ການປ່ຽນຊຸດ clutch Hyundai Tucson

ເນື້ອໃນ

ຂັ້ນຕອນການທົດແທນ
ການຄັດເລືອກຜະລິດຕະພັນ
- ຕົ້ນສະບັບ
ລັກສະນະ Clutch
- ການບົ່ງມະຕິ
ສະຫລຸບ

ການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດູແລແລະບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ. ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າມີການດໍາເນີນງານລະມັດລະວັງຫຼາຍແລະລະມັດລະວັງຂອງລົດ, ພາກສ່ວນຕ່າງໆລົ້ມເຫລວ. ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງ Hyundai Tucson ທີ່ຫາຍາກແຕ່ປົກກະຕິຫຼາຍແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ clutch. ຂໍໃຫ້ເບິ່ງຂັ້ນຕອນການທົດແທນອົງປະກອບໂຄງສ້າງນີ້, ແລະຍັງປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຊຸດທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Tucson.

ຂັ້ນຕອນການທົດແທນ

ຂະບວນການປ່ຽນ clutch ໃນ Hyundai Tucson ແມ່ນເກືອບຄືກັນກັບລົດທີ່ຜະລິດຈາກເກົາຫລີອື່ນໆ, ເພາະວ່າພວກມັນມີການອອກແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ວິທີການທົດແທນອົງປະກອບໂຄງສ້າງ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີຂຸມຫຼືຍົກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊຸດຂອງເຄື່ອງມືທີ່ແນ່ນອນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ເບິ່ງລໍາດັບຂອງຂັ້ນຕອນສໍາລັບການປ່ຽນ clutch ໃນ Hyundai Tucson:

ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີຫມໍ້ໄຟລົບ.
ດັ່ງນັ້ນ, ທີ່ຢູ່ອາໄສໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍ, ແລະໃນປັດຈຸບັນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າຈະຮັກສາກະຕ່າ clutch ຫຼືປ່ຽນເປັນອັນໃຫມ່? ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະອອກໄປ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຫມາຍຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງແຜ່ນດິດແລະ flywheel ດ້ວຍເຄື່ອງຫມາຍເພື່ອຕິດຕັ້ງແຜ່ນຄວາມກົດດັນໃນສະຖານທີ່ເດີມ. ນີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມດຸນ.
ຖອດສະລັອດທັງ XNUMX ອັນທີ່ຍຶດຝາອັດປາກມົດລູກກົດໃສ່ກັບ flywheel (ເຈົ້າຈະຕ້ອງມີສະເປຢູ່ນີ້, ແຕ່ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີ, ເຈົ້າສາມາດປ່ຽນມັນດ້ວຍ screwdriver ໃຫຍ່).

ເອົາແຜ່ນ clutch (ຄວາມກົດດັນແລະຂັບເຄື່ອນ) ອອກຈາກ flywheel ໄດ້.
ການນໍາໃຊ້ຊຸດເຄື່ອງມືທີ່ກຽມໄວ້, ພວກເຮົາ disassemble bolts ຮັບປະກັນຂອງ gearbox ກັບຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ອົງປະກອບ. ທ່ານຄວນລະມັດລະວັງຫຼາຍທີ່ຈະບໍ່ທໍາລາຍອົງປະກອບໂຄງສ້າງອື່ນໆ.
ກວດເບິ່ງແຜ່ນທີ່ຂັບເຄື່ອນຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຖ້າມີຮອຍແຕກ, ການທົດແທນອັນຮີບດ່ວນແມ່ນຕ້ອງການ.
ກວດເບິ່ງລະດັບການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນ friction. ຖ້າຫົວ rivet ຖືກຈົມລົງຫນ້ອຍກວ່າ 0,3 ມມ, ຂໍ້ຕໍ່ຂອງ rivet ວ່າງຫຼືພື້ນຜິວ friction ເປັນນໍ້າມັນ, ແຜ່ນທີ່ຂັບເຄື່ອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນທັນທີ.
ກວດເບິ່ງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການຍຶດຂອງພາກຮຽນ spring ໃນພຸ່ມໄມ້ຂອງ hub ຂອງແຜ່ນຂັບເຄື່ອນ. ຖ້າພວກມັນເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ງ່າຍໃນຮັງຂອງພວກເຂົາຫຼືຖືກທໍາລາຍ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງການຕີຂອງແຜ່ນທີ່ດໍາເນີນການ. ຖ້າ runout ເກີນ 0,5 ມມ, ແຜ່ນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.
ດ້ວຍການເອົາສອງສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ຊຸດ clutch ສາມາດເຫັນໄດ້. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາພາຍນອກຂອງກະຕ່າ, ຫຼືແທນທີ່ຈະເປັນກີບດອກຂອງມັນ. ແຕ່, ຕາມການປະຕິບັດສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ຊຸດ clutch Tucson ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງຢ່າງສົມບູນ. ມັນຄຸ້ມຄ່າ ແລະຍັງສະດວກກວ່າອີກ. ສາຍຕາປະເມີນສະພາບຂອງແຜ່ນຄວາມກົດດັນ diaphragm ພາກຮຽນ spring. ຖ້າມີຮອຍແຕກ, ໃຫ້ປ່ຽນແທນທັນທີ.
ເພື່ອຖອດ clutch ຕົວມັນເອງ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງແກ້ໄຂ flywheel. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຮັດສາຍປະຕູທີ່ຍຶດເຄື່ອງຈັກກັບກ່ອງເກຍ.
ກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຮ່າງກາຍແລະແຜ່ນ. ຖ້າພວກມັນແຕກ ຫຼືແຕກ, ແຜ່ນແຜ່ນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.
ປະເມີນສະພາບຂອງແຫວນສະຫນັບສະຫນູນພາກຮຽນ spring ບີບອັດ. ພວກເຂົາຕ້ອງບໍ່ສະແດງຮອຍແຕກຫຼືອາການຂອງການສວມໃສ່. ຖ້າມີ, ໃຫ້ປ່ຽນແຜ່ນ.
ໃນເວລາທີ່ການກວດສອບລາຍລະອຽດແລະການທົດແທນຂອງພາກສ່ວນໄດ້ຖືກສໍາເລັດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນ refractory ກັບ splines ຂອງ hub ຂອງແຜ່ນຂັບເຄື່ອນ (ໃຫມ່, ແນ່ນອນ).
ຫັນອອກ bolts ຂອງ fastening ຂອງກະຕ່າໄດ້. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການທໍາລາຍ. ໃນເວລາທີ່ປະກອບ clutch ກັບ crankcase, ຕິດຕັ້ງແຜ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍໃຊ້ punch.
ໃນປັດຈຸບັນເອົາຄວາມກົດດັນແລະແຜ່ນທີ່ຂັບເຄື່ອນ. ຕິດຕັ້ງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຕາມລໍາດັບ, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາແລະລະມັດລະວັງທີ່ສຸດ.
ເນື່ອງຈາກພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງ, ພວກເຮົາຖິ້ມຊິ້ນສ່ວນເກົ່າ, ແລະກະກຽມເຄື່ອງໃຫມ່ເພື່ອຕິດຕັ້ງ. ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງ clutch ແລະປັບ.
ພວກເຮົາເອົາຊຸດ clutch ໃຫມ່ໃສ່ແລະແກ້ໄຂມັນ. ບີບອັດປະຕູດ້ວຍແຮງບິດແໜ້ນຂອງ 15 Nm.

ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງການປະຕິບັດຂອງ node.

ການຄັດເລືອກຜະລິດຕະພັນ

ໃນຖານະເປັນການປະຕິບັດສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ສົນໃຈກ່ຽວກັບການເລືອກຊຸດສາຍສົ່ງ. ໂດຍປົກກະຕິ, ພວກເຂົາອີງໃສ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະພະຍາຍາມປະຫຍັດເງິນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ node ນີ້ມັກຈະລົ້ມເຫລວຢ່າງໄວວາ. ເພາະສະນັ້ນ, ການເລືອກ clutch ກ່ຽວກັບ Hyundai Tucson ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດສ່ວນໃຫຍ່ຫັນໄປຫາບໍລິການລົດສໍາລັບທ່ອນໄມ້ທົດແທນ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເລືອກຊຸດຕາມບົດຄວາມ. ຂ້ອຍສະ ເໜີ ການປຽບທຽບຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄັ້ງທີ່ບໍ່ມີຄຸນນະພາບຕໍ່າກວ່າກັບຕົ້ນສະບັບ, ແລະໃນບາງຕໍາແຫນ່ງເກີນມັນ.

ຕົ້ນສະບັບ

4110039270 (ການຜະລິດ Hyundai/Kia) — ແຜ່ນ clutch ຕົ້ນສະບັບສໍາລັບ Hyundai Tucson. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍແມ່ນ 8000 rubles.

412003A200 (ຜະລິດໂດຍ Hyundai / Kia) - ຊຸດ clutch ສໍາລັບ Tucson ມູນຄ່າ 25 rubles.

ຊຸດ Clutch 412003A200 analogues:

Aysin: BY-009,
AMD: AMDCLUM46,
Ашика: 70-0H-H17, 90-0H-006, 90-0H-H10,
ຮັກ: I35011,
ດີທີ່ສຸດ: BC1010,
ຮູບແຕ້ມ: ADG03322,
ຈີນ: 412003A200,
CNC: VKC2168,
Exedi: BRG752,
ລາຍລະອຽດ H+B Jako: J2400500,
Hyundai-KIA: 41300-3A200, 4142139260, 4142139265, 4142139275, .
ຊິ້ນສ່ວນພາສາຍີ່ປຸ່ນ: CFH06, CF-H10, SF-H17,
ຍີ່ປຸ່ນ: 70X17, 90X10,
ກາເຟ: 962268,
ໂທລະສັບ: 500 1218 10 ,
MDR: MCB1H10, MCC1H17,
NISSAN: 4142139265, ສ.
ຮ້ານອາໄຫລ່: PSA-A014,
Pemebla: 40952, 4254, NJC4254,
Sachs: 3000 951 398, 3000 951 963, 3000 954 222, 3000 954 234, 3151 654 277, .
Skf: VKS3757,
Valeo: 804 256, 826825, PRB-97, MIA-29926,
Valeo fk: PRB-97.

ລັກສະນະ Clutch

Tightening torques ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ threaded:

ຈັດປະເພດ	ນິວເມັກຊິໂກ	ປໍ-ຕີນ	ປໍນິ້ວ
Pedal ແກນ nut	18	ສິບສາມ	-
Clutch Master Cylinder Nuts	23	17	-
Bolts ຂອງ fastening ຂອງ cylinder concentric ຂອງ deexcitation ຂອງ coupler ເປັນ	8 ~ 12	-	71 ~ 106
Hitch de-energizing concentric tube fixing pin	ສິບຫົກ	12	-
Screws ສໍາລັບ fastening ແຜ່ນຄວາມກົດດັນກັບ flywheel (FAM II 2.4D)	ສິບຫ້າ	11	-
ແຜ່ນແຮງດັນຕໍ່ລູກກອດ flywheel (ກາຊວນ 2.0S ຫຼື HFV6 3,2l)	28	ຊາວເອັດ	-

ການບົ່ງມະຕິ

ອາການ, ສາເຫດຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ແລະວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາ:

Jerks ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ clutch

ກວດກາ	ການປະຕິບັດ, ການປະຕິບັດ
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄົນຂັບໃຊ້ clutch ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.	ອະທິບາຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ວິທີການໃຊ້ clutch ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນແລະຊອກຫາການຮົ່ວໄຫຼໃນສາຍນ້ໍາມັນ.	ສ້ອມແປງການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຕື່ມນ້ໍາມັນ.
ກວດເບິ່ງແຜ່ນ clutch warped ຫຼື worn.	ປ່ຽນແຜ່ນ clutch (FAM II 2.4D). ຕິດຕັ້ງແຜ່ນດັນໃຫມ່ແລະແຜ່ນ clutch ໃຫມ່ (2.0S DIESEL ຫຼື HFV6 3.2L).
ກວດສອບການປ້ອນຂໍ້ມູນສາຍສົ່ງ splines shaft ສໍາລັບການສວມໃສ່.	ກໍາຈັດຫຼືທົດແທນເຄື່ອງຫມາຍ stretch.
ກວດເບິ່ງວ່າພາກຮຽນ spring ບີບອັດແມ່ນວ່າງ.	ປ່ຽນແຜ່ນຄວາມກົດດັນ (FAM II 2.4D). ຕິດຕັ້ງແຜ່ນດັນໃຫມ່ແລະແຜ່ນ clutch ໃຫມ່ (2.0S DIESEL ຫຼື HFV6 3.2L).

ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຄutch ບໍ່ສໍາເລັດ (Clutch slip)

ກວດກາ	ການປະຕິບັດ, ການປະຕິບັດ
ກວດເບິ່ງວ່າກະບອກສູບການປ່ອຍ clutch ສຸມແມ່ນຕິດ.	ແທນທີ່ກະບອກປ່ອຍ clutch ສູນກາງ.
ກວດສອບສາຍນ້ໍາມັນ.	ລະບາຍອາກາດອອກຈາກລະບົບຂັບໄຮໂດຼລິກ.
ກວດເບິ່ງແຜ່ນ clutch ເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນສວມໃສ່ຫຼືນໍ້າມັນ.	ປ່ຽນແຜ່ນ clutch (FAM II 2.4D). ຕິດຕັ້ງແຜ່ນດັນໃຫມ່ແລະແຜ່ນ clutch ໃຫມ່ (2.0S DIESEL ຫຼື HFV6 3.2L).
ກວດເບິ່ງແຜ່ນຄວາມກົດດັນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ຜິດປົກກະຕິ.	ປ່ຽນແຜ່ນຄວາມກົດດັນ (FAM II 2.4D). ຕິດຕັ້ງແຜ່ນດັນໃຫມ່ແລະແຜ່ນ clutch ໃຫມ່ (2.0S DIESEL ຫຼື HFV6 3.2L).

ສະຫລຸບ

ການປ່ຽນຊຸດ clutch ໃນ Hyundai Tucson ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີນ້ໍາດີ, ຊຸດເຄື່ອງມື, ມືທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຈາກສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບລັກສະນະການອອກແບບຂອງຍານພາຫະນະ.

ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຢຸດໃນເວລາທີ່ເລືອກຊຸດ clutch, ຍ້ອນວ່າຕະຫຼາດລົດແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍການປອມແປງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງແລະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຫຼາຍທີ່ສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງການມີໃບຢັ້ງຢືນພາຍໃນກ່ອງແລະ holograms ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນຂຶ້ນກັບໄລຍະເວລາຂອງການປະກອບທັງຫມົດ.