ການປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາສຳລັບ Hyundai Santa Fe

ລໍາດັບຂອງການປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ປ່ຽນສາຍແອວກໍານົດເວລາດ້ວຍ Santa Fe (Hyundai Santa Fe 2) ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 2,7 ລິດ.

1. ຖອດລໍ້ຂວາດ້ານຫນ້າ
2. 4-four bolts ແມ່ນ unscrewed ແລະການປົກປ້ອງພາດສະຕິກຂອງທ້ອງຟ້າໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ
3. hood ເປີດແລະຫົກ - 6 bolts ແມ່ນ unscrewed, ຫຼັງຈາກນັ້ນການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກພາດສະຕິກໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ
4. ຫົວ "17" loosens tensioner ສາຍແອວອັດຕະໂນມັດ
5. ສາຍແອວຕົວມັນເອງຖືກພວນແລະຖອດອອກ
6. ເຄື່ອງ tensioner ສາຍແອວໄດ້ຖືກ disassembled, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນຊ່ວຍທັງຫມົດ, crankshaft pulley, servomotor ບົບໄຮໂດຼລິກ.
7. XNUMX ຫຼືສີ່ bolts ແມ່ນ unscrewed, ການປົກຫຸ້ມຂອງສາຍແອວກໍານົດເວລາເທິງໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ
8. ຫ້າຫຼືຫ້າ bolts ແມ່ນ unscrewed, ການປົກຫຸ້ມຂອງທີສອງໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ
9. Bolts 12-12 ແມ່ນ unscrewed, ການປົກຫຸ້ມຂອງລຸ່ມໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ
10. ຫຼັງຈາກການຖອນການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກແລະຍົກ crankcase ລະມັດລະວັງ, mount ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍ
11. ຖອດເຄື່ອງ tensioner ແລະສາຍແອວກໍານົດເວລາ
12. ສາຍແອວມີການປ່ຽນແປງ, ມັນຖືກປັບຕາມ 3 ເຄື່ອງຫມາຍຂອງມັນ (crankshaft ແລະສອງ camshafts)
13. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ, ໂດຍບໍ່ມີສ່ວນເພີ່ມເຕີມທີ່ຕົກຄ້າງ

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຮູບພາບຂອງການປ່ຽນສາຍແອວກໍານົດເວລາຢູ່ໃນ Hyundai Santafe ເກົ່າ, ມັນຈະໃຫ້ທ່ານເຫັນພາບຂອງລໍາດັບການປະຕິບັດແລະຄວາມສັບສົນທັງຫມົດຂອງຂະບວນການນີ້.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ຫຼາຍ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປ່ຽນ​ສາຍ​ແອວ​ກໍາ​ນົດ​ເວ​ລາ​ກັບ Hyundai Santafe ແມ່ນ​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ສັບ​ສົນ​ແລະ​ມີ subtleties ແລະ nuances ຫຼາຍ​. ຖ້າທ່ານບໍ່ເຄີຍເຫັນຂັ້ນຕອນການປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດໄລຍະເວລານີ້ກ່ອນແລະທ່ານບໍ່ຮູ້ວ່າມັນກ່ຽວກັບຫຍັງ, ຄໍາແນະນໍາໃຫຍ່ສໍາລັບທ່ານແມ່ນດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ເຂົ້າໃຈມັນ, ເຈົ້າຈະຂ້າລົດ.

ເປັນທາງເລືອກສຸດທ້າຍ, ຖ້າບໍ່ມີເງິນ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຫັນໄປຫາຄູສອນຄອບຄົວທີ່ດີ, ຢ່າງຫນ້ອຍເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ຢູ່ນີ້ແລະວິທີການແລະລໍາດັບຂອງການປະຕິບັດ. ຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ດີທີ່ສຸດກັບຄູ່ຮ່ວມງານ, ຍ້ອນວ່າມັນຈະມີເວລາທີ່ຕ້ອງການການຊ່ວຍເຫຼືອ, ແລະໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໂດຍບໍ່ຮູ້ຕົວ, ທ່ານສາມາດລຸດເຄື່ອງຈັກໃສ່ຫົວຂອງທ່ານ.

ຈົ່ງເບິ່ງ, ລົງເລິກ, ເຈາະເລິກແລະຮຽນຮູ້, ຄົນເຮົາເກີດມາບໍ່ຮູ້ວິທີທີ່ຈະຍ່າງ, ແຕ່ເຕີບໃຫຍ່ແລະກາຍເປັນນັກທຸລະກິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມບໍ່ສາມາດແລະຄວາມບໍ່ຮູ້ຂອງທ່ານໃນເລື່ອງນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງແລະຄວາມປາດຖະຫນາ, ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຂັ້ນຕອນທີ່ສັບສົນໃນອະນາຄົດເຊັ່ນການປ່ຽນສາຍແອວກໍານົດເວລາໃນ Hyundai santa fe ຂອງທ່ານ.

ໄລຍະເວລາການທົດແທນດ້ວຍຕົນເອງສໍາລັບ Hyundai Santa Fe ຄລາສສິກ CRDI 2,0 ກັບລາຍລະອຽດຂະບວນການ AT3

ວິທີການນີ້ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍອ່ານອອນໄລນ໌ຢູ່ໃນເວທີສົນທະນາແລະຖືກສະຫນັບສະຫນູນໂດຍປະສົບການຂອງຂ້ອຍເອງ.

ວິທີການປ່ຽນສາຍແອວກໍານົດເວລາສໍາລັບ Hyundai Santa Fe

ເນື່ອງຈາກເບື້ອງຕົ້ນຂ້າພະເຈົ້າຄວນຈະມີການປ່ຽນແປງສາຍແອວກໍານົດເວລາຢູ່ໃນການບໍລິການ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕິດຕາມລາຄາຕະຫຼາດສໍາລັບການປະຕິບັດງານນີ້. ຂ້າພະເຈົ້າພົບເຫັນວ່າໂດຍສະເລ່ຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປ່ຽນສາຍແອວທີ່ໃຊ້ເວລາໃນຄລາສສິກ Hyundai Santa Fe 2.0 CRDI ກັບ AT3 ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 6700 rubles (ໃນການບໍລິການສະໂມສອນ) ແລະໃຊ້ເວລາຈາກ 4 ຊົ່ວໂມງ (ປ່ຽນສາຍແອວເປັນຂອງຂວັນ).

ການປ່ຽນແທນສາຍແອວເວລາ hyundai santa fe ກາຊວນ

ເວລາຜ່ານໄປ, ການແລ່ນມາຮອດຈຸດຈົບ ແລະ ໃກ້ຈະຮອດຈຸດໝາຍ 60 t.km. ການບໍລິການບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປ່ຽນມັນເອງ, ໂດຍສະເພາະນັບຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງອາໄຫຼ່ໄດ້ຖືກກະກຽມໄວ້ເປັນເວລາດົນນານ, ກ່ອງແສງສະຫວ່າງທີ່ອົບອຸ່ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫມູ່ເພື່ອນທີ່ມີມືແລະຫົວແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ. ມື້ X ໄດ້ມາໃນວັນເສົາ.

ຂ້ອຍເລີ່ມເຮັດວຽກເວລາ 10:05 ໂມງ ແລະ ກັບບ້ານໃນເວລາ 17:30 ໂມງ.

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນ algorithm ຕົວຂອງມັນເອງ.

ໃນຂຸມ, ພວກເຮົາເອົາເຄື່ອງປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກແລະຍ້າຍໄປທີ່ hotbox ທີ່ມີພື້ນຮາບພຽງ

• ເອົາອອກ: terminals ຫມໍ້ໄຟ
• ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ (3 M8 bolts)
• ອ່າງເກັບນ້ໍາພວງມາໄລພະລັງງານ (2 bolts M8 ແລະ 1 M6 bolts)
• ກ່ອງກອງອາກາດ (3 bolts M6)
• intercooler ບໍ່ໄດ້ຖືກຖອດອອກ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະຖອດສະກູ 4 M6 ຈາກກອບທີ່ມັນພັກຜ່ອນເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຍົກມັນອອກແລະຖອດ screws M4 6 ອັນອອກແລະຖອດຝາດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງຈັກອອກ.
• ພວກເຮົາຖອດແກນລໍ້ຂວາ S32, ແຂວນລໍ້ຂວາ, ເອົາລໍ້ຂວາອອກ, ເອົາ rack ຂວາອອກແລະຖອດ hub drive (ນີ້ແມ່ນເຮັດເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຍ້າຍມໍເຕີໄປທາງຊ້າຍ).
• ເພື່ອປ່ອຍ Jack, ຫຼຸດລົງລົດໃສ່ wedge ໄມ້, ດັ່ງນັ້ນມັນຈະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ
• ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ທົດ​ແທນ​ຫນຶ່ງ Jack ພາຍໃຕ້ crankcase ເຄື່ອງຈັກແລະທີສອງພາຍໃຕ້ crankcase gearbox, ເອົາ spacers ໄມ້ແລະຍົກ motor ແລະ gearbox ໄດ້.
• ພວກເຮົາ unscrew ແລະເອົາອອກຫມົດ, ທໍາອິດສະຫນັບສະຫນູນຊ້າຍ (5 screws ແລະ 2 ແກ່ນ), ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫນຶ່ງຂວາ (5 screws ແລະ 2 ແກ່ນ), unscrew ແລະເອົາ screw ກາງຂອງສະຫນັບສະຫນູນ motor ດ້ານຫນ້າ, motor ໃນປັດຈຸບັນ hangs ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການ. ບໍລິການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫລັງ
• ໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດ unscrew roller ຂອງ tensioner ສາຍແອວຂອງຫນ່ວຍງານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ (ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ parasite 25287-27001) ແລະເອົາສາຍແອວຂອງຫນ່ວຍ 6RK-1510 ແລະ roller parasitic ໄດ້.
• ຖອດສະກູ ແລະຖອດອອກ: crankshaft pulley (4 M8 bolts)
• ຝາເທິງ (4 screws M6) ການແຜ່ກະຈາຍ
• ທໍ່ລຸ່ມ (5 M6 screws) ການແຜ່ກະຈາຍ
• ໃນປັດຈຸບັນເລີ່ມຕົ້ນການດໍາເນີນງານທີ່ສັບສົນທີ່ສຸດຂອງ unscrewing ແລະຖອດວົງເລັບອອກ (ມັນແມ່ນຮູບຢູ່ດ້ານຫລັງ), ເຊິ່ງການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນ screwed, roller ຄວາມກົດດັນແລະສາຍແອວກໍານົດເວລາໄດ້ຖືກເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ຫລັງມັນ, ແລະສໍາລັບການທີ່ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ. ຈາກ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​.
  
  ມັນເປັນການຍາກຫຼາຍທີ່ຈະປະຕິບັດການນີ້ຢ່າງດຽວ.

ອີກສອງອັນ

ຫນຶ່ງຍົກເຄື່ອງຈັກແລະກ່ອງແລະລະບາຍເຄື່ອງຈັກໂດຍໃຊ້ mount ແລະດັ່ງກ່າວແລະ rod ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໄປທາງຊ້າຍ, ແລະຄັ້ງທີສອງໃນເວລານີ້ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຫຍັງແຕກແລະ unscrews (4 bolts) ຈາກວົງເລັບແລະນໍາໃຊ້. ຊ່ວງເວລາໃຫ້ແໜ້ນວົງເລັບລະຫວ່າງສະມາຊິກເບື້ອງຂວາ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ (ສາມາດຖອດສະລັອດອັນດຽວກັບຕົວຍຶດໄດ້).

ຫຼັງຈາກສໍາເລັດການອອກກໍາລັງກາຍ gymnastic ນີ້, ທ່ານສາມາດກ້າວຕໍ່ໄປ.

ອີງຕາມຫນັງສື, ດັ່ງທີ່ມັນຖືກຂຽນໄວ້, ພວກເຮົາເອົາເຄື່ອງຫມາຍສອງຢ່າງ (ໃສ່ crankshaft ແລະ camshaft) ແລະເອົາ roller tension (ໂດຍວິທີທາງການ: roller ຄວາມກົດດັນແມ່ນຄືກັນກັບ parasite 24810-27250, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຊື້. ສອງແມ່ກາຝາກທີ່ຄືກັນ) ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາເອົາສາຍແອວກໍານົດເວລາແລະ roller parasitic .

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂະບວນການປີ້ນກັບກັນ. ພວກເຮົາໃສ່ລູກກິ້ງກາຝາກໃຫມ່, ສາຍແອວກໍານົດເວລາໃຫມ່ມີລູກສອນ (ການຫມຸນຕາມເຂັມໂມງ), ຕິດຕັ້ງ roller tensioner, ເອົາ stopper tensioner ( tensioner fastening bolt ບໍ່ໄດ້ tightened), ກວດເບິ່ງເຄື່ອງຫມາຍແລະດ້ວຍກະແຈ S22 ຫັນເຄື່ອງຈັກກັບເຄື່ອງ. crankshaft ສອງ​ສາມ​ຄັ້ງ​ທີ່​ສອດ​ຄ້ອງ​ກັນ​ເຄື່ອງ​ຫມາຍ​, ຄວາມ​ເຄັ່ງ​ຕຶງ​ຈະ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​, tighten bolt ຄວາມ​ເຄັ່ງ​ຕຶງ hexagon 6 .

ພວກເຮົາກວດເບິ່ງຫຼາຍຄັ້ງ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ຫນ້າຈະຕ້ອງການທີ່ຈະປະຕິບັດການດໍາເນີນງານທີ່ໄດ້ອະທິບາຍຂ້າງເທິງນີ້ກ່ອນ 60 t.km ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນ, ມັນ turns ອອກຫຼາຍໄວ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊໍານິຊໍານານ.

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງການເພື່ອທົດແທນສາຍແອວກໍານົດເວລາໃນ Hyundai Santa Fe

ເພື່ອ​ໃຫ້​ກິດ​ຈະ​ກໍາ​ນີ້​ສໍາ​ເລັດ​ສໍາ​ເລັດ​, ທ່ານ​ຈະ​ຕ້ອງ​ມີ​:

• ຂຸມ ຫຼື ຟ
• ກ່ອງຮ້ອນທີ່ມີພື້ນຮາບພຽງ
• ຊຸດເຄື່ອງມື: ຊັອກເກັດແລະ wrenches ຕ່າງໆແລະສ່ວນຂະຫຍາຍສໍາລັບພວກເຂົາ
• 10,12,14,17,19,22,32, screwdrivers, pliers, hammer, lever, hexagons 6,8)
• ສອງ jacks ໄຮໂດຼລິກ
• ຄູ່ມືການປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາ
• ຜູ້ຊ່ວຍອັດສະລິຍະດ້ວຍມືອ່ອນໆ
• ເຈັດຊົ່ວໂມງຂອງເວລາຫວ່າງ
• ໂຄມໄຟເຄື່ອນທີ່

ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕ້ອງການແລະອາໄຫຼ່

• 28113-26000 Air filter Santa 1 pc.
• 24312-27000 Toothed belt Santa 2.0 CRDI 1 pc.
• 24410-27000 Tensioner pulley Santa CRDI 1 pc.
• 24810-27250 Santa 1 pc.
• 28113-26000 ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Santa orig 31922 2E900 1 pc.
• 28113-26000 ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ Orig Santa 26320-27000 1 pc.
• ລວມສາຍແອວ 6RK 1510
• 25287-27001 ປະຕິບັດ belt drive pulley (ຫາຍ) 1 pc.
• 25281-27060 Tension roller 1 pc)

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຂົມຂື່ນ, ໃນຄູ່ມືທັງຫມົດສໍາລັບການປ່ຽນສາຍແອວກໍານົດເວລາ (Santa Fe ແລະ Tussan) ທີ່ຂ້ອຍອ່ານ, ນີ້ແມ່ນຈຸດທໍາອິດ: ເອົາເຄື່ອງຈັກອອກແລະ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເວົ້າວ່າ, ທ່ານບໍ່ສາມາດອ່ານໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ.