Toyota Aygo X: ເປັນ Crossover ຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີຜ້າໃບກັນແດດ, ເຊິ່ງຈະມີຢູ່ໃນເອີຣົບເທົ່ານັ້ນ

ເນື້ອໃນ

ຮູບລັກສະນະຂອງ Aigo X
ມີຢູ່ໃນສີ່ສີແລະສະບັບພິເສດ
ພາຍໃນທີ່ສວຍງາມແລະເຕັມໄປດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີ
ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລາຄາຖືກແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີເລີດ

ໂຕໂຍຕ້າໄດ້ນໍາເອົາລົດແນວຄວາມຄິດອັນໜຶ່ງຂອງຕົນມາສູ່ຊີວິດ, Aygo X, ເປັນລົດກະບະຂະໜາດນ້ອຍທີ່ປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກດ້ວຍຫຼັງຄາຜ້າໃບເລື່ອນ. Aygo X ຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນເອີຣົບໃນຕົ້ນປີ 2022 ແລະຈະເປັນໜຶ່ງໃນສິ່ງທີ່ມັກ.

ໃນຕົ້ນປີນີ້, Toyota ໄດ້ສະແດງ Aygo X Prologue Concept, ເປັນ hatchback ທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ຄາດວ່າຈະມີຮູບແບບໃນອະນາຄົດທີ່ຈະຂາຍໃນເອີຣົບ. ດີ, ຫຼັກຊັບ Aygo X ໄດ້ເປີດຕົວໃນວັນສຸກ, ແລະມັນງາມກວ່າແນວຄວາມຄິດ.

ຮູບລັກສະນະຂອງ Aigo X

ໃນຂະນະທີ່ Aygo X Prologue ໄດ້ຖືກພັດທະນາຢູ່ສູນການອອກແບບ ແລະພັດທະນາເອີຣົບຂອງໂຕໂຍຕ້າ ໃນນະຄອນນີສ ປະເທດຝຣັ່ງ, ການຜະລິດຂອງ Aygo X ໄດ້ສໍາເລັດຢູ່ທີ່ພະແນກອອກແບບຂອງ Toyota Motor Europe ໃນແບນຊິກ. Aygo X ມີສ່ວນດ້ານໜ້າທີ່ໂດດເດັ່ນດ້ວຍດັງທີ່ອອກມາ, ໂຄມໄຟໜ້າໃຫຍ່ ແລະປີ້ງລຸ່ມໃຫຍ່. ດ້ານຫຼັງຂອງມັນມີຂະໜາດນ້ອຍແທ້ໆ, ແລະເສົາ C-leas ໄປຂ້າງໜ້າ, ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈວ່າ Aygo X ກໍາລັງແລ່ນໄປຂ້າງໜ້າ, ແລະໄຟຫາງສູງກອບໃສ່ມຸງດ້ວຍແກ້ວໜຶ່ງຊິ້ນ. ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບລໍ້ສູງເຖິງ 18 ນິ້ວໃນເສັ້ນຜ່າກາງ, ແລະ Aygo X ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ເປັນ fender fender ພາດສະຕິກທີ່ມ່ວນຊື່ນ. ເຊັ່ນດຽວກັບ Aygo ເກົ່າ, Aygo X ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ກັບຜ້າໃບທີ່ແປງໄດ້.

ມີຢູ່ໃນສີ່ສີແລະສະບັບພິເສດ

ໂຕໂຍຕ້າກ່າວວ່າລູກຄ້າຂອງຕົນມີຄວາມຕ້ອງການ "ຮູບແບບ, ຄວາມແຕກຕ່າງແລະຄວາມສາມາດໃນການປະກາດ", ດັ່ງນັ້ນ Aygo X ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍ "ແນວຄວາມຄິດສີສັນສົດໃສ". ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ທຸກໆ Aygo X ມີລັກສະນະເປັນຕົວເຄື່ອງແບບສອງສີທີ່ປະສົມປະສານກັບສີຂອງລາຊະວົງທີ່ມີສີດໍາຈໍານວນຫລາຍ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ເທິງຫລັງຄາແລະຫລັງ. ສີທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນໝາກແໜ່ງ (ສີຂຽວເຂັ້ມ), ໝາກເຜັດ (ສີແດງ), ຂີງ (ຄຳດອກກຸຫຼາບ) ແລະ juniper (ສີຟ້າ), ນອກເໜືອໄປຈາກລຸ້ນຈຳກັດພິເສດທີ່ຈັບຄູ່ການຍ້ອມສີໝາກແໜ່ງດ້ວຍສຳນຽງ tangerine.

ພາຍໃນທີ່ສວຍງາມແລະເຕັມໄປດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີ

ພາຍໃນຂອງ Aygo X ແມ່ນງາມຄືກັນກັບດ້ານນອກ. ແຜ່ນປະຕູແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະ, ເປັນມາດຕະການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ນໍາເອົາການເນັ້ນໃສ່ສີທີ່ສົດໃສມາສູ່ພາຍໃນ, ແລະການເນັ້ນໃສ່ສີທີ່ກົງກັນແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນວົງຮອບຮູບໄຂ່ຂອງລະບົບ infotainment, ເກຍເກຍ ແລະພວງມາໄລ. ສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນຮູບແບບພາຍໃນຮູບໄຂ່, ໂດຍສະເພາະຢູ່ອ້ອມຮອບຊ່ອງອາກາດ. ທຸກໆ Aygo X ມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດສູນກາງ 9 ນິ້ວແລະກຸ່ມເຄື່ອງມື, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າມີຮູບແບບ stitching ທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະການອອກສຽງ X motif, ໃນຂະນະທີ່ບ່ອນນັ່ງຫລັງແມ່ນ subdued ຫຼາຍ.

ເຖິງວ່າຈະມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍແລະສະຖານະພາບລະດັບເຂົ້າ, ໂຕໂຍຕ້າໄດ້ບັນຈຸ Aygo X ດ້ວຍສິ່ງຫຼາຍຢ່າງ. ຄຸນສົມບັດທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ລວມມີໄຟ LED ເຕັມຮູບແບບ, ການສາກອຸປະກອນໄຮ້ສາຍ, ໄຟພາຍໃນພາຍນອກ, ການອັບເດດຊອບແວໄຮ້ສາຍ, Apple CarPlay ແບບໄຮ້ສາຍ ແລະ Android Auto, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້, ການກວດຈັບຄົນຍ່າງ ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຖີບ, ການຊ່ວຍເຫຼືອການຊີ້ນໍາສຸກເສີນ, ແລະການນໍາທາງທີ່ອີງໃສ່ GPS. ເຈົ້າຂອງສາມາດດາວໂຫລດແອັບຯໂທລະສັບສະຫຼາດເພື່ອຕິດຕາມລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ Aygo X ແລະສະຖິຕິອື່ນໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕິດຕາມຍານພາຫະນະ.

ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລາຄາຖືກແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີເລີດ

ເມື່ອເວົ້າເຖິງລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ, ມີທາງເລືອກດຽວຄື: ເຄື່ອງຈັກສາມສູບ 1.0 ລິດ, ເຄື່ອງຈັກ 72 ສູບ XNUMX ລິດ, ແຮງມ້າ XNUMX ແຮງມ້າ, ດຽວກັນກັບ Yaris, ປະສົມກັບແບບຄູ່ມື XNUMX ຄວາມໄວ ຫຼື ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຂັບລໍ້ຫນ້າແມ່ນມາດຕະຖານ, ແລະຂັບທັງຫມົດລໍ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້. ໂຕໂຍຕ້າກ່າວວ່າ Aygo X ມີ radii ທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ສຸດໃນຊັ້ນຮຽນຂອງມັນ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແລະການມ້ວນຕົວໄດ້ຖືກປັບປຸງ.

Aygo X поступит в продажу в Европе в начале 2022 года. Его стартовая цена, вероятно, будет эквивалентна 17,000 20,000 долларов, а полностью загруженные модели будут стоить более долларов.

**********