ລະບົບສາຍສົ່ງ Mercedes Viano
ເນື້ອໃນ
ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.
Мерседес Виано выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.
Трансмиссия Mercedes-Benz Viano рестайлинг 2010, минивэн, 2 поколение, W639
04.2010 - 02.2014
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
2.1 L, 136 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
2.1 L, 163 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
3.0 L, 224 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5 |
3.5 L, 258 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5 |
Трансмиссия Mercedes-Benz Viano 2003, минивэн, 2 поколение, W639
04.2003 - 03.2010
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
2.1 L, 109 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
2.1 L, 116 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
2.1 L, 150 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
2.1 ລິດ, 109 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5 |
2.1 L, 109 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5 |
2.1 L, 116 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5 |
2.1 ລິດ, 150 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5 |
2.1 L, 150 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5 |
3.0 L, 204 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5 |
3.2 L, 190 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5 |
3.2 L, 218 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5 |
3.5 L, 258 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5 |
3.7 L, 231 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5 |