ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ
ການສົ່ງຜ່ານ

ລະບົບສາຍສົ່ງ Subaru Rex

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

Subaru Rex ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: CVT, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື.

Transmission Subaru Rex 2022, jeep/suv 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 4

ລະບົບສາຍສົ່ງ Subaru Rex 11.2022 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
1.2 ລິດ, 87 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ

Transmission Subaru Rex restyling 1989, hatchback 3 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 3, KP, KH/R11

ລະບົບສາຍສົ່ງ Subaru Rex 06.1989 - 02.1992

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
0.5 ລິດ, 38 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 4
0.5 l, 38 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)MKPP 5
0.5 ລິດ, 61 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
0.5 l, 61 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)MKPP 5
0.7 ລິດ, 42 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
0.7 ລິດ, 48 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
0.7 l, 48 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)MKPP 5
0.7 ລິດ, 64 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
0.7 l, 64 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)MKPP 5
0.5 ລິດ, 38 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ
0.5 ລິດ, 61 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ
0.5 l, 61 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ
0.7 ລິດ, 42 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ
0.7 ລິດ, 46 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ
0.7 l, 46 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ
0.7 ລິດ, 64 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ
0.7 l, 64 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ

Transmission Subaru Rex restyling 1989, hatchback 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 3, KP, KH/R11

ລະບົບສາຍສົ່ງ Subaru Rex 06.1989 - 02.1992

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
0.5 ລິດ, 38 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 4
0.5 l, 38 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)MKPP 5
0.5 ລິດ, 61 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
0.7 ລິດ, 42 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
0.7 ລິດ, 48 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
0.7 l, 48 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)MKPP 5
0.7 ລິດ, 64 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
0.5 ລິດ, 38 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ
0.5 ລິດ, 61 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ
0.7 ລິດ, 42 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ
0.7 ລິດ, 46 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ
0.7 l, 46 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ
0.7 ລິດ, 64 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ

Transmission Subaru Rex restyling 1984, hatchback 3 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 2, KG, KN/R10

ລະບົບສາຍສົ່ງ Subaru Rex 09.1984 - 10.1986

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
0.5 ລິດ, 31 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 4
0.5 l, 31 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)MKPP 5
0.5 ລິດ, 41 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
0.5 l, 41 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)MKPP 5

Transmission Subaru Rex restyling 1984, hatchback 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 2, KG, KN/R10

ລະບົບສາຍສົ່ງ Subaru Rex 09.1984 - 10.1986

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
0.5 ລິດ, 31 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 4

Transmission Subaru Rex ປີ 1981, hatchback 3 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 2, KG, KN/R10

ລະບົບສາຍສົ່ງ Subaru Rex 10.1981 - 08.1984

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
0.5 ລິດ, 31 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 4
0.5 l, 31 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)MKPP 5
0.5 ລິດ, 41 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5

Transmission Subaru Rex ປີ 1981, hatchback 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 2, KG, KN/R10

ລະບົບສາຍສົ່ງ Subaru Rex 10.1981 - 08.1984

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
0.5 ລິດ, 31 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 4

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ