ຮູ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບ piston ລົດແລະພາກສ່ວນທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນຂຶ້ນ.
piston ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບເພື່ອຮັບປະກັນການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມກົດດັນໂມເລກຸນສູງທີ່ເກີດຈາກອຸນຫະພູມສູງ. ແຕ່ລະອົງປະກອບທີ່ປະກອບມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເຄື່ອງຈັກລົດແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍອົງປະກອບທີ່ຮ່ວມກັນເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເຄື່ອນທີ່. ພາຍໃນພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລູກສູບ, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບໂລຫະທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃດໆ. ການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.
- ການທໍາງານຂອງ Piston
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ piston ແມ່ນເພື່ອເປັນຕົວແທນຂອງກໍາແພງຫີນທີ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ຂອງຫ້ອງເຜົາໃຫມ້., ເຊິ່ງຊ່ວຍໂອນພະລັງງານຂອງກ໊າຊການເຜົາໃຫມ້ໄປສູ່ crankshaft ຜ່ານການເຄື່ອນໄຫວສະລັບກັນພາຍໃນກະບອກສູບ.
ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ piston ແມ່ນ replicated ຢູ່ heel ຂອງ rod ເຊື່ອມຕໍ່, ແຕ່ຖືກແປງຕາມ rod ເຊື່ອມຕໍ່ຈົນກ່ວາຫົວຂອງຕົນໄປຮອດ crankshaft journal, ບ່ອນທີ່ເວົ້າວ່າພະລັງງານໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂັບ crankshaft ກ່າວ.
pistons ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຜະລິດຈາກອາລູມິນຽມຕົ້ນຕໍ, ເຊິ່ງມັກຈະຖືກລວມເຂົ້າກັບ magnesium, silicon, ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆແລະພົບເຫັນຢູ່ໃນກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກ. ຕັນ.
– ພາກສ່ວນທີ່ປະກອບເປັນລູກສູບ
ເຖິງແມ່ນວ່າ piston ເບິ່ງຄືວ່າເປັນຊິ້ນດຽວ, ມັນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບອື່ນໆ, ຄື:
- ສະຫວັນ. ອົງປະກອບນີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງຫົວ piston ແລະສາມາດມີຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ຮາບພຽງ, concave ຫຼື convex.
- ຫົວ. ນີ້ແມ່ນສ່ວນເທິງຂອງ piston, ເຊິ່ງຕິດຕໍ່ກັບທຸກໄລຍະຂອງແຫຼວ.
- ທີ່ຢູ່ອາໄສຜູ້ຖືວົງ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບວົງແຫວນແລະປະກອບດ້ວຍຮູທີ່ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຜ່ານ.
- ເຂັມຂັດ. ພາກສ່ວນນີ້ປະກອບດ້ວຍ pin tubular.
- ຝາລະຫວ່າງຜູ້ຖືວົງ: ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແຍກສອງຊ່ອງແຫວນຈາກກັນແລະກັນ.
- ແຫວນ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຮັບໃຊ້ໃນການໂອນຄວາມຮ້ອນແລະຄວບຄຸມການຫລໍ່ລື່ນຂອງຝາກະບອກ.
