ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ
ການສົ່ງຜ່ານ

ລະບົບສາຍສົ່ງ Peugeot 406

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

Peugeot 406 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.

ລະບົບສາຍສົ່ງ Peugeot 406 2nd restyling 2003, coupe, ຮຸ່ນທີ 1

ລະບົບສາຍສົ່ງ Peugeot 406 04.2003 - 10.2005

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.2 l, 136 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.2 ລິດ, 160 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.9 ລິດ, 210 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.0 ລິດ, 138 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.9 ລິດ, 210 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4

ລະບົບສາຍສົ່ງ Peugeot 406 restyling 2001, coupe, ຮຸ່ນທີ 1

ລະບົບສາຍສົ່ງ Peugeot 406 06.2001 - 03.2003

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.0 ລິດ, 136 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.2 ລິດ, 158 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.9 ລິດ, 207 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.9 ລິດ, 207 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4

ລະບົບສາຍສົ່ງ Peugeot 406 restyling 1999, ສະຖານີ wagon, ຮຸ່ນທີ 1

ລະບົບສາຍສົ່ງ Peugeot 406 02.1999 - 04.2004

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
1.8 ລິດ, 110 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.0 l, 109 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.0 ລິດ, 138 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.0 ລິດ, 143 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.0 l, 90 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.2 l, 136 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.2 ລິດ, 160 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.9 ລິດ, 207 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.9 ລິດ, 207 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4

Transmission Peugeot 406 restyling 1999, sedan, ຮຸ່ນທີ 1

ລະບົບສາຍສົ່ງ Peugeot 406 02.1999 - 04.2004

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
1.7 ລິດ, 116 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
1.8 ລິດ, 110 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.0 l, 109 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.0 ລິດ, 135 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.0 ລິດ, 140 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.0 l, 90 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.2 l, 133 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.2 ລິດ, 158 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.9 ລິດ, 207 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5

ລະບົບສາຍສົ່ງ Peugeot 406 1997 coupe ຮຸ່ນທີ 1

ລະບົບສາຍສົ່ງ Peugeot 406 04.1997 - 05.2001

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.0 ລິດ, 132 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.9 ລິດ, 190 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.0 ລິດ, 132 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.9 ລິດ, 190 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4

ລະບົບສາຍສົ່ງ Peugeot 406 1996, ສະຖານີ wagon, ຮຸ່ນທີ 1

ລະບົບສາຍສົ່ງ Peugeot 406 10.1996 - 01.1999

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
1.8 ລິດ, 110 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
1.8 ລິດ, 90 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
1.9 l, 75 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
1.9 l, 90 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.0 l, 109 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.0 ລິດ, 132 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.0 ລິດ, 147 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.1 l, 109 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.9 ລິດ, 190 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
1.8 ລິດ, 110 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.0 ລິດ, 132 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.9 ລິດ, 190 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4

ລະບົບສາຍສົ່ງ Peugeot 406 1995 sedan ຮຸ່ນທີ 1

ລະບົບສາຍສົ່ງ Peugeot 406 10.1995 - 01.1999

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
1.6 ລິດ, 88 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
1.8 ລິດ, 110 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
1.8 ລິດ, 90 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
1.9 l, 75 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
1.9 l, 90 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.0 l, 109 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.0 ລິດ, 132 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.0 ລິດ, 147 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.1 l, 109 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
2.9 ລິດ, 190 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
1.8 ລິດ, 110 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.0 ລິດ, 132 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4
2.9 ລິດ, 190 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ