ໂຕໂຍຕ້າ bZ4X: SUV ໄຟຟ້າລຸ້ນໃໝ່ທີ່ມີລະບົບຂັບທຸກລໍ້ຂອງຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນເຮັດວຽກແນວໃດ

ເນື້ອໃນ

bZ4X ມີຄຸນສົມບັດແນວໃດ?
ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກແລະຕື່ນເຕັ້ນ

ໂດຍອີງໃສ່ແພລະຕະຟອມ e-TNGA ໃໝ່ທີ່ຮ່ວມພັດທະນາກັບ Subaru, Toytota bZ4X ສັນຍາວ່າມີພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ດີ, ລະບົບຂັບທຸກລໍ້ທີ່ໂດດເດັ່ນໃນພາກສ່ວນຂອງມັນ, ແລະລະບົບສາກໄຟແສງອາທິດ.

ໂລກຍານຍົນກໍາລັງແຂ່ງຂັນເພື່ອທົດແທນຍານພາຫະນະເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທັງຫມົດດ້ວຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທັງຫມົດ. ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກແນວໃດກັບມັນ, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າຈະມີຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ Toyota ໄດ້ເປີດເຜີຍແນວຄວາມຄິດ SUV ໄຟຟ້າໃຫມ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ Toyota bZ4X.

ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນກ່າວວ່າລົດຍົນດັ່ງກ່າວເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄຳໝັ້ນສັນຍາທົ່ວໂລກໃນການບັນລຸຄວາມເປັນກາງຂອງຄາບອນພາຍໃນປີ 2050.

ຮອດປີ 70, ໂຕໂຢຕາມີແຜນຈະຂະຫຍາຍກຸ່ມຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນເປັນປະມານ 2025 ແບບໃນທົ່ວໂລກ. ຈໍານວນນີ້ຈະປະກອບມີ 15 ຍານພາຫະນະພະລັງງານຫມໍ້ໄຟຫມໍ້ໄຟໃຫມ່, XNUMX ຕົວແບບ bZ. Toyota ເວົ້າວ່າ "bZ" ຫມາຍຄວາມວ່າ "ເກີນສູນ."

ໂຕໂຢຕາຍັງຢືນຢັນວ່າຕົນມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສ້າງລະບົບລົດບັນທຸກດ້ວຍໄຟຟ້າ, ລວມທັງລົດໄຟຟ້າລູກປະສົມແລະລະບົບໄຟຟ້າທັງໝົດ.

bZ4X ມີຄຸນສົມບັດແນວໃດ?

Toyota bZ4X ໄດ້ຖືກພັດທະນາຮ່ວມກັນກັບ Subaru ແລະຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີ e-TNGA BEV ທີ່ອຸທິດຕົນໃຫມ່. ໂຕໂຍຕ້າສັນຍາວ່າແນວຄວາມຄິດດັ່ງກ່າວຈະລວມເອົາຄຸນນະພາບ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ເຂົ້າກັນກັບລົດລໍ້ທັງໝົດທີ່ Subaru ທີ່ມີຊື່ສຽງ.

ລົດມີຖານລໍ້ຍາວທີ່ມີ overhangs ສັ້ນ, ສ້າງການອອກແບບທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ມີພື້ນທີ່ພາຍໃນຫຼາຍ.

ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກແລະຕື່ນເຕັ້ນ

ພາຍໃນມີການອອກແບບແນວຄວາມຄິດແບບເປີດກວ້າງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນເສັ້ນທາງ. ໂຕໂຍຕ້າກ່າວວ່າທຸກລາຍລະອຽດຂອງລົດໄດ້ຮັບການອອກແບບເປັນພິເສດ, ລວມທັງການຈັດວາງເຊັນເຊີຂ້າງເທິງພວງມາໄລ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດມີພື້ນທີ່ຫວ່າງ, ຊ່ວຍປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນສຳລັບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, SUV ໄຟຟ້າໃຫມ່ຂອງ Toyota ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍເປັນຮູບແບບແນວຄວາມຄິດ, ເຖິງແມ່ນວ່າອີງໃສ່ການອອກແບບແບບດັ້ງເດີມ, ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າການປ່ຽນແປງຂອງແບບຈໍາລອງຈະປະເຊີນຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະກ້າວໄປສູ່ສາຍການຜະລິດຈະມີຈໍານວນຫລາຍ. .

bZ4X ໃຫມ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນປະລິມານດ້ານຫນ້າທີ່ຍາວກວ່າທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນໃນຮູບພາບຍີ່ຫໍ້ແລະຕົວຢ່າງ. ນີ້ແມ່ນລົດ SUV ໄຟຟ້າ D-segment, ແລະໂດຍອີງໃສ່ນີ້, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຂະຫນາດທີ່ຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ເຖິງແມ່ນວ່າ Toyota ບໍ່ໄດ້ຈໍາກັດພວກມັນ.

ສາຍຂອງ Toyota bZ4X ແມ່ນມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍໃນອານາຄົດ, ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາສືບຕໍ່ເປັນຕົວແທນຢ່າງກ້າວກະໂດດໃນສອດຄ່ອງກັບຮຸ່ນຫລ້າສຸດຂອງບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນ. ໃນຂະນະທີ່ທາງຫນ້າຂອງຕົນເບິ່ງຄືວ່າມີນະວັດຕະກໍາຫຼາຍ, ຫລັງແມ່ນລະນຶກເຖິງຫຼາຍຂອງບໍລິສັດ SUV ອື່ນໆ, the .

ເມື່ອເບິ່ງໃນໂປຣໄຟລ໌, ສອງອົງປະກອບແມ່ນໂດດເດັ່ນໂດຍສະເພາະ. ນຶ່ງໃນນັ້ນກໍ່ແມ່ນວ່າພວກເຂົາໄດ້ໃຊ້ມຸງແບບລອຍ, ສໍາເລັດຮູບດ້ວຍສຽງສີດໍາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວທີ່ແນ່ນອນ. ອົງປະກອບທີສອງທີ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈແມ່ນວົງໂຄ້ງຂອງລໍ້ຫນ້າ, ພວກມັນເຮັດດ້ວຍສີດໍາເງົາແລະຂະຫຍາຍອອກໄປຈາກດ້ານຫນ້າ, ບ່ອນທີ່ພວກມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຊ່ອງຮັບອາກາດທາງອາກາດ, ຫໍ່ຮອບກຸ່ມຂອງໄຟຫນ້າຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ແລະຂັ້ນຕອນລໍ້ດຽວກັນ. .

ແລະພາຍໃນ, ຕັດສິນໂດຍຮູບພາບທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ Toyota, ເບິ່ງຄືວ່າມີປະໂຫຍດຫຼາຍ, ໃນແບບຍີ່ປຸ່ນທີ່ບໍລິສຸດ. ຄອນໂຊນກາງປະສົມປະສານການຄວບຄຸມສ່ວນໃຫຍ່, ລວມທັງ roulette ແບບ joystick ສໍາລັບຕົວເລືອກເກຍແລະ touchpad ສໍາລັບການດໍາເນີນງານຫນ້າຈໍກາງຂະຫນາດໃຫຍ່. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ.

ລັກສະນະໃຫມ່ທີ່ມີການຂັດແຍ້ງທີ່ສຸດແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນພວງມາໄລຂອງມັນ. ໂຕໂຍຕ້າ, ຢ່າງຫນ້ອຍນີ້ແມ່ນຮູບແບບແນວຄວາມຄິດທີ່ພວກເຂົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ໄດ້ປະຖິ້ມສົນທິສັນຍາຂອງພວງມາໄລເຕັມຂອບແລະນໍາໃຊ້ສິ່ງທີ່ສາມາດເປັນ rudder ຍົນໄດ້.

Toyota bZ4X ຈະຖືກຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນແລະຈີນ. ໂຕໂຍຕ້າມີແຜນທີ່ຈະເລີ່ມຂາຍລົດຮຸ່ນນີ້ທົ່ວໂລກໃນກາງປີ 2022, ໂດຍລາຍລະອຽດການຜະລິດຂອງສະຫະລັດຈະເປີດເຜີຍໃນພາຍຫຼັງ.

ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບ, ລົດແມ່ນແນ່ນອນທີ່ດຶງດູດຫຼາຍພາຍໃນແລະພາຍນອກ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມລຶກລັບອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ອ້ອມຮອບລົດໄຟຟ້າ. ນັ້ນແມ່ນ, ໂຕໂຍຕ້າຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລະບຸຂອບເຂດ, ເວລາສາກໄຟ, ລາຄາ ຫຼືປະສິດທິພາບ.

*********