ການປັບປຸງການຂີ່ລົດຈັກຂອງເຈົ້າ: ເຄັດລັບບາງອັນ
ເນື້ອໃນ
ບໍ່ວ່າເຈົ້າຈະເປັນຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນຫຼືເຄີຍເຫັນຕົວເອງຂີ່ລົດຈັກມາເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ, ເຈົ້າບໍ່ສາມາດປະດິດເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກໄດ້ ... ແນ່ນອນວ່າການຂີ່ລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງບໍ່ແມ່ນເປົ້າultimateາຍສຸດທ້າຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຂີ່ສອງລໍ້ຄວນປັບປຸງການຈັດການຂອງລົດຈັກ, ບໍ່ວ່າຈະເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຕົນເອງຫຼືເພື່ອຄວາມສຸກຂອງການຂີ່ລົດຢ່າງປອດໄພຈາກສອງສາມກິໂລແມັດທໍາອິດ.
ດັ່ງ ຄຳ ເວົ້າທີ່ມີຊື່ສຽງຈາກ Paul Pechon ເວົ້າວ່າ:“ ແນ່ນອນວ່າການຂີ່ລົດຈັກເປັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດທີ່ລົດສາມາດປະສົບໄດ້. .
ການກະກຽມ, ຕໍາ ແໜ່ງ ກ່ຽວກັບລົດຖີບ, ພຶດຕິກໍາເທິງຖະ ໜົນ, ການຄາດການຄວາມສ່ຽງ, ການເລືອກມຸມ ... ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາວິທີທີ່ຈະກາຍເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ດີກວ່າແລະ ເໜືອ ສິ່ງອື່ນໃດທັງ,ົດ, ເຮັດໃຫ້ການຂີ່ລົດຈັກມີຄວາມສຸກຫຼາຍຂຶ້ນ!
ປັບປຸງການຂີ່ລົດຈັກຂອງເຈົ້າ: ຖະ ໜົນ ເພື່ອອ່ານແລະຄົ້ນພົບຄືນໃ່
ເຈົ້າຮູ້ບໍ່ວ່າອຸບັດຕິເຫດລົດຈັກເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍ often ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງປົກກະຕິທີ່ຄົນຂັບຂັບ? ແທ້ຈິງແລ້ວ, 75% ຂອງອຸປະຕິເຫດເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃກ້ກັບບ້ານ. ຫຼືຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕ່າງ we ທີ່ພວກເຮົາຖືວ່າຕົວເຮົາເອງປອດໄພທີ່ສຸດ, ເພາະວ່າພວກເຮົາ“ ຮູ້ຈັກທາງນັ້ນ”.
ແຕ່ຖະ ໜົນ ໄດ້ຮັບອິດທິພົນຫຼາຍແລະປ່ຽນແປງທຸກ day ມື້, ຕະຫຼອດມື້. Rainົນຕົກ, dustຸ່ນ, ຄາບນໍ້າມັນ, ນໍ້າກ້ອນໃນລະດູຮ້ອນ ... ເຫຼົ່ານີ້ລ້ວນແຕ່ເປັນປັດໃຈທີ່ກະທົບກັບການຂີ່ລົດຈັກ.
- ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະເປີດຖະ ໜົນ ຄືນໃevery່ທຸກຄັ້ງ ! ມັນຄ້າຍຄືກັບວ່າເຈົ້າຢູ່ທີ່ນີ້ເປັນເທື່ອທໍາອິດ, ສະນັ້ນບໍ່ຕ້ອງແປກໃຈຫຍັງເລີຍ.
- ຍັງຮຽນອ່ານຖະ ໜົນ ຫົນທາງ ນຳ ອີກ. ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ເພື່ອລະບຸສິ່ງທີ່ຜິດປົກກະຕິກ່ຽວກັບການເດີນທາງຂອງເຈົ້າ. ອັນໃດກໍ່ຕາມທີ່ມີແສງເຫຼື້ອມເປັນປົກກະຕິຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າທາງຍ່າງນັ້ນລື່ນ.
ປັບປຸງການຂີ່ລົດຈັກຂອງເຈົ້າ: ໄປຈາກຜູ້ໂດຍສານເປັນນັກບິນ
ເວລາເກືອບທັງonົດຢູ່ໃນລົດຈັກ, ຜູ້ຄົນມັກຄິດວ່າພວກເຮົາເປັນຜູ້ໂດຍສານ. ມັນເປັນແນວຄິດອັນນີ້ທີ່ບາງຄັ້ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມປະທັບໃຈວ່າພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມຫຍັງເລີຍ, ຄວາມຮູ້ສຶກສິ້ນຫວັງແລະສິ້ນຫວັງທີ່ສົມບູນແລະຄວາມຢ້ານວ່າເຄື່ອງຈະເຂົ້າມາຄອບຄອງພວກເຮົາ.
ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວສິ່ງນີ້ເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ລົດຈັກແມ່ນຂັບຂີ່ໂດຍຜູ້ຂີ່, ບໍ່ແມ່ນໄປທາງອື່ນ! ນາງເອງບໍ່ສາມາດເຮັດຫຍັງໄດ້, ນາງເຊື່ອຟັງນັກບິນຂອງນາງ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການລ້ຽວແມ່ນຂຶ້ນກັບການລ້ຽວ. ເພື່ອເປັນນັກບິນທີ່ດີ, ເຈົ້າຕ້ອງເປັນນັກສະແດງໃນການຂັບຂີ່!
- ປະຕິບັດຕາມລົດຈັກຂອງເຈົ້າ... ກວດເບິ່ງພວງມາໄລ, ເບກ, ຄັນເລັ່ງແລະ clutch.
- ຕັດສິນໃຈທຸກການກະ ທຳ ທີ່ຈະປະຕິບັດ... ກໍານົດເປົ້າຫມາຍແລະປະຕິບັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທີ່ດີຮູ້ຈັກສິ່ງທີ່ລາວເຮັດ: ເປັນຫຍັງແລະລາວເຮັດແນວໃດ, ເມື່ອລາວເຮັດມັນ, ຫຼືລາວເຮັດແນວໃດ….
ປັບປຸງການຂີ່ລົດຈັກຂອງເຈົ້າ: ຢ່າເກີນຄວາມສາມາດຂອງເຈົ້າ
ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ສຶກວ່າມື້ ໜຶ່ງ, ຄວາມປາຖະ ໜາ ນີ້ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກແລະເຮັດຕາມຈັງຫວະຂອງປະສົບການຫຼາຍທີ່ສຸດ ... ຈັງຫວະທີ່ພວກເຮົາຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນເຈົ້າຂອງເລີຍ! ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມໄວທີ່ເຮັດໃຫ້ນັກບິນດີ, ແຕ່ເປັນເຈົ້າຂອງຄວາມໄວ!
- ຮັກສາຄວາມເຢັນສະເີ, ແລະບໍ່ເຄີຍຖືກລໍ້ລວງໃຫ້ເອົາຊະນະ push-ups. ຄວາມ ຊຳ ນານຂອງຄວາມໄວມາພ້ອມກັບປະສົບການແລະການປະຕິບັດ. ໃຊ້ເວລາເພື່ອpracticeຶກຊ້ອມແລະຢ່າພາດຂັ້ນຕອນລ່ວງ ໜ້າ.
- ສາມາດຂັບ "ໄວ" ແລະ / ຫຼື "ຊ້າ" ເມື່ອເຈົ້າຕ້ອງການມັນແລະເຈົ້າຕ້ອງການມັນຢູ່ໃສ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນ!
ປັບປຸງການຂີ່ລົດຈັກຂອງເຈົ້າ: ເບິ່ງຕົວເຈົ້າເອງ!
ເພື່ອຮຽນຮູ້ວິທີຂັບລົດຈັກໃຫ້ດີກວ່າ, ເຈົ້າຕ້ອງຕິດຕາມການຂັບຂີ່ແລະການປະຕິບັດຂອງເຈົ້າຢ່າງໃກ້ຊິດ. ການສະແຫວງຫາຄວາມສະຫວ່າງແລະຄວາມໄວສູງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າສາມາດສັງເກດການກະທໍາທີ່ນໍາໄປສູ່ມັນ. ຖ້າເຈົ້າສາມາດສັງເກດຕົວເອງໄດ້, ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາສິ່ງທີ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ງ່າຍເພື່ອປັບປຸງການຂີ່ລົດຈັກຂອງເຈົ້າ.
- ເອົາຈຸດປະສົງຍ້ອນຫຼັງ ກ່ຽວກັບການກະ ທຳ ຂອງເຈົ້າ. ພະຍາຍາມຈົດຈໍາທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າເຮັດໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດຈັກຂອງເຈົ້າແລະປ່ຽນມັນເປັນພື້ນຖານເພື່ອປັບປຸງຕົວເຈົ້າເອງ.
- ສັງເກດເຂົ້າໃຈ ການກະ ທຳ ຂອງເຈົ້າ, ການຕັດສິນໃຈຂອງເຈົ້າ, ຈັງຫວະຂອງເຈົ້າ, ຕຳ ແໜ່ງ ການຂັບຂີ່ແລະສາຍຕາຂອງເຈົ້າມີຜົນກະທົບຕໍ່ແນວທາງຂອງເຈົ້າແນວໃດ.
