ການປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາສໍາລັບ Lada Kalina

ລົດລັດເຊຍນີ້ເປັນຂອງກຸ່ມທີສອງຂອງລົດຂະຫນາດນ້ອຍ. ພະນັກງານການຜະລິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການພັດທະນາການອອກແບບຂອງ Lada Kalina ໃນປີ 1993, ແລະໃນເດືອນພະຈິກ 2004 ມັນໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດ.

ອີງ​ຕາມ​ການ​ສໍາ​ຫຼວດ​ລູກ​ຄ້າ​, ລົດ​ນີ້​ໄດ້​ຈັດ​ອັນ​ດັບ​ສີ່​ໃນ​ການ​ຈັດ​ອັນ​ດັບ​ຂອງ​ຄວາມ​ນິ​ຍົມ​ລົດ​ໃນ​ລັດ​ເຊຍ​. ເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງແບບນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກົນໄກວາວທີ່ມີສາຍແອວຂັບ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະນີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທຸກຄົນທີ່ສົນໃຈ, ເພື່ອຮຽນຮູ້ວິທີການປ່ຽນສາຍແອວກັບເວລາໃນ Lada Kalina 8 valve.

ເຄື່ອງຈັກ VAZ 21114

ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນແອັກຊັງທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍ 1600 cm3. ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ VAZ 2111 ຮຸ່ນທີ່ທັນສະໄຫມ. ປ່ອງປ່ອງແມ່ນທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ, ສີ່ປ່ອງຖືກຈັດລຽງຕິດຕໍ່ກັນ. ລົດໄຟວາວຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້ມີແປດປ່ຽງ. injector ໄດ້ປັບປຸງນະໂຍບາຍດ້ານຍານພາຫະນະແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ອີງຕາມຕົວກໍານົດການຂອງມັນ, ມັນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ Euro-2.

ການຂັບຂອງກົນໄກວາວໃຊ້ສາຍແອວທີ່ມີແຂ້ວເລ່ືອ, ເຊິ່ງບາງສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານ, ແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາຄຸນນະພາບສູງແລະທັນເວລາຂອງການຂັບລົດເວລາ. ການອອກແບບຂອງຫົວ piston ປະກອບມີ recesses ຢ່າງສົມບູນທີ່ຈະລົບລ້າງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງກົນໄກປ່ຽງຖ້າຫາກວ່າສາຍແອວກໍານົດເວລາໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຜູ້ຜະລິດຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການຂອງ 150 ພັນກິໂລແມັດ, ໃນການປະຕິບັດມັນສາມາດຫຼາຍກ່ວາ 250 ພັນກິໂລແມັດ.

ຂັ້ນຕອນການທົດແທນ

ການດໍາເນີນງານບໍ່ແມ່ນວຽກທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍສະເພາະ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີອຸປະກອນພິເສດ, ແລະມັນສາມາດປະຕິບັດໄດ້ງ່າຍດ້ວຍມືຂອງເຈົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຊຸດມາດຕະຖານຂອງ wrenches, ທ່ານຈະຕ້ອງມີ screwdriver slotted ແລະ flathead ທີ່ດີ. jack ລົດ, ສະຫນັບສະຫນູນ underbody ລົດ, chocks ລໍ້, ກຸນແຈສໍາລັບການຫັນ roller ສຸດ tensioner ໄດ້.

ເມື່ອປ່ຽນແທນ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ແພລະຕະຟອມແນວນອນຮາບພຽງໃດໆທີ່ເຄື່ອງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ. ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານຂອງລົດແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນສາຍແອວຢູ່ 50 ພັນກິໂລແມັດ, ແຕ່ເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນເຮັດມັນໄວກວ່ານີ້ - ປະມານ 30 ພັນກິໂລແມັດ.

ການປ່ຽນສາຍແອວ Kalina 8-valve ຈະຖືກປະຕິບັດໃນລໍາດັບຕໍ່ໄປນີ້:

• ດ້ວຍການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ, ເບຣກບ່ອນຈອດລົດຖືກນຳໃຊ້ ແລະ ການຕິດຕັ້ງໂຄ້ງລໍ້ຢູ່ໃຕ້ລໍ້ຫລັງ. ປະຕູຍຶດລໍ້ດ້ານຂວາຖືກຈີກອອກດ້ວຍປະແຈລໍ້.
• ການນໍາໃຊ້ jack, ຍົກດ້ານຫນ້າຂອງລົດຢູ່ເບື້ອງຂວາ, ຕິດຕັ້ງສະຫນັບສະຫນູນພາຍໃຕ້ sill ຮ່າງກາຍ, ແລະເອົາລໍ້ຫນ້າຢູ່ດ້ານນີ້.
• ເປີດຝາອັດປາກຂຸມເຄື່ອງຈັກ ເພາະຈະມີວຽກຫຼາຍທີ່ຕ້ອງເຮັດຢູ່ບ່ອນນັ້ນ.
• ເພື່ອຖອດສາຍເຂັມຂັດເວລາໃສ່ສາຍເຂັມຂັດເວລາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາປອກພາດສະຕິກປ້ອງກັນ, ເຊິ່ງຖືກຍຶດດ້ວຍລູກປືນ 10 ມມສາມອັນ.

• ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການຖອດສາຍແອວໃສ່ໄດເຄື່ອງກໍາເນີດ. ທ່ານຕ້ອງການ wrench ຕັ້ງເປັນ "13", ເຊິ່ງ unscrews nut ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະນໍາເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໄດ້ໃກ້ຊິດທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບຮ່າງກາຍຂອງຕັນກະບອກ. ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດດັ່ງກ່າວ, ລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈາກ pulleys ໄດ້.
• ໃນປັດຈຸບັນຕິດຕັ້ງຕັນກໍານົດເວລາຕາມເຄື່ອງຫມາຍ. ເຈົ້າຈະຕ້ອງການກ່ອງກະເປົ໋າ ຫຼື ເຕົ້າຮັບ 17 ນິ້ວທີ່ຫັນໜ້າປັດໃສ່ crankshaft ຈົນກວ່າພວກມັນຈະຕິດແຖວ.

• ເພື່ອເອົາສາຍແອວກໍານົດເວລາອອກ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຕັນ crankshaft pulley ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນຫມຸນ. ທ່ານສາມາດຂໍໃຫ້ຜູ້ຊ່ວຍປະກອບເກຍທີຫ້າແລະກົດປຸ່ມເບກ.

ຖ້າອັນນີ້ບໍ່ສາມາດຊ່ວຍໄດ້, ໃຫ້ຖອດປລັກສຽບໃສ່ໃນກະເປົ໋າເກຍ.

ສຽບປາຍຂອງ screwdriver flathead ເຂົ້າໄປໃນຮູລະຫວ່າງແຂ້ວ flywheel ແລະທີ່ຢູ່ອາໄສສາຍສົ່ງ, ແລະເອົາ bolt ຮັບປະກັນ pulley ກັບ crankshaft ໄດ້.

• ເພື່ອຖອດສາຍແອວອອກ, ປ່ອຍລູກກິ້ງຄວາມກົດດັນ. bolt ຮັບປະກັນມັນແມ່ນ unscrewed, roller rotates, ຄວາມກົດດັນອ່ອນແອລົງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສາຍແອວເກົ່າໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນ roller ຄວາມກົດດັນໃນເວລາດຽວກັນກັບໄດ, ເຊິ່ງຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກຕັນ. ມີເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ປັບຕົວຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ເຊິ່ງບາງ "clamps" ພາດ.
• ກວດ​ສອບ pulleys ສຸດ crankshaft ແລະ camshaft​, ຈ່າຍ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ໃສ່​ກັບ​ແຂ້ວ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​. ຖ້າການສວມໃສ່ດັ່ງກ່າວສັງເກດເຫັນໄດ້, pulleys ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ເນື່ອງຈາກວ່າພື້ນທີ່ຂອງການຕິດຕໍ່ກັບແຂ້ວສາຍແອວໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດຕັດອອກໄດ້.

ພວກເຂົາຍັງກວດເບິ່ງສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງປັ໊ມນ້ໍາ, ເຊິ່ງຍັງຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວກໍານົດເວລາ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ການຢຸດສາຍແອວເກີດຂຶ້ນເມື່ອປໍ້ານໍ້າເຢັນຍຶດ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຈະປ່ຽນປັ໊ມ, ທ່ານຈະຕ້ອງລະບາຍນ້ໍາປ້ອງກັນການແຊ່ແຂໍງອອກຈາກລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ.

• ຕິດຕັ້ງ roller ຄວາມກົດດັນໃຫມ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງມັນ. ຢ່າລືມກ່ຽວກັບເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ປັບຕົວລະຫວ່າງກະບອກສູບແລະລູກກິ້ງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນສາຍແອວຈະຍ້າຍໄປຂ້າງຄຽງໃນເວລາທີ່ຫມຸນ.
• ການຕິດຕັ້ງສາຍແອວໃຫມ່ແມ່ນດໍາເນີນໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ, ແຕ່ກ່ອນນັ້ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງອີກເທື່ອຫນຶ່ງວ່າເຄື່ອງຫມາຍກໍານົດເວລາກົງກັນແນວໃດ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນການຕິດຕັ້ງດ້ວຍ pulley camshaft, ຫຼັງຈາກນັ້ນວາງມັນໃສ່ pulley crankshaft ແລະ pulley ປັ໊ມ. ພາກສ່ວນນີ້ຂອງສາຍແອວຄວນໄດ້ຮັບການ tensioned ໂດຍບໍ່ມີການ sagging, ແລະດ້ານກົງກັນຂ້າມຄວນໄດ້ຮັບການ tensioned ໂດຍ roller ຄວາມກົດດັນ.
• ການຕິດຕັ້ງ pulley ໃນ crankshaft ອີກເທື່ອຫນຶ່ງຈະຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂມັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຫມຸນທີ່ເປັນໄປໄດ້.
• ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕິດຕັ້ງຝາປ້ອງກັນຄືນໃຫມ່ແລະປັບໄດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ.

ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງໄດກໍານົດເວລາ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຫັນ crankshaft ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການປະຕິວັດຫຼາຍໆຄັ້ງ, ໃນຂະນະທີ່ກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງຫມາຍການຕິດຕັ້ງທັງຫມົດກົງກັນ.

ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ເຄື່ອງ​ຫມາຍ​

ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂຶ້ນກັບການປະຕິບັດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການດໍາເນີນງານນີ້. ເຄື່ອງຈັກມີສາມຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນ camshaft ແລະທໍ່ປ້ອງກັນດ້ານຫລັງ, crankshaft pulley ແລະ cylinder block, gearbox ແລະ flywheel. ມີເຂັມປັກໃສ່ຮູລີ່ camshaft ທີ່ຄວນຈະສອດຄ່ອງກັບ kink ໃນເຮືອນກອງເວລາຫລັງ. ນອກນັ້ນຍັງມີເຂັມຂັດຢູ່ໃນຮູ crankshaft ທີ່ສອດຄ່ອງກັບຊ່ອງໃສ່ໃນບລັອກກະບອກ. ເຄື່ອງຫມາຍໃນ flywheel ຕ້ອງກົງກັນກັບເຄື່ອງຫມາຍທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງເກຍ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງຫມາຍທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລູກສູບຂອງກະບອກສູບທໍາອິດແມ່ນຢູ່ໃນ TDC.

ຍີ່ຫໍ້ Flywheel

ແກ້ໄຂຄວາມກົດດັນສາຍແອວ

ມ້ວນຄວາມກົດດັນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການແຈກຢາຍອາຍແກັສໃນ Lada Kalina. ຖ້າມັນແຫນ້ນ, ນີ້ຈະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງກົນໄກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ; ຖ້າຄວາມເຄັ່ງຕຶງອ່ອນແອ, ຄວາມຜິດພາດອາດຈະເກີດຂື້ນຍ້ອນສາຍແອວ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຖືກປັບໂດຍການຫັນມ້ວນຄວາມກົດດັນຮອບແກນຂອງມັນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ມີສອງຮູຢູ່ໃນລູກກິ້ງຊຶ່ງໃສ່ກະແຈເພື່ອຫັນເຄື່ອງ tensioner. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດ rotate roller ກັບ pliers ເພື່ອເອົາ circlips ໄດ້.

"ຊ່າງຫັດຖະກໍາ" ເຮັດກົງກັນຂ້າມ; ພວກເຂົາໃຊ້ເຈາະຫຼືເລັບທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຮູ. ມີ screwdriver ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ລະຫວ່າງພວກມັນ, ຈັບທີ່ຄ້າຍຄື lever, ປ່ຽນ roller ຄວາມກົດດັນໄປທາງຊ້າຍຫຼືຂວາຈົນກ່ວາຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຕ້ອງການ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຖືກຕ້ອງຈະເປັນເວລາທີ່ສາຍແອວທີ່ຢູ່ລະຫວ່າງ pulleys ສາມາດຫມຸນໄດ້ 90 ອົງສາດ້ວຍນິ້ວມືຂອງເຈົ້າ, ແລະເມື່ອປ່ອຍອອກມາ, ສາຍແອວຈະກັບຄືນສູ່ສະພາບເດີມ. ຖ້າເງື່ອນໄຂນີ້ຖືກປະຕິບັດຕາມ, ໃຫ້ແຫນ້ນແຫນ້ນແຫນ້ນແຫນ້ນໃສ່ເຄື່ອງຍືດ.

ສາຍແອວອັນໃດທີ່ຈະຊື້

ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ໃຊ້ໃນການຂັບລົດກົນໄກການແຈກຢາຍອາຍແກັສ (ມ້ວນຄວາມກົດດັນ, ສາຍແອວ). ໃນເວລາທີ່ການສ້ອມແປງຫຼືບໍາລຸງຮັກສາລົດ, ຄວນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບ, ແຕ່ໃນບາງກໍລະນີ, ຊິ້ນສ່ວນຫລັງການຂາຍສໍາລັບສ່ວນປະກອບຂອງລົດໃຫຍ່ໄດ້ໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີ.

ສາຍແອວກໍານົດເວລາຕົ້ນສະບັບ 21126-1006040, ເຊິ່ງຜະລິດໂດຍໂຮງງານ RTI ໃນ Balakovo. ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນຈາກ Gates, Bosch, Contitech, Optibelt, Dayco. ໃນເວລາທີ່ເລືອກ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລະມັດລະວັງໂດຍສະເພາະ, ເພາະວ່າທ່ານສາມາດຊື້ເຄື່ອງປອມພາຍໃຕ້ຊື່ຍີ່ຫໍ້ຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງ.