ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ
ການສົ່ງຜ່ານ

ລະບົບສາຍສົ່ງ Foton Auman BZh32

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

Foton Auman BZh32 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄູ່ມື.

Transmission Foton Auman BJ32 2007 ລົດບັນທຸກ flatbed 1 ລຸ້ນ

ລະບົບສາຍສົ່ງ Foton Auman BZh32 04.2007 - 02.2018

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
8.3 L, 260 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 9
8.3 L, 280 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 9
9.7 L, 270 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 9
9.7 ລິດ, 270 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR)MKPP 9
9.7 L, 290 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 9
9.7 ລິດ, 290 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR)MKPP 9
9.7 ລິດ, 300 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR)MKPP 9
9.7 L, 310 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 9
9.7 ລິດ, 310 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR)MKPP 9
9.7 L, 336 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 9
9.7 ລິດ, 336 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR)MKPP 9

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ