ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ
ການສົ່ງຜ່ານ

ລະບົບສາຍສົ່ງ Infiniti Ku 30

01.12.2022 /

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

Infinity Ku 30 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຫຸ່ນຍົນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື.

Transmission Infiniti Q30 2015, hatchback 5 ປະຕູ, ຮຸ່ນທີ 1

ລະບົບສາຍສົ່ງ Infiniti Ku 30 03.2015 - 05.2019

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
1.6 ລິດ, 149 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າRKPP 7
2.0 l, 211 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)RKPP 7

Transmission Infiniti Q30 2015, hatchback 5 ປະຕູ, ຮຸ່ນທີ 1

ລະບົບສາຍສົ່ງ Infiniti Ku 30 03.2015 - 03.2020

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
1.5 l, 109 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 6
1.6 ລິດ, 122 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 6
1.5 l, 109 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າRKPP 7
1.6 ລິດ, 156 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າRKPP 7
2.0 ລິດ, 211 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າRKPP 7
2.0 l, 211 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)RKPP 7
2.1 l, 170 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າRKPP 7
2.1 ລິດ, 170 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD)RKPP 7

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ