ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້
ຫນ້າສົນໃຈບົດຄວາມ

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ເນື້ອໃນ

ເຈົ້າຝັນຢາກລົດຫຍັງຕອນຍັງນ້ອຍ? ມັນແມ່ນລົດກ້າມຫຼືລົດຫຼູຫຼາທີ່ມີອາຍຸຄືກັບເຫຼົ້າແວງດີບໍ? ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ລົດຄລາສສິກຈໍານວນຫຼາຍສູນເສຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຂົາເຈົ້າກັບອາຍຸ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ.

ລົດຄລາສສິກບາງຄັນສາມາດຢືນຢູ່ໃນການທົດສອບເວລາແລະຍັງສາມາດເຫັນໄດ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນມື້ນີ້. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຢູ່ຫລັງລໍ້ຂອງລົດຄລາສສິກທຸກເວລາໃນມື້ນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າຕົວໃດທີ່ທ່ານສາມາດໄວ້ວາງໃຈໄດ້. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົດຄລາສສິກທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ໃນມື້ນີ້!

Foxbody Mustang ຍັງຄົງຮັກສາພະລັງງານຂອງມັນແລະມີລາຄາຖືກທີ່ຈະສ້ອມແປງ

ໃນຊຸມປີ 1980, ລົດໄດ້ກາຍເປັນກ່ອງ, ແລະ Ford Mustang ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. Foxbody Mustang ໄດ້ຢູ່ໃນການຜະລິດສໍາລັບທົດສະວັດທັງຫມົດແລະໄດ້ກາຍເປັນຄລາສສິກ. ແລະບໍ່ຄືກັບລົດກ້າມຫຼັງການຂາຍບາງໂຕ, ມ້າເຫຼົ່ານີ້ຍັງເຮັດວຽກໜັກຢູ່!

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ໂດຍລວມແລ້ວ, Foxbody Mustangs ມີອາຍຸໄດ້ດີຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການແມ່ນມີຢູ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະລາຄາຖືກ! ທັງ​ໝົດ​ນີ້​ເປັນ​ຂ່າວ​ດີ​ສຳ​ລັບ​ຜູ້​ໃດ​ທີ່​ເຕີບ​ໃຫຍ່​ຝັນ​ຢາກ​ຂັບ​ລົດ​ກ້າມ. ພວກເຮົາອາດຈະຫາກໍ່ພົບການຈັບຄູ່ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບທ່ານ!

ແມງມີລາຄາຖືກທີ່ຈະແກ້ໄຂ

ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ເບົາໆກັບ Volkswagen Beetle; ຫນຶ່ງໃນລົດທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍເຮັດ. ແມງແມ່ນເຄື່ອງທີ່ງ່າຍດາຍ. ມັນ​ບໍ່​ມີ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ພິ​ເສດ​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​, ແລະ​ມັນ​ເປັນ​ການ​ງ່າຍ​ແລະ​ລາ​ຄາ​ຖືກ​ທີ່​ຈະ​ແກ້​ໄຂ​ໃນ​ເມື່ອ​ເຂົ້າ​ຕາ​ຈົນ​.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເປັນເຈົ້າຂອງ Beetle, ພວກເຂົາສາມາດຊອກຫາໄດ້ເພື່ອຂາຍທີ່ມີໄລຍະທາງຕ່ໍາໃນລາຄາຕໍ່າ. ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການຮັກສາມັນເຮັດວຽກ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າຂອງທີ່ມີປະສົບການສາມາດບອກທ່ານວ່າການສ້ອມແປງສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ຢູ່ເຮືອນດ້ວຍເຄື່ອງມືຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ທ່ານອາດຈະມີ.

Datsun Z ແມ່ນພຽງແຕ່ Nissan ໃນການປອມຕົວ

ສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ, ຍີ່ຫໍ້ Nissan sedan ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນສະຫະລັດເປັນ Datsun. ຍີ່ຫໍ້ນີ້ມາຮອດອາເມລິກາໃນປີ 1958 ແລະໄດ້ປ່ຽນຊື່ເປັນ Nissan ໃນປີ 1981. ໃນເວລານັ້ນ, Datsun Z ຢືນອອກເປັນຄລາສສິກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ຍັງເຊື່ອຖືໄດ້ໃນມື້ນີ້, Datsun Z ເປັນລົດທີ່ດີສໍາລັບການເດີນທາງທ້າຍອາທິດ lazy ກັບຫມູ່ເພື່ອນແລະຄອບຄົວ. ພວກມັນຍັງມີລາຄາຖືກຫຼາຍຢູ່ໃນຕະຫຼາດລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ໂດຍມີບາງບ່ອນຂາຍໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າ 1,000 ໂດລາ ຖ້າທ່ານເຕັມໃຈທີ່ຈະເຮັດວຽກບໍາລຸງຮັກສາເລັກນ້ອຍ.

Chevy Impala SS ເປັນໂຮງຮຽນຄລາສສິກໃຫມ່

Chevy Impala SS ໄດ້ເປີດຕົວໃນຊຸມປີ 90 ແລະໄດ້ກາຍເປັນຄລາສສິກທີ່ປະຕິເສດບໍ່ໄດ້ໃນ 20 ປີຕໍ່ມາ. ລົດນີ້ແມ່ນຮຸ່ນໃຫມ່ຂອງ Impala ຄລາສສິກໃນປັດຈຸບັນ, ດັ່ງນັ້ນ Chevy ໄດ້ວາງເດີມພັນດ້ວຍເງິນຂອງຕົນເອງເມື່ອພວກເຂົາເຮັດ SS.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

The 1996 Impala SS ຍັງຂັບລົດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນມື້ນີ້ແລະສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນຕະຫຼາດລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວໃນລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ພຽງ​ແຕ່​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຮູ້​ວ່າ mileage ຕ​່​ໍ​າ​, ທ່ານ​ຈະ​ຕ້ອງ​ຈ່າຍ​ຫຼາຍ​. ລົດ​ນີ້​ອາດ​ຈະ​ເກົ່າ, ແຕ່​ລົດ​ຄັນ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ມີ​ໄລຍະທາງ 12,000 ໄມ​ລ໌​ແມ່ນ​ຢູ່​ໃນ​ຕະຫຼາດ​ເມື່ອ​ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້​ໃນ​ລາຄາ 18,500 ໂດ​ລາ.

Jeep Cherokee XJ ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ

ຊອກຫາທາງເລືອກລາຄາຖືກເພື່ອຊື້ລົດ Jeep Cherokee ໃຫມ່ບໍ? ທ່ານເຄີຍຄິດກ່ຽວກັບການເຂົ້າໄປໃນອະດີດຂອງລົດທີ່ເປັນສັນຍາລັກໃນການຊອກຫາ Cherokee XJ ທີ່ໃຊ້ແລ້ວບໍ? ລົດໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຕົວເຄື່ອງດຽວແລະຍັງມີຄຸນສົມບັດຕ່າງໆ!

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ລົດນີ້ແມ່ນສະດວກໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ທີ່ອາໄສຢູ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ມີສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖັງທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າລົມແຮງທີ່ສຸດກໍ່ບໍ່ສາມາດພັດອອກຈາກຖະຫນົນຫົນທາງ. ຮຸ່ນ 1995 ທີ່ໃຊ້ແລ້ວສາມາດພົບໄດ້ໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າ 5,000 ໂດລາ.

VW Van ແມ່ນຫຼາຍກວ່າລາຍການການຜະລິດ

ຫນຶ່ງໃນລົດທີ່ກໍານົດຍຸກແມ່ນລົດ Volkswagen. ອັນເປັນທີ່ຮັກຂອງລຸ້ນຫຼັງ, ລົດເມໄດ້ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຕັ້ງແຕ່ຊຸມປີ 50 ຫາ 90s. ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນລົດທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍເຮັດແລະຍັງມີຄວາມຕ້ອງການສູງໃນມື້ນີ້.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອສຸດທ້າຍ, ຊອກຫາລົດເມ VW ໃນສະພາບດີແມ່ນງ່າຍ. ສິ່ງທີ່ຍາກທີ່ສຸດທີ່ຈະຈັດການກັບແມ່ນຝູງຊົນຂອງຄົນອື່ນພະຍາຍາມຊື້ມັນກ່ອນ. ຂ່າວດີແມ່ນວ່າ VW ໄດ້ຍິນຄວາມຕ້ອງການລົດເມແລະກໍາລັງເປີດຕົວຮຸ່ນທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ໃນປີ 2022.

Toyota MR2 ເປັນ roadster ທີ່ຍັງມີມູນຄ່າເປັນເຈົ້າຂອງ

ໃນປີ 1984, ໂຕໂຍຕ້າໄດ້ປ່ອຍ MR2 ທໍາອິດຂອງຕົນ. ຄວາມ​ສຸກ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຂອງ Roadster ແມ່ນ​ການ​ຕີ​ທັນ​ທີ, ແລະ​ສາມ​ລຸ້ນ​ຂອງ​ແບບ​ໄດ້​ຜ່ານ​ໄປ​ກ່ອນ​ທີ່​ມັນ​ຈະ​ຖືກ​ຈັດ​ໄວ້​ໃນ​ປີ 2007. ຮຸ່ນທໍາອິດ MR2 ແມ່ນຄລາສສິກທີ່ດີທີ່ຈະຂັບລົດໃນມື້ນີ້ຖ້າທ່ານສາມາດຊອກຫາມັນຢູ່ໃນຕະຫຼາດ.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມ, MR2 ມີເຄື່ອງຈັກດຽວກັນກັບ Corolla AE86, ແຕ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງອື່ນກ່ຽວກັບມັນແຕກຕ່າງກັນ. ຖ້າທ່ານພົບເຫັນຫນຶ່ງໃນຖະຫນົນທີ່ເຮັດດ້ວຍຫນັງແບບເກົ່າໃນໂຮງຮຽນເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບການຂາຍ, ຄໍາຕອບຂອງຄໍາຖາມຂອງທ່ານແມ່ນແມ່ນ.

BMW 2002 - ເປັນລະເບີດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຈາກອະດີດ

ຊື່ອາດຈະເປັນປີ 2002, ແຕ່ BMW ຄລາສສິກນີ້ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນຜະລິດຈາກ 1966 ຫາ 1977. bodywork ເປັນຫນຶ່ງທີ່ຮັບຮູ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດເຍຍລະມັນເຄີຍຜະລິດແລະຍິນດີຕ້ອນຮັບສະເຫມີກ່ຽວກັບ motorway.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ເຊັ່ນດຽວກັບລົດຫຼູຫຼາ, ທ່ານຈະບໍ່ພົບວ່າມັນມີລາຄາຖືກຢູ່ໃນຕະຫຼາດລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ແຕ່ການໃຊ້ BMW 14,000 ໂດລາທີ່ມີໄລຍະທາງ 36,000 ໄມລ໌ແມ່ນດີກ່ວາການຊື້ລົດຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ໃນລາຄາ 40,000-50,000 ໂດລາ.

ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະຊື້ E30

BMW E30 ມີລັກສະນະທັນສະໄໝກວ່າຮຸ່ນ 2002 ແລະສາມາດພົບເຫັນໄດ້ໜ້ອຍກວ່າໃນຕະຫຼາດລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ໃນປັດຈຸບັນມັນແມ່ນ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຄວາມນິຍົມຂອງຄລາສສິກທີ່ຍັງເຊື່ອຖືໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນ.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ບໍ່ດົນມານີ້, ຮຸ່ນ 1987 ປີ E30 ຂາຍໃນລາຄາ 14,000 ໂດລາ. ຂັບລົດປະມານ 75,000 ກິໂລແມັດ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ນີ້​ແມ່ນ​ລົດ​ໃນ​ຝັນ​ຂອງ​ທ່ານ, ບັດ​ນີ້​ແມ່ນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຈະ​ຊື້​ມັນ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ລາ​ຄາ​ສູງ​ເຖິງ $20,000 ຫຼື $30,000!

Saab 900 ຂີ່ດີກວ່າມັນເບິ່ງ

Saab 900 ຍອມຮັບວ່າບໍ່ແມ່ນລົດທີ່ງາມທີ່ສຸດໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້, ແຕ່ຢ່າບອກຜູ້ທີ່ມັກ Saab ວ່າ. ເຂົາເຈົ້າມັກລົດຄັນນີ້ ແລະເຮັດດ້ວຍມືດຽວເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍ. ມັນຍັງພິສູດໄດ້ວ່າເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ incredibly.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

Saab 900 ມາໃນລຸ້ນແຂງ ແລະ ປ່ຽນໄດ້, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າ "ເຮັດດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນ jet" ໃນຫຼາຍວິທີ. ລາຄາຫຼັງການຂາຍແມ່ນຍັງເປັນມິດກັບກະເປົາເງິນ, ໂດຍບາງຮຸ່ນເກົ່າຂາຍໃນລາຄາບໍ່ເທົ່າໃດພັນໂດລາ.

Pontiac Firebirds ຍັງເປັນທີ່ນິຍົມ

Pontiac Firebirds ສ້າງບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ສໍາລັບເຫດຜົນຫນຶ່ງ. ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ຕົກຫລຸມຮັກກັບລົດຄລາສສິກໃນເວລາທີ່ມັນອອກມາອາດຈະຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງເຂົາເຈົ້າ incredible. ຖ້າທ່ານສາມາດຊອກຫາຫນຶ່ງໃນເຫຼົ່ານີ້ໃນຕະຫຼາດລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານໄດ້ຕີ jackpot.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຮ່າງ​ກາຍ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ Chevy Camaro​, Firebird ເປັນ​ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ຖືກ​ກວ່າ​ແລະ​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ຫຼາຍ​ສໍາ​ລັບ​ຜູ້​ຊື້​ລົດ​. Pontiac ອາດຈະບໍ່ມີຢູ່ໃນມື້ນີ້, ແຕ່ທ່ານຍັງສາມາດເຫັນ Firebirds ບິນລົງທາງດ່ວນທຸກໆມື້.

Geo Prizm - ເປັດແປກ

Geo Prizm ມີຊື່ສຽງທີ່ແປກປະຫຼາດ. ເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ, ພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແກ່ເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນໄດ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ທຳລາຍ. ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ກາຍເປັນຄລາສສິກເລັກນ້ອຍໃນໂລກຍານຍົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າທຸກຄົນມັກເຂົາເຈົ້າຫຼືແມ້ກະທັ້ງຮັບຮູ້ເຂົາເຈົ້າ.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ໃນຫຼັກຂອງມັນ, Prizm ແມ່ນລົດດຽວກັນກັບ Toyota Corolla. Corolla, ບໍ່ເຫມືອນກັບ Prizm, ແມ່ນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ທັນທີ. ເຈົ້າຮູ້ແນ່ນອນເມື່ອມີຄົນເອົາເຈົ້າຢູ່ທາງດ່ວນ. ເມື່ອ Prizm ເຮັດເຊັ່ນດຽວກັນ, ທ່ານອາດຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນທັງຫມົດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ດີສໍາລັບເຈົ້າຂອງຄລາສສິກທີ່ບໍ່ສາມາດທໍາລາຍໄດ້.

Mazda Miata ແມ່ນລົດທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຄົນດຽວ

Mazda Miata ໜຶ່ງຄັນສາມາດໃສ່ໄດ້ສອງຄົນທາງເທັກນິກ, ແຕ່ມັນໜ້າຈະຄັບແຄບ. Miata ຮຸ່ນທໍາອິດແມ່ນເປັນລົດຄລາສສິກທີ່ແທ້ຈິງແລະເປັນຫນຶ່ງໃນລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ສຸດໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ຖ້າເຈົ້າຢາກບິນຄົນດຽວ, ນີ້ແມ່ນລົດໂດຍສານທີ່ດີ ແລະສາມາດຊອກຫາໄດ້ໃນລາຄາທີ່ດີ. ແລະເນື່ອງຈາກວ່າມັນຂະຫນາດນ້ອຍ (ແຕ່ຍັງມີອໍານາດ), ມັນບໍ່ gobble ອາຍແກັສຄືບາງຂອງລົດອື່ນໆທີ່ພວກເຮົາໄດ້ລະບຸໄວ້. Miata ທີ່ໃຊ້ປີ 1990 ທີ່ມີໄລຍະທາງໜ້ອຍກວ່າ 100,000 ໄມ ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ທະນາຄານແຕກ.

Datsun 510 ກວ້າງກວ່າ Z

ເຊັ່ນດຽວກັບ Datsun Z ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນຄລາສສິກ commuter, ດັ່ງນັ້ນ Datsun 510. ມັນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍແລະມີພື້ນທີ່ພາຍໃນຫຼາຍກ່ວາ Z, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດຄອບຄົວທີ່ສົມບູນແບບ.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

510 ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນສະຫະລັດເປັນ Datsun 1600 ໃນປີ 1968 ແລະຂາຍຈົນກ່ວາ 1973. ອາທິດອັດຕະໂນມັດ ເອີ້ນມັນວ່າ "BMW ຂອງຄົນທຸກຍາກ". ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ຊື່ສຽງຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະລາຄາບໍ່ແພງໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທີ່ຕ້ອງມີສໍາລັບນັກສະສົມລົດ.

ປີນພູໃດກໍໄດ້ດ້ວຍ Toyota Land Cruiser

ພາຫະນະກິລາແມ່ນມີຄວາມມ່ວນໃນການຂັບຂີ່, ໂດຍສະເພາະຜູ້ສູງອາຍຸ. ຫນຶ່ງໃນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນ Toyota Land Cruiser, ເຊິ່ງສາມາດນໍາທ່ານໄປທົ່ວທຸກພູມສັນຖານຢ່າງປອດໄພ. ແລະເມື່ອທ່ານມາຮອດເຮືອນ, ມັນຈະບໍ່ຕ້ອງການການສ້ອມແປງ.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ໃນເວລາທີ່ຊອກຫາ Land Cruiser ທີ່ໃຊ້ຄລາສສິກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ມີ rust ສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງສຸດ. ໃນສະພາບຂອງ mint, ຮຸ່ນ 1987 ສາມາດມີລາຄາສູງເຖິງ 30,000 ໂດລາ, ແຕ່ຖ້າທ່ານບໍ່ສົນໃຈວຽກງານເລັກນ້ອຍ, monster ທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈນີ້ສາມາດພົບເຫັນໄດ້ຫນ້ອຍລົງ.

Porsche 911 - ຄວາມຄິດຂອງບໍລິສັດ

ໃນເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບ Porsche 911 ຄລາສສິກ, ໂອກາດທີ່ທ່ານຈະຢູ່ໃນແລະອອກຈາກຮ້ານເລື້ອຍໆ. ດັ່ງນັ້ນເປັນຫຍັງພວກເຮົາຈຶ່ງລວມເອົາມັນຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້? Porsche 911 ສະຫນັບສະຫນູນການຂາຍຫລັງບໍ່ເປັນອັນດັບສອງ.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ມັນບໍ່ສໍາຄັນວ່າຕົວແບບຂອງເຈົ້າມີອາຍຸເທົ່າໃດ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈະກວມເອົາການສ້ອມແປງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການ. ທ່ານໄດ້ຈ່າຍຄ່າລົດຟຸ່ມເຟືອຍເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຖືກປະຕິບັດຄືກັບຄ່າພາກຫຼວງເມື່ອຕ້ອງການວຽກ.

Honda CRX ເປັນລົດດຽວທີ່ທ່ານຕ້ອງການ

Honda ທໍາອິດໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນ legendary ທີ່ສຸດ. CRX ແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມຂອງບໍລິສັດທີ່ຈະສ້າງລົດຄົນອັບເດດ: ຫຼາຍ. ການເບິ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ (ໃນເວລານັ້ນ) ແມ່ນຜົນສໍາເລັດ, ແລະ Honda ລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ເສຍສະລະສະຫມອງເພື່ອຄວາມງາມ.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ພາຍໃຕ້ກະໂປງ, CRX ແມ່ນຄ້າຍຄື Honda. ປະຕິບັດຕໍ່ລາວໃຫ້ດີ ແລະລາວຈະເຮັດແບບດຽວກັນກັບເຈົ້າ, ສະເຫມີພາເຈົ້າໄປບ່ອນທີ່ເຈົ້າຈະໄປ ແລະຮັບປະກັນເຈົ້າກັບບ້ານຢ່າງປອດໄພ.

ລົດສະປອດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາງທີ່ແລ່ນໄດ້ດີດ້ວຍນໍ້າມັນແອັດຊັງ: 1977 Fiat X19

Fiat X19 ໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຄັ້ງທໍາອິດກັບຜູ້ບໍລິໂພກໃນປີ 1972 ແລະພວກເຮົາຍັງຢືນຢູ່ຫລັງມັນໃນມື້ນີ້. ໃນມື້ນີ້, ລົດກິລາສອງບ່ອນນັ່ງນີ້ແມ່ນສະດວກສະບາຍສໍາລັບການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນການຈັດການພິເສດຂອງມັນແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ຕ້ອງການຢູ່ທີ່ 33 mpg.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

Fiat X19 ເປັນລົດສະປອດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາງ, ມີຄວາມຄລາດສິກ, ແຕ່ສະດວກສະບາຍ. ຂັບ​ມັນ​ຄື​ກັບ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຫຼື​ເອົາ​ໃສ່​ໃນ hardtop​. ມັນປອດໄພກວ່າບາງແບບຄລາສສິກ ແລະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພຂອງສະຫະລັດຕັ້ງແຕ່ທ້າຍປີ 1960.

Chevrolet Corvette - "ລົດກິລາອາເມລິກາ".

ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ການ​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ຕອນ​ນັ້ນ​ແລະ​ພວກ​ເຮົາ​ຍັງ​ຕ້ອງ​ການ​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​. Chevrolet Corvette ຂັບລົດຄືກັບຄວາມຝັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຄລາສສິກທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນເປັນນັກຂັບຂີ່ທີ່ທັນສະໄຫມ. ຫນຶ່ງໃນລົດອາເມລິກາທີ່ເປັນສັນຍາລັກທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ, Corvette ໄດ້ຢູ່ໃນການຜະລິດໃນໄລຍະ 60 ປີ.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

Corvette ຮຸ່ນທີສອງ, ສ້າງຂຶ້ນຈາກ 1963 ຫາ 1967, ອາດຈະເປັນການເດີມພັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຄລາສສິກທີ່ສາມາດຖືກດຶງອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດເປັນປະຈໍາ. ນີ້​ແມ່ນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ Sting Ray ທີ່​ນໍາ​ສະ​ເຫນີ suspension ຫລັງ​ເປັນ​ເອ​ກະ​ລາດ​, ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ການ​ຈັດ​ການ​ລາຍ​ງານ​ໃນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​.

elegant ແລະໄວ: Ford Thunderbird

ຖ້າເຈົ້າກຳລັງຊອກຫາຄວາມຫຼົງໄຫຼຢ່າງຈິງຈັງ, ໃຫ້ຢູ່ຫຼັງລໍ້ຂອງ Ford Thunderbird. ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ບໍລິສຸດກ່ຽວກັບຮູບແບບຂອງຮ່າງກາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນຮຸ່ນທີສາມ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນຂອງຍຸກຂອງລົດອາເມລິກາຈາກຕົ້ນ 60s ເຖິງ Model T.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ລົດນີ້ສະຫນອງພະລັງງານຫຼາຍ, ກໍ່ສ້າງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ V8 300 ແຮງມ້າ. ຂຶ້ນຢູ່ກັບປີແລະການຜະລິດ, ມີຫຼາຍຮູບແບບຂອງ Ford Thunderbird, ຕັ້ງແຕ່ສີ່ບ່ອນນັ່ງເຖິງຫ້າບ່ອນນັ່ງ, ສີ່ປະຕູຫຼືສອງປະຕູ. ລົດຊາດໃດທີ່ທ່ານເລືອກ, Thunderbird ຈະເປັນຜູ້ຊະນະ.

ລົດກິລາທີ່ສົມບູນແບບ: 1966 Alfa Romeo Spider Duetto

Alfa Romeo Spider Duetto, ຫນຶ່ງໃນການອອກແບບທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ, ເຮັດໃຫ້ມີການກະແຈກກະຈາຍ. ມັນແມ່ນລົດຄັນທຳອິດທີ່ມີພື້ນທີ່ດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ, ເຮັດໃຫ້ມັນປອດໄພກວ່າສຳລັບການຂັບຂີ່ສະໄໝໃໝ່.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ຂໍຂອບໃຈກັບຄຸນນະສົມບັດນີ້, ລົດກິລາທັນທີໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຫມາຍ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກໍາລັງ 109 ແຮງມ້າແລະປະລິມານ 1570 ແມັດກ້ອນ. CM ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ carburetors Weber ສອງຂ້າງແລະສອງ camshafts overhead. ສໍາລັບລົດທີ່ຜະລິດໃນທ້າຍຫົກສິບປີ, ລົດນີ້ມີໄລຍະທາງທີ່ດີ. Spider ສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເດືອນເມສາ 1993.

ໃຜສາມາດຕ້ານກັບ 1960 Chrysler 300F ປ່ຽນໄດ້?

'60 300F ເປັນການໂຕ້ຖຽງທີ່ເຄື່ອນໄຫວທີ່ສຸດຂອງ Chrysler ຂອງຊຸດຈົດໝາຍ. ໃນ​ຖາ​ນະ​ເປັນ​ຕົວ​ແບບ​ທໍາ​ອິດ​ຂອງ 300 ຕົວ​ແບບ​ທີ່​ຈະ​ນໍາ​ໃຊ້​ການ​ກໍ່​ສ້າງ unibody​, ມັນ​ມີ​ສີ​ມ້ານ​ແລະ​ແຂງ​ກ​່​ວາ​ຂອງ​ລຸ້ນ​ກ່ອນ​ຂອງ​ຕົນ​. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຍັງມີລັກສະນະທີ່ນັ່ງສີ່ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຄອນໂຊນກາງທີ່ມີຄວາມຍາວເຕັມທີ່ວາງສະຫຼັບປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈກວ່ານັ້ນ, ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າໄດ້ຫັນອອກໄປຂ້າງນອກເມື່ອປະຕູໄດ້ເປີດຂຶ້ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຂົ້າ-ອອກໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.

1961 Jaguar E-Type ແມ່ນຍັງໄວ

Enzo Ferrari ເອີ້ນລົດຄັນນີ້ເປັນລົດທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍສ້າງມາ. ລົດ​ຄັນ​ນີ້​ມີ​ຄວາມ​ພິ​ເສດ​ຫຼາຍ​ຈົນ​ເປັນ​ລົດ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ຫົກ​ແບບ​ທີ່​ວາງ​ສະ​ແດງ​ຢູ່​ຫໍ​ພິ​ພິ​ທະ​ພັນ​ສິ​ລະ​ປະ​ສະ​ໄໝ​ໃໝ່​ນິວຢອກ. ທ່ານຈະໂຊກດີຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຫນຶ່ງໃນເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນ garage ຂອງທ່ານ.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ການຜະລິດລົດຄັນນີ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍເຖິງ 14 ປີ, ແຕ່ປີ 1961 ຫາ 1975. ໃນເວລາທີ່ລົດໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຄັ້ງທໍາອິດ, Jaguar E-Type ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຫົກສູບ 268 ລິດ, ການຜະລິດ 3.8 ແຮງມ້າ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ລົດມີຄວາມໄວສູງສຸດ 150 mph.

ລົດກ້າມແມ່ນມີຄວາມມ່ວນສະເຫມີ: Pontiac GTO

ຍັງມີ Pontiac GTOs ຈໍານວນຫຼາຍຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນມື້ນີ້. ໃນປີ 1968, ລົດນີ້ໄດ້ຮັບຊື່ "ລົດແຫ່ງປີ" ໂດຍ Motor Trend. ການຜະລິດໃນເບື້ອງຕົ້ນຈາກ 1964 ຫາ 1974, ຮູບແບບໄດ້ຖືກຟື້ນຟູຈາກ 2004 ຫາ 2006.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ໃນປີ 1965, 75,342 Pontiac GTOs ຖືກຂາຍ. ທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການໄດ້ຖືກເພີ່ມໃນປີນີ້, ເຊັ່ນ: ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ, ເບກໂລຫະແລະລໍ້ rally. ມັນແມ່ນທຽບເທົ່າກັບລົດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຍຸກລົດກ້າມເນື້ອ, ແລະຖ້າທ່ານມັກແບບນັ້ນ, Pontiac GTO ອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີໃນມື້ນີ້.

Chevrolet Bel Air ຈະເຮັດໃຫ້ໃຜອິດສາ

ຜະລິດຈາກ 1950 ຫາ 1981, Chevrolet Bel Air ແມ່ນສັນຍາລັກວັດທະນະທໍາໃນບັນດາລົດອາເມລິກາຄລາສສິກ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດອື່ນໆ toiled ກັບ "ການແປງ hardtop ຄົງທີ່" ເພື່ອບໍ່ມີປະໂຫຍດ, Bel Air ດຶງມັນອອກດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍ. ການນໍາໃຊ້ຟຣີຂອງ chrome ທັງພາຍນອກແລະພາຍໃນລົດໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ທີ່ມັກລົດ.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ຮ່າງກາຍຂະຫນາດເຕັມເຮັດໃຫ້ມັນປະຕິບັດສໍາລັບການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ, ແລະຖ້າທ່ານຕ້ອງການພະລັງງານພິເສດ, ຮຸ່ນ 1955 ມີເຄື່ອງຈັກ V8. ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ 265cc V4.3 ນິ້ວ (8L) ເປັນຜູ້ຊະນະໃນປີນັ້ນເນື່ອງຈາກການອອກແບບວາວ overhead ທີ່ທັນສະໄຫມ, ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດສູງແລະການອອກແບບເສັ້ນເລືອດຕັນໃນສັ້ນ.

Dodge Dart ປີ 1960 ເປັນທີ່ນິຍົມຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ

Dodge Darts ທໍາອິດຖືກສ້າງຂື້ນສໍາລັບປີ 1960 ແລະມີຈຸດປະສົງເພື່ອແຂ່ງຂັນກັບ Chrysler Plymouth ທີ່ Chrysler ໄດ້ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ຊຸມປີ 1930. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນລົດລາຄາຖືກສໍາລັບ Dodge ແລະໄດ້ອີງໃສ່ຮ່າງກາຍ Plymouth ເຖິງແມ່ນວ່າລົດໄດ້ຖືກສະເຫນີໃນສາມລະດັບ trim ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: Seneca, Pioneer ແລະ Phoenix.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ການຂາຍ Dart ໄດ້ຂາຍລົດ Dodge ອື່ນໆແລະໃຫ້ Plymouth ການແຂ່ງຂັນທີ່ຮ້າຍແຮງສໍາລັບເງິນຂອງພວກເຂົາ. ການຂາຍ Dart ແມ່ນແຕ່ເຮັດໃຫ້ລົດ Dodge ອື່ນໆເຊັ່ນ Matador ຢຸດເຊົາ.

ຊອກຫາ V8 ບໍ? 1969 Maserati Ghibli ມີອັນນີ້

Maserati Ghibli ແມ່ນຊື່ຂອງສາມລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດລົດອິຕາລີ Maserati. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຮຸ່ນ 1969 ຕົກຢູ່ໃນປະເພດຂອງ AM115, ເປັນ V8-powered grand tourer ທີ່ຜະລິດຈາກ 1966 ຫາ 1973.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

Am115 ເປັນນັກທ່ອງທຽວສອງປະຕູທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 2 + 2 V8. ລາວໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບໂດຍ ລົດກິລາສາກົນ ອັນດັບທີ 9 ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງລົດກິລາທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງປີ 1960. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຄັ້ງທໍາອິດໃນງານວາງສະແດງມໍເຕີ Turin 1966 ແລະຖືກອອກແບບໂດຍ Giorgetto Giugiaro. ມັນຍັງເປັນລົດທີ່ສວຍງາມແລະຫນ້າສົນໃຈທີ່ຍັງສາມາດຂັບໄດ້ໃນມື້ນີ້.

The 1960 Ford Falcon ແມ່ນຄລາສສິກຢ່າງແທ້ຈິງ

ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ປາດ​ຖະ​ຫນາ​ວ່າ​ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ເຫັນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ນີ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ. Ford Falcon ປີ 1960 ເປັນລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທາງໜ້າ, ມີ 1960 ບ່ອນນັ່ງ, ຜະລິດໂດຍ Ford ຈາກປີ 1970 ຫາ 1960. Falcon ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນຫຼາຍຮຸ່ນຕັ້ງແຕ່ລົດເກັງສີ່ປະຕູເຖິງລົດສອງປະຕູ. ຮຸ່ນ 95 ມີເຄື່ອງຈັກ 70-cylinder ແສງສະຫວ່າງ inline ຜະລິດ 144 ແຮງມ້າ. (2.4 kW), 6 CID (XNUMX l) ກັບ carburetor ຖັງດຽວ.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ມັນຍັງມີລະບົບເກຍຄູ່ມືສາມຄວາມໄວມາດຕະຖານຫຼື Ford-O-Matic ສອງຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດຖ້າຕ້ອງການ. ລົດດັ່ງກ່າວປະຕິບັດໄດ້ດີຫຼາຍໃນຕະຫຼາດ, ແລະການດັດແກ້ຂອງມັນໄດ້ຖືກດໍາເນີນຢູ່ໃນອາເຈນຕິນາ, ການາດາ, ອົດສະຕາລີ, ຊິລີແລະເມັກຊິໂກ.

ຂັບລົດ Volkswagen Karmann Ghia ທີ່ສະຫງ່າງາມ

ຖ້າທ່ານສົນໃຈກັບ Volkswagen ຄລາສສິກອື່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ Karmann Ghia ແມ່ນຍານພາຫະນະທີ່ຈະມຸ່ງຫວັງ. ການຜະລິດລົດນີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນກາງຊຸມປີ 50 ແລະຢຸດເຊົາໃນກາງ 70s. ມັນແນ່ນອນເປັນທາງເລືອກ stylish ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາ Volkswagen.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ຂໍ້ເສຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຈະເປັນພະລັງງານເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງພໍ (36 ຫາ 53 ແຮງມ້າ). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ເດີນທາງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນດີ. ລາຄາສໍາລັບລົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຕັ້ງແຕ່ $4,000 ຫາ $21,000.

Volvo P1800: Tourer

ຖ້າເຈົ້າຢາກຮູ້ວ່າລົດຄັນໜຶ່ງມີຄວາມທົນທານພຽງໃດ, ລອງຂັບມັນໄປກວ່າສາມລ້ານກິໂລແມັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກດຽວກັນ ແລະເບິ່ງວ່າມັນຄົງທົນບໍ່. Long Islander Irv Gordon ເຮັດແບບນີ້ກັບ 1966 Volvo P1800S ຂອງລາວເມື່ອລາວທ່ຽວຊົມທຸກໆລັດໃນອາເມລິກາຍົກເວັ້ນຮາວາຍ.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ລົດບໍ່ແມ່ນຜີປີສາດຄວາມໄວຍ້ອນວ່າມັນມີພຽງແຕ່ 100 ແຮງມ້າ, ແຕ່ມັນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດ. ແຕ້ມທີ່ແທ້ຈິງຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຄວາມທົນທານແລະຮ່າງກາຍ sleek.

Cruise ໃນແບບ

Mercedes-Benz ນີ້ອາດຈະເປັນທີ່ສະຫງ່າງາມທີ່ສຸດໃນບັນຊີລາຍຊື່. ມີຊື່ຫຼິ້ນວ່າ "Pgoda", ເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຂີ່ໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ, ແຕ່ຍັງມາຮອດຮ້ານອາຫານທີ່ມີທ່າອ່ຽງທີ່ຄົນຄິດວ່າເຈົ້າມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.

ລົດເກົ່າໆທີ່ຍັງສາມາດເຜົາຢາງພາລາໄດ້

ສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດກ່ຽວກັບລົດເກົ່ານີ້ແມ່ນໄລຍະທາງທີ່ທ່ານສາມາດໄປໄດ້. ເຈົ້າສາມາດໄປໄດ້ໄກເຖິງ 250,000 ໄມລ໌ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນຄຸນນະພາບທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາກັງວົນໃນລະດັບທີສາມ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ