ລະດັບຂອງ octane ໃນນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ສາມາດຍົກເລີກການຮັບປະກັນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ
ບົດ​ຄວາມ​ທີ່

ລະດັບຂອງ octane ໃນນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ສາມາດຍົກເລີກການຮັບປະກັນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 85 octane ບໍ່ຄວນໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີການສີດນໍ້າມັນເອເລັກໂຕຣນິກແລະກໍານົດເວລາ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຂັບລົດເກົ່າທີ່ມີ carburetor ຢູ່ປະມານ 9,000 ຟຸດ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ 85 octane ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ.

ບາງລັດຂອງສະຫະລັດມີນໍ້າມັນແອັດຊັງ 85 octane, ທີ່ທ່ານສາມາດເລືອກລະຫວ່າງສອງລະດັບທີ່ສູງກວ່າອື່ນໆ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລະດັບ 85 ແມ່ນຂາຍພຽງແຕ່ໃນພື້ນທີ່ສູງຍ້ອນວ່າອາກາດມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຫນ້ອຍ, ຊຶ່ງໃນນັ້ນກໍ່ມີຫນ້ອຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄາະເຄື່ອງຈັກ.

ການຂາຍນໍ້າມັນແອັດຊັງ 85 octane ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນເຂດພູສູງ, ບ່ອນທີ່ຄວາມກົດດັນ barometric ຕ່ໍາ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີລາຄາຖືກກວ່າແລະເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຈັກ carburetor ສ່ວນໃຫຍ່ທົນທານຕໍ່ມັນ, ສະນັ້ນເວົ້າ, ດີ. ມື້ນີ້ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານມີລົດເກົ່າທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ carbureted, ທ່ານຄວນໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີນໍ້າມັນແອັດຊັງ 85 octane.

ເປັນຫຍັງເຈົ້າຈຶ່ງບໍ່ສາມາດໃຊ້ນ້ຳມັນແອັດຊັງ 85 octane ໃນລົດຂອງເຈົ້າ?

ຖ້າທ່ານເບິ່ງຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງສໍາລັບລົດໃຫມ່ສ່ວນໃຫຍ່, ທ່ານຈະເຫັນວ່າຜູ້ຜະລິດບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 85 octane.

, ການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ 85 octane ມາຮອດສະໄຫມກ່ອນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 30 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້, ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໃຊ້ carburetors ສໍາລັບການສີດນໍ້າມັນດ້ວຍມືແລະໄລຍະເວລາທີ່ອີງໃສ່ຄວາມກົດດັນຂອງ manifold intake. ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມກົດດັນອາກາດລ້ອມຮອບແມ່ນຕ່ໍາໃນລະດັບສູງ, ເຄື່ອງຈັກເກົ່າເຫຼົ່ານີ້ຕອບສະຫນອງໄດ້ດີກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 85 octane ແລະລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະຊື້.

ໃນປັດຈຸບັນ, ລົດທີ່ທັນສະໄຫມບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການກັບ carburetor, ປະຈຸບັນພວກເຂົາເຈົ້າມີໄລຍະເວລານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເອເລັກໂຕຣນິກແລະສີດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດຊົດເຊີຍຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດຕ່ໍາ.

ເຈົ້າຈະສູນເສຍການຮັບປະກັນລົດຂອງເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ?

ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃໝ່ກວ່າມີການສີດນ້ຳມັນແບບອີເລັກໂທຣນິກ ແລະ ກຳນົດເວລາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນສາມາດຊົດເຊີຍຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດຕ່ຳໄດ້. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໃນລະດັບຄວາມສູງເຄື່ອງຈັກຍັງຈະສູນເສຍພະລັງງານ, ແຕ່ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງມັນຊົດເຊີຍສໍາລັບການນີ້. 

ທັງຫມົດນີ້, ການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 85 octane ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດໃຫມ່ໃນໄລຍະເວລາ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດບໍ່ແນະນໍາມັນແລະຈະຍົກເລີກການຮັບປະກັນຂອງລົດຂອງທ່ານຖ້າຫາກວ່າຄວາມເສຍຫາຍໃດໆເກີດຂຶ້ນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ