ໃນປະເທດຣັດເຊຍ, ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະລາຄາ

ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີນີ້, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລາຄາ 40-50% ໃນເວລາດຽວກັນ. ແລະ, ຍ້ອນວ່າປະຕູ AvtoVzglyad ຈັດການເພື່ອຊອກຫາ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນໍ້າມັນແລະນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາລົດປົກກະຕິຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕ.

ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ໃນທ້າຍເດືອນກໍລະກົດ, ລາຄາສະເລ່ຍຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຫນຶ່ງລິດໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍແມ່ນຈາກ 400 ຫາ 500 rubles. ສໍາລັບການປຽບທຽບ: ໃນເດືອນມັງກອນ, ຜູ້ຂາຍໃຫ້ grease 250 - 300 rubles ຕໍ່ລິດ.

"ເຫດຜົນແມ່ນການຂາດແຄນນ້ໍາມັນພື້ນຖານ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທັງຫມົດ. ເນື່ອງຈາກໂລກລະບາດ, ການປິດລ້ອມ, ການຂັດຂວາງການຂົນສົ່ງແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດໃນໂລກ, ການຜະລິດວັດຖຸດິບຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນຄວາມຕ້ອງການແມ່ນຟື້ນຕົວຢ່າງໄວວາ, ແລະອຸດສາຫະກໍາປິໂຕເຄມີບໍ່ໄດ້ຕິດຕາມມັນ, "Vladislav Solovyov, ປະທານຂອງຕະຫຼາດສໍາລັບການຂາຍອາໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ Autodoc.ru.

ເມື່ອລາຄາຄົງທີ່, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເວົ້າ - ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ການຂາດດຸນຈະສືບຕໍ່ຈົນກ່ວາທ້າຍປີນີ້. ແລະນີ້ເຂົ້າໄປໃນມືຂອງຜູ້ຜະລິດປອມທີ່ພ້ອມທີ່ຈະຂາຍ "ຜະລິດຕະພັນ" ຂອງພວກເຂົາຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບເງິນຫນຶ່ງ: ໃນບາງພາກພື້ນຂອງປະເທດ, ສ່ວນແບ່ງຂອງຜະລິດຕະພັນປອມສາມາດບັນລຸ 20% - ນັ້ນແມ່ນ, ທຸກໆເຄື່ອງຈັກທີ່ຫ້າແລ່ນຕ່ໍາ. ຄຸນະພາບ "ຂອງແຫຼວ".

ໂດຍທົ່ວໄປ, lubricate, ປົກປັກຮັກສາ, ສະອາດ, ເຢັນ ... - ນ້ໍາມັນມໍເຕີມີຄຸນສົມບັດຫຼາຍ. ເພື່ອສະຫຼຸບພວກມັນທັງຫມົດ, ສະຫຼຸບຈະເປັນອັນນີ້: ການຫລໍ່ລື່ນໃນເຄື່ອງຈັກ prolongs ຊີວິດຂອງມັນ. ແນ່ນອນ, ມີຫຼາຍ myths ກ່ຽວກັບນ້ໍາມັນມໍເຕີ. ທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາແມ່ນເກີດຢູ່ໃນ garages ແລະໃນອິນເຕີເນັດ. ແຕ່ຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກເຂົາແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍກ່ວາເລື່ອງ horror, ແລະພຽງແຕ່ disorientate ຂັບລົດທີ່ບໍ່ມີປະສົບການ. ປະຕູ AvtoVzglyad ໄດ້ລວບລວມເລື່ອງທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດກ່ຽວກັບນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນລົດຂອງທ່ານ.