ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກສໍາລັບລະດູຮ້ອນ, ລະດູຫນາວ. ຕາຕະລາງອຸນຫະພູມ.

ນ້ໍາມັນມໍເຕີ, ຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍໃນເຄື່ອງຈັກ - ມັນ lubricates ພາກສ່ວນການຫາຄູ່, ຮັບປະກັນຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງກະບອກສູບແລະເອົາຜະລິດຕະພັນການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນທັງຫມົດ. ນ້ໍາມັນມໍເຕີທັງຫມົດແມ່ນຜະລິດໂດຍການກັ່ນນ້ໍາມັນແລະແຍກຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫນັກແຫນ້ນຈາກມັນ, ແລະຊຸດຂອງຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ປະເພດຕ່າງໆ.

ຫນຶ່ງໃນຄຸນສົມບັດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງນ້ໍາມັນມໍເຕີແມ່ນຄວາມຫນືດຂອງມັນ. ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຄຸນສົມບັດທີ່ຕ້ອງການໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້, ນັ້ນແມ່ນ, ຍັງຄົງຢູ່ລະຫວ່າງພາກສ່ວນການຫາຄູ່ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຄ່ອງຕົວ. ລະດັບອຸນຫະພູມແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເງື່ອນໄຂສະພາບອາກາດທີ່ມັນດໍາເນີນການ. ຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບປະເທດທີ່ມີອາກາດອົບອຸ່ນ, ທ່ານຕ້ອງການນ້ໍາມັນທີ່ມີດັດຊະນີຄວາມຫນືດສູງ; ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະຫນາກວ່ານ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ເຢັນ.

ວິທີການກໍານົດຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນ?

ຖ້າທ່ານເຄີຍເຫັນກະປ໋ອງຢາງປລາສຕິກ, ທີ່ຂາຍຢູ່ສະຖານີອາຍແກັສແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຮ້ານຊຸບເປີມາເກັດຫຼາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກມັນທັງຫມົດມີປະເພດ - 10W-40, 5W-30, 15W-40, ແລະໃນກະປ໋ອງສໍາລັບນ້ໍາມັນສາຍສົ່ງ, nigrol, ນໍ້າມັນເຄື່ອງເກຍມີກໍານົດ - 80W-90, 75W-80, ແລະອື່ນໆ ຕົວເລກແລະຕົວອັກສອນເຫຼົ່ານີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

W ແມ່ນມາຈາກ ຄຳ ວ່າລະດູ ໜາວ, ນັ້ນແມ່ນ, ນ້ ຳ ມັນມໍເຕີທຸກຊະນິດທີ່ມີການ ກຳ ນົດນີ້ ເໝາະ ສຳ ລັບໃຊ້ໃນລະດູ ໜາວ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຊີ້ແຈງວ່າລະດູຫນາວແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ - ໃນ Crimea ຫຼື Sochi, ອຸນຫະພູມບໍ່ຄ່ອຍຈະຫຼຸດລົງເຖິງຄ່າທີ່ສຸດທີ່ເກີດຂື້ນໃນ Novosibirsk ຫຼື Yakutsk.

ໃຫ້ເອົາປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນສະພາບອາກາດຂອງພວກເຮົາ - 10W-40. ຕົວເລກສິບຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນໃນອຸນຫະພູມເຢັນຂອງລົບ 25 ອົງສາ (ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຕົວເລກນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລົບ 35 ຈາກສິບ) ເຖິງມູນຄ່າສູງສຸດຂອງມັນ, ໃນເວລາທີ່ມັນຍັງສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຕົວຊີ້ບອກຄວາມສາມາດໃນການສູບນ້ໍາທີ່ກໍານົດອຸນຫະພູມອາກາດຕ່ໍາສຸດທີ່ປັ໊ມຈະຍັງສາມາດສູບນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນລະບົບໄດ້. ເພື່ອຊອກຫາອຸນຫະພູມນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລົບສີ່ສິບຈາກຕົວເລກທໍາອິດ - ສໍາລັບ 10W-40 ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄ່າລົບ 30 ອົງສາ. ດັ່ງນັ້ນ, ນໍ້າມັນຊະນິດນີ້ຈຶ່ງເໝາະສົມກັບປະເທດທີ່ມັນບໍ່ເຄີຍເຢັນກວ່າ 25-30 ອົງສາຕໍ່າກວ່າສູນ.

ຖ້າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບຕົວເລກທີສອງໃນເຄື່ອງຫມາຍ - 40 - ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນກໍານົດຄວາມຫນືດຂອງ kinematic ແລະແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ +100 ແລະ +150 ອົງສາ, ຕາມລໍາດັບ. ຕົວຊີ້ວັດນີ້ສູງກວ່າ, ຄວາມຫນາຂອງນ້ໍາມັນຫຼາຍຂື້ນ. ນ້ ຳ ມັນ 10W-40, ເຊັ່ນດຽວກັບເຄື່ອງອື່ນໆທີ່ມີຕົວອັກສອນ W, ແມ່ນທຸກລະດູແລະຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນອຸນຫະພູມສະເລ່ຍຈາກ -30 ຫາ +40. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ໃຊ້ເຖິງເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຊີວິດການບໍລິການ, ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ມີດັດຊະນີຄວາມຫນືດໃນອຸນຫະພູມສູງ 50 - 10W-50 ຫຼື 20W-50.

ຕາຕະລາງຄວາມຫນືດ.

ຖ້າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບນ້ໍາມັນສາຍສົ່ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີຂະຫນາດພິເສດຂອງການອອກແບບ, ທີ່ພວກເຮົາຈະບໍ່ແຕະຕ້ອງ; ພວກເຮົາຈະເວົ້າວ່າພຽງແຕ່ຕົວເລກທໍາອິດຕ່ໍາກວ່າໃນເຄື່ອງຫມາຍ, ນ້ໍາມັນຕ່ໍາສາມາດຮັກສາຄຸນສົມບັດຂອງມັນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ຕົວຢ່າງ, 75W-80 ຫຼື 75W-90 ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ໃນອຸນຫະພູມຈາກ -40 ຫາ +35, ແລະ 85W-90 - ຈາກ -15 ຫາ +40.

ວິທີການເລືອກນ້ໍາມັນໂດຍດັດຊະນີ viscosity?

ໃນເວລາທີ່ເລືອກນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກສໍາລັບຮູບແບບສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການອອກແບບຈໍານວນຫນຶ່ງ: ປະເພດເຄື່ອງຈັກ, ປະເພດລົດ, ລະດັບຄວາມຫນືດ - ກາຊວນ / ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຫົວສີດ / carburetor, ລົດໂດຍສານ / ລົດບັນທຸກ, ແລະອື່ນໆ. ທັງໝົດນີ້ມັກຈະສະແດງຢູ່ໃນປ້າຍຊື່. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີນ້ໍາມັນທີ່ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດ; ຢ່າລະເລີຍຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້, ເພາະວ່າເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບລະດັບຄວາມຫນືດທີ່ແນ່ນອນ.

ເນື່ອງຈາກລັດເຊຍມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມຕາມລະດູການຫຼາຍ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເລືອກນໍ້າມັນທີ່ ເໝາະ ສົມກັບສະພາບອາກາດຂອງທ່ານ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ຮຸນແຮງຫຼາຍ, ມັນຈະງ່າຍຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຖ້ານ້ໍາມັນ 5W-30 ໄດ້ຖືກເຕີມລົງໄປ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຍັງຄົງຮັກສາຄຸນສົມບັດປະສິດທິພາບຂອງມັນຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງເຖິງ -40.

ຖ້າອຸນຫະພູມສະເລ່ຍປະຈໍາປີຢູ່ໃນລະດັບຈາກ -20 ຫາ +20, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງພິເສດແລະໃຊ້ນ້ໍາມັນທັງຫມົດ 10W-40, 15W-40, ຫຼື 10W-50, 20W-50 ສໍາລັບ. ເຄື່ອງຈັກ "ເມື່ອຍ".

ການທົດສອບນໍ້າມັນເຄື່ອງບາງອັນ ແລະປະສິດທິພາບຂອງມັນ.

ກຳ ລັງໂຫລດ ...