Toyota RAV4 ແລະ Mitsubishi Triton ນໍາພາ Ford Ranger ເນື່ອງຈາກບັນຫາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຍັງສືບຕໍ່ຊັ່ງນໍ້າຫນັກຕໍ່ການຂາຍລົດໃຫມ່ໃນອົດສະຕາລີໃນເດືອນກຸມພາ.

RAV4 ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກບັນຫາການສະຫນອງແຕ່ໄດ້ກັບຄືນມາໃນເດືອນແລ້ວນີ້ເພື່ອສໍາເລັດຮູບທີສອງຕາມຫລັງ HiLux.

ຕະຫຼາດລົດຍົນໃໝ່ຂອງອົດສະຕຣາລີຍັງຄົງມີຄວາມຢືດຢຸ່ນໃນເດືອນກຸມພາ ເຖິງວ່າຈະມີການຂາດແຄນເຊມິຄອນດັກເຕີຢ່າງຮ້າຍແຮງ ແລະບັນຫາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ຍັງສືບຕໍ່ຊັ່ງຊາຕໍ່ການຂາຍ.

ຕະຫຼາດໂດຍລວມຕົວຈິງແລ້ວເພີ່ມຂຶ້ນ 1.5% ໃນເດືອນແລ້ວນີ້ ເມື່ອທຽບກັບເດືອນກຸມພາ 2021, ເມື່ອຈໍາໜ່າຍລົດໄດ້ 1363 ຄັນ.

ບັນຫາທີ່ມີເອກະສານດີກ່ຽວກັບການຈັດສົ່ງລົດໃຫ້ລູກຄ້າໄດ້ເຫັນບາງຍີ່ຫໍ້ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫນັກກວ່າຄົນອື່ນ, ແຕ່ບໍ່ມີປະກົດວ່າບໍ່ມີພູມຕ້ານທານ.

ການມີແບບຈໍາລອງແລະຕົວແປຕ່າງໆທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງທີ່ຫນ້າສົນໃຈໃນຕາຕະລາງການຂາຍໃນເດືອນແລ້ວນີ້.

ມັນບໍ່ແປກໃຈທີ່ໂຕໂຍຕ້າເອົາອັນດັບທໍາອິດໄດ້ງ່າຍດ້ວຍ 20,886 13.7 ເຮືອນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 4803% ໃນເດືອນກຸມພາປີທີ່ຜ່ານມາ, ຍ້ອນເປັນເດືອນບັນທຶກສໍາລັບ HiLux ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງພົບເຫັນ 0.1 (-XNUMX%) ເຮືອນ.

ຖັດຈາກ HiLux ໃນອັນດັບ 4 ແມ່ນ RAV4454 SUV ທີ່ມີຄະແນນດີ 62 (+2778%), ໃນຂະນະທີ່ Prado SUV ຍັງດີເລີດໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ມາຢູ່ອັນດັບ 97.4 ດ້ວຍ 10 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ XNUMX%. Corolla ພາດ XNUMX ອັນດັບທໍາອິດທີ່ມີການຂາຍພຽງແຕ່ສອງ.

Mazda ມາເປັນອັນດັບ 8782 ດ້ວຍລົດ 5.5 ຄັນ (+30%) ແລະ CX-1819 ມີເດືອນດີທີ່ສຸດໃນໄລຍະຍາວ, ບັນທຶກຍອດຂາຍໄດ້ 106.5 ຄັນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ XNUMX%) ສຳລັບອັນດັບ XNUMX ໂດຍລວມ.

Mitsubishi ສືບຕໍ່ຮູບແບບທີ່ດີເລີດຂອງຕົນດ້ວຍການສໍາເລັດຮູບ podium ຂໍຂອບໃຈກັບ tally ຂອງ 7813 (+26%) ແລະເດືອນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບ Triton ute (3811, +116.4%). Outlander ລຸ້ນໃຫມ່ແມ່ນຕົວແບບທີ່ຮັກສາ Corolla ອອກຈາກຕາຕະລາງຕົ້ນຕໍ, ຈົບລົງໃນອັນດັບທີ 10.^th ກັບ 1673 (+42%).

Toyota RAV4 ເປັນຮຸ່ນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດອັນດັບສອງໃນເດືອນແລ້ວນີ້ ຫຼັງຈາກ HiLux.

Kia ໄດ້ອັນດັບທີ 5881 ໃນເດືອນແລ້ວນີ້ດ້ວຍຍອດຂາຍ 10 ໜ່ວຍ, ຫຼາຍກວ່າເດືອນກຸມພາທີ່ຜ່ານມາ 10 ໜ່ວຍ. Kia ບໍ່ມີຕົວແບບຢູ່ໃນ XNUMX ອັນດັບທໍາອິດ, ແຕ່ການຂັບເຄື່ອນຂອງມັນພຽງພໍທີ່ຈະນໍາຫນ້າຍີ່ຫໍ້ເອື້ອຍແລະຄູ່ແຂ່ງ Hyundai ສໍາລັບເດືອນທີສອງຕິດຕໍ່ກັນ.

ຕົວເລກຂອງ Hyundai ຂອງ 5649 ຍານພາຫະນະຫຼຸດລົງ 9.6% ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ແຕ່ລະດັບ i30 ຂອງ hatchbacks ຂະຫນາດນ້ອຍແລະລົດເກັງເຂົ້າມາຢູ່ໃນອັນດັບເກົ້າເຖິງວ່າຈະມີການຂາຍຫຼຸດລົງ (1756, -20.5%).

ໃນ 4610 ອັນດັບທໍາອິດ, Ford ຫຼຸດລົງໄດ້ດີຕາມຫລັງ Hyundai ໃນອັນດັບທີ 2.2 ດ້ວຍ 3455, ແຕ່ສູນເສຍພຽງແຕ່ 19.1% ໃນການຂາຍເມື່ອທຽບກັບປີທີ່ຜ່ານມາ. Ranger ute ຈົບອັນດັບທີສີ່ໂດຍລວມ, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນຕົວຊີ້ບອກເຖິງປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ດີ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການປະຕິບັດຂອງ XNUMX Ranger ແມ່ນ XNUMX% ດີກວ່າເດືອນກຸມພາທີ່ຜ່ານມາ. ມັນພຽງແຕ່ຖືກຕີໂດຍຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງສອງ Toyotas ແລະ Triton.

MG ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນອັນດັບທີ 3767 (1953) ແລະ ZS SUV ຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ອັນດັບທີ 50 (XNUMX, +XNUMX%). ໃນຂະນະທີ່ຜົນໄດ້ຮັບຂອງ MG ຍັງແຂງແຮງຫຼາຍ, ມີສັນຍານວ່າການຂາຍຍີ່ຫໍ້ LDV ອື່ນໆຂອງ MG ແລະ SAIC ອາດຈະສະຖຽນລະພາບ.

ການຂາຍ MG ເພີ່ມຂຶ້ນ 24.9% ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ຫນ້ອຍກວ່າການເຕີບໂຕຂອງຕົວເລກສາມເທົ່າທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນໃນອະດີດ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, LDV ບັນທຶກການເຕີບໂຕຂອງ 22.1% ແລະບໍ່ແມ່ນການກະໂດດແຫຼມຄືກ່ອນ.

Mazda CX-30 ໄດ້ມີຫນຶ່ງເດືອນທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດໃນເວລາດົນນານ.

Subaru ມີເດືອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 19.4% ເປັນ 3151 ແລະລົງຈອດຢູ່ໃນອັນດັບ 24.7 ຫຼັງຈາກການຂາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ facelifted Forester (+75.1%) ແລະການເຕີບໂຕຂອງການຂາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ XV (+XNUMX%).

Nissan ຫຼຸດລົງເປັນອັນດັບທີ 2820, ແຕ່ຕົວເລກ 26.3 ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຫຼຸດລົງຂອງ XNUMX%. ຮຸ່ນໃຫມ່ Qashqai ຈະບໍ່ປາກົດໃນໄວໆນີ້.

ອີຊູຊຸ ຈັບໄດ້ 10^th ດ້ວຍຍອດຂາຍ 2785, ເພີ່ມຂຶ້ນ 11% ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງໂດຍ D-Maxute ຢູ່ໃນອັນດັບທີ 1930 (9.3, +XNUMX%).

Volkswagen ສືບຕໍ່ການສູນເສຍການສູນເສຍອັນເນື່ອງມາຈາກການຂາດແຄນ semiconductor ແລະການສະຫນອງຕ່ໍາ, ບັນທຶກ 1766 - ຫຼຸດລົງຂອງ 41.3% - ຮັບປະກັນວ່າມັນຈະຖືກທຸບຕີໂດຍເພື່ອນ BMW ເຢຍລະມັນ (1980, +2.0%).

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລົດ Mercedes-Benz ມີເດືອນຊ້າ (1245, -55.8%) ສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ VW. ການຂາດແຄນການຂົນສົ່ງ ແລະ ຄໍຂອດຍ້ອນຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ ແລະ ການກວດສອບການກັກກັນຊາຍແດນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສົ່ງສິນຄ້າຊັກຊ້າ.

ການຂາຍ Hyundai i30 ຫຼຸດລົງ 20.5% ໃນເດືອນກຸມພາ.

ຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງໄດ້ສືບຕໍ່ການເຕີບໂຕຂອງຍອດຂາຍໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ໂດຍ Renault ບັນທຶກການຂາຍທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ 248.6% ເປັນ 1018 ຫນ່ວຍ. ແຕ່ລະຕົວແບບຂອງມັນຍົກເວັ້ນ Trafic records ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສອງເທົ່າ ຫຼືສາມຕົວເລກເປີເຊັນ.

Peugeot ຫຼຸດຍອດຂາຍລົງ 56.4% ເປັນ 183 ຄັນ, ໃນຂະນະທີ່ Citroen ເພີ່ມຂຶ້ນ 450% ເຖິງວ່າມີທັງໝົດພຽງແຕ່ 33 ຄັນ.

ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລັດແລະອານາເຂດ - ອານາເຂດນະຄອນຫຼວງອົດສະຕາລີ, ອົດສະຕາລີຕາເວັນຕົກ, ນິວເຊົາເວນແລະອານາເຂດພາກເຫນືອ - ບັນທຶກການທົດສອບທາງລົບໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ໃນຂະນະທີ່ Queensland, South Australia, Tasmania ແລະ Victoria ເຫັນວ່າເພີ່ມຂຶ້ນ.

ລົດໂດຍສານຫຼຸດລົງ 18.3%, ໃນຂະນະທີ່ລົດ SUV (+5.4%) ແລະຍານພາຫະນະການຄ້າເບົາ (+12.3%) ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ການຂາຍລົດໂດຍສານຂະໜາດກາງໄດ້ຫຼຸດລົງຫຼາຍປີແລ້ວ, ແຕ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນເດືອນແລ້ວນີ້ (+7.6%) ທ່າມກາງຄວາມສົນໃຈຢ່າງແຂງແຮງຂອງ Hyundai Sonata, Peugeot 508, Toyota Camry ແລະ Volkswagen Passat.

ພາກສ່ວນ SUV ທັງຫມົດເພີ່ມຂຶ້ນ, ຍົກເວັ້ນຂະຫນາດນ້ອຍ (-3.9%) ແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ເທິງ (-25.3%), ໃນຂະນະທີ່ 4x2 (+10.6%) ແລະ SUVs 4x4 (+15.7%) ຢູ່ໃນສີດໍາ.

ການຊື້ທຸລະກິດຫຼຸດລົງໃນເດືອນແລ້ວນີ້ (-6.9%) ແລະການຂາຍເຊົ່າຍັງຢຸດເຊົາ (-3.3%).

ຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນເດືອນກຸມພາ 2022

ລະດັບ	ບໍລິສັດ	ການຂາຍ	ການກະຈາຍ%
1	ໂຕໂຍຕ້າ	20,886	+ 13.7
2	Mazda	8782	+ 5.5
3	Mitsubishi	7813	+ 26.0
4	Kia	5881	+ 0.2
5	Hyundai	5649	-9.6
6	Ford	4610	-2.2
7	MG	3767	+ 24.9
8	Subaru	3151	+ 19.4
9	ນິດສັນ	2820	-26.3
10	ອີຊູຊຸ ອຸເທນ	2785	+ 11.0

ຮູບແບບທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງເດືອນກຸມພາ 2022

ລະດັບ	ຕົວແບບນີ້	ການຂາຍ	ການກະຈາຍ%
1	ໂຕໂຍຕ້າ HiLux	4803	-0.1
2	Toyota RAV4	4454	+ 62.0
3	Mitsubishi Triton	3811	+ 116.4
4	Ford Ranger	3455	+ 19.1
5	Toyota prado	2778	+ 97.4
6	MG ZS	1953	+ 50.0
7	Isuzu D-Max	1930	+ 9.3
8	Mazda CX-30	1819	+ 106.5
9	ຮຸນໄດ i30	1756	-20.5
10	Mitsubishi Outlander	1673	+ 42.0