ປ່ຽນລູກປືນ Niva 2121

ເຈົ້າຂອງລົດ VAZ Niva 2121 ຮູ້ວ່າການສວມໃສ່ຂອງລໍ້ຫນ້າແມ່ນເປັນບັນຫາຄົງທີ່. ນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໂດຍສະເພາະໃນລົດທີ່ດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ການສ້ອມແປງສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ຮູ້ຈັກລໍາດັບທັງຫມົດຂອງການປະຕິບັດ. ໃຫ້ຊອກຫາວິທີການປ່ຽນລູກປືນໃສ່ Niva ດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງແລະປັບມັນ.

ເປັນຫຍັງການທົດແທນຈຶ່ງຈໍາເປັນ?

ມີອາການຫຼາຍຢ່າງທີ່ Niva ຕ້ອງການປ່ຽນເບກລໍ້ດ້ານຫນ້າ. ສັນຍານທໍາອິດແມ່ນສຽງທີ່ແປກປະຫລາດທີ່ແຕກຕ່າງຈາກປົກກະຕິໃນເວລາຂັບລົດຢູ່ໃນຖະຫນົນ.

ເມື່ອມັນປາກົດ, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບຈຸດຕໍ່ໄປນີ້:

1. ລໍ້ເກີນຄວາມຮ້ອນ.
2. ຈາກລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ການສັ່ນສະເທືອນຖືກສົ່ງຜ່ານພວງມາໄລແລະຮ່າງກາຍ.
3. ເມື່ອຂັບຂີ່ມາດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ລົດກະບະໄປຂ້າງທາງ.
4. ມັນເປັນການຍາກສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະຄວບຄຸມພວງມາໄລໃນເວລາທີ່ຂັບລົດ off-road.
5. ເມື່ອຫັນພວງມາໄລ, ມີສຽງດັງຈາກລໍ້ (ແມ້ແຕ່ເຄື່ອງຈັກປິດ).

ເຖິງແມ່ນວ່າການປະກົດຕົວຂອງສັນຍານອາດຈະຊີ້ບອກວ່າສູນກາງດ້ານຫນ້າ Niva 2121 ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ. A bearing ເສຍຫາຍຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຮ່ວມບານ suspension ແລະການແຕກຫັກຂອງ shaft ແກນ. ອັນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຫມຸນໄປໃນຂະນະຂັບລົດໄວ.

ລູກປືນ Niva 2121 ສ່ວນໃຫຍ່ລົ້ມເຫລວໃນການແລ່ນ 100 ກິໂລແມັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ຈະຖືກປະກາດ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີແລະການດໍາເນີນງານຄົງທີ່ຂອງລົດໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ນອກເຫນືອຈາກສາເຫດທໍາມະຊາດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ການຕິດຕັ້ງລູກປືນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການຫລໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍແລະການໂຫຼດສູງກໍ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່.

ການກວດສອບລູກປືນລໍ້

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິຈະປາກົດຂຶ້ນຄັ້ງທໍາອິດເມື່ອຂັບລົດ off-road. ທ່ານສາມາດກໍານົດຄວາມຜິດປົກກະຕິໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍການຫັນ flywheel. ເມື່ອຂັບລົດໄປທາງຊ້າຍ, ລົດໄດ້ດຶງໄປທາງຂວາ. ສິ່ງດຽວກັນເກີດຂຶ້ນເມື່ອລ້ຽວຂວາ.

ກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ຂອງລູກປືນໃນເວລາຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 15 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຖ້າສຽງລັກສະນະຫາຍໄປເມື່ອພວງມາໄລຫັນໄປທາງຊ້າຍ, ພາກສ່ວນທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງລໍ້ໄດ້ແຕກ. ສຽງຫາຍໄປເມື່ອເຄື່ອນຍ້າຍໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມບໍ? ດັ່ງນັ້ນບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການຈອດລົດ:

1. ພວກເຂົາເລີ່ມເຄື່ອງຈັກໃນເກຍທີສີ່, ເລັ່ງ VAZ ເຖິງ 70 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ລໍ້ຫັກແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍຫູ: ມັນຈະແຕກ.
2. ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກປິດແລະລໍ້ມາຢຸດຢ່າງສົມບູນ.
3. ລໍ້ດັ່ງກ່າວ, ທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ກ່ອນໜ້ານີ້ວ່າແຕກຫັກ, ສັ່ນສະເທືອນໄປໃນທິດທາງຕ່າງໆ. ຖ້າມີການຫຼີ້ນເລັກນ້ອຍ, ເບກຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.

ການຫຼິ້ນສາມາດເກີດຈາກການສວມໃສ່ໃນລະບົບ suspension ຫຼືການຄວບຄຸມ. ທ່ານຄວນມີຜູ້ຊ່ວຍກົດເບຣກຄ້າງໄວ້ແລ້ວຫັນລໍ້ອີກຄັ້ງ. ຖ້າຄວາມກົດດັນຮັກສາການຫຼິ້ນ, ບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນ suspension. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ບັນຫາແມ່ນການສວມໃສ່.

ຂັ້ນຕອນສໍາລັບການປ່ຽນລູກປືນລໍ້ດ້ວຍຕົນເອງ

ເພື່ອທົດແທນການລໍ້ bearing VAZ 2121, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວາງຫນ້າຂອງລົດໃນສະຖານທີ່ຫວ່າງເປົ່າ, ເຊິ່ງຈະສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງ unhindered ກັບພາກສ່ວນທີ່ຈໍາເປັນ. ລົດສາມາດໃສ່ເທິງຍົກຫຼືຢູ່ເທິງຂອງຮູເບິ່ງ.

ຂະ​ບວນ​ການ​ຂອງ​ການ​ທົດ​ແທນ​ພາກ​ສ່ວນ​ຫນຶ່ງ​ແມ່ນ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ລໍາ​ດັບ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

1. ທໍາອິດເອົາລໍ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນ caliper ຈາກຕັນຄູ່ມື. ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເບກເສຍຫາຍ.
2. ຖອດເກີບໃສ່ເກີບ, ໝວກລູກລໍ້ ແລະ ໝວກ tapered.
3. ງໍດ້ານເທິງຂອງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງທີ່ຖືແຂນ knuckle ດ້ານຫນ້າດ້ວຍຊິບ. ຄືກັນ - ກັບຄືນໄປບ່ອນກັບຄືນໄປບ່ອນ.
4. ໃຊ້ wrench ກ່ອງ 19 ມມ, ເອົາສອງແກ່ນແລະແຜ່ນລັອກ.
5. ລີເວີຈັບຖືກຖອດອອກ ແລະທໍ່ເບກຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່.
6. ພວກເຮົາເອົາ fasteners ທັງຫມົດແລະ cuff ຕົວຂອງມັນເອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຖານຂອງແຂນໄດ້ຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່

ຫຼັງຈາກສໍາເລັດຂະບວນການທັງຫມົດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕັດການເຊື່ອມແບກຈາກພື້ນຖານ:

1. ຖອດ​ປ່ຽງ​ພວງ​ມາ​ໄລ​, ຂໍ້​ຕໍ່​ບານ​, ການ​ປະ​ກອບ​ສູນ​ກາງ​ແລະ​ແຜ່ນ​ຫ້າມ​ລໍ້​.
2. ຖອດປ່ຽງພວງມາໄລຈາກຫົວກັບແຜ່ນເບຣກ, ຈາກນັ້ນຖອດສະລັອດຕິດ.
3. ແຍກຫົວອອກຈາກແຜ່ນເບຣກໂດຍການໝຸນໝວກໃສ່ສັອດ ແລະເອົາມັນອອກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເອົາ studs ທັງຫມົດອອກຈາກພາກສ່ວນ.
4. ແຍກຫົວອອກຈາກແຜ່ນເບກ, ເອົາແຫວນຝຸ່ນອອກດ້ວຍຊິບ.
5. ໂດຍໃຊ້ກະແຈ 10 ອັນ, ຖອດກະແຈຂອງຝາປ້ອງກັນອອກ ແລະຖອດມັນອອກ.
6. ເອົາປະທັບຕາແລະເຊື້ອຊາດພາຍໃນອອກຈາກ bearing. ເຮັດເຊັ່ນດຽວກັນກັບພາກສ່ວນອື່ນໆ.

ພື້ນຖານຂອງ hub ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຢ່າງສົມບູນຈາກນໍ້າມັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສານປະສົມໃຫມ່ແລະລູກປືນໃຫມ່ຖືກນໍາໃຊ້ກັບພື້ນຜິວພາຍໃນ. ອົງປະກອບທັງຫມົດແມ່ນຕິດຕັ້ງເທື່ອລະຂັ້ນຕອນໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ. ເມື່ອຕື່ມໃສ່ຖານຂອງຖັງ, ທຸກພາກສ່ວນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກົດດັນຢ່າງລະມັດລະວັງດ້ວຍທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງທີ່ເຫມາະສົມ.

ປັບລູກປືນໃສ່ VAZ 2121

ຫຼັງຈາກການປ່ຽນລູກປືນດ້ານຫນ້າຂອງ Niva 2121, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບ. ກ່ອນນັ້ນ, ຕົວຊີ້ບອກໂມງຖືກສ້ອມແຊມຢູ່ໃນ knuckle. ຂາຂອງມັນວາງຢູ່ເທິງຫົວລໍ້ຢູ່ໃກ້ກັບແກ່ນດັດປັບ. wrenches ວົງແມ່ນເອົາໃສ່ studs ໂດຍວົງແລະແກ້ໄຂດ້ວຍແກ່ນ. ສໍາລັບກະແຈ, hub ແມ່ນ rotated ໃນທິດທາງຂອງແກນແລະຈໍານວນຂອງການເດີນທາງໄດ້ຖືກກວດສອບໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດທີ່ຕິດຕັ້ງກ່ອນຫນ້ານີ້.

ຖ້າມັນໃຫຍ່ກວ່າ 0,15 ມມ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະປັບລູກປືນຄືນໃຫມ່:

1. ຮັດສາຍແອວທີ່ຕິດຢູ່ຂອງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ.
2. ເອົາມັນອອກດ້ວຍລະຫັດ 27 ແລະຕິດຕັ້ງໃຫມ່.
3. ບີບແກ່ນຫມາກໃຫ້ແຫນ້ນກັບແຮງບິດ 2,0 kgf.m, ໃນຂະນະທີ່ຫັນສູນໄປໃນທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ວ່າງແລະແຫນ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງດ້ວຍແຮງບິດຂອງ 0,7 kgf.m.
4. ຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງປັບ20-25˚ແລະກວດເບິ່ງການເກັບກູ້ລູກປືນ. ມັນບໍ່ຄວນເກີນ 0,08 ມມ.

ໃນຕອນທ້າຍຂອງການເຮັດວຽກ, ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຕ້ອງຖືກລັອກ.

ແມ່ນຫຍັງອີກແດ່ທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້?

ລໍ້ Niva 4x4 ບໍ່ທົນທານຫຼາຍ. ມັກຈະແຕກຫັກແລະຕ້ອງການສ້ອມແປງ. ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຄິດກ່ຽວກັບການປ່ຽນແທນຄົງທີ່ຂອງສູນກາງລໍ້ດ້ານຫນ້າ VAZ 2121, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ລູກປືນທາງເລືອກ, ຕົວຢ່າງ, ສອງແຖວ.

ພວກເຂົາມີຂໍ້ດີຫຼາຍກວ່າເຄື່ອງປົກກະຕິໃນ VAZ 2121:

1. ບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບຕົວແລະການຫລໍ່ລື່ນຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ. ວຽກງານທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນໂຮງງານ.
2. ພວກມັນມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງ.
3. ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຫມຸນລໍ້ໂດຍຕົນເອງໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.
4. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຊີວິດ shelf ຍາວ.

ແນ່ນອນ, ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງລູກປືນສອງແຖວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຈາະ hub ກັບຂະຫນາດທີ່ຕ້ອງການ. ແມ່ນແລ້ວ, ຊິ້ນສ່ວນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແພງ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນການຊົດເຊີຍໂດຍຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ເຊິ່ງກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສ້ອມແປງຄົງທີ່.

ການປ່ຽນລູກປືນ Niva 2121 ແມ່ນງ່າຍດາຍດີ. ທັງຫມົດທີ່ຕ້ອງການແມ່ນຄວາມພ້ອມຂອງເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນແລະການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ການທົດແທນຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທັນທີຖ້າຫາກວ່າຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຂອງອາການສວມໃສ່ແມ່ນພົບເຫັນ. ຖ້າ​ບໍ່​ດັ່ງ​ນັ້ນ​, ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ອາດ​ຈະ​ມ້ວນ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ຂັບ​ລົດ​.