ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ
ການສົ່ງຜ່ານ

ລະບົບສາຍສົ່ງ Shahman СХ3255

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

SX3255 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄູ່ມື.

Transmission SX3255 ປີ 2008, ລົດກະບະ, ລຸ້ນທີ 1

ລະບົບສາຍສົ່ງ Shahman СХ3255 04.2008 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
10.8 L, 308 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 12
10.8 L, 346 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 12
10.8 L, 385 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 12
4.7 L, 185 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 12
6.5 L, 180 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 12
6.5 ລິດ, 211 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR)MKPP 12
6.8 L, 180 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 12
6.8 ລິດ, 211 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR)MKPP 12
6.8 L, 221 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 12
7.5 L, 271 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 12
7.5 L, 300 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 12
8.8 L, 290 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 12
9.7 L, 271 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 12
9.7 ລິດ, 271 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR)MKPP 12
9.7 L, 290 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 12
9.7 ລິດ, 290 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR)MKPP 12
9.7 ລິດ, 301 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR)MKPP 12
9.7 L, 310 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 12
9.7 ລິດ, 310 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR)MKPP 12
9.7 L, 336 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 12
9.7 ລິດ, 336 ມ້າ, ແກັສ, ລໍ້ຫຼັງ (FR)MKPP 12
9.7 L, 340 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 12
9.8 L, 293 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)MKPP 12

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ