O-ring: ທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້
ເນື້ອໃນ
O-ring ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຫນ້ນຫນາ ຊິ້ນສ່ວນລົດ... ໃຊ້ໃນຫຼາຍຂະແຫນງການອື່ນໆ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ແບບຄົງທີ່ຫຼືແບບເຄື່ອນໄຫວ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບບົດບາດຂອງມັນແລະວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການດູແລມັນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນສູນເສຍການກັນນ້ໍາຕາມເວລາ!
🔎 O-ring ແມ່ນຫຍັງ?
O-ring ຢູ່ໃນຮູບຮ່າງຂອງ torus, ນັ້ນແມ່ນ, O-ring ທີ່ບໍ່ມີພື້ນຜິວຮາບພຽງ. ໂດຍປົກກະຕິ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະຫນອງ ການຕັດ 2 ອົງປະກອບ... ຜະລິດຈາກ ຢາງ ຫຼື ຊິລິໂຄນ , ການນໍາໃຊ້ຂອງມັນຂຶ້ນກັບພາກສ່ວນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່: ມັນສາມາດ static ໂດຍໃຊ້ວົງແຫວນຫຼືແບບເຄື່ອນໄຫວ.
ໃນລົດຂອງທ່ານ, O-ring ແມ່ນອຸປະກອນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຮັບປະກັນ ການຜະນຶກ ສ່ວນລົດຍົນ. ຕົວຢ່າງ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບ camshaft ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ກັບວົງຈອນເຮັດຄວາມເຢັນ, ໃນຂະນະທີ່ປະທັບຕາປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບ crankshaft, ເອີ້ນວ່າປະທັບຕາ SPI.
ປະທັບຕາໄດ້ຖືກເລືອກໂດຍຂຶ້ນກັບຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງມັນແລະປະເພດຂອງຂອງແຫຼວທີ່ມັນຈະຕິດຕໍ່. O-ring ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ 3 ຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
- Braking system : ຮັບປະກັນຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງພາກສ່ວນໃນການຕິດຕໍ່ກັບນ້ໍາເບກ, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຈາກ -40 ° C ຫາ 150 ° C;
- ການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຫນ່ວຍສົ່ງ : ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍນ້ໍາມັນແຮ່ທາດທີ່ປະກອບດ້ວຍສານຕ້ານອະນຸມູນອິສະລະແລະສານຕ້ານການໂຟມ. O-ring ຮັບປະກັນຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງຕ່ອງໂສ້;
- ລະບົບ ເຄື່ອງປັບອາກາດ : ມີທາດອາຍແກັສແຜ່ກະຈາຍຢູ່ໃນວົງຈອນນີ້ແລະຂຶ້ນກັບການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ສໍາຄັນໃນລະດັບຈາກ -49 ° C ຫາ 90 ° C.
👨🔧 ວິທີວັດແທກວົງແຫວນ?
ຢູ່ທີ່ນັ້ນ ຫຼາຍຂະຫນາດ ສໍາລັບ O-rings. ຂະຫນາດຂອງເສັ້ນຜ່າກາງໃນ millimeters ຈະມີການປ່ຽນແປງ. ຂະຫນາດທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ 1,78, 2,62, 3,53 ແລະ 5,33.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ຂະຫນາດຂອງ o-ring, ທ່ານຈະຕ້ອງວັດແທກມັນ ພາກສ່ວນຂວາງ (ຄວາມຫນາຂອງມັນ) ແລະຂອງມັນ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ... ເພື່ອວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ calipers, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າ micrometer.
ວິທີການ lubricate o-ring ໄດ້?
ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ o-ring ແຂງໃນໄລຍະເວລາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ ການຫລໍ່ລື່ນ ເປັນປົກກະຕິ.
ເມື່ອມັນແຂງຕົວ, ມັນຢຸດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຜະນຶກຂອງມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງພາກສ່ວນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເຊັ່ນ camshaft ຫຼືຫ້າມລໍ້.
ເພື່ອ lubricate o-ring, ຊື້ o-ring grease ແລະໃຊ້ຢອດສອງສາມຢອດໃສ່ພື້ນທີ່ທີ່ຖືກກະທົບຂອງລົດ.
ວິທີການເອົາ O-ring?
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຢາງໃນ gasket ຈະສູນເສຍຮູບລັກສະນະຂອງມັນແລະຊຸດໂຊມລົງ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ ແຊ່ຄືນ ເພື່ອຮັກສາມັນກັນນ້ໍາ.
ເພື່ອເອົາ O-ring ອອກ, ມັນຕ້ອງປຽກໃສ່ 1 ເດືອນ ໃນນ້ຳມັນເບຣກ ຫຼືຜະລິດຕະພັນພິເສດເຊັ່ນ: Armor All ຫຼື Winter Green, ປະສົມກັບສີບາງໆ ປົກກະຕິໃຊ້ສຳລັບການທາສີ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງອອກຈາກການຮ່ວມກັນ ອາກາດແຫ້ງ ແລະກວດເບິ່ງຮູບລັກສະນະຂອງມັນ.
🛠️ວິທີເຮັດວົງແຫວນ?
ສໍາລັບປະສົບການຫຼາຍຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າຍັງສາມາດເຮັດໄດ້ ເຮັດວົງແຫວນ ຈາກ A ຫາ Z. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາແລະໃຫ້ຕົວທ່ານເອງກັບອຸປະກອນເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້.
ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການ:
- ຊຸດຂອງ laces ຢາງ
- ເຄື່ອງຕັດ
- ອຸປະກອນຕັດ
- ກາວ Loctite 406
ຂັ້ນຕອນທີ 1. ຕັດຢາງ
ກໍານົດຄວາມຍາວທີ່ທ່ານຕ້ອງການສໍາລັບການຮ່ວມຂອງທ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນນໍາໃຊ້ການຕັດຄັດຕິດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຕັດຊື່ຢູ່ປາຍຂອງເຊືອກແຕ່ລະຄົນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ທາກາວ
ນໍາໃຊ້ການຫຼຸດລົງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ Loctite 406 ໃສ່ປາຍຫນຶ່ງຂອງສາຍຢາງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ປະກອບສອງສົ້ນຂອງເຊືອກ.
ຮັກສາສອງສົ້ນໃຫ້ຕິດກັນ. ເມື່ອພວກເຂົານັ່ງເຕັມທີ່, ລໍຖ້າ 30 ວິນາທີຫາ 1 ນາທີເພື່ອໃຫ້ພວກມັນຕິດກັບກັນແລະກັນ. O-ring ຂອງເຈົ້າສຳເລັດແລ້ວ!
💸 o-ring ລາຄາເທົ່າໃດ?
O-ring ເປັນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ມີລາຄາຖືກຫຼາຍໃນກົນຈັກລົດຍົນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ໂດຍສະເລ່ຍມັນຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ 1 ເອີໂຣ. ລາຄາຂອງມັນແມ່ນປະມານ 0,50 €.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການທົດແທນການປະທັບຕານີ້ໂດຍກົນຈັກສາມາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍເພາະວ່າຫຼາຍພາກສ່ວນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການ disassembled ເພື່ອເຂົ້າເຖິງມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງຂອງການເຮັດວຽກໃນລົດຂອງທ່ານ.
O-ring ແມ່ນປະເພດຂອງປະທັບຕາທີ່ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະທັງຫມົດ. ນີ້ຮັບປະກັນຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງຫຼາຍລະບົບທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ, ຢ່າຊ້າທີ່ຈະພົບກັບກົນໄກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສ້ອມແປງປະທັບຕາຂອງທ່ານແລະປະຫຍັດຊິ້ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ!
