ລະບົບສາຍສົ່ງ Kia K5
ເນື້ອໃນ
ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.
Kia K5 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຫຸ່ນຍົນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື.
ລະບົບສາຍສົ່ງ Kia K5 2019, ລົດເກັງ, ລຸ້ນທີ 5
12.2019 - ປັດຈຸບັນ
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
2.0 ລິດ, 150 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
2.5 ລິດ, 194 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Kia K5 restyling 2018, sedan, ຮຸ່ນທີ 2, JF
01.2018 - 10.2021
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
2.0 ລິດ, 151 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ໜ້າ | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
2.0 L, 156 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ໜ້າ, ໄຮບິດ | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
2.0 ລິດ, 163 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
1.6 ລິດ, 180 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ | RKPP 7 |
1.7 l, 141 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ | RKPP 7 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Kia K5 restyling 2013, sedan, ຮຸ່ນທີ 1, TF
06.2013 - 07.2015
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
2.0 ລິດ, 157 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ໜ້າ | MKPP 6 |
2.0 ລິດ, 172 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ | MKPP 6 |
2.0 L, 150 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ໜ້າ, ໄຮບິດ | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
2.0 ລິດ, 157 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ໜ້າ | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
2.0 ລິດ, 172 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
2.0 ລິດ, 271 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
Transmission Kia K5 2010, sedan, 1st generation, TF
04.2010 - 06.2013
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
2.0 ລິດ, 157 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ໜ້າ | MKPP 6 |
2.0 ລິດ, 165 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ | MKPP 6 |
2.0 ລິດ, 172 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ | MKPP 6 |
2.0 ລິດ, 157 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ໜ້າ | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
2.0 ລິດ, 165 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
2.0 ລິດ, 172 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
2.0 ລິດ, 271 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
2.4 ລິດ, 201 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |