ເປີດການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນຂອງ Honda

ຫົວຂໍ້ "ວິທີການຕື່ມ Honda" ໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງກິດຈະກໍາຂອງພວກເຮົາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນປີ 2008, ພວກເຮົາ, ນໍາພາໂດຍຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະສົບການທີ່ພວກເຮົາມີຢູ່ໃນເວລານັ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ 92 ຫຼື 98 gasoline, ໂດຍອີງໃສ່ການປະຕິບັດແລະການຄິດໄລ່ວິສະວະກໍາ (ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ) ໃນມືຫນຶ່ງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນ. ອື່ນໆ. ໃນຄໍາສັບທີ່ງ່າຍດາຍ, refueling ກັບ 92 gasoline (ສົມມຸດວ່າຄຸນນະພາບທີ່ຍອມຮັບຂອງມັນ) ເບິ່ງຄືວ່າຖືກຕ້ອງແລະລາຄາຖືກກວ່າ, ແລະ 98 ເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍໃນດ້ານຄຸນນະພາບ. ໃນປີ 2008, ນໍ້າມັນແອັດຊັງເລກ 95 ຢູ່ຫຼາຍປໍ້ານໍ້າມັນໃນເມືອງ Novosibirsk ແລະ Yekaterinburg (ໃນເວລານັ້ນມີພຽງສອງເມືອງນີ້ "ຖືກຄວບຄຸມ") ບໍ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ. ແລະປະຕິບັດການລົດກ່ຽວກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ 98 ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ລາຄາແພງ.

ເວລາໄດ້ຜ່ານໄປ, ອັດຕາສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນປະເພດຕ່າງໆໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ, ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ທີ່ສຸດໄດ້ຖືກອອກແບບໃນເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບ 95 ນໍ້າມັນແອັດຊັງຕາມການຈັດປະເພດສາກົນ, ແລະການດໍາເນີນງານຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ 98 ຂອງລັດເຊຍ, ໃນຫຼັກການ, ໄດ້ກາຍເປັນ contraindicated ຫນ້ອຍກ່ວາເຄື່ອງຈັກຂອງ. ປະເພດເກົ່າ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຂັບລົດດ້ວຍນໍ້າມັນ 98-octane ໄດ້ກາຍເປັນລາຄາແພງກວ່າໃນປີ 2008.

ມື້ນີ້ມີລົດ Honda Fit ມາທີ່ສູນບໍລິການຂອງພວກເຮົາເພື່ອປ່ຽນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ. ໄລຍະຫ່າງຂອງລົດ odometer ຂອງລົດແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 150 ກິໂລແມັດ, ແລະຕັດສິນໂດຍປະຫວັດສາດຂອງລົດ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ອອກແບບສໍາລັບ 000 ກິໂລແມັດ, ບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ. ຄວາມສົນໃຈຂອງການດໍາເນີນງານທັງຫມົດໄດ້ຖືກເພີ່ມໂດຍການຮັບປະກັນຂອງເຈົ້າຂອງວ່າສໍາລັບຫົກເດືອນທີ່ຜ່ານມາ (ນັບຈາກວັນທີ່ຊື້) ລົດໄດ້ດໍາເນີນການພຽງແຕ່ໃນນໍ້າມັນແອັດຊັງ AI-80, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່.

ໂດຍໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດຈາກເຈົ້າຂອງລົດ, ທີ່ມີຊື່ວ່າ Boris, ພວກເຮົາເຜີຍແຜ່ຮູບພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນຂອງ Honda Fit, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂັ້ນຕອນການກະກຽມການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ.

ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນໄດ້ຖືກເອົາອອກຈາກຖັງນໍ້າມັນ. ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້, ສະຖານທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນໃນ Honda Fit ແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າຂອງລົດ. ຕົວຈິງແລ້ວບໍ່ມີເງິນຝາກຢູ່ໃນຖັງຂອງມັນເອງ. ສະພາບເກືອບສົມບູນ.