ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ
ການສົ່ງຜ່ານ

ລະບົບສາຍສົ່ງ ErAZ 762

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

762 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄູ່ມື.

Трансмиссия 762 3-й рестайлинг 1992, бортовой грузовик, 1 поколение, 762

ລະບົບສາຍສົ່ງ ErAZ 762 06.1992 - 05.1996

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.4 L, 92 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)MKPP 3

Трансмиссия 762 3-й рестайлинг 1988, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 762

ລະບົບສາຍສົ່ງ ErAZ 762 09.1988 - 05.1996

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.4 L, 90 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)MKPP 3
2.4 L, 92 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)MKPP 3

Трансмиссия 762 3-й рестайлинг 1979, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 762

ລະບົບສາຍສົ່ງ ErAZ 762 09.1979 - 05.1996

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.4 L, 85 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)MKPP 3
2.4 L, 90 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)MKPP 3
2.4 L, 92 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)MKPP 3

Трансмиссия 762 2-й рестайлинг 1976, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 762

ລະບົບສາຍສົ່ງ ErAZ 762 09.1976 - 08.1979

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.4 L, 85 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)MKPP 3

Трансмиссия 762 рестайлинг 1971, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 762

ລະບົບສາຍສົ່ງ ErAZ 762 09.1971 - 08.1976

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.4 L, 75 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)MKPP 3

Трансмиссия 762 1966, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 762

ລະບົບສາຍສົ່ງ ErAZ 762 04.1966 - 08.1971

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.4 L, 70 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)MKPP 3

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ