ການກັ່ນຕອງອາກາດໃນ Mercedes W204
ເນື້ອໃນ
ຄຸນນະສົມບັດຂອງ Mercedes W204 ແມ່ນວ່າການກັ່ນຕອງອາກາດບໍ່ແມ່ນການຍາກທີ່ຈະທົດແທນການໃນແບບອື່ນໆ. ຂັ້ນຕອນການລະອຽດສໍາລັບການທົດແທນພາກສ່ວນລົດຍົນແມ່ນໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນບົດຄວາມ.
ຂັ້ນຕອນການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດໃນ Mercedes W204
ຄວນສັງເກດວ່າການກັ່ນຕອງອາກາດຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດໃນ Mercedes W204 ແມ່ນໄດ້ນໍາສະເຫນີຂ້າງລຸ່ມນີ້:
- ເອົາຝາເຮືອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດອອກ. ຍຶດດ້ວຍຕົວຍຶດໄວຫົກອັນ ແລະ ລັອກສອງອັນ. ສອງສິ່ງກີດຂວາງຢູ່ໃກ້ກັບເຄື່ອງວັດແທກມະຫາຊົນທາງອາກາດຕ້ອງຖືກໂຍກຍ້າຍອອກດ້ວຍ screwdriver.
- ຫຼັງຈາກເປີດຝາປິດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຖອດຊິ້ນສ່ວນຂອງໄສ້ຕອງ.
- ຮ່າງກາຍຂອງພາກສ່ວນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຈາກຂີ້ຝຸ່ນ, ສະນັ້ນມັນຄວນຈະຖືກເຊັດດ້ວຍຜ້າປຽກຊຸ່ມຫຼືລ້າງ.
- ຕາກໃຫ້ແຫ້ງເຮືອນແລະຕິດຕັ້ງສ່ວນທົດແທນໃຫມ່.
- ຍຶດຝາປິດດ້ວຍຄລິບແລະຕິດຕັ້ງ snap locks ໃນ nozzle ໄດ້.
ນີ້ສໍາເລັດຂັ້ນຕອນການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດໃນລົດ.
ຂັ້ນຕອນການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດໃນ Mercedes W212 AMG
ຂະບວນການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດໃນ Mercedes W212 AMG ແມ່ນປະຕິບັດຄືກັນກັບຊຸດທີ່ຜ່ານມາ. ມັນມັກຈະປ່ຽນໄປເລື້ອຍໆ, ຂຶ້ນກັບສະພາບອາກາດທີ່ລົດກຳລັງຂັບເຂົ້າມາ.
- ການກັ່ນຕອງອາກາດ Mercedes W212 ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເພື່ອເປີດຝາຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
- ຊອກຫາສ່ວນລົດ, ມັນຢູ່ໃນກ່ອງພາດສະຕິກ.
- ເອົາຝາປິດດ້ານເທິງອອກ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຖອດ clips ຫຼາຍຈາກຝາປິດແລະສອງ fasteners ທີ່ disassembled ກັບ screwdriver.
- ເອົາການກັ່ນຕອງອາກາດອອກແລະເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືລ້າງເຮືອນ.
- ຕິດຕັ້ງສ່ວນໃຫມ່, ປິດຝາປິດດ້ວຍຄລິບແລະລັອກ.
ຂະບວນການຕິດຕັ້ງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ໃນ Mercedes W212 ແມ່ນສໍາເລັດ.
ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດໃນ Mercedes W211
ເມື່ອປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດໃສ່ລົດ Mercedes W211, ເວລາປ່ຽນເຄື່ອງພາຍໃຕ້ຝາປິດຈະໜ້ອຍກວ່າ 5 ນາທີ. ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າໃນແບບຈໍາລອງນີ້, ປ່ອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຢູ່ເບື້ອງຂວາ.
ເພື່ອທົດແທນການກັ່ນຕອງອາກາດໃນ Mercedes W211, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂ້າງລຸ່ມນີ້:
- ຖອດຝາປິດຂອງຕົວກອງຕົວກອງດ້ວຍລູກປັດ 10 ອັນ.
- ໄປຫາສ່ວນເກົ່າ, ປ່ຽນມັນດ້ວຍອັນໃຫມ່, ຫຼັງຈາກລ້າງກໍລະນີດ້ວຍນ້ໍາຫຼືເຊັດດ້ວຍຜ້າປຽກແລະເຊັດໃຫ້ແຫ້ງ.
- ປິດຝາໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ.
ຂັ້ນຕອນການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດໃນ Mercedes W211 ແມ່ນສໍາເລັດ.
ຄຸນສົມບັດຂອງການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດໃນແບບ Mercedes ອື່ນໆ
ຂັ້ນຕອນການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດໃນ Mercedes ແມ່ນງ່າຍດາຍ. ແຕ່ຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ມີລັກສະນະສ່ວນບຸກຄົນຂອງຕົນເອງ:
- ການກັ່ນຕອງອາກາດ Mercedes W203 ຖືກປ່ຽນໂດຍການຖອດຝາເຮືອນແລະທໍ່ທໍ່ອາກາດ. ທ່ານກໍ່ຄວນຈະຮັກສາຕາກ່ຽວກັບຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະ bolt. ພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການ unscrewed ໃນເວລາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະບິດໃນເວລາທີ່ fastening;
- ເພື່ອທໍາລາຍຮ່າງກາຍຂອງ Mercedes W169, Torx T20 ຖືກນໍາໃຊ້;
- ເພື່ອທົດແທນການກັ່ນຕອງອາກາດໃນ Mercedes A 180, ເອົາຝາປິດເຄື່ອງຈັກພາດສະຕິກອອກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຖອດ screw 4 ດ້ວຍ screwdriver Torx. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງການປ່ຽນແປງໃນຮູບແບບນີ້ແມ່ນມາດຕະຖານ.
ເມື່ອປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດໃນ Mercedes E200, ບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນລັກສະນະພິເສດ.
