ລະບົບສາຍສົ່ງ FAV J5 SA3252/3253
ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.
ФАВ J5 СА3252/3253 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.
Трансмиссия FAW J5 CA3252/3253 2007, бортовой грузовик, 1 поколение
01.2007 - 06.2013
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 10.5 L, 353 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 6.6 L, 320 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 7.1 L, 252 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 7.1 L, 272 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 7.1 L, 276 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 7.7 L, 272 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 7.7 L, 276 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 8.6 L, 350 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 9 |