ສົງຄາມລົດບັນທຸກ: Ram, Ford ຫຼື Chevrolet ຈະຊະນະການສູ້ຮົບສໍາລັບລົດກະບະຍອດນິຍົມທີ່ສຸດຂອງອາເມລິກາໃນປີ 2021?

ສໍາລັບປີທີ 45 ຕິດຕໍ່ກັນ, Ford F-Series ເປັນລົດບັນທຸກທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງອາເມລິກາໃນປີກາຍນີ້.

ລົດກະບະແມ່ນທຸລະກິດຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນສະຫະລັດ, ແລະທຸກໆປີມີສາມຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ໃນ Detroit ແຂ່ງຂັນກັນເປັນຜູ້ນໍາດ້ານການຂາຍ.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການຂາດແຄນຊິ້ນສ່ວນແລະລະດັບສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ຕໍ່າ, ຍອດຂາຍທັງຫມົດໃນສະຫະລັດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 3.3% ໃນປີກາຍນີ້, ດ້ວຍລົດບັນທຸກອີກເທື່ອຫນຶ່ງໄດ້ຄອບງໍາຕາຕະລາງການຂາຍ.

ລົດກະບະ Ford F-Series ຄອງອັນດັບໜຶ່ງໃນສະຫະລັດໃນປີກາຍນີ້ ດ້ວຍຍອດຂາຍ 726,003 ຄັນ. ໃນຂະນະທີ່ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຫຼຸດລົງຂອງ 7.8% ຈາກ 2020 ຜົນໄດ້ຮັບ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະຂາຍອັນດັບສອງຫຼາຍກວ່າ 156,000 ການຂາຍ.

Ford ກ່າວວ່າ F-series, ເຊິ່ງລວມມີ F-150, F-250 ແລະອື່ນໆ, ເປັນລົດບັນທຸກທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຮອບ 45 ປີແລະເປັນລົດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດສໍາລັບ 40 ປີ.

ອັນດັບສອງແມ່ນໄດ້ຈັດຂຶ້ນໂດຍສາຍຂອງ RAM pickups (ລວມທັງ 1500 ແລະ 2500), ເຊິ່ງຂາຍເກີນຈໍານວນທັງຫມົດທີ່ໃຊ້ເວລາສອງ, Chevrolet Silverado. ຕົວເລກໃນປີ 569,389 ຂອງ Ram ຂອງ 1.0 ຍານພາຫະນະແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ 2020% ຈາກຜົນໄດ້ຮັບ 40,000 ແລະແມ່ນປະມານ XNUMX ຫນ່ວຍທາງຫນ້າຂອງ Chevy.

The Silverado ມີຍອດຂາຍຫຼຸດລົງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສາມລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫຼຸດລົງ 10.7% ໃນປີ 2021 ເປັນ 529,765 ຄັນສໍາລັບປີ, ແຕ່ມັນຢູ່ອັນດັບສາມແລະຍອດຂາຍທີ່ສີ່ໂດຍການຂາຍຫຼາຍກວ່າ 100,000.

ໃນຂະນະທີ່ Ford ກໍາລັງອ້າງເອົາຄວາມເປັນຜູ້ນໍາໃນສ່ວນ, General Motors, ບໍລິສັດແມ່ຂອງ Chevrolet, ກໍາລັງອ້າງວ່າຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ.

ລົດກະບະຂອງ Ram, ລວມທັງ 1500, ຂາຍເກີນກວ່າ Chevrolet Silverado ໃນປີກາຍນີ້.

GM ກ່າວວ່າ Chevy Silverado ແລະຄູ່ແຝດກົນຈັກຂອງມັນ, GMC Sierra, ໄດ້ລວມຍອດຂາຍ 768,689 ຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ GM ເປັນຜູ້ນໍາພາ, ເປັນຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍລິສັດໄດ້ຈັດຂຶ້ນຕັ້ງແຕ່ປີ 2003.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ເບິ່ງການຂາຍແບບຈໍາລອງສ່ວນບຸກຄົນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄຊຊະນະຂອງ Ford ແມ່ນປະຕິເສດບໍ່ໄດ້.

ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບ underdogs ໃນພາກສ່ວນລົດບັນທຸກ?

GMC Sierra ຈົບອັນດັບທີ 12.^th ດ້ວຍຍອດຂາຍພຽງແຕ່ 248,923 ໜ່ວຍ ແລະຈາກນັ້ນກໍ່ມາຮອດອາລຸນສໍາລັບລົດບັນທຸກ Toyota Tundra ອັນດັບທີ 54 ຢູ່ທີ່ XNUMX.^th ອັນດັບທັງຫມົດທີ່ມີການຂາຍ 81,959. ນີ້ແມ່ນ 25% ຫນ້ອຍກ່ວາໃນປີ 2020, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການນໍາສະເຫນີຮູບແບບໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນ.

Nissan Titan ສິ້ນ​ສຸດ​ປີ 2021 ດ້ວຍ​ຍອດ​ຂາຍ 27,406 ຄັນ, ລົງ​ທີ່ 121.^st ສະຖານທີ່ສໍາລັບປີ. ເຖິງວ່າຈະມີການປັບປຸງໃຫມ່ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຮຸ່ນ 2020, ລາຍງານກ່າວວ່າ Nissan ບໍ່ມີເຈດຕະນາທີ່ຈະປ່ອຍ Titan ຮຸ່ນຕໍ່ໄປນອກເຫນືອຈາກຮຸ່ນປະຈຸບັນເນື່ອງຈາກການຂາຍຊ້າລົງ.

Silverado ຍ້າຍໄປຢູ່ອັນດັບສາມ, ແຕ່ GM ຍັງອ້າງວ່າຜູ້ນໍາໃນສ່ວນ.

ເມື່ອເວົ້າເຖິງລົດກະບະຂະໜາດກາງ – ຫຼືທີ່ພວກເຮົາຈະເອີ້ນວ່າພຽງແຕ່ລົດກະບະ ຫຼື ລົດເກັງໃນອົດສະຕຣາລີ – Toyota Tacoma ເປັນຜູ້ນຳທີ່ມີຍອດຂາຍພຽງແຕ່ 252,000 ຄັນ, ຂາດຢູ່ໃນ 10 ອັນດັບຕົ້ນໆ.

ອັນດັບສອງທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດແມ່ນລົດ Ford Ranger ທີ່ອອກແບບ ແລະ ອອກແບບໃນອົດສະຕາລີ ດ້ວຍຍອດຂາຍ 94,755 ຄັນ. ມັນແມ່ນນໍາຫນ້າຂອງ Jeep Gladiator (89,712) ແລະນໍາຫນ້າຂອງ Chevrolet Colorado (73,008), Nissan Frontier (60,679) ແລະ Honda Ridgeline (41,355).

ໃນດ້ານຂອງລົດໂດຍສານ ແລະ SUVs, ຮຸ່ນທີ່ບໍ່ແມ່ນລົດບັນທຸກທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດແມ່ນ Toyota RAV4 SUV ຂະໜາດກາງ, ຈົບອັນດັບທີ 407,739 ດ້ວຍໄລຍະທາງລວມທັງໝົດ 46,000 ຄັນ, ເກືອບເທົ່າຕົວຂອງ Toyota RAVXNUMX ໃນອົດສະຕຣາລີໃນປີກາຍນີ້. ອັນນີ້ແມ່ນຫຼາຍກວ່າ XNUMX ໜ່ວຍ ກ່ອນອັນດັບທີ XNUMX ຂອງ Honda CR-V SUV.

Toyota Camry ເປັນລົດເກັງທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງອາເມລິກາໃນປີ 2021, ເປັນອັນດັບທີ 313,795 ດ້ວຍຍອດຂາຍ 10 ຄັນ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງສິບອັນດັບທໍາອິດປະກອບມີ Nissan Rogue (X-Trail ໃນອົດສະຕາລີ) ໃນອັນດັບທີ 10, ລົດ Jeep Grand Cherokee ໃນອັນດັບ XNUMX, Toyota Highlander (Kluger ໃນອົດສະຕາລີ) ໃນອັນດັບເກົ້າແລະ Honda Civic ຮຸ່ນຕໍ່ໄປໃນ XNUMX.

ຍອດ​ຈຳ​ນວນ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ສູງ​ສຸດ​ໃນ​ປີ​ກາຍ​ນີ້, ໂດຍ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ນິ​ຍົມ​ຫຼາຍ​ທີ່​ສຸດ​ແມ່ນ Tesla Model Y ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳ​ນວນ​ຈຳ​ນວນ 161,527 ຄັນ, ພຽງ​ພໍ 20 ຄັນ.^th ສະ​ຖານ​ທີ່​ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​.