOLY 75W140 CL-5 ປະເພດ 3

Castrol Transmax CVT вид

ນ້ຳມັນເກຍກຳຈັດຄວາມຮ້ອນຈາກພື້ນຜິວທີ່ເກີດຮອຍແຕກ, ປ້ອງກັນການສວມໃສ່, ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດການຊ໊ອກ, ປົກປ້ອງລົດຈາກການກັດກ່ອນ, ແລະ ກຳຈັດຜະລິດຕະພັນສວມໃສ່. ຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກຕ້ອງຄວນມີຄຸນສົມບັດຕ້ານການຟອກໂຟມແລະການຫລໍ່ລື່ນທີ່ດີແລະມີຈຸດນ້ໍາຕ່ໍາ.

ເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກຕົ້ນຕໍແມ່ນດັດຊະນີ viscosity (SAE) ແລະການບໍລິການ (APL). ໂດຍຄວາມຫນືດ, ອົງປະກອບແບ່ງອອກເປັນທຸກສະພາບອາກາດ, ຮ້ອນແລະລະດູຫນາວ. ອີງຕາມ APL, ພວກເຂົາແບ່ງອອກເປັນ 7 ກຸ່ມ. ທີ່ນິຍົມຫລາຍທີ່ສຸດແມ່ນມາດຕະຖານ GL-4 ແລະ GL-5 ຫນັກ. ນໍ້າມັນແມ່ນແຮ່ທາດ, ສັງເຄາະແລະເຄິ່ງສັງເຄາະ. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຢູ່ໃນຄຸນລັກສະນະແລະວິທີການທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ເຄິ່ງສັງເຄາະທີ່ຜະລິດຈາກແຮ່ທາດແລະນ້ໍາມັນສັງເຄາະແມ່ນພິຈາລະນາ.”

ວິທີການເລືອກນ້ໍາມັນເກຍ

ເມື່ອເລືອກນ້ໍາສາຍສົ່ງ, ແນະນໍາໃຫ້ຄໍານຶງເຖິງການໂຫຼດສະເພາະທີ່ປະຕິບັດກັບກົນໄກແລະອັດຕາການເລື່ອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ອົງປະກອບແຕກຕ່າງກັນໃນລະດັບຄວາມຫນືດແລະປະລິມານຂອງປະສົມ. ທາດປະສົມຊູນຟູຣິກໃນສານເພີ່ມຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງທາງເຄມີໃນໂລຫະ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນປົກປ້ອງພາກສ່ວນຈາກການສວມໃສ່. GL-4 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດເກຍລໍ້ຫນ້າ, GL-5 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດພາຍໃນປະເທດອື່ນໆ. ໃນຮ້ານຄ້າມີຂອງແຫຼວທົ່ວໄປ GL-4/5.

ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ນ​້​ໍ​າ​ດຽວ​ກັນ​ສໍາ​ລັບ​ກ່ອງ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ແມ່ນ fraught ມ​ີ​ການ​ລະ​ລາຍ​.

ຄົນຂັບຫຼາຍຄົນຕື່ມນ້ໍາໃນພາກຮຽນ spring. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊື້ນໍ້າມັນທີ່ຕາມລະດູການ, ເລືອກມັນຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບກ່ອງເກຍຂອງທ່ານແລະຢ່າລືມກ່ຽວກັບອຸນຫະພູມ. ດັດຊະນີ viscosity ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນຄູ່ມືລົດຍົນ.

ການຈັດປະເພດຂອງນໍ້າມັນສໍາລັບການສົ່ງໂດຍ viscosity

ຄຸນນະພາບຂອງການຂົນສົ່ງແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະການທົດແທນທີ່ທັນເວລາຂອງນ້ໍາ. ນ້ໍາມັນ API GL-4 ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສົ່ງຄູ່ມືມາດຕະຖານ, ກໍລະນີການໂອນແລະແກນຂັບ. ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຜະລິດຕະພັນທຸກສະພາບອາກາດທີ່ມີປ້າຍຊື່ 75W90 GL-4. ສໍາລັບກ່ອງເກຍ hypoid ແລະແກນຂັບທີ່ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໃຫ້ຕື່ມນ້ໍາດ້ວຍລະຫັດ API GL-5. ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະເປັນຈຸດກວດກາລົດບັນທຸກ, ລົດໄຖນາ, ລົດເມ.

ນໍ້າມັນ GL-5 ມີສານເພີ່ມຄວາມດັນຫຼາຍທີ່ເຮັດບໍ່ໄດ້ດີກັບເຄື່ອງຊິ້ງທອງເຫລືອງ. ບາງຄັ້ງໃນການບໍລິການລົດ, ມາດຕະຖານ GL-4 ຫຼື GL-5 ໄດ້ຖືກຖອກເຂົ້າໄປໃນເກຍແລະແກນຂັບໃນເວລາດຽວກັນ, ເຮັດໃຫ້ປະທັບຕາແຕກ. ໃນຄວາມກົດດັນສູງແລະອຸນຫະພູມສູງ, ນ້ໍາຈະຄົງທີ່ຖ້າຫາກວ່າ GL-4 ໄດ້ຖືກ poured ເຂົ້າໄປໃນເກຍເກຍແລະ GL-5 ເຂົ້າໄປໃນກົນໄກການແກນຂັບ. ຄວາມແຕກຕ່າງຈະມີຄວາມສໍາຄັນ.

ນ້ຳມັນເກຍ GL-4

ນ້ ຳ ມັນ GL-4 ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດຍົນທີ່ມີເກຍ synchronized. ມັນສາມາດເປັນແຮ່ທາດຫຼືເຄິ່ງສັງເຄາະ. ລວມມີສານເພີ່ມຄວາມດັນສູງສຸດທີ່ມີປະສິດທິພາບ (4%). ອອກແບບມາສໍາລັບກວຍຮູບໄຂ່, hypoid ແລະກ້ຽວວຽນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນສູງເຖິງ 3000 MPa.

ເຄື່ອງຫມາຍໃສ່ປ້າຍຊີ້ບອກລະດັບຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນ, ຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດຂອງມັນແລະເປັນຂອງກຸ່ມຫນຶ່ງຫຼືກຸ່ມອື່ນ. W - ຕົວຊີ້ວັດລະດູຫນາວ. ມາດຕະຖານນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານການຜຸພັງ, ຄວາມສາມາດໃນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ, ຄຸນສົມບັດຕ້ານໂຟມ. ປົກປ້ອງກົນໄກຈາກການສວມໃສ່ແລະການກັດກ່ອນ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. greases GL-4 ແມ່ນທຸກສະພາບອາກາດແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຂດພາກກາງຂອງລັດເຊຍ, ບ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມສະເລ່ຍເທົ່າກັບອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງ grease ໄດ້.

ນ້ຳມັນເກຍ GL-5

ນໍ້າມັນເຄື່ອງມາດຕະຖານ GL-5 ແບ່ງອອກເປັນແຮ່ທາດ 85W, ຄວາມຫນືດຫນ້ອຍ 80W, ແລະສັງເຄາະແລະເຄິ່ງສັງເຄາະ 75W. ຜະລິດຕະພັນມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງຂອງສານເສີມຊູນຟູຣິກແລະຟອສຟໍຣັດ (6,5%) ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ.

ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນແກນຂັບ hypoid ຂອງລົດຍົນແລະອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງທີ່ດໍາເນີນການໃນຄວາມໄວສູງແລະອຸນຫະພູມແລະຂຶ້ນກັບການໂຫຼດຊ໊ອກຊົ່ວຄາວ. ມັນບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສົ່ງຄູ່ມືຂອງລົດຄລາສສິກພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫນຶ່ງ. GL-5 ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍລະຫວ່າງ synchronizer ແລະເກຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນ.

ໃນລົດຂັບລົດທາງຫນ້າ, ເກຍຕົ້ນຕໍແລະ synchronizers ແມ່ນຢູ່ໃນຫນຶ່ງຕັນ. ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງເລືອກສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່າສໍາລັບລາວ - ເພື່ອແກ້ໄຂ synchronizers ຫຼືການຂັບລົດສຸດທ້າຍ.

ວິທີການເລືອກນ້ໍາມັນໃນກ່ອງເກຍຕາມ SAE

ຕົວຫຍໍ້ SAE ໃນຊື່ຂອງນ້ໍາມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງມັນ: ຄວາມຫນືດ. ດ້ວຍດັດຊະນີທີ່ເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ອົງປະກອບປະມວນຜົນຫົວຫນ່ວຍສົ່ງຜ່ານຢ່າງລຽບງ່າຍ, ເພີ່ມຊີວິດການບໍລິການແລະປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເລີ່ມຕົ້ນງ່າຍເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ຕົວອັກສອນ W ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ເຫມາະສົມກັບລະດູການໃດກໍ່ຕາມ. ຕົວຢ່າງ, ການໝາຍ SAE 75W90 ຫມາຍເຖິງການຖອດລະຫັດຕໍ່ໄປນີ້:

• ຕົວເລກ 75 ແມ່ນລະດັບຄວາມຄ່ອງຕົວໃນອຸນຫະພູມຍ່ອຍສູນ;
• ຕົວເລກ 90 ແມ່ນດັດຊະນີຄວາມຫນືດ.

ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີຕົວອັກສອນ W, ທາດແຫຼວແມ່ນບໍລິໂພກໃນລະດູຮ້ອນເທົ່ານັ້ນ. ລະດັບຄວາມຫນືດມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງລົດ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍປະເພດຕາມລັກສະນະສະພາບອາກາດຂອງພາກພື້ນ:

• SAE 140 ແລະສູງກວ່າ - ສໍາລັບເຂດພາກໃຕ້;
• SAE 90 - ສະພາບອາກາດທັງຫມົດສໍາລັບແຖບກາງ;
• SAE 75-90 - ສໍາລັບເຂດພາກເຫນືອ.

ຄວາມແຕກຕ່າງໃນອົງປະກອບ

ກ່ອງເກຍແມ່ນກົນຈັກ, ອັດຕະໂນມັດ, CVT ແລະຫຸ່ນຍົນ. ພວກເຂົາຕ້ອງການນ້ໍາມັນຂອງອົງປະກອບທີ່ດີເລີດ, ເຊິ່ງເປັນແຮ່ທາດ, ສັງເຄາະແລະເຄິ່ງສັງເຄາະ.

ນ້ ຳ ມັນແຮ່ທາດແມ່ນຜະລິດຈາກຜະລິດຕະພັນນ້ ຳ ມັນ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ສານເຕີມແຕ່ງທີ່ມີລາຄາແພງ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບສານປະກອບອື່ນໆ, ມັນປອດໄພກວ່າສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມ, ມະນຸດແລະກົນໄກການສົ່ງຕໍ່. ບໍ່ຢ້ານອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາ, ມີ fluidity ດີ, ບໍ່ມີກິ່ນ. ເຫມາະສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ການສັງເຄາະແມ່ນໄດ້ຮັບໂດຍການສັງເຄາະ. ອົງປະກອບຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ພົວພັນກັບສານປະກອບຕ່າງໆ. ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນຄວາມສາມາດຂອງ thermooxidizing ແລະຄຸນສົມບັດຕ້ານການ friction ສູງ. ເຄິ່ງສັງເຄາະແມ່ນໄດ້ຮັບໂດຍການລວມເອົາພື້ນຖານແຮ່ທາດແລະສັງເຄາະແລະສານເພີ່ມເຕີມ. ຜະລິດຕະພັນນີ້ລວມເອົາຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງນ້ໍາມັນທັງສອງ.

ນໍ້າມັນເກຍສັງເຄາະທີ່ດີທີ່ສຸດ

Motul Gear FF Comp 75W-140

ນ້ໍາສັງເຄາະແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຫລໍ່ລື່ນຕົວກໍານົດການເລື່ອນຈໍາກັດ, ກ່ອງເກຍແລະກ່ອງເກຍ. ອອກແບບສໍາລັບລົດກິລາແລະ rally. ເປັນຂອງປະເພດຂອງ "overpressure".

ມັນທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາ. ມັນມີຄວາມຄ່ອງຕົວພຽງພໍແລະຄຸນສົມບັດການຫລໍ່ລື່ນທີ່ດີ. ຂົວເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ. ນ້ໍາມັນເຮັດໃຫ້ຮູບເງົາທົນທານຕໍ່. ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍສານເສີມ EP ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຄື່ອນທີ່ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. Motul ຈະຂໍອຸທອນກັບ lovers ຂອງຕົ້ນສະບັບ. ຜູ້ຜະລິດບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ປະສົມຜະລິດຕະພັນກັບສູດອື່ນໆ.

ຂໍ້ດີຂອງສັງເຄາະ:

• ຮັກສາຄວາມຫນືດໃນອຸນຫະພູມຍ່ອຍສູນ;
• ຂາຍໃນຖັງທີ່ສະດວກ;
• ການບໍລິໂພກທາງດ້ານເສດຖະກິດ;
• ຄຸນ​ສົມ​ບັດ lubricating ທີ່​ດີ​ເລີດ​.

ບໍ່ພົບຂໍ້ເສຍ.

LIQUI MOLY 75W140 CL-5

ຜະລິດຕະພັນແມ່ນສັງເຄາະ 100% ແລະປົກປ້ອງກ່ອງເກຍ, ກົນຈັກແລະ shafts ການໂອນ. ມາພ້ອມກັບຊຸດເພີ່ມ LS, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດສຸດທ້າຍຂອງລົດໂດຍສານ, jeeps ທີ່ມີແລະບໍ່ມີຕົວກໍານົດການລັອກດ້ວຍຕົນເອງ, ລົດ BMW. ເນື່ອງຈາກຄວາມທົນທານຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ຜະລິດຕະພັນສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດເກີນແລະອຸນຫະພູມສູງສຸດ. ສະຫນອງການປະຕິບັດຄວາມແຕກຕ່າງແລະສະຫນອງການປ້ອງກັນການຂັດ. ການສູນເສຍຫນ້ອຍທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານເພີ່ມໄລຍະການປ່ຽນນ້ໍາມັນໃຫມ່. LIQUI MOLY ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບລົດກິລາທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງພະລັງງານທີ່ມີການໂຫຼດສູງໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນ. ຜູ້ໂດຍສານສາມາດອີງໃສ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.

ຄຸນ​ປະ​ໂຫຍດ​ຂອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​:

• ການບໍລິໂພກທາງດ້ານເສດຖະກິດ;
• ຮັກສາຄຸນສົມບັດໃນຄວາມເຢັນ;
• ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ.

ຂອງ minuses ສັງເກດເຫັນລາຄາລາຄາແພງ.

Castrol Transmax CVT

ນ້ໍາມັນ CVT ສັງເຄາະຢ່າງເຕັມສ່ວນສໍາລັບລົດໂດຍສານຍີ່ປຸ່ນສ່ວນໃຫຍ່. ອາດຈະແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ໃນ CVTs ທີ່ມີສາຍແອວຂັບໂລຫະ.

ການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນຄວາມລຽບງ່າຍຂອງການປ່ຽນເກຍຂອງລົດແລະການເພີ່ມຂື້ນໃນຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນ. ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ shear ສະຫນອງການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ຂອງກົນໄກພາຍໃຕ້ສະພາບການດໍາເນີນງານທັງຫມົດ. ຄຸນສົມບັດຕ້ານໂຟມປົກປ້ອງພາກສ່ວນຈາກການສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາ. ຟັງຊັນອື່ນໆແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້:

ຜູ້ສ້າງ	ສະຫະພາບເອີຣົບ
ຈຸດ Flash	218 ° C
ອຸນຫະພູມການສູນເສຍຄວາມຫນືດ	-51 °C
ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ທີ່ 40°C​, 100°C​	35 mm2/s, 7,25 mm2/s
ປະເພດແລະປະລິມານຂອງບັນຈຸ	ກະປ໋ອງ, 1 ລິດ

ຜົນປະໂຫຍດຂອງນ້ໍາ:

• ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຊັບພະຍາກອນແຮງງານ;
• ຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ເປັນເອກະພາບ.

ຂໍ້ເສຍຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນປະລິມານຫນ້ອຍ.

ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ຕື່ມນ້ໍາທີ່ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ.

SHELL Spirax S5 ATE 75W90

ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຫລໍ່ລື່ນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ເຫມາະສໍາລັບການປຸງແຕ່ງແກນຂັບ hypoid ແລະກ່ອງເກຍກິລາ, ໄດສຸດທ້າຍ, synchronizers ແລະ non-synchronizers. ປົກປ້ອງເກຍ ແລະ synchronizers ສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ. ທາດປະສົມຕ້ານການຍຶດປ້ອງກັນການສ້າງຕັ້ງຂອງຮູແລະຢູ່ຕາມໂກນໃນໂລຫະ. ຄຸນນະສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງນ້ໍາແມ່ນການຕໍ່ຕ້ານຄວາມຮ້ອນແລະການຜຸພັງຂອງມັນຕໍ່ກັບເງິນຝາກ. ຜະລິດຕະພັນມີການຈັດອັນດັບສູງ. ການທົບທວນຄືນແລະການທົດສອບຂອງອົງປະກອບສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນອິນເຕີເນັດ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ໄປນີ້:

• lubrication ທີ່ດີທີ່ສຸດ;
• ຄວາມປອດໄພດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ;
• ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບວັດສະດຸຜະນຶກ;
• ປະລິມານ chlorine ຕ່ໍາ.

ຜະລິດຕະພັນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນກະປ໋ອງ 1 ລິດ, ບໍ່ມີ analogues. ສໍາລັບບາງຄົນ, ນີ້ແມ່ນຂໍ້ເສຍ.

ZIC GFT 75W90 GL-4/5

ນ້ ຳ ມັນສັງເຄາະຊັ້ນສູງທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແລະແກນຂັບ, ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບສາຍສົ່ງ synchronized. ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ fluidity ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບອາກາດລັດເຊຍ. ນ້ໍາ, ຮ່ວມກັບສານເຕີມແຕ່ງ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງພາຍໃຕ້ການ overloads ແລະຄວາມກົດດັນສູງ. ZIC ແມ່ນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບຍານພາຫະນະ Hyundai ແລະ Kia. ເຫມາະສໍາລັບ powertrains ພາກສ່ວນທີສາມທີ່ຕ້ອງການ 75W-90 viscosity ແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ GL-4 ຫຼື GL-5.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງ ZIK:

• ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ຕ້ານ​ການ friction ທີ່​ດີ​ແລະ​ຄວາມ​ສະ​ຖຽນ​ລະ​ພາບ​ການ​ຜຸ​ພັງ​ຂອງ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​;
• ສານເສີມທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການໂຫຼດທີ່ຮຸນແຮງ;
• ບໍ່ມີການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ສຽງລົບກວນຫຼືການສັ່ນສະເທືອນໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.

ໃນບັນດາການທົບທວນຄືນຜະລິດຕະພັນ, ຄວາມຄິດເຫັນໃນທາງລົບທັງຫມົດປາກົດຂື້ນຍ້ອນການປອມແປງຈໍານວນຫລາຍໃນຊັ້ນວາງຂອງຮ້ານ.

ນ້ຳມັນເກຍເຄິ່ງສັງເຄາະທີ່ດີທີ່ສຸດ

ນ້ຳມັນເກຍ LIQUI MOLY hypoid TDL 75W90

ປະເພດທົ່ວໄປເຄິ່ງສັງເຄາະແມ່ນໃຊ້ໄດ້ໃນລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແລະອັດຕະໂນມັດ. lubricating ແລະຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນປ້ອງກັນກົນໄກຈາກການ corrosion, ພັຍກ່ອນໄວອັນຄວນ, ເງິນຝາກແລະການຜຸພັງ. ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ເກຍ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ jerks​. ນ້ໍາມັນບໍ່ສູນເສຍຄວາມຫນືດ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ເປັນທີ່ນິຍົມກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ. ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດເຫັນຂໍ້ໄດ້ປຽບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຂອງຜະລິດຕະພັນ:

• ຄວາມຍືດຍຸ່ນ;
• ລະດັບການດໍາເນີນງານກວ້າງ, ສົ່ງເສີມການອົບອຸ່ນຂຶ້ນຢ່າງໄວວາແລະການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນລະດູຫນາວ;
• ເຫມາະສໍາລັບອຸປະກອນການໂຫຼດສູງ;
• ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ analogues ອື່ນໆ;
• ຂົນສົ່ງໃນບັນຈຸຂອງຂະຫນາດຕ່າງໆ;
• ຮັກສາກົນໄກຢູ່ໃນສະພາບເດີມ.

ຂໍ້ເສຍຂອງອົງປະກອບແມ່ນ:

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງຂວດ 1 ລິດ;
• ຄວາມສອດຄ່ອງຫນາ.

ENEOS GL-5 75w90

ນ້ໍາສາຍສົ່ງທຸກສະພາບອາກາດທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຄວາມແຕກຕ່າງ, ແກນ, ກົນຈັກ. ເຄິ່ງສັງເຄາະມີຄວາມຄ່ອງຕົວທີ່ຫມັ້ນຄົງຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ກົນໄກເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ. ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກຍຍຶດ, rusting ແລະ foaming. ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຜະລິດລົດ. ນໍ້າມັນແມ່ນມີລັກສະນະຄວາມຫນືດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ຮັກສາກົນໄກ intact ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງການໂຫຼດທີ່ສໍາຄັນ, ຄວາມໄວແລະອຸນຫະພູມ. ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຕົວກໍານົດການໄຫຼອະນຸຍາດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຄວາມກ້ວາງຂອງອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ. ສະຫນອງໃນກ່ອງໂລຫະ.

ຜູ້ບໍລິໂພກຕອບສະຫນອງໃນທາງບວກກັບຜະລິດຕະພັນນີ້, ໃຫ້ສັງເກດວ່າ:

• ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ;
• ມູນຄ່າເສດຖະກິດຂອງມັນ;
• ການປ່ຽນເຄື່ອງມືທີ່ຊັດເຈນໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.

ຜະລິດຕະພັນນີ້ບໍ່ມີຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍລົດໃຫຍ່ທັງໝົດ.

GAZPROMNEFT GL-5 75W90

Semi-synthetics Gazpromneft ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບຫນ່ວຍສົ່ງ, ເກຍຕົ້ນຕໍ, ແກນຂັບ. ປ້ອງກັນການຂັດຂອງເກຍ hypoid. ມັນໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວກວ່າ. ມັນມາໃນ drums 20 ລິດຫຼື 205 ລິດ drums.

ເຫມາະສໍາລັບລົດໂດຍສານແລະລົດ off-road, ແກນຂັບຂອງລົດໂດຍສານ, ລົດໄຖນາແລະລົດເມ, ອຸປະກອນຫນັກ, ຂັບສຸດທ້າຍ, ກໍລະນີການໂອນ, ບໍ່ມີການສົ່ງຂໍ້ມູນຄູ່ມືຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີ synchronizer ເຫຼັກກ້າ. EP additives ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ lubricate ແຂ້ວເກຍໃນເວລາທີ່ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ຮັກສາປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງ.

ຄຸນ​ປະ​ໂຫຍດ​ຂອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​:

• Drown ອອກສິ່ງລົບກວນ;
• ປະກອບເປັນຮູບເງົາປ້ອງກັນຢູ່ດ້ານຂອງກົນໄກເພື່ອເພີ່ມເວລາການຫັນ.

ຂໍ້ບົກພ່ອງ:

• ຫນາໄວ;
• ບໍ່ແນະນໍາສໍາລັບລົດຕ່າງປະເທດ.

Lukoil TM-5 GL-5 75W90

grease ເຄິ່ງສັງເຄາະພາຍໃນປະເທດມີລັກສະນະປະສິດທິພາບທີ່ດີ. ຜະລິດດ້ວຍນ້ຳມັນແຮ່ທີ່ຫລອມໂລຫະ ແລະສັງເຄາະດ້ວຍສານເຕີມແຕ່ງທີ່ເຮັດຈາກຕ່າງປະເທດ.

ນ້ໍາມັນຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ສຸດ. ໜ່ວຍຂັບເຄື່ອນເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ມີຈຸດບົກຜ່ອງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງເປັນເວລາດົນ. ນ້ໍາບໍ່ໂຟມ, ມີຄຸນສົມບັດຕ້ານການກັດກ່ອນ, ປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ຖືກສູບໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນອຸນຫະພູມຍ່ອຍສູນແລະບໍ່ oxidize ໃນອຸນຫະພູມສູງ.

ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການ poured ເຂົ້າໄປໃນລົດແລະລົດບັນທຸກ, ອຸປະກອນອື່ນໆຂອງການຜະລິດລັດເຊຍແລະຕ່າງປະເທດ. ຂັບ​ລົດ​ທຸກ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ສາຍ​ສົ່ງ​ຄູ່​ມື​, ລວມ​ທັງ hypoid​, ກໍ​ລະ​ນີ​ການ​ຍົກ​ຍ້າຍ​, ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​, ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ເຕີມ​ເກຍ​.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ:

• ມູນຄ່າທີ່ດີສໍາລັບເງິນ.

Cons:

• ບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການສົ່ງຄູ່ມືທີ່ມີ synchronizers ທອງເຫລືອງ;
• ມັນຈະຮັກສາຢູ່ໃນສູນອຸນຫະພູມ.

Rosneft KINETIC GL-4 75W90

Universal semi-synthetics ແມ່ນຜະລິດບົນພື້ນຖານຂອງແຮ່ທາດທີ່ຫລອມໂລຫະແລະນ້ໍາມັນສັງເຄາະສູງທີ່ມີດັດຊະນີຄວາມຫນືດສູງແລະຊຸດການເພີ່ມເຕີມ. ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ viscosity - ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ທີ່​ດີ​ເລີດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ດູ​ແລ​ການ​ສົ່ງ​ຜ່ານ​ກົນ​ຈັກ​ທີ່​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ຂອງ​ປະ​ເພດ GL-4 ແລະ GL-5​. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະ lubricate ເກຍ hypoid ປະຕິບັດງານພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຊ໊ອກດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.

ຂໍ້ດີຂອງຜະລິດຕະພັນມີດັ່ງນີ້:

• ຊຸດອຸປະກອນເສີມທີ່ທັນສະ ໄໝ ສະຫນອງການປົກປ້ອງເກຍແລະ synchronizers ຈາກການສວມໃສ່ໃນອຸນຫະພູມສູງແລະການໂຫຼດຊ໊ອກ.
• ຕົວປັບຄວາມຫນືດຄົງທີ່ໃຫ້ຟິມນ້ໍາມັນຄົງທີ່ຕະຫຼອດໄລຍະເວລາທັງຫມົດຂອງການດໍາເນີນງານ.
• Antioxidant ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານຂອງຫນ່ວຍສົ່ງຜ່ານ.

ບໍ່ພົບການທົບທວນຄືນທາງລົບ.

ນໍ້າມັນເຄື່ອງແຮ່ທາດທີ່ດີທີ່ສຸດ

LIQUI-MOLY MTF 5100 75W

ນ້ຳມັນເກຍທີ່ອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື. ໃນເບື້ອງຕົ້ນໃຊ້ໃນລົດ BMW, Ford ແລະ Volkswagen. ແຕກຕ່າງກັນໃນຄວາມຫນືດຕ່ໍາແລະຜົນຜະລິດພິເສດ.

ເຫມາະສໍາລັບກົນໄກອື່ນໆ, ຂໍ້ກໍານົດທີ່ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດ. ຮັບປະກັນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປຽກນໍ້າ ເນື່ອງຈາກຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການຕັດ. ນ້ໍາແຮ່ທາດມີຄຸນສົມບັດ viscosity-temperature ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການສະຫຼັບກ້ຽງແລະການດໍາເນີນງານສະດວກສະບາຍໃນທຸກເວລາຂອງປີ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງນ້ໍາ:

• ບໍ່ຂຶ້ນກັບການຜຸພັງ;
• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປົກກະຕິ;
• ເຫມາະສົມກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແລະຫຸ່ນຍົນຈໍານວນຫຼາຍ, ລວມທັງ clutch ສອງ;
• ມັນໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນໄລຍະເກຍ, lubricating ອົງປະກອບທັງຫມົດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ;
• ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ;
• ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບວັດສະດຸ synchronizer ພິເສດ.

ບໍ່ມີ downsides ກັບເຄື່ອງມືນີ້.

Castrol Axle Z Limited slip 90

ນໍ້າມັນລົດຍົນທີ່ອີງໃສ່ແຮ່ທາດແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາຄວາມແຕກຕ່າງແບບດັ້ງເດີມຫຼືຈໍາກັດທີ່ຕ້ອງການການຫລໍ່ລື່ນຕາມການຈັດປະເພດ API GL-5. ອະນຸມັດໂດຍ ZF ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຫນ້າທີ່ຫນັກຫນ່ວງຫ້າມລໍ້ຫຼາຍແຜ່ນໃນຍານພາຫະນະການຄ້າບາງແລະແກນ.

ຄຸນສົມບັດ frictional ດີອະນຸຍາດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງ locking ຕົນເອງເຮັດວຽກຕະຫຼອດໄລຍະເວລາທັງຫມົດລະຫວ່າງການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນ. ຜູ້ຜະລິດສັນຍາວ່າມີການເຈືອຈາງຕ່ໍາເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ສະພາບການດໍາເນີນງານທີ່ຮຸນແຮງ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປົກກະຕິ, ສູດທີ່ຊັດເຈນຈະຫນາແຫນ້ນເຖິງ 0,903 g / mL. Flash ອາດຈະເກີດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ 210 ° C. ດັດຊະນີ viscosity - 95. ຜະລິດຕະພັນແມ່ນ poured ເຂົ້າໄປໃນຖັງລິດ.

Castrol Axle ຫນ້າສົນໃຈ:

• ຄຸນະພາບສູງສຸດ;
• ປ້າຍລາຄາທີ່ເອື້ອອໍານວຍ.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າຫນຶ່ງລົບ. ໃນລະດູຫນາວ, ພື້ນຖານແຮ່ທາດ thickens ອົງປະກອບ.

Motul HD 85W140

Motul ສະຫນັບສະຫນູນລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ກ່ອງເກຍ, ຄວາມແຕກຕ່າງ hypoid ໂດຍບໍ່ມີລະບົບການເລື່ອນທີ່ຈໍາກັດ. ອອກແບບມາສໍາລັບການໂຫຼດຜົນກະທົບແລະອັດຕາ shear ສູງແລະຕ່ໍາຫຼືການໂຫຼດຂະຫນາດກາງແລະການເຄື່ອນທີ່ສູງ. ຜະລິດຕະພັນທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ປ້ອງກັນການຂັດຂອງຊິ້ນສ່ວນ.

ອີງຕາມມາດຕະຖານ SAE, ມັນເປັນຂອງ viscosity class 140. ຜະລິດຕະພັນແມ່ນ endowed ກັບ lubrication ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນ friction ທີ່ດີກວ່າ. ຮູບເງົານ້ໍາມັນຫຸ້ມເອົາພາກສ່ວນຈາກທຸກດ້ານ, ຮັກສາການປະຕິບັດໃນສະພາບການດໍາເນີນງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ: ມີຜົນກະທົບແລະສະພາບຄວາມຮ້ອນສູງ. ນໍ້າມັນປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ບໍ່ໂຟມ.

ຂໍ້ດີຂອງຜະລິດຕະພັນມີດັ່ງນີ້:

• ການສະກັດກັ້ນສຽງ;
• ກ້ຽງອອກກົນຈັກ.

ຜູ້ຊື້ບາງຄົນເຕືອນວ່າການປອມແປງທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນຮ້ານ.

ຜະລິດຕະພັນບໍ່ຄວນເກັບຮັກສາໄວ້ສູງກວ່າ 60 ອົງສາ C, ປະເຊີນກັບແສງແດດໂດຍກົງຫຼືແຊ່ແຂງ.

Takayama 75W-90 GL-5

ນໍ້າມັນລົດຍົນແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບກົນໄກການໂຫຼດສູງ, ລະບົບສາຍສົ່ງ hypoid ແລະກ່ອງເກຍທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຫລໍ່ລື່ນ API GL 5. ປົກປ້ອງອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ລົດໄຖນາ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນເກຍແລະເກຍແມ່ທ້ອງຂອງອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ. ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບພາຍໃຕ້ການໂຫຼດບີບອັດ. Takayama ມາໃນກະປ໋ອງໂລຫະທີ່ມີກະປ໋ອງນ້ໍາທີ່ມີສິດທິບັດເພື່ອການຖອກນ້ໍາໄດ້ງ່າຍແລະມີມືຈັບທີ່ທົນທານ. ນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນ 4 ປະເພດຂອງການຫຸ້ມຫໍ່.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງນ້ໍາມັນຍີ່ປຸ່ນ:

• ສະຫນອງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກກ້ຽງ;
• ມີຄຸນນະພາບການລ້າງທີ່ດີ;
• ການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງສານເສີມ Afton HiTec;
• ເຫມາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຍີ່ປຸ່ນຫຼາຍ;
• ບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອບໍລິໂພກ.

ບໍ່ມີການຮ້ອງທຸກກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ. ຂອງ minuses, ທ່ານສາມາດເນັ້ນໃສ່ປ້າຍລາຄາອັດຕາເງິນເຟີ້.

ENEOS "ATF Dexron-III"

ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ ENEOS ໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແລະລະບົບການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. ນໍ້າມັນເຄື່ອງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບສົ່ງ servo ສ່ວນໃຫຍ່, ລະບົບການຊີ້ນໍາພະລັງງານ, ໄດໄຮໂດຼລິກ. ມັນມີຄຸນລັກສະນະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມັນສາມາດຖອກໃສ່ກ່ອງອັດຕະໂນມັດທີ່ມີ ABS.

ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກມາດຕະຖານໂດຍຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ Dexron GM. ການທົດແທນນໍ້າໃຫ້ທັນເວລາ ຮັບປະກັນການປ່ຽນເກຍທີ່ຊັດເຈນ. ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນມີລັກສະນະການຂັດຄົງທີ່, ຄວາມຄ່ອງຕົວທີ່ດີເລີດໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສ່ວນໂລຫະສ່ວນໃຫຍ່ແລະ elastomers. ຜະລິດຕະພັນບໍ່ຮົ່ວໄຫຼ. ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນ - oxidative ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຄວາມສະອາດຂອງສາຍສົ່ງ.

ຂໍ້ດີຂອງ ENEOS "ATF Dexron-III":

• ລາຄາທີ່ຍອມຮັບ;
• ເຮືອສະດວກສະບາຍ;
• ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ noiseless ຂອງ​ສາຍ​ສົ່ງ​ພະ​ລັງ​ງານ​.

ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຊອກຫາຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບໃນຮ້ານ.