TOP 4 ຢາງລະດູຫນາວທີ່ນິຍົມ "Viatti", ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງ
ເນື້ອໃນ
ວິສະວະກອນໄດ້ເຂົ້າຫາການພັດທະນາຂອງເປີ້ນພູໃນລະດູຫນາວຕາມລະດູການຢ່າງລະມັດລະວັງ: ແບບຈໍາລອງໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນສໍາລັບພາກພື້ນທີ່ມີສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບປະເທດທີ່ຢູ່ໃນສີ່ເຂດສະພາບອາກາດ.
ໃນລັດເຊຍ, ຢາງລົດຍົນຂອງຍີ່ຫໍ້ Viatti ເຢຍລະມັນ-ອິຕາລີ ກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2010, ການຜະລິດຢາງລົດໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢູ່ໂຮງງານ Nizhnekamsk. ການທົບທວນເຈົ້າຂອງຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Viatti ໃຫ້ຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງໃນຄວາມຄິດທີ່ແທ້ຈິງຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງລົດ Viatti ທີ່ນິຍົມ
ຍີ່ຫໍ້ດັ່ງກ່າວໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນລັດເຊຍເປັນເວລາດົນນານ. ຢາງພາລາທີ່ນໍາເຂົ້າມີຄຸນນະພາບດີ, ແຕ່ລາຄາແພງ. ຈາກປັດຈຸບັນຂອງການຜະລິດໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ຜະລິດຕະພັນໄດ້ກາຍເປັນລາຄາບໍ່ແພງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກັງວົນຕໍ່ເຈົ້າຂອງລົດ, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບ stingrays ສໍາລັບລະດູຫນາວທີ່ຮຸນແຮງ.
ແຕ່ປະສົບການໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ: ຢາງລົດໄດ້ຖືກດັດແປງຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບສະພາບອາກາດຂອງລັດເຊຍ. ການທົບທວນຄືນຄັ້ງທໍາອິດສັງເກດເຫັນວ່າຢາງ Viatti ສໍາລັບລະດູຫນາວມີລັກສະນະທີ່ດີ.
ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງທີ່ທົດສອບໃນທຸລະກິດ, ອີງຕາມເຈົ້າຂອງລົດ, ລວມມີລຸ້ນທີ່ຂາຍອອກຫຼາຍທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ດັດຊະນີ V-521, V-522, V-523, V-526 ໃນຂະຫນາດທີ່ນິຍົມ 175/65/14, 185,65/15 .
ຢາງລົດໃສ່ໃນລະດູຫນາວ "Viatti"
ວິສະວະກອນໄດ້ເຂົ້າຫາການພັດທະນາຂອງເປີ້ນພູໃນລະດູຫນາວຕາມລະດູການຢ່າງລະມັດລະວັງ: ແບບຈໍາລອງໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນສໍາລັບພາກພື້ນທີ່ມີສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບປະເທດທີ່ຢູ່ໃນສີ່ເຂດສະພາບອາກາດ. ໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ລະດູຫນາວແກ່ຍາວເຖິງຫົກເດືອນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ອົງປະກອບຂອງການຍຶດຫມັ້ນຂອງເປີ້ນພູທີ່ມີຜ້າໃບທີ່ມີນ້ໍາກ້ອນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ - ມີຮວງຕັ້ງແຈບ: ຍັງມີການທົບທວນຄືນຫຼາຍກ່ຽວກັບຮູບແບບຢາງ Viatti ສໍາລັບລະດູຫນາວທີ່ມີເຄືອຂ່າຍ.
ຢາງລົດ Viatti Bosco Nordico V-523 ລະດູຫນາວ studded
ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາສໍາລັບ SUVs ແລະ crossovers, "ລົງທະບຽນ" ໃນເຂດພາກເຫນືອ. ຮອຍຕີນມີຮູບຊົງແບບຄລາສສິກ: ຢູ່ໃຈກາງມີທ່ອນໄມ້ອ່ອນໆຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ວາງສາຍຫິມະຢ່າງໝັ້ນໃຈ, ດ້ານຂ້າງມີຮູທີ່ມີຮ່ອງສຳລັບຜ່ານພື້ນທີ່ທີ່ມີນ້ຳກ້ອນ.
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງຢາງລົດ Viatti Bosco Nordico V-523:
ຈຸດປະສົງ | ຍານພາຫະນະ off-road |
ການກໍ່ສ້າງ | radial tubeless |
ຂະ ໜາດ | 235/55/17 |
ໂຫຼດດັດຊະນີ | 99 |
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້ | 775 kg |
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ | ເຖິງ 190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ລາຄາ - ຈາກ 5 rubles.
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Viatti studded ແມ່ນໃນທາງບວກ.
ຜູ້ໃຊ້ເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງວັດສະດຸ (ຢາງພາລາບໍ່ tan ໃນເຢັນ), ພວກເຂົາເຈົ້າສັງເກດເຫັນວ່າເປີ້ນພູປະສົມປະສານຄຸນນະພາບຂອງ friction ແລະຢາງ studded.
ຢາງລົດ Viatti Brina Nordico V-522 195/65 R15 91T ລະດູຫນາວ studded
ຄຸນນະສົມບັດຂອງຮູບແບບ tread ຂອງຕົວແບບນີ້ແມ່ນ asymmetry, ການແບ່ງອອກຢ່າງຊັດເຈນເປັນເຂດທີ່ມີການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສ່ວນກາງທີ່ມີ checkers ຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຜ່ານພາກສ່ວນຊື່. Lateral - ສໍາລັບການເຂົ້າອ່ອນເຂົ້າໄປໃນ turns.
Техническиехарактеристики:
ຈຸດປະສົງ | ພາຫະນະໂດຍສານ |
ການກໍ່ສ້າງ | radial tubeless |
ຂະ ໜາດ | ປີ 195/65 R15 |
ໂຫຼດດັດຊະນີ | 91 |
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້ | 615 kg |
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ | ເຖິງ 190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ລາຄາ - ຈາກ 2 rubles.
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Viatti studded ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນດີ, ແຕ່ຍັງມີການວິພາກວິຈານ.
ເຈົ້າຂອງລົດສັງເກດເຫັນພຶດຕິກໍາທີ່ບໍ່ແນ່ນອນຂອງລົດຢູ່ໃນທາງຍ່າງເປົ່າ.
ຢາງລົດລະດູຫນາວທີ່ບໍ່ຕິດໃສ່ "Viatti"
ຢາງ Velcro ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຈັງຫວະໃນຕົວເມືອງທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍ. ຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງ, ມັນມັກຈະບໍ່ມ້ວນຫິມະ, ແຕ່ເຂົ້າປຸ້ນຈາກເກືອ ແລະນໍ້າຢາທີ່ສີດຢູ່ຖະໜົນໃນເມືອງ. ທີ່ນີ້, ຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ stingrays ທີ່ບໍ່ແມ່ນ studded ແມ່ນ manifested.
ຢາງລົດ Viatti Brina V-521 175/70 R13 82T ລະດູຫນາວ
ໃນຫ້ອງຮຽນ "ເສດຖະກິດ", ຮູບແບບຫລ້າສຸດນີ້ໃນເວລາສັ້ນໆໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ນໍາໃນການຂາຍ. ຮູບແບບ tread ທີ່ບໍ່ສົມມາດມີນະວັດຕະກໍາແບບສະຫຼັບຊັບຊ້ອນ ສະຫນອງການເລື່ອນທີ່ດີເລີດເທິງຫິມະທີ່ຫິມະຕົກຢູ່ໃນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມສະດວກສະບາຍທາງສຽງ.
ຢາງ "Urban" ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນຄວາມໄວສູງໃນເສັ້ນຊື່ແລະຫັນທີ່ແຫນ້ນຫນາ. ການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດເປີດເຜີຍລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງຂອງຜະລິດຕະພັນ - ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ສູງ.
ຄຸນລັກສະນະການເຮັດວຽກ:
ຈຸດປະສົງ | ພາຫະນະໂດຍສານ |
ການກໍ່ສ້າງ | radial tubeless |
ຂະ ໜາດ | ປີ 175/70 R13 |
ໂຫຼດດັດຊະນີ | 82 |
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້ | 475 kg |
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ | ເຖິງ 190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ລາຄາ - ຈາກ 2 rubles.
ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງລະດູຫນາວ "Viatti" ແມ່ນບໍ່ຊັດເຈນ:
ຮູບລັກສະນະຂອງ "hernias" ບໍ່ແມ່ນປະກົດການປົກກະຕິສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ Nizhnekamsk, ເນື່ອງຈາກວ່າໂພລີເມີພິເສດໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນສານປະສົມຢາງເພື່ອເສີມສ້າງຝາຂ້າງ.
ຢາງລົດ Viatti Bosco S/T V-526 215/55 R17 94T ລະດູຫນາວ
ຢາງລົດທີ່ມີຊື່ "Bosco" ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການ crossovers ແລະ jeeps. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວ, ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່, ຄວາມສາມາດໃນການທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງແລະທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຫນັກ. ຄວາມຕ້ອງການທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕອບສະໜອງໄດ້ໂດຍຢາງ Viatti Bosco S/TV 526.
ຮອຍຂີດຂ່ວນແມ່ນອີງໃສ່ຮູບແບບທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງຕາມທິດທາງທີ່ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ sipes ເລິກ. ສຸດທ້າຍໄດ້ຜະລິດການສົມທົບຢ່າງມີປະສິດທິພາບຂອງເປີ້ນພູທີ່ມີຫນ້າດິນຂອງເສັ້ນທາງຂອງຄວາມສັບສົນໃດໆ.
ຕົວກໍານົດການເຮັດວຽກ:
ຈຸດປະສົງ | ຍານພາຫະນະ off-road |
ການກໍ່ສ້າງ | radial tubeless |
ຂະ ໜາດ | ປີ 215/55 R17 |
ໂຫຼດດັດຊະນີ | 94 |
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້ | 670 kg |
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ | ເຖິງ 190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ລາຄາ - ຈາກ 4 rubles.
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Viatti ທີ່ມີການຈັດອັນດັບທີ່ດີເລີດ:
ໃນການຈັດການກ່ຽວກັບກ້ອນ, ຢາງ friction ແມ່ນ inferior ກັບທາງເລືອກ studded - ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຄິດ.
ການທົບທວນເຈົ້າຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ "Viatti"
ການເລືອກ "ເກີບ" ສໍາລັບລົດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນວິເຄາະຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ປະໄວ້ຢູ່ໃນເວທີສົນທະນາແລະເຄືອຂ່າຍສັງຄົມ. ຢາງລົດຕາມລະດູການ "Viatti" ໄດ້ລວບລວມຫຼາຍຂໍ້ຄວາມທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະຄວາມໂກດແຄ້ນຢ່າງກົງໄປກົງມາ:
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Viatti ເປີດເຜີຍຄວາມແຂງແຮງຂອງຢາງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- traction ດີກັບຖະຫນົນຫົນທາງອັນເນື່ອງມາຈາກ tread ຢັ້ງຢືນດ້ານວິຊາການ;
- patency on loose and rolled snow, ກ້ອນ;
- ຄວາມຕ້ານທານກັບ hydroplaning ແລະ slashplaning ເນື່ອງຈາກຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ sipes ເລິກ;
- ການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບທີ່ສະຫນອງໂດຍອົງປະກອບທີ່ສົມດູນຂອງສານປະສົມຢາງ;
- ໃສ່ຄວາມຕ້ານທານ;
- ການຂັບຂີ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະການປະຕິບັດການເບກ;
- ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈເອົາຊະນະການຫັນແຫຼມ.
ຂໍ້ເສຍໜ້ອຍ: ສຽງດັງເພີ່ມຂຶ້ນ, ມີຮວງອ່ອນໆ.