ວິດີໂອ: Husqvarna 2010

ເສັ້ນທາງ motocross ໃກ້ກັບ Imola ຈະຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍ Husqvarna off-road machines ໃນປີທີ່ຈະມາເຖິງ. ຄວາມແປກໃໝ່ທີ່ຮ້ອນທີ່ສຸດແມ່ນ TE 250 ທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາທີ່ສຸດທີ່ມີການສີດນ້ຳມັນໄຟຟ້າ.

ເຄື່ອງຈັກ Enduro 250 ຊີຊີ ເບິ່ງຄືນ. ດ້ານເທັກນິກຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງແລະສຸມໃສ່ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງສະ ໜາມ, TE 250 IU ແມ່ນອາດຈະເປັນ enduro ທີ່ດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີ 250 ຊີຊີສີ່ສູບດຽວ. ມັນຈະຕ້ອງມີການປຽບທຽບໂດຍກົງກັບຄູ່ແຂ່ງເພື່ອໃຫ້ສາມາດບັນທຶກໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງ“ ອາດຈະເປັນ”, ແຕ່ວ່າຫຼັງຈາກແລ່ນໄດ້ສາມສິບຫ້ານາທີຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງ enduro, Husqvarna ໃturned່ກາຍເປັນເຄື່ອງທີ່ເບົາຫຼາຍ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນຂອງມັນ: TE 250 ຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ເຖິງວ່າຈະມີລັກສະນະການຂັບຂີ່ທີ່ຕ່ ຳ ກວ່າ, ມັນໃກ້ຄຽງກັບເຄື່ອງຈັກ 450 cc ຫຼາຍກວ່າ WR 125 ຫຼື WR 250 ສອງຈັງຫວະ. ຜະລິດຕະພັນ 2010 ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບສອງຈັງຫວະທີ່ກ່າວມາກ່ອນ ໜ້າ ນີ້. ແລະຮູບແບບ motocross ຍັງໄດ້ຖືກຢືນຢັນໂດຍນັກແຂ່ງ motocross Jerney Irt, ຜູ້ທີ່ເວລານີ້ກັບພວກເຮົາໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນມື້ທົດສອບຢູ່ໃນປະເທດອີຕາລີ.

ມັນມີພະລັງງານຫນ້ອຍກ່ວາ TC 250, ເຊິ່ງຍັງ carbureted ແລະບໍ່ມີການເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ, ແຕ່ໂດຍລວມ TE 250 IU ແມ່ນ enduro off-road ທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍເພາະວ່າການລວມກັບ suspension softer ແມ່ນດີຫຼາຍແລະ, ເຫນືອສິ່ງທັງຫມົດ, "ເພີ່ມຂຶ້ນ." ບໍ່ເມື່ອຍຄົນຂັບ.

ໃນລະຫວ່າງນັ້ນ, ວິດີໂອກ່ຽວກັບຊ່ວງ Husqvarna ສໍາລັບປີ 2010 ໃນສະບັບທີ 17 ຂອງ Avto!

Matevj Hribar

: Husqvarna

08072009_MM_Husqvarna_2010