ການປ່ຽນນິ້ວມືແລະ anthers ຂອງ caliper VAZ 2114
ໃນລົດທັງຫມົດຂອງຄອບຄົວທີສິບ, ລວມທັງ VAZ 2114, 2115 ແລະ 2113, ມີບັນຫາກັບລະບົບເບກ, ເຊັ່ນການສວມໃສ່ pins ຄູ່ມື caliper. ດັ່ງນັ້ນ, ບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
- ການເຄາະແລະສຽງດັງຈາກຂ້າງ caliper ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນຖະຫນົນຫົນທາງຝຸ່ນຫຼື gravel)
- ແຜ່ນເບກດ້ານໜ້າມີຄວາມສວມບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ເຊິ່ງມີການສວມໃສ່ຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດໃນດ້ານໜຶ່ງຫຼາຍກ່ວາອີກດ້ານໜຶ່ງ
- ການຕິດຂັດຂອງວົງເລັບ caliper, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການສຸກເສີນ
- ການຫຼຸດລົງໃນປະສິດທິພາບເບກ VAZ 2113-2115
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງ caliper, ຄືການທົດແທນ anthers ແລະ pins ນໍາພາ. ນອກຈາກນີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະ lubricate ນິ້ວມືດ້ວຍສານປະສົມພິເສດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອສໍາເລັດການສ້ອມແປງນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງ:
- wrench 17 ແລະ 13 ມມ
- ເຄື່ອງລ້າງເບກ
- Caliper Grease
- ໄຂຄວງແບນ
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຮູ້ຈັກກັບຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນວິດີໂອແລະຮູບພາບການທົບທວນຄືນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດເບິ່ງມັນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ remont-vaz2110.ru ໃນອຸປະກອນການ: ການແກ້ໄຂ caliper VAZ 2110... ຈຸດຕົ້ນຕໍກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງນີ້ສາມາດພົບໄດ້ໃນບົດຄວາມຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ການປ່ຽນ pins ຄູ່ມືຂອງ calipers ແລະ anthers ຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບ VAZ 2114-2115
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການ Jack ເຖິງດ້ານຫນ້າຂອງເຄື່ອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາເອົາລໍ້ອອກແລະໃຊ້ screwdriver ແຜ່ນແປ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະງໍ washers locking ຂອງ bolts caliper ໄດ້.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາ unscrew ສອງ bolts mounting ເທິງແລະລຸ່ມ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ.
ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາບີບກະບອກເບກດ້ວຍ screwdriver, ໃສ່ມັນລະຫວ່າງວົງເລັບແລະຫນຶ່ງຂອງ pads.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດຍົກກະບອກທີ່ມີວົງເລັບຂຶ້ນ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຂ້າງລຸ່ມນີ້, ແລະເອົາມັນໄປຂ້າງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນທາງ.
ແລະໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດເອົາ pins caliper ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ທັງຈາກຂ້າງເທິງແລະຂ້າງລຸ່ມນີ້, ດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມຫນ້ອຍ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາເຮັດຄວາມສະອາດນິ້ວມືຂອງພວກເຮົາຈາກນໍ້າມັນເກົ່າດ້ວຍເຄື່ອງມືພິເສດຫຼືຊື້ໃຫມ່. ນອກຈາກນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງເກີບໃຫມ່ຖ້າເຄື່ອງເກົ່າເສຍຫາຍ.
ພວກເຮົາໃຊ້ນໍ້າມັນພິເສດສໍາລັບ calipers ໃນນິ້ວມືແລະພາຍໃຕ້ເກີບ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາເອົານິ້ວມືຂອງພວກເຮົາເຂົ້າໄປໃນບ່ອນສຸດທ້າຍເພື່ອໃຫ້ເກີບເກີບໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງປອດໄພ.
ໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດປະກອບໂຄງສ້າງທັງຫມົດໃນລໍາດັບປີ້ນກັບກັນ, ແລະຢ່າລືມກົດ pedal ຫ້າມລໍ້ຫຼາຍຄັ້ງກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກສະຖານທີ່ສ້ອມແປງເພື່ອໃຫ້ pads ໃຊ້ເວລາຕໍາແຫນ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຄູ່ມື.