ການປ່ຽນວົງເລັບເຄື່ອງກໍາເນີດ Kalina

ເພື່ອເອົາເຄື່ອງປັ່ນໄຟອອກຈາກຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ VAZ-21126 ແລະ VAZ-21127, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້.

ໃນລົດທີ່ມີແລະບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແມ່ນຕິດຕັ້ງແຕກຕ່າງກັນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ວົງເລັບອອກແບບໃຫມ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດທົ່ວໄປກັບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກວົງເລັບຂອງການອອກແບບທີ່ຜ່ານມາ. ວຽກງານດັ່ງກ່າວແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນຕົວຢ່າງຂອງລົດທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ. ວິທີການຖອນຕົວປ່ຽນໄຟຟ້າໃນລົດປັບອາກາດແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນໂດຍສະເພາະ.

ທ່ານຈະຕ້ອງການ: ຄີ "ສໍາລັບ 10" ແລະ "ສໍາລັບ 13".

ຖອດສາຍໜຶ່ງອອກຈາກປລັກແບັດເຕີລີລົບ.

ວາງລົດໄວ້ເທິງຍົກ ຫຼື jack ແລະເອົາທາງຫນ້າຂວາ

ລໍ້

ເອົາ liner ລໍ້ດ້ານຂວາອອກ

ນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ຂອງ pin A ແລະ terminal B ຂອງຜົນຜະລິດ D + ຂອງ alternator ຂອງລົດປັບອາກາດ.

ນີ້ແມ່ນວິທີການປັບ bolt ໄດ້ຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດທີ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ tighten locknut ຂອງ bolt ປັບຫຼັງຈາກສໍາເລັດການປັບ!

ເຂົ້າຮ່ວມສະໂມສອນຂອງພວກເຮົາ, ແບ່ງປັນຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທໍາອິດຂອງເຈົ້າກ່ຽວກັບລົດ, ເລີ່ມຕົ້ນ blog ຂອງທ່ານ

ສະບາຍດີຕອນບ່າຍ, ຜູ້ອ່ານທີ່ຮັກແພງ, ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະເວົ້າກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດ Lada Granta. ຫຼາຍຄົນຄິດວ່າຈະປ່ຽນເຄື່ອງສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນກັບ Kalinovskaya, ແຕ່ບໍ່ມີຫຼາຍຄົນຮູ້ວ່າຈະເຮັດແນວໃດ. ໂຊກດີ, Alexei Venev ຈາກ Kashira ຮູ້ແລະແບ່ງປັນປະສົບການຂອງລາວກັບພວກເຮົາ.

ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດແມ່ນຊື້ຂາຕັ້ງ. ແລະມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຊື້. ຊື້ສິ້ນແລ້ວໄປ 4 ມື້. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໄປປະມານ 17 ຮ້ານ, ຈັດລຽງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງອອກ, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຊື້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການ

ພວກເຮົາເກັບກໍາທຸລະກິດທັງຫມົດນີ້ຕາມໂຄງການ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາມີ

ເນື່ອງຈາກບໍ່ສາມາດຊອກຫາພຸ່ມໄມ້ໄດ້, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊັກຜ້າສອງອັນເປັນການຊົ່ວຄາວ.

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການປ່ຽນລູກປືນສະຫຼັບ. ປົດອາວຸດ.

ແບ້ຂະຫນາດນ້ອຍຖືກຖອດອອກໄດ້ງ່າຍ, ແຕ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ບໍ່ສາມາດເອົາອອກໄດ້. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້ unscrew ຫມາກ​ແຫ້ງ​ເປືອກ​ແຂງ pulley ແລະ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ທີ່​ຈະ​ເອົາ​ມັນ​ອອກ​, ແຕ່​ວ່າ​ມັນ​ບໍ່​ໄດ້​ຜົນ​. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງໃສ່ມັນ, ຕີມັນດ້ວຍຄ້ອນ, ແຕ່ນັ້ນກໍ່ບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍ

ລາວຖົ່ມນໍ້າລາຍໃສ່ເລື່ອງນີ້, ຖິ້ມເຄື່ອງປັ່ນໄຟນີ້ອອກໄປ ແລະໄປຊື້ເຄື່ອງກ່ອນ. ມັນໄດ້ຫັນອອກວ່າເຄື່ອງກໍາເນີດຂອງ Lada Granta ແລະ Priorovsky ແມ່ນຄືກັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕິດຕັ້ງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນລົດ. ທຸກຢ່າງຕົກຄືກັບຄົນພື້ນເມືອງ.

ໃນ Kalina, ຄືກັບລົດທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງປັບສາຍແອວສະຫຼັບໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າມີທັກສະການຂັບລົດໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນຫນ້າທີ່ຂອງມັນເທົ່ານັ້ນ. ເປັນຫຍັງທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນສາຍແອວເຄື່ອງປັ່ນໄຟໃນ Kalina? ບົດຄວາມຕອບຄໍາຖາມນີ້. ຂໍ້​ມູນ​ຍັງ​ໄດ້​ຖືກ​ສະ​ຫນອງ​ໃຫ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ເຄັ່ງ​ຕຶງ, ການ​ແບ່ງ​ປັນ​ເລື້ອຍໆ​ທີ່​ສຸດ​ແລະ​ການ​ທົດ​ແທນ​ຂອງ​ຕົນ.

ວິທີການປັບຕົວ

ປະຈຸບັນ, ມີສາມວິທີຕົ້ນຕໍເພື່ອຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍແອວ alternator ໃນລົດ:

1. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງແຖບໂຄ້ງພິເສດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າມີສອງຈຸດທີ່ຕິດຄັດມາ. ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນແກນປະມານທີ່ທ່ານສາມາດຍ້າຍອອກໄປພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຂະຫນາດນ້ອຍ. ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຢູ່ໃນແຖບປັບ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ປ່ອຍ​ໃຫ້​ໄປ​, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຍ້າຍ pulley ໄດ້​ໄລ​ຍະ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​. ວິທີການນີ້ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາໃນປັດຈຸບັນລ້າສະໄຫມ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນ VAZs ຄລາສສິກ.
2. ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຖືກຍ້າຍໂດຍການຫັນເປັນລອນປັບ. ລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍຢູ່ໃນລົດຂອງຄອບຄົວທີສິບ.
3. ດ້ວຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງ. ນີ້ແມ່ນລູກກິ້ງທີ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ພິເສດທີ່ພັກຜ່ອນກັບສາຍແອວລະຫວ່າງ pulleys alternator ແລະ crankshaft. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກົນໄກ screw. ໂດຍການຫມຸນມັນ, ທ່ານສາມາດປັບຄວາມກົດດັນໄດ້. ນີ້ແມ່ນ alternator belt tensioner Lada Kalina.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງຄວາມກົດດັນ

ສິ່ງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມກັບຜູ້ອອກແບບດ້ວຍວິທີການປັບແຕ່ງກ່ອນຫນ້າ? ເປັນຫຍັງຕ້ອງເພີ່ມວິດີໂອເພີ່ມເຕີມ? ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມສະດວກ. tensioner ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພີ່ມຊັບພະຍາກອນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ. ໂດຍບໍ່ມີ roller, ການໂຫຼດທັງຫມົດຕົກຢູ່ໃນລູກປືນຂອງມັນ. ຖ້າສາຍແອວມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຕາມປົກກະຕິ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະກັງວົນ. ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃນກໍລະນີນີ້ຈະໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍພັນກິໂລແມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຈົ້າຂອງລົດມັກຈະຮັດສາຍແອວຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະນີ້ແມ່ນບໍ່ດີ.

ການໂຫຼດຂອງລູກປືນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍຄັ້ງ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຂົາລົ້ມເຫລວຢ່າງໄວວາ. ໃນຕົວຂອງມັນເອງ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວແລະມີລາຄາແພງ, ເຖິງແມ່ນວ່າການສ້ອມແປງເຄື່ອງປັ່ນໄຟແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫຍຸ້ງຍາກ. ແຕ່ເຈົ້າຂອງລົດບໍ່ເຄີຍຮັບຮູ້ເຖິງການແຕກຫັກໃນເວລາ. ລູກປືນຄ່ອຍໆ "ແຕກ", rotor ປ່ຽນແລະເລີ່ມຕິດກັບ stator winding. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃຫມ່. ແນ່ນອນ, ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຂອງສາຍແອວ Kalina generator tensioner ອາດຈະລົ້ມເຫລວ, ເຊິ່ງເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ 400 rubles, ບໍ່ແມ່ນສິບສອງພັນ.

ການກໍ່ສ້າງ

ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງ tensioner ແມ່ນ roller ຄວາມກົດດັນ. ມັນຖືກເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກແລະລູກປືນທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ຖືກກົດດັນພາຍໃນ. roller ແມ່ນ mounted ສຸດສະຫນັບສະຫນູນຂອງຕົນເອງ, ເຊິ່ງສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໃນຍົນຕັ້ງດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ bolt threaded. ນີ້ສະຫນອງປັດຈຸບັນທີ່ຈໍາເປັນຂອງຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບສາຍແອວ. ເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນທີ່ຂອງຕົວຍຶດຍ້ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ລົດກໍາລັງເຄື່ອນທີ່, stud ໄດ້ຖືກ tightened ດ້ວຍ nut lock ຈາກຂ້າງເທິງ. ໂຄງສ້າງທັງຫມົດແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນການສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງກໍາເນີດ. ມັນ​ມີ​ສອງ​ຮູ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ສາຍ​ແອວ​ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ Kalina tensioner​.

ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິເລື້ອຍໆທີ່ສຸດ

ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ດ້ານຂອງ roller ແມ່ນຕິດຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບສາຍແອວ alternator. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນແມ່ນຢູ່ໃນການຫມຸນຄົງທີ່, ເຊິ່ງ imposes ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ bearings ຂອງຕົນ. ຕົວຍຶດ tensioner ຍັງຢູ່ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ. ດັ່ງນັ້ນຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍ:

• ການສວມໃສ່. ມັນພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຊັບພະຍາກອນທີ່ຕິດຕັ້ງຫຼືໃຊ້ບໍ່ໄດ້ຍ້ອນການສະສົມຂອງຂີ້ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ.
• ຄວາມເສຍຫາຍດ້ານການເຮັດວຽກ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, roller ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຕ້ານທານສູງຂອງການສວມໃສ່, ມັນມັກຈະບໍ່ມີການໂຫຼດ. ນີ້ສະແດງຕົວຂອງມັນເອງໃນຮູບແບບຂອງຮອຍຂີດຂ່ວນແລະຊິບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາຍແອວ alternator ໃຊ້ບໍ່ໄດ້ຢ່າງໄວວາ.
• ການລະເມີດການຈັດວາງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າສາຍແອວແລະ tensioner ແມ່ນຢູ່ມຸມກັບກັນແລະກັນ. ການສອດຄ່ອງສາມາດຖືກລົບກວນທັງໃນຍົນແນວນອນແລະແນວຕັ້ງ (ເນື່ອງຈາກຄວາມໂຄ້ງຂອງການສະຫນັບສະຫນູນ). ນີ້ແມ່ນສະເຫມີສາເຫດຂອງການສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາຂອງສາຍແອວແລະ roller ຕົວມັນເອງ.

ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວຜູ້ຂັບຂີ່ເອງກໍ່ເປັນສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິ. ເມື່ອ​ເຈົ້າ​ພະຍາຍາມ​ປັບ​ຕົວ​ເອງ, ເຈົ້າ​ລືມ​ຫຼື​ບໍ່​ໄດ້​ປົດ​ກະແຈ​ອອກ​ຢ່າງ​ພຽງພໍ. ດັ່ງນັ້ນ, hexagon ຂອງ stud breaks ແລະ Kalina generator tensioner ສາຍແອວລົ້ມເຫລວ.

ອາການຜິດປົກກະຕິ

ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ Towbar ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວງ່າຍທີ່ຈະວິນິດໄສ. ອັນນີ້ມັກຈະເຫັນໄດ້ດ້ວຍສາຍຕາ. ການດໍາເນີນງານໄລຍະສັ້ນຂອງລົດທີ່ບໍ່ມີສາຍແອວ alternator ຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາ. ນີ້ມັກຈະອະນຸຍາດໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຄິດກ່ຽວກັບການປ່ຽນແທນເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນສາຍແອວ viburnum generator ໃນກໍລະນີຕໍ່ໄປນີ້:

• ການປະກົດຕົວຂອງຮ່ອງຮອຍຂອງ rust ແລະ corrosion ສຸດ shaft roller ໄດ້.
• ລັກສະນະສຽງດັງເມື່ອເຄື່ອງຈັກກຳລັງແລ່ນ.
• ຊີວິດສາຍແອວ alternator ສັ້ນ.
• curvature ຂອງ roller ໃນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍແອວ.

ຖ້າສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິແມ່ນຖືກກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນກໍາຈັດມັນໄດ້.

ການປ່ຽນເຄື່ອງ tensioner

ອຸປະກອນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍອົງປະກອບ, ແຕ່ລະຄົນສາມາດຖອດອອກໄດ້. ເພາະສະນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການເພື່ອທົດແທນການປະກອບສາຍແອວເຄື່ອງກໍາເນີດ tensioner Lada Kalina ບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ຕາມກົດລະບຽບ, ນີ້ແມ່ນຍ້ອນຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກກັບ mount ແລະ shutter.

ການເຮັດວຽກທົດແທນຄວນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກະກຽມເຄື່ອງມື. ແນວພັນພິເສດແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ, ກະແຈພຽງພໍສໍາລັບ 8, 13 ແລະ 19. ການທົດແທນແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນລໍາດັບຕໍ່ໄປນີ້:

1. ດ້ວຍ wrench 19, locknut tensioner ແມ່ນ unscrewed.
2. ໃຊ້ wrench 8, ຫັນ pin ຕາມເຂັມໂມງ. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລະມັດລະວັງແລະບໍ່ໃສ່ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍເກີນໄປ. ຖ້າການຫມູນວຽນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະພວນ locknut ຕື່ມອີກເລັກນ້ອຍ.
3. pin ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຈົນກ່ວາ roller ຢຸດເຊົາການດໍາເນີນການກ່ຽວກັບສາຍແອວ.
4. ໂດຍ unscrewing ສອງ 13 screws, ທ່ານສາມາດເອົາອອກ tensioner ຫມົດ.

ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ຈຸດຫນຶ່ງ. ພຸ່ມໄມ້ຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຮູຍຶດຂອງເຄື່ອງ tensioner. ເມື່ອເອົາອອກ, ພວກມັນມັກຈະລົ້ມລົງແລະສູນເສຍ, ແລະພວກເຂົາອາດຈະບໍ່ຢູ່ໃນຕົວ tensioner ໃຫມ່. Bushings ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນລວມ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນຮູ້ກ່ຽວກັບການມີຢູ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ກວດເບິ່ງໃນເວລາທີ່ຊື້. ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຄວບຄຸມສາຍແອວ viburnum generator ແມ່ນດໍາເນີນໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ. ເຂັມຖືກຍຶດດ້ວຍແຮງ 0,18 kgf/m.

ບັງຄັບໃຫ້ປັບ

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ນັບຕັ້ງແຕ່ 2011, ຜູ້ອອກແບບໄດ້ເອົາເຄື່ອງ tensioner ອອກຈາກ Kalina. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາພາຕົ້ນຕໍໂດຍການພິຈາລະນາເສດຖະກິດ, ແຕ່ພວກເຂົາເຮັດມັນໂດຍບໍ່ມີການປັບປຸງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ. ໃນການປະຕິບັດ, ກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນທັນທີໄດ້ກາຍເປັນເລື້ອຍໆເລື້ອຍໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງເອງຈຶ່ງເລີ່ມຕິດຕັ້ງເຄື່ອງ tensioner ໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ມັນບໍ່ຍາກຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້. ຄວາມຈິງ, ທ່ານຈະຕ້ອງຊື້ບໍ່ພຽງແຕ່ tensioner ຕົວມັນເອງ, ແຕ່ຍັງ mount generator. ບັນຫາແມ່ນພຽງແຕ່ຢູ່ໃນການໂຍກຍ້າຍປົກກະຕິຂອງສາຍແອວ. ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະເອົາອອກ, ຍ້ອນວ່າມັນແຫນ້ນແຫນ້ນຈາກໂຮງງານ. ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດຕັດມັນ, ເພາະວ່າທ່ານຕ້ອງຊື້ໃຫມ່. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າສາຍແອວເຄື່ອງກໍາເນີດ Kalina ໂດຍບໍ່ມີການ tensioner ມີຂະຫນາດຂອງ 820 ມມ, ແລະ 880 ແມ່ນຈໍາເປັນ.