ການປ່ຽນ struts ດ້ານຫນ້າ, springs ແລະສະຫນັບສະຫນູນໃນ Priore ໄດ້

ບັນຫາຕົ້ນຕໍຂອງ suspension ດ້ານຫນ້າ, ທີ່ເຈົ້າຂອງຈໍານວນຫຼາຍໃນໄລຍະ 80-100 ພັນກິໂລແມັດຕ້ອງປະເຊີນ, ແມ່ນການສວມໃສ່ຂອງ struts ດ້ານຫນ້າ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ຮອຍແຕກທີ່ແປກປະຫຼາດຈະປາກົດຢູ່ໃນລະບົບລະງັບ ແລະ ມັກຈະມີນ້ຳມັນຕົກຢູ່ລຳຕົ້ນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນການປະກອບ rack ທັງຫມົດ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດກວດເບິ່ງສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ suspension, ເຊັ່ນ: bearings ວາລະສານ, bearings ຕົນເອງ, ແລະພາກຮຽນ springs.

ເພື່ອປະຕິບັດການສ້ອມແປງດ້ວຍຕົວເອງໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງ garage, ພວກເຮົາຕ້ອງການເຄື່ອງມືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ປູມເປົ້າ wrench
• pry hammer
• wrench 9 ປາຍເປີດແລະ 22 wrench ສະຫະພັນເພື່ອ unscrew ແກ່ນ rack ເທິງ.
• jack, ມ້ວນສະດວກກວ່າ
• pliers
• ຄີສໍາລັບ 17 ແລະ 19, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫົວທີ່ມີ crank ເປັນ
• 13 ຫົວມີ ratchet
• grease ເຈາະແລະສາຍພົວພັນພາກຮຽນ spring

ສໍາລັບ screeds, ສະດວກທີ່ສຸດຈະເປັນທາງເລືອກໃນການເສີມ, ເຊິ່ງມີສອງ grips ໃນແຕ່ລະດ້ານ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້:

ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ເມື່ອລົດຍັງຢູ່ໃນລໍ້, ແລະບໍ່ໄດ້ຍົກຂຶ້ນມາ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຖອດແກ່ນເປືອກແຂງດ້ານເທິງເພື່ອຍຶດ rack ໃຫ້ກັບຕົວຮອງ, ແຕ່ບໍ່ສົມບູນ, ແຕ່ພຽງແຕ່ພວນມັນອອກ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດຍົກດ້ານຫນ້າຂອງລົດດ້ວຍ jack ແລະເອົາລໍ້ອອກ:

ໃນປັດຈຸບັນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຖອດທໍ່ເບກອອກຈາກການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງມັນຢູ່ໃນ rack, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້:

ແລະທ່ານທັນທີສາມາດສີດແກ່ນ rack mounting ຈາກຂ້າງລຸ່ມນີ້:

ຕໍ່ໄປ, ທ່ານສາມາດ unscrew ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຂອງ pin ບານຂອງປາຍພວງມາໄລ, ຫຼັງຈາກທີ່ເອົາ pin cotter ອອກດ້ວຍ pliers:

ແລະການນໍາໃຊ້ puller ພິເສດຫຼືແຖບ pry ກັບ hammer, ພວກເຮົາກົດອອກປາຍຈາກ knuckle ການຊີ້ນໍາ:

ແລະພວກເຮົາດໍາເນີນການ unscrewing ແກ່ນ fastening ຕ່ໍາ:

ຖ້າ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ເອົາ​ສະ​ຫງວນ​ອອກ​ໄດ້​, ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຄ່ອຍໆ​ລົບ​ມັນ​ອອກ​ດ້ວຍ​ໄມ້ຄ້ອນ​ໂດຍ​ຜ່ານ spacer ໄມ້​:

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດ unscrew ແກ່ນ fastening ສະຫນັບສະຫນູນ:

ແລະໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດຖອດຂາຕັ້ງອອກຈາກ lever ຈາກຂ້າງລຸ່ມນີ້:

ແລະສຸດທ້າຍພວກເຮົາເອົາການປະກອບແບບຈໍາລອງທັງຫມົດອອກ:

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການແຍກໂມດູນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ tighten ພາກຮຽນ spring ກັບປັດຈຸບັນທີ່ກໍານົດໄວ້:

ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ unscrew ເທິງສຸດຂອງ nut:

ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້, ຕອນນີ້ທ່ານສາມາດເອົາການສະຫນັບສະຫນູນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ:

ນອກຈາກນີ້, ເກິດ, ຖ້າບໍ່ໄດ້ໂຍກຍ້າຍອອກເປັນການປະກອບທີ່ມີສະຫນັບສະຫນູນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດເອົາພາກຮຽນ spring ໄດ້:

ແລະ​ມັນ​ຍັງ​ຄົງ​ທີ່​ຈະ​ເອົາ​ການ​ຢຸດ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ແລະ​ປ່ຽງ​ປ້ອງ​ກັນ​ໄດ້​:

ໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດເອົາຂາຕັ້ງໃຫມ່ແລະຕິດຕັ້ງຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກທັງຫມົດໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ. ມັນຄວນຈະຖືກປະກອບໂດຍໃຊ້ສາຍພັນໃນພາກຮຽນ spring. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງສຸດທ້າຍ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ camber ຂອງລໍ້ດ້ານຫນ້າ.

ລາຄາ rack ສໍາລັບ Priora ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະມີຕັ້ງແຕ່ 2500 ຫາ 6000 rubles ສໍາລັບຄູ່ຂອງຫນ້າ.