ເປັນຫຍັງລ້າງເຄື່ອງຈັກລົດ: ພວກເຮົາພິຈາລະນາຂັ້ນຕອນຈາກທຸກດ້ານ
ເນື້ອໃນ
ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງລົດ, ເຈົ້າຂອງສ່ວນຫຼາຍມັກຈະລ້າງພຽງແຕ່ຮ່າງກາຍແລະຫນ້ອຍລົງໃນພາຍໃນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄື່ອງຈັກຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາຄວາມສະອາດ, ເນື່ອງຈາກວ່າຊັ້ນໃນໄລຍະຍາວຂອງຂີ້ຝຸ່ນແລະນ້ໍາມັນມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການໂອນຄວາມຮ້ອນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະໂດຍທົ່ວໄປ, ການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ. ດັ່ງນັ້ນ, ການລ້າງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ຈໍາເປັນ, ເຊິ່ງຕ້ອງເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາ.
ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນແລະມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະລ້າງເຄື່ອງຈັກລົດ
ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການລົດ, ເຈົ້າຂອງມັກຈະຄິດກ່ຽວກັບການລ້າງຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າ, ເພາະວ່າເວລາຜ່ານໄປມັນປົກຄຸມດ້ວຍຂີ້ຝຸ່ນ, ບາງຄັ້ງນໍ້າມັນກໍ່ເຂົ້າໄປໃນມັນ, ເປັນຜົນມາຈາກການປະກົດຕົວຂອງຫນ່ວຍບໍລິການບໍ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການລ້າງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂະບວນການທີ່ຮັບຜິດຊອບ, nuances ທັງຫມົດຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງລ້າງ
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າມີຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນແລະ opponents ຫຼາຍຂອງການລ້າງມໍເຕີ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນຈຸດລົບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ທີ່ເກີດຂື້ນຍ້ອນການປົນເປື້ອນຂອງຫນ່ວຍງານ:
- ການເສື່ອມສະພາບໃນການໂອນຄວາມຮ້ອນ. ເນື່ອງຈາກຊັ້ນຫນາຂອງຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ, ກໍລະນີເຄື່ອງຈັກແມ່ນ cooled ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າໂດຍພັດລົມເຢັນ;
- ການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານ. ເນື່ອງຈາກການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີ, ພະລັງງານມໍເຕີຫຼຸດລົງ;
- ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ inextricably ກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍແມ່ນຫຼຸດລົງ;
- ຄວາມສ່ຽງໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ. ການສະສົມຂອງຝຸ່ນຢູ່ດ້ານນອກຂອງຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໃຫມ້ spontaneous, ຍ້ອນວ່າຂີ້ຝຸ່ນແລະນ້ໍາມັນຕົກລົງຢູ່ເທິງຫນ້າຂອງຫນ່ວຍງານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການລ້າງແຕ່ລະໄລຍະຂອງ node.
ຄວາມຖີ່ຂອງຂັ້ນຕອນ
ການລ້າງເຄື່ອງຈັກແມ່ນແນະນໍາໃນສະຖານະການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ໃນກໍລະນີຂອງການປົນເປື້ອນຮ້າຍແຮງຂອງຫນ່ວຍງານເນື່ອງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະທັບຕາປາກ, nozzles, ແລະອື່ນໆ;
- ເພື່ອກໍານົດປະທັບຕາ worn, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາດ້ານວິຊາການ;
- ກ່ອນທີ່ຈະ overhaul ຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານ;
- ໃນເວລາກະກຽມລົດສໍາລັບການຂາຍ.
ຈາກຈຸດຂ້າງເທິງ, ມັນສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າເຄື່ອງຈັກຖືກລ້າງພຽງແຕ່ເປັນທາງເລືອກສຸດທ້າຍ. ບໍ່ມີຄວາມຖີ່ສະເພາະ: ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະແລະລັກສະນະຂອງມັນ.
ວິທີການລ້າງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ຖ້າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດມໍເຕີຈາກການປົນເປື້ອນ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງຊອກຫາສິ່ງທີ່ຄວນໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງເຫຼົ່ານີ້ແລະໃນຂັ້ນຕອນໃດເພື່ອປະຕິບັດຂັ້ນຕອນ.
ສິ່ງທີ່ສາມາດລ້າງໄດ້
ເພື່ອລ້າງຫນ່ວຍ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ເຫມາະສົມ, ເພາະວ່າສານບາງຢ່າງສາມາດທໍາລາຍອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືພຽງແຕ່ຈະບໍ່ໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບໃດໆ. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ລ້າງມໍເຕີດ້ວຍສານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້, ເພາະວ່າພວກມັນບໍ່ມີປະໂຫຍດຫຼືເປັນອັນຕະລາຍ:
- ນໍ້າຢາລ້າງຈານ. ສານດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດເງິນຝາກນ້ໍາມັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນການນໍາໃຊ້ຂອງມັນແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຫມາຍ;
- ສານທີ່ຕິດໄຟໄດ້ (ນໍ້າມັນແສງຕາເວັນ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ແລະອື່ນໆ). ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຫຼາຍຄົນໃຊ້ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຫນ່ວຍພະລັງງານ, ມັນຄວນຈະພິຈາລະນາຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງຂອງການຕິດໄຟຂອງພວກເຂົາ;ສານທີ່ຕິດໄຟໄດ້ສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດມໍເຕີແມ່ນບໍ່ແນະນໍາເນື່ອງຈາກຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງຂອງການ ignition
- ນ້ໍາ. ນ້ໍາທໍາມະດາພຽງແຕ່ສາມາດເອົາຊັ້ນເທິງຂອງຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ໃນມໍເຕີ, ແຕ່ບໍ່ມີຫຍັງອີກ. ດັ່ງນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ຂອງມັນແມ່ນບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.
ໃນມື້ນີ້, ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້ດ້ວຍສອງປະເພດຂອງຜົງຊັກຟອກ:
- ຊ່ຽວຊານ;
- ສາກົນ.
ອະດີດຖືກນໍາໃຊ້ໃນການລ້າງລົດ, ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງມົນລະພິດ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ເພື່ອເອົາເງິນຝາກນ້ໍາມັນ. ວິ ທີ ການ ທົ່ວ ໄປ ແມ່ນ ມີ ຈຸດ ປະ ສົງ ສໍາ ລັບ ການ ທໍາ ຄວາມ ສະ ອາດ ຂອງ ທຸກ ປະ ເພດ ຂອງ ຝຸ່ນ. ມາຮອດປະຈຸ, ທາງເລືອກຂອງສານທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການພິຈາລະນາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫຼາກຫຼາຍ. ວິທີການຖືກຈັດປະເພດຕາມປະເພດຂອງຖັງ (ສີດ, ເຄື່ອງສີດຄູ່ມື). ອີງຕາມຂະຫນາດຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ທາງເລືອກແມ່ນໃຫ້ຫນຶ່ງຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດອື່ນ. ໃນບັນດາເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ:
- Prestone Heavy Duty. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທົ່ວໄປ, ທີ່ມີຢູ່ໃນກະປ໋ອງ aerosol 360 ມລ. ຜະລິດຕະພັນກໍາຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນຕ່າງໆໄດ້ດີ, ແຕ່ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຝຸ່ນທີ່ມີອາຍຸຫລາຍປີ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນ;Prestone Heavy Duty Cleaner ແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບການລ້າງເຄື່ອງຈັກປ້ອງກັນ
- STP. ຫມາຍເຖິງເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທົ່ວໄປ. ຍັງມີຮູບແບບຂອງປູມເປົ້າໃນ aerosol ທີ່ມີປະລິມານ 500 ml. ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການກໍາຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ສານກັບຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແລະລ້າງອອກຫຼັງຈາກ 10-15 ນາທີດ້ວຍນ້ໍາສະອາດ;
- Liqui Moly. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງບໍ່ພຽງແຕ່ໃນການລ້າງລົດ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນສະພາບ garage. ຜະລິດຕະພັນແມ່ນມີຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງສີດພົ່ນທີ່ມີປະລິມານ 400 ມລ. ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບການກໍາຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນ oily ແລະຂີ້ຝຸ່ນ;ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ Liqui Moly ຮັບມືກັບການປົນເປື້ອນຕ່າງໆຢ່າງສົມບູນ
- Laurel. ມັນຍັງເປັນຢາຊັກຜ້າທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງມີຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຈືອຈາງ. ແຕກຕ່າງກັນໃນປະສິດທິພາບສູງຂອງການທໍາຄວາມສະອາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຍັງປົກປ້ອງຫນ່ວຍງານຈາກການ corrosion.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກ Lavr ແມ່ນມີຢູ່ໃນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຈືອຈາງ
ວິທີການລ້າງເຄື່ອງຈັກດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ
ການລ້າງເຄື່ອງຈັກດ້ວຍມືບໍ່ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ງ່າຍ, ແຕ່ມັນປອດໄພທີ່ສຸດ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ສຸດ. ເພື່ອເຮັດວຽກ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີອຸປະກອນແລະເຄື່ອງມືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຊຸດແປງແລະແປງຂອງຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ;
- ຖົງມືຢາງ
- ສະອາດ;
- ນ້ໍາ.
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນການລ້າງເຄື່ອງຈັກ, ທ່ານຕ້ອງອ່ານຄໍາແນະນໍາສໍາລັບເຄື່ອງຊັກຜ້າ.
ວຽກງານກຽມພ້ອມ
ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດມໍເຕີບໍ່ມີບັນຫາ (ບັນຫາກ່ຽວກັບການເລີ່ມຕົ້ນ, ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະອື່ນໆ), ຫນ່ວຍງານທໍາອິດຕ້ອງໄດ້ຮັບການກະກຽມໂດຍປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາງ່າຍໆ:
- ພວກເຮົາອົບອຸ່ນເຄື່ອງຈັກເຖິງ + 45-55 ° C.
- ພວກເຮົາເອົາປາຍອອກຈາກຫມໍ້ໄຟແລະເອົາຫມໍ້ໄຟອອກຈາກລົດ.
- ພວກເຮົາແຍກຊ່ອງຮັບອາກາດ ແລະເຊັນເຊີທັງໝົດທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ດ້ວຍເທບ ແລະໂພລີເອທິລີນ. ພວກເຮົາປົກປ້ອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງລະມັດລະວັງໂດຍສະເພາະ.ກ່ອນທີ່ຈະລ້າງ, ເຊັນເຊີແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທັງຫມົດແມ່ນ insulated
- ພວກເຮົາ unscrew mount ແລະເອົາການປ້ອງກັນຂອງ compartment ເຄື່ອງຈັກ.Unscrew mount ແລະເອົາການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ
- ພວກເຮົາປະມວນຜົນການຕິດຕໍ່ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍ aerosol ພິເສດທີ່ repels ນ້ໍາ.ຕິດຕໍ່ພົວພັນໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງດ້ວຍຕົວແທນຕ້ານນ້ໍາພິເສດ
- ພວກເຮົາຮື້ຖອນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ (ການປົກຫຸ້ມຂອງພາດສະຕິກ, ການປົກປ້ອງ, ແລະອື່ນໆ). ນີ້ຈະສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງສູງສຸດຂອງມໍເຕີຈາກທຸກດ້ານ.
ໃນເວລາທີ່ກະກຽມເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການລ້າງ, ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານຄວນ unscrew ຫົວທຽນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ.
ຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ
ຫຼັງຈາກມາດຕະການກະກຽມ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການລ້າງຫນ່ວຍພະລັງງານ:
- ພວກເຮົາສີດຜ້າສະອາດໃຫ້ທົ່ວພື້ນຜິວທັງຫມົດຂອງມໍເຕີ, ພະຍາຍາມເອົາອົງປະກອບທີ່ຖືກປ້ອງກັນຫນ້ອຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາລໍຖ້າເວລາຫນຶ່ງ. ຜະລິດຕະພັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນລະຫວ່າງການປຸງແຕ່ງເປັນໂຟມທີ່ລະລາຍການເຄືອບນ້ໍາມັນ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນທົ່ວພື້ນຜິວທັງຫມົດຂອງມໍເຕີ
- ພວກເຮົາໃສ່ຖົງມືແລະປະກອບອາວຸດດ້ວຍແປງ (ຂົນຕ້ອງບໍ່ແມ່ນໂລຫະ), ລ້າງຝຸ່ນອອກຈາກທຸກໆມຸມຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຈັກຂອງມັນເອງ. ຖ້າມີພື້ນທີ່ທີ່ມົນລະພິດຍັງບໍ່ທັນດີ, ພວກເຮົາລໍຖ້າສອງສາມນາທີ.ແປງແລະແປງເອົາຝຸ່ນໃນທຸກແຈຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
- ເອົາທໍ່ໃສ່ທໍ່ນ້ໍາ, ລ້າງຝຸ່ນອອກດ້ວຍຄວາມກົດດັນທີ່ອ່ອນແອຂອງນ້ໍາ.ລ້າງເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດອອກຈາກເຄື່ອງຈັກດ້ວຍນ້ໍາປະປາຫຼືຂວດສີດ.
- ພວກເຮົາເປີດຝາອັດປາກມົດລູກໄວ້ເປັນເວລາໜຶ່ງມື້ ຫຼື ພັດລົມຫ້ອງເຄື່ອງຈັກດ້ວຍເຄື່ອງອັດອາກາດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງອັດລົມ.
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກແຫ້ງ, ທ່ານສາມາດອອກຈາກລົດດ້ວຍການເປີດຝາປິດເປັນເວລາຫຼາຍໆຊົ່ວໂມງໃນແສງແດດ.
ວີດີໂອ: ລ້າງເຄື່ອງຈັກດ້ວຍຕົວມັນເອງ
ວິທີການລ້າງຢູ່ໃນລ້າງລົດ
ຖ້າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການລ້າງເຄື່ອງຈັກດ້ວຍຕົວເອງ, ຫຼືຖ້າທ່ານຢ້ານທີ່ຈະເຮັດຂັ້ນຕອນນີ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ການລ້າງລົດ. ໃນການບໍລິການດັ່ງກ່າວ, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກອະນາໄມຕາມລໍາດັບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ພວກເຂົາປົກປ້ອງຫມໍ້ໄຟ, ເຄື່ອງກໍາເນີດ, ເຊັນເຊີແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າອື່ນໆຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງໂພລີເອທິລີນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ.
- ສະຫມັກຕົວແທນພິເສດແລະລໍຖ້າ 20 ນາທີຈົນກ່ວາປະຕິກິລິຍາກັບມົນລະພິດເລີ່ມຕົ້ນ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ປົນເປື້ອນແມ່ນໃຊ້ກັບມໍເຕີແລະທຸກບ່ອນທີ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງ
- ເອົາສານອອກດ້ວຍຂວດສີດ.
- ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີແຫ້ງດ້ວຍເຄື່ອງອັດອາກາດ.ເຄື່ອງຈັກແມ່ນແຫ້ງດ້ວຍເຄື່ອງບີບອັດຫຼືເຄື່ອງເປົ່າ turbo
- ເລີ່ມຕົ້ນແລະອົບອຸ່ນຫນ່ວຍບໍລິການເພື່ອເອົາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ຕົກຄ້າງ.
- ສານກັນບູດພິເສດແມ່ນໃຊ້ກັບພື້ນຜິວຂອງມໍເຕີເພື່ອສ້າງເປັນຮູບເງົາປ້ອງກັນ.
ການລ້າງ Karcher
ຫ້ອງເຄື່ອງຂອງແຕ່ລະລົດມີການປ້ອງກັນທີ່ແນ່ນອນຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ຖ້າຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຢູ່ໃນຂໍ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນປະລິມານຫນ້ອຍ. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ (Karcher) ສາມາດທໍາລາຍອຸປະກອນໄຟຟ້າຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານ. ຍົນຂອງນ້ໍາພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ hits ເກືອບທຸກແຈຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ນ້ໍາສາມາດເຂົ້າໄປໃນການຕິດຕໍ່ຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ເຊັນເຊີ, ແລະອື່ນໆ ອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະແມ່ນການເຈາະຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ເປັນຜົນມາຈາກການທີ່ມັນອາດຈະລົ້ມເຫລວ.
ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະລ້າງມໍເຕີດ້ວຍ Karcher ພຽງແຕ່ຖ້າຄໍາແນະນໍາຕໍ່ໄປນີ້ຖືກສັງເກດເຫັນ:
- ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສໍາຄັນຖືກແຍກອອກຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ;
- ນ້ໍາຈາກເຄື່ອງຊັກຜ້າຄວາມກົດດັນແມ່ນສະຫນອງພຽງແຕ່ຈາກໄລຍະໄກ. ຄວາມໃກ້ຊິດຂອງ nozzle ກັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າສາມາດນໍາໄປສູ່ການລະເມີດການປະທັບຕາແລະການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ;
- ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດ, ມໍເຕີໄດ້ຖືກ blown ດ້ວຍອາກາດບີບອັດແລະ warmed ເຖິງ 20 ນາທີ.
ວິດີໂອ: ວິທີການລ້າງມໍເຕີດ້ວຍ Karcher
ເບິ່ງວິດີໂອນີ້ຢູ່ YouTube
ບັນຫາເຄື່ອງຈັກຫຼັງຈາກລ້າງລົດ
ບາງຄັ້ງ, ຫຼັງຈາກລ້າງ, ບັນຫາຕ່າງໆເກີດຂື້ນໃນການດໍາເນີນງານຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງສະແດງອອກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນຫຼື troit;
- motor ແມ່ນ unstable (idling floats, twitches ມີ);
- ແສງສະຫວ່າງຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນມາ;
- lit "ກວດເບິ່ງ".
ຖ້າຫາກວ່າ, ຫຼັງຈາກລ້າງເຄື່ອງປະກອບ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທັງຫມົດໄດ້ຖືກຟື້ນຟູ, starter turns ແລະປໍ້ານໍ້າມັນແລ່ນ, ແຕ່ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄວນຈະເອົາໃຈໃສ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ໃນລົດທີ່ມີເຄື່ອງແຈກຈ່າຍໄຟ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກໍາຈັດນ້ໍາພາຍໃຕ້ການປົກຫຸ້ມຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໂດຍການເຊັດຫຼືຟັນ. ພວກເຂົາຍັງແຫ້ງສາຍໄຟແຮງດັນສູງ, ຫັນອອກແລະກວດກາຫົວທຽນ, ເອົາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນອອກຈາກເຕົາທຽນ;
- ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ທໍ່ຈຸດໄຟໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບແຕ່ລະກະບອກ, ແຕ່ລະພາກສ່ວນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮື້ແລະຕາກແຫ້ງແຍກຕ່າງຫາກ. ສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອ, ປະຕິບັດການປະຕິບັດທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບວັກທີ່ຜ່ານມາ;
- ເມື່ອ troit ຂອງເຄື່ອງຈັກ (ຫນຶ່ງໃນກະບອກສູບບໍ່ເຮັດວຽກ), ການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານແມ່ນມີຄວາມຮູ້ສຶກ, ແລະການດໍາເນີນງານຂອງຫນ່ວຍງານແມ່ນປະກອບດ້ວຍການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການບິດຂອງລົດຕົວມັນເອງແມ່ນເປັນໄປໄດ້. ເຫດຜົນທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບພຶດຕິກໍານີ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ຍ້ອນບັນຫາກັບລະບົບ ignition, ສົນທະນາໃນວັກທໍາອິດ. ຖ້າເວລາແຫ້ງບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍ, ເຫດຜົນອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີມໍເຕີຫນຶ່ງ;
- ຖ້າຄວາມໄວເລື່ອນ, ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບ throttle ຫຼືເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງຂອງມັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການເຮັດຄວາມສະອາດແລະການແຫ້ງຂອງອົງປະກອບແມ່ນຈໍາເປັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຖອດສາຍຫມໍ້ໄຟຂອງຫມໍ້ໄຟສໍາລັບ 10-15 ນາທີ;
- ແສງສະຫວ່າງຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຢູ່ໃນກະດານເຄື່ອງມືອາດຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນເນື່ອງຈາກ ingress ຂອງຄວາມຊຸ່ມຂອງ sensor ນ້ໍາມັນເອງຫຼືຕິດຕໍ່ພົວພັນຂອງມັນ;
- ຕົວຊີ້ວັດ "ກວດເບິ່ງ" ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງມໍເຕີ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະກໍານົດຄວາມຜິດປົກກະຕິພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກວິນິດໄສ node ໂດຍການອ່ານຂໍ້ຜິດພາດຈາກຄອມພິວເຕີ້ຢູ່ໃນສູນບໍລິການ.
ບາງຄັ້ງບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນຫຼັງຈາກການລ້າງເຄື່ອງຈັກຫາຍໄປດ້ວຍຕົວມັນເອງເປັນຜົນມາຈາກການແຫ້ງແລ້ງຢ່າງສົມບູນຂອງຫນ່ວຍ.
ການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ກ່ຽວກັບການລ້າງເຄື່ອງຈັກ
ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ລ້າງເຄື່ອງຈັກ, ບໍ່ໄດ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໃດໆ, ປິດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າດ້ວຍ cellophane, ສັ່ນມັນເລັກນ້ອຍດ້ວຍ tape, sprayed ທັງຫມົດສະຖານທີ່ເປື້ອນດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ບໍ່ມີຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກເຂົາ ... ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບສີ, ໂຊວຽດຂອງພວກເຮົາ, ລໍຖ້າສອງສາມນາທີຈົນກ່ວາມັນກົດ, gasped ຈາກ sink ສໍາລັບ 3-4 ນາທີແລະທ່ານກໍາລັງເຮັດ. ມັນສະດວກໃນການລ້າງດ້ວຍອ່າງລ້າງນ້ໍາ, ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍທີ່ jet hits ແລະລ້າງບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ຫຼັງຈາກທີ່ເປີດຝາປິດ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຫນີໄປແລະຕາກແດດໃຫ້ແຫ້ງຫຼັງຈາກ 20 ນາທີແລະນັ້ນແມ່ນມັນ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງສ່ອງແສງ, ຄວາມງາມ. ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ.
ຂ້າພະເຈົ້າລ້າງດັ່ງນີ້: ຂ້າພະເຈົ້າສຽບຫຼືປົກຫຸ້ມດ້ວຍ rags ສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບນ້ໍາແລະເຄື່ອງສະອາດເຄື່ອງຈັກ (ຊ່າງໄຟຟ້າ, ຫມໍ້ໄຟ, ເຄື່ອງກອງອາກາດ), ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ນ້ໍາສະຖານທີ່ເປື້ອນຫຼາຍຈາກກະບອກ. ເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຮອຍເປື້ອນນ້ໍາມັນ (ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຈະຖືກລ້າງອອກດ້ວຍນ້ໍາ) ແລະຂ້າພະເຈົ້າລ້າງມັນອອກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຈາກບ່ອນຫລົ້ມຈົມ.
ຂ້າພະເຈົ້າເຄີຍລ້າງມັນດ້ວຍນ້ໍາກາຊວນໃນການບິນ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ມັກກິ່ນຫອມແລະດິນຟ້າອາກາດເປັນເວລາດົນນານ. ໃນທີ່ສຸດ, ຄືກັບທຸກຄົນປ່ຽນໄປ Karcher. ຂ້ອຍກວມເອົາເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ທັນທີຫົດນໍ້າດ້ວຍອ່າງລ້າງເຄື່ອງສໍາຜັດ, ລໍຖ້າ 5 ນາທີແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລ້າງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງອອກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂ້ອຍຈະເລີ່ມຕົ້ນມັນ, ຕາກໃຫ້ແຫ້ງແລະຊື່ນຊົມມັນ - ພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນດີຄືກັບໃຫມ່, ສະອາດ.
karcher ປົກກະຕິຂອງຂ້ອຍ. ດ້ວຍຄວາມດັນເລັກນ້ອຍ, ທໍາອິດຂ້າພະເຈົ້າ douse ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນດ້ວຍໂຟມເລັກນ້ອຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າລ້າງມັນອອກດ້ວຍ Karcher, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງດ້ວຍຄວາມກົດດັນຂະຫນາດນ້ອຍ, ໂດຍບໍ່ມີການ fanaticism ຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າຂ້າພະເຈົ້າລ້າງມັນເປັນປົກກະຕິ. Terminals, generator, ສະຫມອງ, ແລະອື່ນໆ, ບໍ່ໄດ້ປົກປ້ອງຫຍັງໃນເວລາດຽວກັນ.
ເຄື່ອງຈັກໃນລົດສາມາດລ້າງໄດ້ທັງໃນການລ້າງລົດແລະດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ແມ່ນທຸກໆບໍລິການພ້ອມທີ່ຈະຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງມໍເຕີຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນ, ການລ້າງຕົວເອງແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມັກກວ່າ. ມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບຕົວເອງກັບວິທີການທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດມົນລະພິດແລະມີການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ມັນຈະບໍ່ຍາກທີ່ຈະລ້າງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຂອງເຈົ້າ.