ລະບົບສາຍສົ່ງ Mazda Tribute

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

Mazda Tribute ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.

Transmission Mazda Tribute restyling 2003, jeep/suv 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 1, EP

12.2003 - 04.2006

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.0 l, 124 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 5
2.3 l, 150 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 5
3.0 l, 197 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4

Transmission Mazda Tribute 2000, jeep/suv 5 doors, 1 generation, EP

10.2000 - 11.2003

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.0 l, 124 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 5
3.0 l, 197 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4

Transmission Mazda Tribute restyling 2003, jeep/suv 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 1, EP

12.2003 - 10.2005

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.3 ລິດ, 157 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.3 l, 157 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
3.0 l, 203 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4

Transmission Mazda Tribute 2000, jeep/suv 5 doors, 1 generation, EP

10.2000 - 11.2003

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.0 ລິດ, 129 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.0 l, 129 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
3.0 ລິດ, 203 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
3.0 l, 203 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4

Transmission Mazda Tribute restyling 2003, jeep/suv 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 1, EP

12.2003 - 01.2007

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.0 l, 124 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 5
2.3 l, 150 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 5
3.0 l, 197 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4

Transmission Mazda Tribute 2000, jeep/suv 5 doors, 1 generation, EP

10.2000 - 12.2003

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.0 l, 124 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 5
3.0 l, 197 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4

Transmission Mazda Tribute 2007, SUV/5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 2

01.2007 - 11.2011

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.3 ລິດ, 153 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	MKPP 5
2.3 ລິດ, 153 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.3 l, 153 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
3.0 ລິດ, 200 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
3.0 l, 200 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4

Transmission Mazda Tribute restyling 2003, jeep/suv 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 1, EP

12.2003 - 12.2006

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.3 ລິດ, 153 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	MKPP 5
2.3 l, 153 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 5
2.3 ລິດ, 153 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.3 l, 153 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
3.0 ລິດ, 200 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
3.0 l, 200 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4