ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ
ການສົ່ງຜ່ານ

ລະບົບສາຍສົ່ງ MAZ 5432

02.12.2022 /

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

5432 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄູ່ມື.

ລະບົບສາຍສົ່ງ 5432 restyling 1988, ລົດໄຖນາລົດບັນທຸກ, ຮຸ່ນທີ 1

ລະບົບສາຍສົ່ງ MAZ 5432 01.1988 - 05.2011

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
11.2 L, 230 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 5
11.2 L, 250 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 8
12.0 L, 360 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 16
14.9 L, 300 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 8
14.9 L, 330 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 8
14.9 L, 400 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 9
17.2 L, 360 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 8
17.2 L, 425 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 8

ລະບົບສາຍສົ່ງ 5432 1981, ລົດໄຖນາລົດບັນທຸກ, ຮຸ່ນທີ 1

ລະບົບສາຍສົ່ງ MAZ 5432 05.1981 - 01.1988

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
14.9 L, 240 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 8
14.9 L, 330 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 8

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ