ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ
ການສົ່ງຜ່ານ

ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi RS Ku3

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

Ауди РС Ку3 выпускается со следующими типами трансмиссии: Робот.

Трансмиссия Audi RS Q3 2019, джип/suv 5 дв., 2 поколение, F3

ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi RS Ku3 09.2019 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.5 l, 400 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)RKPP 7

Трансмиссия Audi RS Q3 рестайлинг 2015, джип/suv 5 дв., 1 поколение, 8U

ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi RS Ku3 02.2015 - 12.2016

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.5 l, 340 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)RKPP 7

Трансмиссия Audi RS Q3 2013, джип/suv 5 дв., 1 поколение, 8U

ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi RS Ku3 09.2013 - 01.2015

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.5 l, 310 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)RKPP 7

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ