Transmission Pontiac Grand Prix

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

Pontiac Grandpri ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.

Transmission Pontiac Grand Prix 3rd restyling 1967, coupe, ຮຸ່ນທີ 2

10.1967 - 09.1968

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
6.6 L, 350 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
7.0 L, 375 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
7.0 L, 390 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.6 L, 265 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
7.0 L, 375 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
7.0 L, 390 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3

Transmission Pontiac Grand Prix 2nd restyling 1966, ເປີດຮ່າງກາຍ, ລຸ້ນທີ 2

10.1966 - 09.1967

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
6.6 L, 350 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
7.0 L, 360 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
7.0 L, 376 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.6 L, 265 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.6 L, 350 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
7.0 L, 360 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
7.0 L, 376 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3

Transmission Pontiac Grand Prix 2rd restyling 1966, coupe, ຮຸ່ນທີ 2

10.1966 - 09.1967

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
6.6 L, 350 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
7.0 L, 360 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
7.0 L, 376 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.6 L, 265 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.6 L, 350 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
7.0 L, 360 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
7.0 L, 376 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3

Transmission Pontiac Grand Prix restyling 1965, coupe, ຮຸ່ນທີ 2

10.1965 - 09.1966

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
6.4 L, 333 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.9 L, 338 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.9 L, 356 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.9 L, 375 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.4 L, 256 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.4 L, 325 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.9 L, 338 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.9 L, 356 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.9 L, 375 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3

Transmission Pontiac Grand Prix 1964 coupe, ຮຸ່ນທີ 2

10.1964 - 09.1965

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
6.4 L, 333 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.4 L, 338 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.9 L, 338 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.9 L, 356 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.9 L, 376 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.4 L, 256 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.4 L, 325 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.4 L, 338 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.9 L, 338 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.9 L, 356 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.9 L, 376 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3

Transmission Pontiac Grand Prix 2rd restyling 1963, coupe, ຮຸ່ນທີ 1

10.1963 - 09.1964

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
6.4 L, 306 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.4 L, 330 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.9 L, 320 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.9 L, 350 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.9 L, 370 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.4 L, 230 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.4 L, 303 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.4 L, 330 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.9 L, 320 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.9 L, 350 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.9 L, 370 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3

Transmission Pontiac Grand Prix restyling 1962, coupe, ຮຸ່ນທີ 1

10.1962 - 09.1963

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
6.4 L, 303 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.4 L, 318 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.9 L, 353 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.9 L, 370 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.4 L, 230 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.4 L, 303 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.4 L, 318 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.9 L, 353 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.9 L, 370 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3

Transmission Pontiac Grand Prix 1961 coupe, ຮຸ່ນທີ 1

09.1961 - 09.1962

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
6.4 L, 303 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.4 L, 318 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.4 L, 333 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.4 L, 348 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 3
6.4 L, 230 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.4 L, 303 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.4 L, 318 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.4 L, 333 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3
6.4 L, 348 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 3