ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ
ການສົ່ງຜ່ານ

ລະບົບສາຍສົ່ງ Lexus RX 400h

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

Lexus PX 400h ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງຕໍ່ໄປນີ້: CVT.

Transmission Lexus RX400h restyling ປີ 2005, jeep/suv 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 2, XU30

ລະບົບສາຍສົ່ງ Lexus RX 400h 03.2005 - 04.2009

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
3.3 ລິດ, 211 hp, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD), hybridຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ

Transmission Lexus RX400h restyling ປີ 2005, jeep/suv 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 2, XU30

ລະບົບສາຍສົ່ງ Lexus RX 400h 03.2005 - 01.2009

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
3.3 ລິດ, 211 hp, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD), hybridຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ

Transmission Lexus RX400h restyling ປີ 2005, jeep/suv 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 2, XU30

ລະບົບສາຍສົ່ງ Lexus RX 400h 03.2005 - 04.2009

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
3.3 L, 208 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລໍ້ໜ້າ, ໄຮບິດຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ
3.3 ລິດ, 208 hp, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD), hybridຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ

Transmission Lexus RX400h restyling ປີ 2005, jeep/suv 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 2, XU30

ລະບົບສາຍສົ່ງ Lexus RX 400h 03.2005 - 01.2009

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
3.3 ລິດ, 211 hp, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD), hybridຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ