ການປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Renault Logan

ມື້ນີ້ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຈິນຕະນາການລົດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນ. ຢ່າງຫນ້ອຍໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງຂອງພວກເຮົາ. ຖ້າເຕົາໃນລົດລົ້ມເຫລວໃນອາກາດຫນາວສາມສິບອົງສາ, ລົດນັ້ນຈະຜ່ານຢ່າງໃກ້ຊິດ. ນີ້ໃຊ້ກັບລົດທັງຫມົດ, ແລະ Renault Logan ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. radiator ຄວາມຮ້ອນຂອງລົດນີ້ສາມາດເຈັບຫົວທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່. ແຕ່ໂຊກດີທີ່ມັນສາມາດທົດແທນໄດ້ແລະທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ຕົວທ່ານເອງ. ແລະພວກເຮົາຈະອາໄສຢູ່ໃນເລື່ອງນີ້ໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.

ການວິນິດໄສຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຕົາ radiator

ການປ່ຽນຫມໍ້ນ້ໍາເຕົາອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນໃນສອງກໍລະນີຕົ້ນຕໍ:

• radiator leak ອາການຂອງການຮົ່ວໄຫຼແມ່ນຮູບລັກສະນະຂອງການຕ້ານການ freeze ໃນຜ້າພົມດ້ານຫນ້າ (ພາຍໃຕ້ຕີນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຫຼຸດລົງໃນລະດັບ coolant ໃນຖັງຂະຫຍາຍ;
• ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບຂອງ radiator ທີ່ເກີດຈາກການອຸດຕັນຂອງມັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເມື່ອເຄື່ອງຈັກອົບອຸ່ນເຖິງອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ, ເຕົາໄຟຮ້ອນຂຶ້ນອ່ອນໆ, ການໄຫຼຂອງອາກາດຮ້ອນພຽງແຕ່ໃນຄວາມໄວສູງຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ຖ້າຄວາມຜິດປົກກະຕິເຫຼົ່ານີ້ຖືກລະບຸ, ທ່ານບໍ່ຄວນກັງວົນ, ທ່ານສາມາດເຮັດການປ່ຽນແທນຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງໃນເງື່ອນໄຂຂອງບ່ອນຈອດລົດ.

ການແຕ່ງຕັ້ງ radiator ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສໍາລັບ Renault Logan

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Renault Logan ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ດຽວກັນກັບ radiator ຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ: ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແບບງ່າຍດາຍ.

radiators ຄວາມຮ້ອນສໍາລັບ Renault Logan ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ

ຫຼັກການຂອງການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາແມ່ນງ່າຍດາຍ. Antifreeze ທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນ radiator ເຕົາ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກ blown ຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍພັດລົມຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ blows ອາກາດຮ້ອນຈາກ radiator grilles ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ອາກາດພິເສດ. ໂດຍຜ່ານພວກມັນ, ອາກາດຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນຂອງລົດແລະເຮັດໃຫ້ມັນຮ້ອນ. ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມຮ້ອນແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍການປ່ຽນຄວາມໄວພັດລົມແລະປ່ຽນມຸມຫມຸນຂອງປ່ຽງ throttle ພິເສດສໍາລັບການເອົາອາກາດເຢັນຈາກພາຍນອກ.

ໃນລົດ Renault Logan, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ

ສະຖານທີ່ຂອງຫມໍ້ນ້ໍາເຕົາໃນ Renault Logan

radiator ເຕົາໄຟແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ dashboard, ເກືອບຢູ່ໃນລະດັບຂອງຊັ້ນ cabin, ຢູ່ຕີນຂວາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຫັນມັນ, ເພາະວ່າມັນຖືກປິດຢູ່ທຸກດ້ານໂດຍກະດານພາດສະຕິກແລະ upholstery. ແລະເພື່ອໄປຫາ radiator ແລະທົດແທນມັນ, ເສັ້ນທັງຫມົດນີ້ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກ. ພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການທົດແທນອຸປະກອນນີ້ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ dismantling ຂອງສາຍ.

ສະຖານທີ່ຂອງຫມໍ້ນ້ໍາເຕົາໃນ Renault-Logan

ເຕົາໄຟ (ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ) ໃນລົດ Renault Logan ຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າ, ຢູ່ໃຈກາງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ, ພາຍໃຕ້ dashboard. radiator ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈາກຂ້າງລຸ່ມ, ແຕ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງມັນໄດ້ພຽງແຕ່ໂດຍການຖອນ trim ອອກແບບພາດສະຕິກ.

ອຸປະກອນເຮັດຄວາມຮ້ອນ "Renault Logan"

ແຜນວາດສະແດງໃຫ້ເຫັນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດ Renault, ສະຖານທີ່ທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນຄວນຮູ້:

1. ຕັນການແຜ່ກະຈາຍ.
2. ໝໍ້ນ້ຳ.
3. ທໍ່ຄວາມຮ້ອນ.
4. ຕົວຕ້ານທານພັດລົມ Cabin.
5. ທໍ່ອາກາດທາງຫນ້າຊ້າຍສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຕີນ.
6. ສາຍຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ.
7. ສາຍຄວບຄຸມການກະຈາຍອາກາດ.
8. ສາຍຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດ.

ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ

1. ຖອດຝາປິດລຸ່ມອອກຈາກສະຕິກ ແລະເອົາມັນອອກ. ພວກເຮົາເອົາມັນຕາມຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້ແລະຖິ້ມມັນໄປຂ້າງ (ໄປສູ່ປະຕູ).

2. ເອົາ clip ເພື່ອຍູ້ຜ້າພົມອອກຈາກທາງ. ຄລິບສາມາດຖອດອອກໄດ້ດ້ວຍ screwdriver flathead.

3. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງ bolts ຂອງແຖບທີ່ຖື rack, ແລະ torpedo ແມ່ນແລ້ວຕິດກັບ rack ນີ້. ເພື່ອເຂົ້າເຖິງ radiator, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາແຖບອອກ.

ພວກເຮົາ unscrew ສອງ screws ທີ່ຖືກຫມາຍໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້.

4. ບີບດ້ານຂ້າງແລະໃສ່ clip ທີ່ຫມາຍຂ້າງລຸ່ມນີ້. ຄລິບນີ້ຖືສາຍສາຍໄຟ.

5. ເອົາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ lock ignition ອອກຈາກວົງເລັບ. ກົດສະລັກແລະແຫນ້ນ.

6. ຫຼັງຈາກຖອນຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ພວກເຮົາມີການເຂົ້າເຖິງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງທີ່ຖືແຖບ. ພວກເຮົາ unscrew ແກ່ນ fastening ແລະເອົາແຖບ.

ເມື່ອທ່ານເອົາແຖບອອກ, ໃຊ້ເວລາຂອງທ່ານ, ທ່ານຍັງຕ້ອງຕັດສາຍສາຍໄຟ.

7. ໂດຍໄດ້ເອົາແຖບອອກ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງ radiator ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ.

8. ຖອດສະກູ Torx T20 ສາມອັນ.

9. ວາງຜ້າກັ້ງພາຍໃຕ້ຫົວຫົວ, ດຶງພວກມັນອອກ.

10. ພວກເຮົາງໍ latches ແລະເອົາ radiator ໄດ້.

latches ຮູ້ຫນັງສືບໍ່ງໍ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການກົດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແລະເອົາ radiator ໄດ້.

11. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ radiator ໃຫມ່, ມັນແນະນໍາໃຫ້ blowout ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີອາກາດ compressed ຫຼືເຮັດຄວາມສະອາດມັນດ້ວຍຕົນເອງ.

12. ພວກເຮົາປ່ຽນແຫວນປະທັບຕາໃສ່ທໍ່. ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແຫວນ, ຫລໍ່ລື່ນພວກມັນເລັກນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ມັນເຫມາະກັບຮັງສີໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

13. ຕິດຕັ້ງລັງສີ.

14. ພວກເຮົາແກ້ໄຂ radiator ດ້ວຍສອງ screws.

15. ພວກເຮົາໃສ່ທໍ່ເຂົ້າໄປໃນ radiator ແລະ fasten ແຖບລັອກດ້ວຍ screw.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃນເວລາທີ່ screw ໄດ້ tighten, gum sealing ບໍ່ກັດ.

16. ຕໍ່ໄປ, ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ coolant, ສູບລະບົບ, ເອົາອາກາດອອກ. ກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼໃນທໍ່.

17. ຖ້າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງແຖບໂລຫະແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອ. ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າເຈົ້າຕ້ອງການລາຍລະອຽດ.

ວິດີໂອບົດຮຽນ