ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi C8

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

Audi C8 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື.

Transmission Audi S8 2019, sedan, ລຸ້ນທີ 4, D5

07.2019 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.0 ລິດ, 571 hp, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD), hybrid	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8

ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi S8 restyling 2013, sedan, ຮຸ່ນທີ 3, D4

11.2013 - 12.2017

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.0 l, 520 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8
4.0 l, 605 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8

Transmission Audi S8 2011, sedan, ລຸ້ນທີ 3, D4

09.2011 - 10.2013

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.0 l, 520 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8

Transmission Audi S8 2nd restyling 2007, sedan, 2nd generation, D3

09.2007 - 10.2011

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
5.2 l, 450 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6

ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi S8 restyling 2006, sedan, ຮຸ່ນທີ 2, D3

06.2006 - 08.2007

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
5.2 l, 450 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6

ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi S8 restyling 1999, sedan, ຮຸ່ນທີ 1, D2

06.1999 - 10.2002

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.2 l, 360 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 6
4.2 l, 360 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5

Transmission Audi S8 1996, sedan, ລຸ້ນທີ 1, D2

07.1996 - 05.1999

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.2 l, 340 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 6
4.2 l, 340 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5

Transmission Audi S8 2019, sedan, ລຸ້ນທີ 4, D5

07.2019 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.0 ລິດ, 571 hp, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD), hybrid	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8

ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi S8 restyling 2013, sedan, ຮຸ່ນທີ 3, D4

09.2013 - 12.2017

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.0 l, 520 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8
4.0 l, 605 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8

Transmission Audi S8 2011, sedan, ລຸ້ນທີ 3, D4

09.2011 - 09.2013

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.0 l, 520 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8

Transmission Audi S8 2nd restyling 2007, sedan, 2nd generation, D3

09.2007 - 10.2011

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
5.2 l, 450 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6

ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi S8 restyling 2006, sedan, ຮຸ່ນທີ 2, D3

06.2006 - 08.2007

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
5.2 l, 450 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6

ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi S8 restyling 1999, sedan, ຮຸ່ນທີ 1, D2

06.1999 - 10.2002

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.2 l, 360 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 6
4.2 l, 360 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5

Transmission Audi S8 1996, sedan, ລຸ້ນທີ 1, D2

07.1996 - 05.1999

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.2 l, 340 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5