Volkswagen Tiguan: evolution, ສະເພາະ, ການທົບທວນຄືນ
ເນື້ອໃນ
ແບບ Crossover ແບບຫນາແຫນ້ນ Tiguan ຈາກ Volkswagen ບໍ່ໄດ້ສູນເສຍຄວາມນິຍົມສໍາລັບເກືອບສິບປີ. ຮຸ່ນ 2017 ນໍາເອົາຮູບແບບ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມປອດໄພແລະ hi-tech ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ລະດັບຕົວແບບ Volkswagen Tiguan
ລົດກະບະ VW Tiguan (ຈາກຄຳວ່າ Tiger - "tiger" ແລະ Leguane - "iguana") ໄດ້ອອກສາຍທຳອິດ ແລະ ໄດ້ນຳສະເໜີຕໍ່ສາທາລະນະຊົນທົ່ວໄປໃນງານ Frankfurt Motor Show ໃນປີ 2007.
Volkswagen Tiguan I (2007-2011)
VW Tiguan ຮຸ່ນທໍາອິດໄດ້ຖືກປະກອບຢູ່ໃນເວທີ Volkswagen PQ35 ທີ່ນິຍົມຫຼາຍ. ເວທີນີ້ໄດ້ພິສູດຕົວຂອງມັນເອງໃນຫຼາຍໆແບບບໍ່ພຽງແຕ່ຈາກ Volkswagen, ແຕ່ຍັງມາຈາກ Audi, Skoda, ແລະບ່ອນນັ່ງ.
Tiguan I ມີ laconic ແລະ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ທີ່ມັກລົດບາງຄົນສັງເກດເຫັນ, ການອອກແບບທີ່ຫນ້າເບື່ອເກີນໄປສໍາລັບລາຄາຂອງມັນ. ຮູບຮ່າງທີ່ຂ້ອນຂ້າງເຄັ່ງຄັດ, ເປັນຕາໜ່າງລັງສີຊື່ທີ່ບໍ່ໄດ້ອະທິບາຍ, ແລະຂອບພາດສະຕິກຢູ່ດ້ານຂ້າງເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງຄືເກົ່າ. ພາຍໃນຍັງມີຄວາມສຸຂຸມ, ມີພລາສຕິກສີເທົາ ແລະຕັດຜ້າ.
VW Tiguan I ໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກແກັດສອງປະເພດ (ປະລິມານ 1,4 ແລະ 2,0 ລິດແລະພະລັງງານຕາມລໍາດັບ, 150 ແຮງມ້າແລະ 170 ແຮງມ້າ) ຫຼືກາຊວນ (ປະລິມານ 2,0 ລິດແລະພະລັງງານ 140 ມ້າ). ຫນ່ວຍພະລັງງານທັງຫມົດໄດ້ຖືກຈັບຄູ່ກັບຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.
Volkswagen Tiguan I, restyling (2011-2016)
ໃນປີ 2011, ຮູບແບບວິສາຫະກິດຂອງ Volkswagen ໄດ້ປ່ຽນແປງ, ແລະດ້ວຍຮູບລັກສະນະຂອງ VW Tiguan. crossover ໄດ້ກາຍເປັນ reminiscent ຫຼາຍຂອງອ້າຍເກົ່າຂອງຕົນ - VW Touareg. “ເບິ່ງທີ່ເຄັ່ງຄັດ” ປະກົດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກມີໄຟ LED ໃສ່ໃນໄຟໜ້າ, ເບກທີ່ຍົກຂຶ້ນ, ກ່ານລັງສີທີ່ຮຸກຮານກວ່າດ້ວຍແຖບໂຄມໄຟ, ແລະລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່ (16–18 ນິ້ວ).
ພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃດໆແລະຍັງຄົງເປັນແບບຄລາສສິກດ້ວຍການສໍາເລັດຮູບທີ່ເຮັດດ້ວຍຜ້າແລະພາດສະຕິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
ສຳລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ນັ່ງຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ຮູບແບບໃໝ່ມີບ່ອນຖືຈອກ ແລະ ໂຕະພັບ, ປລັກສຽບໄຟ 12 ໂວນ ແລະ ແມ້ແຕ່ຊ່ອງລະບາຍອາກາດແຍກຕ່າງຫາກ.
Tiguan ທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດຂອງຮຸ່ນກ່ອນຫນ້າແລະຫນ່ວຍງານພະລັງງານໃຫມ່ຈໍານວນຫນຶ່ງ. ສາຍຂອງເຄື່ອງຈັກເບິ່ງຄືວ່ານີ້:
- ເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງທີ່ມີປະລິມານ 1,4 ລິດ ແລະກຳລັງ 122 ມ້າ. ກັບ. ຢູ່ທີ່ 5000 rpm, ຈັບຄູ່ກັບລະບົບເກຍຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວ. ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນ 10,9 ວິນາທີ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຮູບແບບປະສົມປະມານ 5,5 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
- ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ 1,4 ລິດທີ່ມີສອງ turbochargers, ເຮັດວຽກກັບເກຍຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວຫຼືຫຸ່ນຍົນດຽວກັນ. ລຸ້ນມີໃຫ້ພ້ອມທັງຂັບລໍ້ໜ້າ ແລະທຸກລໍ້. ລົດເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພາຍໃນ 9,6 ວິນາທີ ດ້ວຍການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ 7-8 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
- ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 2,0 ລິດດ້ວຍສີດໂດຍກົງ. ອີງຕາມລະດັບການຊຸກຍູ້, ພະລັງງານແມ່ນ 170 ຫຼື 200 ມ້າ. s., ແລະເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນ 9,9 ຫຼື 8,5 ວິນາທີ, ຕາມລໍາດັບ. ຫນ່ວຍບໍລິການແມ່ນຈັບຄູ່ກັບລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 100 ຄວາມໄວແລະບໍລິໂພກນໍ້າມັນປະມານ 10 ລິດຕໍ່ XNUMX ກິໂລແມັດ.
- ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 2,0 ລິດ ມີ 210 turbochargers, ສາມາດຜະລິດພະລັງງານໄດ້ເຖິງ 100 hp. ກັບ. ລົດເລັ່ງເຖິງ 7,3 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃຊ້ເວລາພຽງ 8,6 ວິນາທີ ດ້ວຍການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ 100 ລິດຕໍ່ XNUMX ກິໂລແມັດ.
- ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2,0 ລິດ ກໍາລັງ 140 ແຮງມ້າ. pp., ຈັບຄູ່ກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແລະຂັບລົດທັງຫມົດ. ການເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃຊ້ເວລາ 10,7 ວິນາທີ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍແມ່ນ 7 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
Volkswagen Tiguan II (2016 ຫາປະຈຸບັນ)
VW Tiguan II ໄດ້ອອກຂາຍໄວກວ່າທີ່ມັນຖືກນໍາສະເຫນີຢ່າງເປັນທາງການ.
ຖ້າຢູ່ໃນເອີຣົບ, ຄົນທໍາອິດທີ່ຕ້ອງການຊື້ SUV ແມ່ນແລ້ວໃນວັນທີ 2 ເດືອນກັນຍາປີ 2015, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການຂອງລົດໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 15 ເດືອນກັນຍາທີ່ Frankfurt Motor Show. Tiguan ໃຫມ່ຍັງໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນສະບັບກິລາ - GTE ແລະ R-Line.
ຮູບລັກສະນະຂອງລົດໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຮຸກຮານແລະທັນສະໄຫມຍ້ອນການໄດ້ຮັບອາກາດຂະຫຍາຍ, moldings ອອກແບບແລະລໍ້ໂລຫະປະສົມ. ລະບົບທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍໄດ້ປະກົດຂຶ້ນ, ເຊັ່ນເຊັນເຊີຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງບັງເອີນທີ່ໃນປີ 2016 VW Tiguan II ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ວ່າເປັນ crossover ທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ.
ໜ່ວຍງານພະລັງງານຫຼາຍປະເພດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ:
- ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ປະລິມານ 1,4 ລິດ ແລະ ບັນຈຸ 125 ລິດ. ກັບ.;
- ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ປະລິມານ 1,4 ລິດ ແລະ ບັນຈຸ 150 ລິດ. ກັບ.;
- ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ປະລິມານ 2,0 ລິດ ແລະ ບັນຈຸ 180 ລິດ. ກັບ.;
- ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ປະລິມານ 2,0 ລິດ ແລະ ບັນຈຸ 220 ລິດ. ກັບ.;
- ກາຊວນມີປະລິມານ 2,0 ລິດແລະພະລັງງານ 115 ມ້າ. ກັບ.;
- ກາຊວນມີປະລິມານ 2,0 ລິດແລະພະລັງງານ 150 ມ້າ. ກັບ.;
- ກາຊວນມີປະລິມານ 2,0 ລິດແລະພະລັງງານ 190 ມ້າ. ກັບ.;
- ກາຊວນມີປະລິມານ 2,0 ລິດແລະພະລັງງານ 240 ມ້າ. ກັບ. (ສະບັບເທິງ).
ຕາຕະລາງ: ຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກຂອງ Volkswagen Tiguan I, II
| Volkswagen Tiguan I | Volkswagen Tiguan II | |
| ຄວາມຍາວ | 4427 mm | 4486 mm |
| ກວ້າງ | 1809 mm | 1839 mm |
| ຄວາມສູງ | 1686 mm | 1643 mm |
| ລົດເຂັນ | 2604 mm | 2681 mm |
| ນ້ໍາຫນັກ | 1501-1695 ກິໂລ | 1490-1917 ກິໂລ |
ວີດີໂອ: ທົດລອງຂັບ Volkswagen Tiguan
VW Tiguan 2017: ລັກສະນະ, ນະວັດຕະກໍາ ແລະຂໍ້ດີ
2017 VW Tiguan ເໜືອກວ່າລຸ້ນລຸ້ນກ່ອນໃນຫຼາຍດ້ານ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປະຫຍັດ 150 hp. ກັບ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະມານ 6,8 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ, ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເດີນທາງໄດ້ເຖິງ 700 ກິໂລແມັດໃນການເຕີມຫນຶ່ງ. Tiguan ເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພາຍໃນ 9,2 ວິນາທີ (ສຳລັບລຸ້ນທຳອິດໃນລຸ້ນພື້ນຖານໃນຄັ້ງນີ້ແມ່ນ 10,9 ວິນາທີ).
ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ຖືກປັບປຸງ. ດັ່ງນັ້ນ, ວົງຈອນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນ, ແລະໃນຮຸ່ນໃຫມ່ turbine ສາມາດໄດ້ຮັບການ cooled autonomous ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢຸດເຊົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ຊັບພະຍາກອນຂອງມັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ - ມັນສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນເທົ່າທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງມັນເອງ.
"ຄຸນນະສົມບັດ" ຕົ້ນຕໍໃນການອອກແບບຂອງ Tiguan ໃຫມ່ແມ່ນຫລັງຄາເລື່ອນ panoramic, ແລະ dashboard ergonomic ແລະລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຈໍານວນຫຼາຍເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມສຸກການຂັບລົດສູງສຸດ.
VW Tiguan ປີ 2017 ຕິດຕັ້ງລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ Climatronic Air Care 6,5 ລະດູທີ່ມີຕົວກອງຕ້ານການເກີດອາການແພ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜູ້ຂັບຂີ່, ຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າແລະຫລັງສາມາດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນສ່ວນຂອງພວກເຂົາຂອງຫ້ອງໂດຍສານຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ. ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດກໍ່ຄືລະບົບສຽງ Composition Color ທີ່ມີຈໍສະແດງຜົນສີເສັ້ນຂວາງຂະໜາດ XNUMX ນິ້ວ.
ລົດມີລະດັບຄວາມປອດໄພສູງກວ່າລຸ້ນກ່ອນໜ້າ. ລະບົບການຄວບຄຸມໄລຍະຫ່າງທາງຫນ້າແລະຟັງຊັນເບກອັດຕະໂນມັດໄດ້ປະກົດຂຶ້ນ, ແລະ 4MOTION ລໍ້ທັງຫມົດແບບຖາວອນໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປັບປຸງ traction.
ວິດີໂອ: ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອທີ່ປັບຕົວໄດ້ ແລະ ຜູ້ຊ່ວຍການສັນຈອນຕິດຂັດ VW Tiguan 2017
VW Tiguan ປະກອບແນວໃດ ແລະຢູ່ໃສ?
ສະຖານທີ່ຜະລິດຕົ້ນຕໍຂອງ Volkswagen ເປັນຫ່ວງສໍາລັບການປະກອບຂອງ VW Tiguan ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນ Wolfsburg (ເຢຍລະມັນ), Kaluga (ລັດເຊຍ) ແລະ Aurangabad (ອິນເດຍ).
ໂຮງງານໃນ Kaluga, ຕັ້ງຢູ່ໃນສວນເຕັກໂນໂລຢີ Grabtsevo, ຜະລິດ VW Tiguan ສໍາລັບຕະຫຼາດລັດເຊຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຜະລິດ Volkswagen Polo ແລະ Skoda Rapid. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມດໍາເນີນການໃນປີ 2007, ແລະໃນວັນທີ 20 ເດືອນຕຸລາປີ 2009, ການຜະລິດລົດ VW Tiguan ແລະ Skoda Rapid ໄດ້ເປີດຕົວ. ໃນປີ 2010, Volkswagen Polo ເລີ່ມຜະລິດຢູ່ໃນ Kaluga.
ລັກສະນະພິເສດຂອງໂຮງງານ Kaluga ແມ່ນອັດຕະໂນມັດສູງສຸດຂອງຂະບວນການແລະການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງມະນຸດຫນ້ອຍທີ່ສຸດໃນຂະບວນການປະກອບ - ລົດແມ່ນປະກອບໂດຍຫຸ່ນຍົນສ່ວນໃຫຍ່. ເຖິງ 225 ພັນຄັນຕໍ່ປີມ້ວນອອກຈາກສາຍປະກອບຂອງໂຮງງານລົດໃຫຍ່ Kaluga.
ການຜະລິດຂອງ VW Tiguan 2017 ການປັບປຸງໄດ້ຖືກເປີດຕົວໃນເດືອນພະຈິກ 2016. ຮ້ານຄ້າຮ່າງກາຍໃຫມ່ທີ່ມີພື້ນທີ່ 12 ພັນ m ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້.2, ປັບປຸງຮ້ານທາສີ ແລະ ຕິດຕັ້ງ. ການລົງທຶນໃນການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມມີປະມານ 12,3 ຕື້ຮູເບີນ. Tiguans ລຸ້ນ ໃໝ່ ກາຍເປັນລົດ Volkswagen ລຸ້ນ ທຳ ອິດທີ່ຜະລິດໃນລັດເຊຍດ້ວຍຫລັງຄາແກ້ວແບບ Panoramic.
ທາງເລືອກຂອງເຄື່ອງຈັກ VW Tiguan: ນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນ
ເມື່ອເລືອກລົດໃຫມ່, ເຈົ້າຂອງລົດໃນອະນາຄົດຈະຕ້ອງເລືອກລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນ. ໃນປະຫວັດສາດ, ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນອາຍແກັສແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນລັດເຊຍ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດກາຊວນຖືກປະຕິບັດດ້ວຍຄວາມບໍ່ໄວ້ວາງໃຈແລະແມ້ກະທັ້ງຄວາມລະມັດລະວັງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສຸດທ້າຍມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສຈໍານວນຫນຶ່ງ:
- ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນປະຫຍັດກວ່າ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກາຊວນແມ່ນ 15-20% ຕ່ໍາກ່ວາການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້, ນໍ້າມັນກາຊວນມີລາຄາຖືກກວ່ານໍ້າມັນແອັດຊັງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນປັດຈຸບັນລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທັງສອງປະເພດແມ່ນເທົ່າທຽມກັນ.
- ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍຫນ້ອຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກມັນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເອີຣົບ, ບ່ອນທີ່ບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມແລະ, ໂດຍສະເພາະ, ການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຂົ້າໄປໃນບັນຍາກາດໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
- ກາຊວນມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວກວ່າເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີກຸ່ມກະບອກສູບ-ລູກສູບທີ່ແຂງແກ່ນກວ່າ ແລະ ແຂງກວ່າ, ແລະນໍ້າມັນກາຊວນເອງສ່ວນໜຶ່ງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນທາດນໍ້າມັນ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຍັງມີຂໍ້ເສຍປຽບດັ່ງນີ້:
- ເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີສຽງດັງເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນສູງໃນລະຫວ່າງການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນ. ບັນຫານີ້ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການເພີ່ມ insulation ສຽງ.
- ເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີຄວາມຢ້ານກົວຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາສັບສົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະດູໜາວ.
ໃນປະຫວັດສາດ, ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນຖືວ່າມີພະລັງກວ່າ (ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນມີພະລັງເກືອບເທົ່າ). ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຂົາບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍແລະເຮັດວຽກທີ່ດີກວ່າໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ.
ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເປົ້າຫມາຍ. ທ່ານຕ້ອງການຫຍັງ: ເພີດເພີນກັບລົດຫຼືປະຫຍັດເງິນ? ຂ້ອຍເຂົ້າໃຈວ່າມັນທັງສອງໃນເວລາດຽວກັນ, ແຕ່ມັນບໍ່ເກີດຂຶ້ນແບບນັ້ນ. ແລ່ນປະເພດໃດ? ຖ້າມັນຫນ້ອຍກວ່າ 25-30 ພັນຕໍ່ປີແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບເງິນຝາກປະຢັດຈາກກາຊວນ, ແຕ່ຖ້າມັນຫຼາຍ, ມັນຈະມີເງິນຝາກປະຢັດ.
ໃນເວລາທີ່ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຊື້ລົດໃຫມ່, ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ລົງທະບຽນສໍາລັບການຂັບລົດ - ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ການທົບທວນຄືນຈາກເຈົ້າຂອງ Volkswagen Tiguan
VW Tiguan ເປັນລົດທີ່ນິຍົມຫຼາຍໃນລັດເຊຍ. ໃນເດືອນຕຸລາ 2016 ດຽວ, 1451 ຂອງພວກເຂົາຖືກຂາຍ. VW Tiguan ກວມເອົາປະມານ 20% ຂອງຍອດຂາຍ Volkswagen ໃນລັດເຊຍ - ພຽງແຕ່ VW Polo ເທົ່ານັ້ນທີ່ມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍກວ່າ.
ເຈົ້າຂອງສັງເກດເຫັນວ່າ Tiguans ຂ້ອນຂ້າງສະດວກສະບາຍແລະງ່າຍຕໍ່ການຂັບຂີ່ລົດທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຂ້າມປະເທດທີ່ດີ, ແລະຮຸ່ນຫລ້າສຸດ, ນອກເຫນືອຈາກນີ້, ມີການອອກແບບທີ່ຫນ້າສົນໃຈ.
ເນື່ອງຈາກຂໍ້ບົກຜ່ອງຕົ້ນຕໍຂອງ VW Tiguan ທີ່ປະກອບ Kaluga, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຖະຫນົນພາຍໃນປະເທດ, ຜູ້ມັກລົດໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບລະບົບລູກສູບ, ບັນຫາກ່ຽວກັບວາວ throttle, ແລະອື່ນໆ. "ການເຮັດວຽກທີ່ດີຂອງວິສະວະກອນເຢຍລະມັນ. ແລະການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ດີຂອງມື Kaluga,” - ເຈົ້າຂອງ, ຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ໂຊກດີທັງຫມົດກັບ "ມ້າເຫຼັກ," ຍິ້ມຂົມຂື່ນ. ຂໍ້ເສຍອື່ນໆລວມມີ:
- ລາຄາສູງສໍາລັບອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມແລະການບໍາລຸງຮັກສາ;
- suspension ຂ້ອນຂ້າງແຂງ;
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງ.
ຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດແມ່ນເຮັດໃຫ້ປະລາດສໍາລັບ SUV. ຫິມະສູງກວ່າຈຸດສູນກາງ, ແຕ່ມັນແລ່ນໄວ. ບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອໄປ dacha ຫຼັງຈາກຫິມະຕົກໃດໆ. ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ຫິມະປຽກຊຸ່ມຢ່າງກະທັນຫັນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໄປ garage ໄດ້, ເລີ່ມຕົ້ນມັນແລະຂັບລົດອອກ.
ລໍາຕົ້ນແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊັນເຊີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ດີຫຼາຍ, ໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງມັນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຜິດພາດແລະ lock ພວງມາໄລ, ສາຍສໍາລັບພວງມາໄລຫຼາຍແມ່ນ torn, ໂດຍທົ່ວໄປຮູບແບບແມ່ນບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື ...
ເຍຍລະມັນແມ່ນລັດເຊຍປະກອບ - ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີການຮ້ອງທຸກທີ່ຮ້າຍແຮງ, ແຕ່ບາງທີມັນໄດ້ຖືກລວບລວມຢ່າງໂຫດຮ້າຍ.
VW Tiguan ເປັນລົດ stylish, ສະດວກສະບາຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ຄວາມນິຍົມໃນລັດເຊຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼັງຈາກການເປີດຕົວຂອງໂຮງງານ Volkswagen ໃນ Kaluga. ເມື່ອຊື້, ທ່ານສາມາດເລືອກປະເພດແລະພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເພີ່ມທາງເລືອກຈໍານວນຫລາຍໃຫ້ກັບຊຸດພື້ນຖານ.
