Yamaha SRViper L-TX DX/SE/LE SRViper L-TX DX
ເນື້ອໃນ
ຈັກ / ເບກ
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: SRV, ເຄື່ອງດູດຊັອກ HPG ທີ່ສາມາດສ້າງໄດ້ອະລູມິນຽມ, ເຄື່ອງດູດຊັອກ HPG ແບບເລິກ-Keel Tuner, ຖານສະກີ 1067-1092 ມມ
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 254
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: Indy, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ C43 R13 ອະລູມິນຽມ HPG/C53 R13 ອະລູມິນຽມ HPG
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 343
ລະບົບເບຮົກ
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນຕິດຕັ້ງທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນໄຮດໍລິກທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານໃນ
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 3175
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 1219
ສູງ, ມມ: 1240
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 37.8
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 1049
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 82.0 x 66.2
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 3
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 12
ລະບົບພະລັງງານ: ການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບອີເລັກໂທຣນິກ, Mikuni ສາມສົບເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 41 ມມ
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: TCI ເອເລັກໂຕຣນິກ w/TPS
ການສົ່ງຜ່ານ
ການສົ່ງຜ່ານ: ຕົວປ່ຽນແປງ YVXC ກັບການຫັນກັບອີເລັກໂທຣນິກ
ໜ່ວຍ ຂັບ: Caterpillar Camoplast Rip Saw II (WxDxH) 381x3480x32 ມມ
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ຄວາມຄິດເຫັນ
ມືຈັບຮ້ອນ
ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ