ຂັບລົດບໍ່ມີມື
ມີຄົນຂັບລົດຫຼາຍເຖິງ 9 ຄົນໃນຈຳນວນ 10 ຄົນ ບາງຄັ້ງກໍ່ຂັບລົດຫົວເຂົ່າ ເພາະເຂົາເຈົ້າຖືເຄື່ອງດື່ມ ຫຼື ໂທລະສັບມືຖື.
ມີຄົນຂັບລົດຫຼາຍເຖິງ 9 ຄົນໃນຈຳນວນ 10 ຄົນ ບາງຄັ້ງກໍ່ຂັບລົດຫົວເຂົ່າ ເພາະເຂົາເຈົ້າຖືເຄື່ອງດື່ມ ຫຼື ໂທລະສັບມືຖື. ຫຼາຍກວ່າ 70 ເປີເຊັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄດ້ຂໍໃຫ້ຖືພວງມາໄລຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຮັກສາມືທັງສອງຂ້າງຢູ່ພວງມາໄລໃນເວລາຂັບຂີ່. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນແມ່ນ maneuver ການປ່ຽນເກຍ, ແຕ່ການດໍາເນີນງານນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງໄວວາແລະກ້ຽງ. ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ທ່ານບໍ່ຄວນປ່ຽນເກຍໃສ່ເນີນພູ ແລະ ລ້ຽວ, ເພາະນີ້ຄືຈຸດທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງເຕັມທີ່ໃນການຮັກສາການຍຶດໝັ້ນຂອງພວງມາໄລເພື່ອຮັກສາການຄວບຄຸມລົດໃຫ້ເຕັມທີ່.
- ມືເທິງພວງມາໄລຕ້ອງຢູ່ໃນຫນຶ່ງໃນສອງຕໍາແຫນ່ງ: "ສິບຫ້າສາມ" ຫຼື "ສິບສອງ". ຕໍາແຫນ່ງອື່ນໆຂອງມືໃນພວງມາໄລແມ່ນຜິດພາດແລະບໍ່ສໍາຄັນກັບນິໄສທີ່ບໍ່ດີແລະຄໍາອະທິບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ວ່າມັນສະດວກກວ່າ. Milos Majewski, ຄູຝຶກສອນຂັບລົດຂອງ Renault ກ່າວວ່າ, ເພາະວ່າສະດວກກວ່າບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າປອດໄພກວ່າ.
ໃນກໍລະນີນີ້, ມືບໍ່ຄວນຢູ່ເຫນືອເສັ້ນຂອງບ່າ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຄົນຂັບລົດຫຼັງຈາກເວລາສັ້ນໆອາດຈະຈົ່ມວ່າເຈັບປວດແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າໃນມື, ແລະການ maneuvers ທັງຫມົດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ບ່ອນນັ່ງຕ້ອງຖືກຕັ້ງໄວ້ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ອອກມາຈາກບ່ອນນັ່ງເມື່ອພະຍາຍາມເຂົ້າຫາທາງເທິງຂອງພວງມາໄລດ້ວຍຂໍ້ມືຂອງລາວ. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ handlebar ແລະຫນ້າເອິກບໍ່ຄວນເກີນ 35 ຊມ.
