ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ
ການສົ່ງຜ່ານ

ສາຍສົ່ງ Daewoo Lublin 3

02.12.2022 /

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

Daewoo Lublin 3 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື.

Transmission Daewoo Lublin 3 1997, minivan, ຮຸ່ນທີ 1

ສາຍສົ່ງ Daewoo Lublin 3 01.1997 - 01.2004

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.4 L, 102 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
2.4 L, 70 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
2.4 L, 90 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
2.8 L, 125 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5

Transmission Daewoo Lublin 3 ປີ 1997, ລົດຕູ້ໂລຫະທັງໝົດ, ລຸ້ນທີ 1

ສາຍສົ່ງ Daewoo Lublin 3 01.1997 - 01.2004

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.4 L, 102 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
2.4 L, 70 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
2.4 L, 90 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
2.8 L, 125 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5

Transmission Daewoo Lublin 3 1995, chassis, ຮຸ່ນທີ 1

ສາຍສົ່ງ Daewoo Lublin 3 01.1995 - 01.2003

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.4 L, 102 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
2.4 L, 70 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
2.4 L, 90 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
2.8 L, 125 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ