ຊັ້ນວາງລົດຖີບແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຮັບປະກັນລົດຖີບຂອງທ່ານໃສ່ແຖບລໍ້ຂອງລົດທ່ານ.
ເນື້ອໃນ
The rack ທົ່ວໄປໄດ້ຢ່າງປອດໄພແກ້ໄຂລົດຖີບຂອງຂະຫນາດໃດກໍ່ຕາມໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກຖະຫນົນຫົນທາງ. ຈໍານວນສູງສຸດຂອງການຂົນສົ່ງລົດຖີບແມ່ນສາມ. ຊຸດປະກອບມີກອບສໍາລັບປ້າຍທະບຽນ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ສ່ວນຕ່ໍາຂອງກັນຊົນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ການໂຫຼດໄດ້ກວມເອົາປ້າຍ.
ນັກຂີ່ລົດຖີບຫຼາຍຄົນຮູ້ວ່າມັນສະດວກສະບາຍທີ່ຈະຂີ່ລົດຖີບແລະມັນບໍ່ສະດວກໃນການຂົນສົ່ງໃນລົດເກັງຫຼືລົດເກັງທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ລົດຖີບທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ບໍ່ເຫມາະສົມກັບຫ້ອງໂດຍສານ, ບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເອົາລໍ້ຫນ້າອອກສະເຫມີເພື່ອເອົາໃສ່ໃນປ່ອງລົດຢູ່ເທິງຫລັງຄາຫຼືຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າມາດຕະຖານ. ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງວາງແຜນການເດີນທາງຫຼາຍມື້, ບໍ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ rack ລົດຖີບຢູ່ເທິງຫລັງຄາ, ແລະຫ້ອງຊັ້ນເທິງຈະຖືກຄອບຄອງໂດຍສິ່ງອື່ນໆ ...
ເພື່ອຂົນສົ່ງລົດຖີບ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ rack ລົດຖີບສໍາລັບແຖບ tow ລົດ. ຊັ້ນວາງລົດພ່ວງທົ່ວໄປຖືກອອກແບບໃຫ້ພໍດີກັບລົດຖີບ 2 ຄັນ. ການອອກແບບໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກແລະຕິດຕັ້ງໃນ 2 ນາທີ. ມັນເປັນການຖືກກົດຫມາຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້ທີ່ຖືລົດຖີບສໍາລັບລົດໃນ towbar: ຈະບໍ່ມີຄໍາຖາມຈາກຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ.
ວິທີການຂົນສົ່ງລົດຖີບໂດຍລົດ
ຈາກທັດສະນະ ergonomic, ລົດຖີບແມ່ນການໂຫຼດທີ່ບໍ່ສະດວກທີ່ສຸດໃນການຂົນສົ່ງ. pedals ແມ່ນຫັນອອກ, ພວງມາໄລ sticks ອອກ, ບ່ອນນັ່ງ sticks ອອກ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຂົນສົ່ງຊິ້ນສ່ວນຂອງລົດຖີບອອກໂດຍການຖອດລໍ້ແລະ handlebars, ແຕ່ວ່ານັກຂີ່ລົດຖີບຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວ.
ລົດຖີບທີ່ມີລໍ້ 16-20 ນິ້ວແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ຖ້າລົດຖີບເປັນປະເພດກິລາແລະມີລໍ້ 20 ນິ້ວຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ການຕິດຕັ້ງລົດຖີບ towbar ສໍາລັບລົດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເປັນທາງເລືອກ, ຄົນຂັບລົດໃຊ້:
- roof rack on rails ມຸງ;
- fasteners ສໍາລັບປະຕູທີຫ້າ;
- ເອົາບ່ອນນັ່ງອອກຈາກຫ້ອງໂດຍສານເພື່ອຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ສິນຄ້າ.
ຄົນຂີ່ລົດຖີບ
ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າມີລົດພ່ວງ, ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ມັນເພື່ອຕິດບັນທຸກລົດຖີບໄດ້. ການອອກແບບຂອງຜູ້ຖືລົດຖີບແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ: ບໍ່ມີ bolts, ວົງເລັບສະລັບສັບຊ້ອນ, ແລະອື່ນໆ rack ລົດຖີບສໍາລັບ towbar ຂອງລົດມີ lever ພາຍນອກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ towbar ແລະ snaps ເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ແກນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນທີ່ທ່ານສາມາດຍຶດລົດຖີບໄດ້, ແກ້ໄຂດ້ວຍສາຍຮັດແລະລັອກດ້ວຍກະແຈ.
rack ລົດຖີບເປັນປະເພດຂອງການຕິດ
ໃນຖານະເປັນປະເພດຂອງການຍຶດ, ຜູ້ຖືລົດຖີບໃນລົດໃນ towbar ແມ່ນກອບໂລຫະພັບທີ່ມີ latches. ສ່ວນທີ່ບັນຈຸຂອງຊັ້ນວາງລົດຖີບແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ, ຝາປິດ ແລະ ມືລັອກແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງຢາງ, ພລາສຕິກທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ.
ອຸປະກອນມີ lock, ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພ.
fasteners ແມ່ນຖອດອອກໄດ້, ຖອດອອກຈາກ hood ໄດ້ທຸກຄັ້ງຫຼັງຈາກການຂົນສົ່ງລົດຖີບ, ເມື່ອ folded ມັນໃຊ້ເວລາເຖິງພື້ນທີ່ພຽງເລັກນ້ອຍ. ນ້ໍາຫນັກ - ຈາກ 3 ກິໂລ. ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ຕິດຕັ້ງອະແດບເຕີຢູ່ເທິງພື້ນຖານຂອງລໍາຕົ້ນເພື່ອແກ້ໄຂກອບລົດຖີບທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ.
ຜູ້ຜະລິດຂົນສົ່ງກະເປົາທີ່ດີທີ່ສຸດ
ຊື້ rack ລົດຖີບສໍາລັບ towbar ລົດແມ່ນງ່າຍ. ມີແບບຈໍາລອງງົບປະມານຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ລາຄາຈາກ 2000 ຮູເບີນ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພາກສ່ວນລາຄາກາງ - ຈາກ 6 ຮູເບີນ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງ 000 ລົດຖີບທີ່ມີລະບົບເຕືອນໄພທາງຫລັງຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ກອບສໍາລັບເຄື່ອງຫມາຍລັດປັບຕົວ.
ລົດຖີບຢູ່ເທິງ towbar
ຜູ້ຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຜະລິດລົດຖີບສອງເທົ່າແລະສາມເທົ່າສໍາລັບ towbar ລົດແມ່ນບໍລິສັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ທູເລ. ຊ່ວງ Doubletrack ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເອົາລົດຖີບຜູ້ໃຫຍ່ສອງຄັນ. ລວມມີກອບສໍາລັບປ້າຍທະບຽນ, ລະບົບສາຍເຄເບີ້ນສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນາດໂດຍຜ່ານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ມາດຕະຖານຂອງ towbar.
- Hollywood. Racks HR1000 Sport Rider ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເອົາລົດຖີບສອງຄັນ. ມັນມີອຸປະກອນຕ່ໍາສໍາລັບການແກ້ໄຂລໍ້. ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບອຸປະກອນຂອງ minivans ແລະ minibuses. ຮູບແບບການປັບປຸງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດເມປົກກະຕິ.
- ຢາກິມາ. ກະຕ່າລົດຖີບ DoubleDown 4 ຖືວ່າເປັນແບບທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນລົດໂດຍສານ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນາດເພີ່ມເຕີມແລະຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງປ້າຍທະບຽນ. ການປັບໄຫມສໍາລັບປ້າຍທະບຽນທີ່ບໍ່ສາມາດອ່ານໄດ້ຫຼືເຊື່ອງໄວ້ - ຈາກ 500 rubles.
- ຊາຣີ. ບໍລິສັດ "Saris" ເປັນຜູ້ນໍາໃນຕະຫຼາດຂອງ racks ລົດຖີບສໍາລັບ towbars. ແບບຈໍາລອງ T-Bones ສອງຄັນມີສາຍແຂນໜັກ ແລະລະບົບປ້ອງກັນຜົນກະທົບ. railing ມີອໍານາດຂອງອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ປົກປ້ອງລໍ້ລົດຖີບຈາກຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກ.
ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນໃຊ້ຕົວຍຶດລົດຖີບທີ່ເຮັດເອງເພື່ອຕິດລົດຖີບຂອງເຂົາເຈົ້າໃສ່ກັບບ່ອນຈອດລົດ. ການອອກແບບຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງລະບຽບການດ້ານວິຊາການສໍາລັບການແປງລົດ: ຫ້າມ protrude ເກີນຂະຫນາດຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະໂດຍຫຼາຍກ່ວາ 40 ຊຕມໃນແຕ່ລະດ້ານ, ບໍ່ກວມເອົາຕົວເລກຫລັງ, ບໍ່ກີດຂວາງການເບິ່ງ.
thule
ຄວາມກັງວົນຂອງເຢຍລະມັນ Thule ຜະລິດອຸປະກອນແລະອຸປະກອນສໍາລັບການຂົນສົ່ງລົດຖີບແລະລົດຈັກ. lineup ຂອງບໍລິສັດປະກອບມີຫຼາຍສິບ racks ມຸງທີ່ mounted ສຸດມຸງ, towbars ແລະປະຕູທີຫ້າ.
The Thule Xpress 970 tow bar bike rack is one of the most popular. ດ້ວຍມັນ, ທ່ານສາມາດຂົນສົ່ງລົດຖີບສອງຄັນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະກອບທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ.
ກອບໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ກັບຜູ້ຖືອ່ອນທີ່ແຫນ້ນແຫນ້ນແກ້ໄຂລົດຖີບໂດຍສອງຖານ. ສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ການອອກແບບແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາຍແອວອ່ອນໆແລະເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ. ລົດຖີບໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຄວາມສູງທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກພື້ນດິນ, ບໍ່ຫຼຸດຜ່ອນການເກັບກູ້ຂອງລົດແລະບໍ່ແຊກແຊງທັດສະນະ. ການອອກແບບມີອະແດບເຕີ "Thule Bike 982". ຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບປະກັນລົດຖີບຂອງການອອກແບບທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບຮອບວຽນ, ລົງຄ້ອຍຫຼືລົດຖີບທີ່ມີກອບເສີມ.
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທັງຫມົດຂອງລໍາຕົ້ນພັບແມ່ນ 30 ກິໂລກໍາ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງລົດຖີບສອງຄັນ, ໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພແມ່ນຮັກສາໄວ້ລະຫວ່າງພວກມັນ. ຮູບແບບຂອງລໍາຕົ້ນແມ່ນເຫມາະສົມຖ້າຫາກວ່າລໍ້ spare ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ tailgate ໄດ້. ຊຸດປະກອບມີແຖບໄຟ Thule 976, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານມາດຕະຖານ, ຕົວຊີ້ວັດໂດຍລວມແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງ EU ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ແຕ່ລະລັອກມີ lock ທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຖີບຖືກລັກ.
Amos
ບໍລິສັດໂປແລນ Amos ເປັນຜູ້ນໍາໃນການຂົນສົ່ງລົດຖີບງົບປະມານ. ການຊື້ເຄື່ອງຕິດລົດຖີບສໍາລັບລົດໃນ towbar ຈາກ Amos ຫມາຍຄວາມວ່າໄດ້ຮັບລໍາຕົ້ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.
ຄຸນລັກສະນະໜຶ່ງຂອງຕົວຍຶດ Amos ແມ່ນການອອກແບບຮູບຊົງ V. ອຸປະກອນໄດ້ຖືກສຽບແລະສ້ອມແຊມກັບ towbar connector ແລະ deployed ກັບໄລຍະທີ່ຕ້ອງການ.
ຜູ້ຂົນສົ່ງລົດຖີບ
The rack ທົ່ວໄປໄດ້ຢ່າງປອດໄພແກ້ໄຂລົດຖີບຂອງຂະຫນາດໃດກໍ່ຕາມໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກຖະຫນົນຫົນທາງ. ຈໍານວນສູງສຸດຂອງການຂົນສົ່ງລົດຖີບແມ່ນສາມ. ຊຸດປະກອບມີກອບສໍາລັບປ້າຍທະບຽນ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ສ່ວນຕ່ໍາຂອງກັນຊົນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ການໂຫຼດໄດ້ກວມເອົາປ້າຍ.
ຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າ
ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໄດ້ຊື້ຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງສັງເກດເຫັນຄວາມງ່າຍດາຍຂອງການຕິດຕັ້ງລໍາຕົ້ນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການອອກແບບ. ນີ້ແມ່ນສະດວກຫຼາຍກ່ວາການນໍາໃຊ້ຮູບແຕ້ມຫຼືແຜນວາດຂອງທ່ານຈາກອິນເຕີເນັດແລະເຮັດໃຫ້ fasteners ຕົວທ່ານເອງ.
ຂໍ້ເສຍແມ່ນອັນຕະລາຍຂອງການໃຊ້ເວລາກາງຄືນ. ແຕ່ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນການຄິດໄລ່ຜິດຂອງຜູ້ຜະລິດ, ແຕ່ peculiarities ຂອງສະຖານະການທາງອາຍາໃນປະເທດ. locks ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງລົດຖີບກ່ຽວກັບ fasteners ໄດ້, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນການ vandalism. ເພື່ອປ້ອງກັນຜູ້ບຸກລຸກຈາກການທໍາລາຍກອບ, ງໍພວງມາໄລ, ແລະອື່ນໆ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕັ້ງລົດດ້ວຍລະບົບປ້ອງກັນການລັກ, ເຮັດວຽກຖ້າຮ່າງກາຍຖືກຕີ, ຕໍາ, ແລະອື່ນໆ.
ຄ່າຂົນສົ່ງລົດຖີບ
ສານສູງສຸດຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍໃນປີ 2016 ໄດ້ຕັດສິນຂັ້ນສຸດທ້າຍ, ອີງຕາມການທີ່ການຂົນສົ່ງລົດຖີບເທິງ towbar ແມ່ນກົດຫມາຍ. ສະຫນອງໃຫ້ວ່າການໂຫຼດບໍ່ແຊກແຊງກັບການເບິ່ງປ້າຍທະບຽນ, ບໍ່ຕັນມຸມເບິ່ງ, optics, ຖືກຕິດຕັ້ງໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຂະຫນາດຂອງຍານພາຫະນະ.
ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ລະເມີດກົດລະບຽບການຕິດຕັ້ງລົດຖີບ, ພາກທີ 1 ຂອງສິລະປະ. 12.21 ຂອງກົດລະບຽບການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ, ເຊິ່ງຄວບຄຸມຂັ້ນຕອນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ໂດຍສະເພາະ, ການປັບໄຫມ 500 rubles. ຫຼືການເຕືອນໄພຂົ່ມຂູ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຖ້າລົດຖີບປິດ:
- ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງພາຍນອກຂອງຍານພາຫະນະ;
- ໝາຍເລກປ້າຍ.
ກ່ອນການຕັດສິນຂອງສານສູງສຸດ, ຜູ້ກວດກາມັກຈະໃຊ້ສິລະປະ. 12.2 ພາກທີ 2 ຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ, ເຊິ່ງຄວບຄຸມການມີ, ການຕິດຕັ້ງແລະການທົບທວນຄືນປ້າຍທະບຽນລົດຂອງລົດແລະສະຫນອງການຍົກເວັ້ນສິດເຖິງ 3 ເດືອນແລະປັບໃໝເຖິງ 5 rubles.
ທັງຫມົດ racks ມຸງ Thule ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍ TC No. TC RU C-SE.OC13.B.01711, RU No. 0417107, ອີງຕາມການທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ມີສິດໃນການຕິດຕັ້ງປ້າຍທະບຽນໃນກອບຂອງບັນທຸກລົດຖີບ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາຕົວເລກຫລັງປົກກະຕິ. ທ່ານສາມາດສັ່ງປ້າຍທະບຽນທີສາມ (ຊ້ໍາກັນ), ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບລົດພ່ວງ, ໃນອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຫຼືຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ.
ວິທີການຕິດລົດຖີບກັບ hitch ໄດ້
ລໍາຕົ້ນທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ມີ latches ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ຖືຖານຂອງບັນທຸກລົດຖີບກ່ຽວກັບ towbar ໄດ້. ການອອກແບບ Universal ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງລົດຖີບໃນແນວນອນແລະຕາມເສັ້ນ inclined. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນຖ້າຫາກວ່າສອງຫຼືຫຼາຍລົດຖີບແມ່ນໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງ. ແຕ່ລະ latch ມີ lock ສ່ວນບຸກຄົນ.
ລົດຖີບ Towbar
ນອກຈາກນັ້ນ, ກອບລົດຖີບໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມດ້ວຍສາຍອ່ອນໆໃສ່ carabiner. locks carabiner ບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້. ແບບຈໍາລອງສໍາລັບການບັນທຸກຫຼາຍກວ່າ 3 ລົດຖີບສາມາດໃຊ້ຖານແນວນອນຂອງເຫຼັກທີ່ມີວົງເລັບເຊື່ອມຢູ່ໂຄນຂອງລໍາຕົ້ນ. ລໍ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທ່ອນໄມ້ແລະມີການສ້ອມແຊມເພີ່ມເຕີມ.
ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຂົນສົ່ງລົດຖີບເລື້ອຍໆ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງຕິດລົດຖີບສໍາລັບລົດໃນ towbar. ອຸປະກອນທີ່ເຮັດດ້ວຍເຮືອນບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາ: ອຸປະກອນສາມາດທໍາລາຍໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເລືອກເອົາ locks ສໍາລັບວົງເລັບແລະ tapes ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
