ກຳປັ່ນລົບນ້ຳໜັກ Sturer Emil
ກຳປັ່ນລົບນ້ຳໜັກ Sturer Emil12,8 cm PaK 40 L / 61 Henschel ປືນອັດຕະໂນມັດ VK-3001 (Н)
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ປືນຕໍ່ຕ້ານລົດຖັງທີ່ທົດລອງດ້ວຍຕົນເອງຈາກສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 22 ບໍ່ໄດ້ຖືກລືມ. ໃນເວລາທີ່ການປະຕິບັດການ Barbarossa (ການໂຈມຕີໃນ USSR) ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມິຖຸນາ 1941, 34, ທະຫານເຢຍລະມັນ invincible ໄດ້ພົບກັບລົດຖັງ T-34 ແລະ KV ຂອງໂຊວຽດ. ຖ້າລົດຖັງຂະຫນາດກາງ T-18 ຂອງລັດເຊຍໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງຍັງຄົງສາມາດຕໍ່ສູ້ກັບເຄິ່ງຫນຶ່ງດ້ວຍຄວາມໂສກເສົ້າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພຽງແຕ່ລົດຖັງ Luftwaffe Flak-88 105-mm ເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດຕໍ່ຕ້ານກັບລົດຖັງຫນັກຂອງໂຊວຽດ KV. ຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນແມ່ນສໍາລັບອາວຸດທີ່ສາມາດທົນກັບລົດຖັງຂະຫນາດກາງແລະຫນັກຂອງໂຊວຽດ. ເຂົາເຈົ້າຈື່ຈໍາປືນ 128 ມມ ແລະ 1941 ມມ. ໃນກາງປີ 105, Henshel und Sonh ແລະ Rheinmetall AG ໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງໃຫ້ພັດທະນາລົດຍົນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົວມັນເອງ (Selbsfarhlafette) ສໍາລັບປືນຕ້ານຖັງ 128 ມມແລະ 105 ມມ. Pz.Kpfw.IV ausf.D chassis ໄດ້ຖືກດັດແປງຢ່າງໄວວາສໍາລັບປືນ 105 ມມ, ແລະປືນ 128 ມມ Dicker Max ຕົນເອງໄດ້ເກີດມາ. ແຕ່ສໍາລັບປືນ K-44 7 ມມ, ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເທົ່າກັບ XNUMX (ເຈັດ!) ໂຕນ, ຖັງ Pz.Kpfw.IV ແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມ - ມັນພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຂອງມັນ. ຂ້ອຍຕ້ອງໃຊ້ຕົວຖັງຂອງຖັງທົດລອງ Henschel VK-3001 (H) - ຖັງທີ່ສາມາດກາຍເປັນຖັງຕົ້ນຕໍຂອງ Reich, ຖ້າບໍ່ແມ່ນສໍາລັບ Pz.Kpfw.IV. ແຕ່ເຖິງແມ່ນກັບ chassis ນີ້ມີບັນຫາ - ນ້ໍາຫນັກຂອງເຮືອສາມາດທົນທານຕໍ່ປືນ 128 ມມ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ມີຫ້ອງສໍາລັບລູກເຮືອ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, 2 ໃນ 6 chassis ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໄດ້ຖືກຍືດຍາວປະມານສອງເທົ່າ, ຈໍານວນຂອງລໍ້ຖະຫນົນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 4 rollers, ປືນຕົນເອງ propelled ໄດ້ຮັບ cabin ເປີດທີ່ມີປະຈໍາຕະກູນທາງຫນ້າຂອງ 45 ມມ.
ທົດລອງກຳປັ່ນພິເສດລົດຖັງຂອງເຢຍລະມັນ "Sturer Emil" ຕໍ່ມາ, ຢູ່ທາງຫນ້າ, ຊື່ "Sturer Emil" (Stubborn Emil) ໄດ້ຖືກມອບຫມາຍໃຫ້ນາງສໍາລັບການທໍາລາຍເລື້ອຍໆ. ຮ່ວມກັນກັບ 2 Dicker Max ປືນຕົນເອງ propelled, ຫນຶ່ງ prototype ໄດ້ຖືກສົ່ງກັບ Eastern Front ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ 521 Pz.Jag.Abt (ກອງບັນຊາການທໍາລາຍ tank ຕົນເອງ propelled), ປະກອບອາວຸດດ້ວຍ Panzerjaeger 1 ປືນ self-propelled ແສງສະຫວ່າງ.
ເຮືອພິຄາດລົດຖັງຂອງເຢຍລະມັນ "Sturer Emil" ມຸມເບິ່ງຂ້າງ ອາວຸດຍຸດໂທປະກອນຕົ້ນຕໍແມ່ນປືນໃຫຍ່ 128 ມມ PaK 40 L/61, ໄດ້ຮັບການພັດທະນາໃນປີ 1939 ບົນພື້ນຖານຂອງປືນໃຫຍ່ຕ້ານເຮືອບິນ FlaK 128 ຂະໜາດ 40 ມມ ຂອງ USSR ໃນກາງປີ 1941.
ຮູບຖ່າຍໃນລະຫວ່າງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ SAU "Stuerer Emil" Prototypes ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີ, ແຕ່ໂຄງການຖືກປິດ, ເນື່ອງຈາກວ່າການຜະລິດຖັງ Tiger ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນບູລິມະສິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສ້າງສອງຫົວຫນ່ວຍຂອງປືນຕົນເອງ propelled ສຸດ chassis ຂອງລົດຖັງຫນັກ Henschel VK-3001 (ຊຶ່ງໄດ້ຢຸດເຊົາຫຼັງຈາກການພັດທະນາຂອງຖັງ Tiger) ແລະປະກອບອາວຸດດ້ວຍປືນ Rheinmetall 12,8 ຊຕມ KL / 61 (12,8 ຊຕມ. Flak 40). ປືນທີ່ຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງສາມາດຫັນ 7 °ໃນແຕ່ລະທິດທາງ, ມຸມຈຸດປະສົງໃນຍົນຕັ້ງແມ່ນຕັ້ງແຕ່ -15 °ຫາ + 10 °.
ລູກປືນສໍາລັບປືນແມ່ນ 18 ລູກ. chassis ຍັງຄົງມາຈາກ VK-3001 ທີ່ຖືກຍົກເລີກ, ແຕ່ Hull ໄດ້ຖືກຍືດຍາວແລະລໍ້ເພີ່ມເຕີມເພື່ອຮອງຮັບປືນໃຫຍ່, ເຊິ່ງຖືກວາງຢູ່ເທິງ plinth ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ທັດສະນະດ້ານເທິງຂອງເຮືອພິຄາດລົດຖັງຫນັກຂອງເຢຍລະມັນ "Sturer Emil" ຫ້ອງໂດຍສານຂະໜາດໃຫຍ່, ມີທາງເທິງເປີດ, ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນແທນຫໍຄອຍ. ປືນໃຫຍ່ທີ່ຂັບໄລ່ດ້ວຍຕົນເອງອັນໜັກໜ່ວງນີ້, ປະກອບດ້ວຍປືນຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ 128 ມມ, ຜ່ານການທົດລອງທາງທະຫານໃນປີ 1942. ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກົນຈັກໜັກຂອງເຢຍລະມັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 1 (ດ້ວຍຊື່ສ່ວນຕົວ “Max” ແລະ “Moritz”) ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຢູ່ໃນແນວໜ້າຕາເວັນອອກເປັນຜູ້ທຳລາຍລົດຖັງໜັກຂອງໂຊວຽດ KV-2 ແລະ KV-XNUMX.
ສາລະຄະດີການຍິງປືນປືນກົນຂອງເຢຍລະມັນ "Stubborn Emil" ຫນຶ່ງໃນຕົ້ນແບບ (ຈາກພະແນກ Panzer XNUMX) ໄດ້ຖືກທໍາລາຍໃນການສູ້ຮົບ, ແລະ ທີສອງຖືກຈັບໂດຍກອງທັບແດງ ໃນລະດູຫນາວຂອງປີ 1943 ແລະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງອາວຸດທີ່ຖືກຈັບໄດ້ທີ່ວາງສະແດງສາທາລະນະໃນປີ 1943 ແລະ 1944.
ເຮືອພິຄາດລົດຖັງຫນັກຂອງເຢຍລະມັນ "Sturer Emil" ອີງຕາມຄຸນລັກສະນະຂອງມັນ, ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ກາຍເປັນຄວາມບໍ່ແນ່ນອນ - ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ປືນ 128 ມມຂອງມັນສາມາດເຈາະຜ່ານລົດຖັງຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ (ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ໃນລະຫວ່າງການບໍລິການ, ລູກເຮືອຂອງປືນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ທໍາລາຍລົດຖັງໂຊວຽດ 31 ຖັງ. 22), ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, chassis ແມ່ນ overloaded, ມັນເປັນບັນຫາໃຫຍ່ຂອງການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຢູ່ພາຍໃຕ້ປືນໂດຍກົງ, ລົດແມ່ນຊ້າຫຼາຍ, ປືນມີມຸມຫັນທີ່ຈໍາກັດຫຼາຍ, ໄດ້. ການບັນຈຸລູກປືນພຽງແຕ່ 18 ຮອບ.
ຮູບພາບສາລະຄະດີຂອງກຳປັ່ນພິຄາດລົດຖັງຂອງເຢຍລະມັນ “Sturer Emil” ສໍາລັບເຫດຜົນສົມເຫດສົມຜົນ, ລົດບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດ. ມັນແມ່ນຍ້ອນຄວາມສັບສົນຂອງການສ້ອມແປງທີ່ລົດໄດ້ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ໃນລະດູຫນາວຂອງ 1942-43 ໃນລະຫວ່າງການໂຄສະນາໃກ້ກັບ Stalingrad, ປືນທີ່ຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງນີ້ໄດ້ຖືກພົບເຫັນໂດຍທະຫານໂຊວຽດແລະປະຈຸບັນໄດ້ສະແດງຢູ່ໃນສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາ Kubinka ຂອງ BTT.
ຮູບເງົາສາລະຄະດີຂອງກຳປັ່ນທຳລາຍລົດຖັງຂອງເຢຍລະມັນ "Sturer Emil"
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ປະຫວັດຂອງປືນປືນຕົນເອງທີ່ມີປະສິດທິພາບນີ້ຂອງ Panzerwaffe ເຍຍລະມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນກັບຄືນໄປບ່ອນໃນ 1941, ທີ່ຊັດເຈນກວ່າໃນວັນທີ 25 ເດືອນພຶດສະພາປີ 1941, ໃນເວລາທີ່ກອງປະຊຸມຢູ່ໃນເມືອງ Berghoff ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈສ້າງ, ເປັນການທົດລອງ, ສອງ 105 ມມແລະ. ປືນກົນ 128 ມມ ເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບ "ລົດຖັງໜັກຂອງອັງກິດ", ທີ່ເຢຍລະມັນວາງແຜນທີ່ຈະພົບກັນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການ Seelowe - ໃນລະຫວ່າງການວາງແຜນທີ່ຈະລົງຈອດເທິງເກາະອັງກິດ. ແຕ່, ແຜນການເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບການບຸກລຸກຂອງ albion foggy ໄດ້ຖືກປະຖິ້ມໄວ້, ແລະໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ປິດໄລຍະສັ້ນໆ.
