ອັນດັບ 10 ລົດ

ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ວິ​ກິດ​ການ​, Poles ມີ​ຄວາມ​ມຸ່ງ​ຫມັ້ນ​ທີ່​ຈະ​ສາ​ມາດ​ບັນ​ລຸ​ໄດ້​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຢຍ​ລະ​ມັນ​ພິ​ສູດ​. ນີ້ສາມາດອະທິບາຍໄດ້ໂດຍຄວາມເຊື່ອທີ່ວ່າລົດຈາກທົ່ວ Oder ເປັນຕົວຢ່າງຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະບໍ່ມີບັນຫາ. ເວັບໄຊທ໌ Moto.gratka.pl ສະເຫນີ 10 ລົດທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດໃນທ້າຍປີ 2012.

10. Opel Corsa

ການເກີດທີສາມຂອງ Opel ຕົວເມືອງໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນປີ 2000. ສາມປີຕໍ່ມາ, ລົດໄດ້ຮັບການຍົກຫນ້າ, ແລະໃນປີ 2006 Corsa C ໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍຮູບແບບໃຫມ່. ລົດໂດດເດັ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຈາກຮຸ່ນເກົ່າ, ແຕ່ຍັງມາຈາກຮຸ່ນໃຫມ່ - ມັນເປັນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງທີ່ມີໄຟຫລັງຕັ້ງຢູ່ໃນເສົາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສັງເກດເຫັນຫຼາຍ. ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ຈະ​ເປັນ​ສະ​ບັບ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ 1.4, ເຊິ່ງ​ຈະ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ພຽງ​ພໍ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ໃນ​ເມືອງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນຖືວ່າເປັນຄວາມທົນທານທີ່ສຸດຂອງເສັ້ນທັງຫມົດ.

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຈຸດອ່ອນຍັງເປັນການຊີ້ນໍາທີ່ອ່ອນແອແລະ suspension ດ້ານຫນ້າ. ການສ້ອມແປງນີ້ມີມູນຄ່າຫຼາຍຮ້ອຍ zlotys ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທຸກໆສິບພັນກິໂລແມັດ. Opel Corsa ເປັນລົດທີ່ເລືອກບໍ່ໄດ້ດ້ວຍຫົວໃຈ, ແຕ່ດ້ວຍຈິດໃຈ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ດີແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ - ລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນເລື່ອງນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ 1.4 ລິດ, ເຊິ່ງຂັບເຄື່ອນໂດຍສາຍແອວກໍານົດເວລາ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການທົດແທນຂອງມັນຍັງຕ່ໍາກວ່າໃນກໍລະນີຂອງຫນ່ວຍງານຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີການທົດແທນຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາສັ້ນແລະລາຄາແພງກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນ moto.gratka.pl ລາຄາຂອງ Corsa 1.4 ມີການປ່ຽນແປງປະມານ PLN 14.

Opel Corsa ໃນ moto.gratka.pl

9. Audi A6

ລົດເກັງຂະຫນາດໃຫຍ່ຈາກຜູ້ຜະລິດຈາກ Ingolstadt ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນປີ 1997 ຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງລົດເຈນີວາ. A6 ໄດ້​ຖືກ​ອອກ​ແບບ​ໂດຍ​ສໍາ​ນັກ​ງານ​ການ​ອອກ​ແບບ​ທີ່​ມີ​ຊື່​ສຽງ Pininfarina​, ທີ່​ມີ​ເປົ້າ​ຫມາຍ​ຂອງ​ການ​ສ້າງ​ລົດ​ໄວ​ທັນ​ສະ​ໄຫມ​. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລົດມີຫນຶ່ງຂອງຕົວຄູນຄວາມຕ້ານທານອາກາດຕ່ໍາສຸດ - 0,28. – ນອກ​ເໜືອ​ໄປ​ຈາກ​ຮຸ່ນ​ຊີ​ດານ​ແລ້ວ, ມັນ​ຍັງ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ທີ່​ຈະ​ຊື້​ລົດ​ຕູ້​ສະ​ຖາ​ນີ​ແລະ “Allroad”, ລຸ້ນ​ນອກ​ທາງ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ສຳ​ລັບ​ການ​ເຈ​ລະ​ຈາ​ຖະ​ໜົນ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ປູ​ຢາງ, ທ່ານ Jedrzej Lenarczyk, ຊ່ຽວຊານ​ຢູ່ moto.gratka.pl ກ່າວ.

ສ່ວນລາຄາແພງທີ່ສຸດອາດຈະເປັນການສ້ອມແປງ suspension ດ້ານຫນ້າ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດຈັດການການຂັບຂີ່ໄດ້ດີໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງໂປໂລຍ. ຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບມີລາຄາແພງຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງມີເຄື່ອງທົດແທນລາຄາຖືກຫຼາຍຢູ່ໃນລົດ, ເຊິ່ງ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໂດຍຜູ້ໃຊ້ຂອງພວກເຂົາ. "ຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີຂອງການທົດແທນລາຄາຖືກຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນຢ່າງໄວວາ. ແຂນ Rocker ແລະແຂນ Rocker ແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. Lenarczyk ເນັ້ນຫນັກວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລໍ້ຫນ້າຍັງເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປ.

ໃນ moto.gratka.pl ລາຄາສໍາລັບ Audi A6 ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ PLN 10. ສໍາລັບລາຄານີ້ພວກເຮົາໄດ້ຮັບສະຖານີຄອບຄົວ wagon ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 500 ລິດ. ຂໍອະໄພ, ອຸປະກອນນີ້ບໍ່ຖືກແນະນຳເນື່ອງຈາກການອອກແບບທີ່ຜິດພາດຂອງມັນ. - ທາງເລືອກທີ່ປອດໄພກວ່າແມ່ນເຄື່ອງຈັກ 2.5 TDi, ຄວາມທົນທານທີ່ເປັນນິທານແລ້ວ. ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າການກວດສອບເຄື່ອງຈັກ 1.9 ລິດ supercharged ນໍ້າມັນ, ເຊິ່ງໃຫ້ປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ, ແນະນໍາ Lenarczyk.

Audi A6 ໃນ moto.gratka.pl

8. Opel Vectra

ຮຸ່ນທີ 2002 ຂອງຊີດານຊັ້ນກາງຍອດນິຍົມໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 2005. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ມັນເປັນພຽງແຕ່ລົດເກັງ, ແຕ່ສອງສາມເດືອນຕໍ່ມາ, liftback GTS ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການສະເຫນີ. ຫນຶ່ງປີຫຼັງຈາກ premiere ຂອງ GTS ໄດ້, wagon ສະຖານີໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ - Caravan. - ໃນປີ XNUMX, ລົດໄດ້ underwed ເປັນ facelift ຢ່າງຮຸນແຮງ, reminiscent ຂອງ Opel Astra, ເຊິ່ງໄດ້ຫັນອອກເປັນມົນຕີການຂາຍທີ່ແທ້ຈິງ, - Lenarczyk ເນັ້ນຫນັກ - ສາມ. ປີຕໍ່ມາຜູ້ສືບທອດຂອງ Vectra - Insignia - ໄດ້ຖືກສະແດງໃຫ້ເຫັນ.

Opel Vectra ເປັນລົດທີ່ສະດວກສະບາຍໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ, ແຕ່ວ່າທ່ານຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງ suspension. ເຄື່ອງຈັກທີ່ແນະນໍາແມ່ນຫນ່ວຍ 2.2 DTI, ເຊິ່ງເຖິງວ່າຈະມີການອອກແບບທີ່ລຽບງ່າຍ, ສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ພຽງພໍ, ໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມພໍໃຈກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ຊື້, ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງທໍ່ turbocharger ແລະ turbine - ອົງປະກອບທີສອງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະ depressurize. - ລົດທີ່ໃຫ້ບໍລິການໃນກອງປະຊຸມທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໄດ້ປ່ຽນສາຍໄຟໃນລະຫວ່າງການກວດກາ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນຈະບໍ່ມີບັນຫານີ້ອີກຕໍ່ໄປ. ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຈາກ PLN 16, Lenarcik ລາຍງານ.

Opel Vectra ຢູ່ moto.gratka.p

7. ຟອດ ມອນເດໂອ

ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 2000. ນີ້​ແມ່ນ​ຄັ້ງ​ທີ​ສອງ, ແລະ​ບໍ່​ແມ່ນ​ອັນ​ທີ​ສາມ, ດັ່ງ​ທີ່​ເຊື່ອ​ຢ່າງ​ຜິດ​ພາດ, ການ​ຜະ​ລິດ​ລົດ​ຊັ້ນ​ກາງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນ, ລົດໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຍັງເຕັມໄປດ້ວຍຊ່ອງຫວ່າງຫຼັງຈາກ Scorpio ຢຸດເຊົາ. 1,8 ແລະ 2007 ປີຫຼັງຈາກການເປີດຕົວ, Mondeo ໄດ້ຮັບການປັບປຸງເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງມາພ້ອມກັບການຍົກລະດັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະນໍ້າມັນ XNUMX ລິດ. ໃນປີ XNUMX, ການຜະລິດຜູ້ສືບທອດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ.

ປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຂະຫນາດຂອງລົດແລະພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງ. ພວກເຮົາຕ້ອງບໍ່ລືມກ່ຽວກັບ suspension ດັດແກ້, ການຄວບຄຸມຂອງຊຶ່ງເປັນຄວາມສຸກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກຽມພ້ອມສໍາລັບບັນຫາກ່ຽວກັບການກັດກ່ອນຂອງຮ່າງກາຍ, ເຊິ່ງ Ford ໄດ້ຕໍ່ສູ້ກັບເວລາດົນນານ. ຂອບລຸ່ມຂອງປະຕູໂດຍສະເພາະແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບສິ່ງນີ້, ບ່ອນທີ່ "ຟອງ" ໄດ້ປາກົດຢູ່ແລ້ວເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນລົດ 3 ປີ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ການຮັບປະກັນກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍແມ່ນ 12 ປີ, ແຕ່ເງື່ອນໄຂແມ່ນການກວດກາປະຈໍາປີຂອງຮ່າງກາຍຢູ່ສະຖານີບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນ LPG ຈະບໍ່ດີໃຈ, ເພາະວ່າ Ford ໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ LPG ໃນເຄື່ອງຈັກຂອງມັນ.

ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນເຄື່ອງຈັກ 1.8 ລິດ 125 ແຮງມ້າ. ແລະເຄື່ອງຈັກ 145 ລິດທີ່ມີກໍາລັງ 2.0 hp. ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ພຽງພໍແລະບໍ່ເປົ່າຖົງຂອງທ່ານດ້ວຍການສ້ອມແປງ. – ຫົວໜ່ວຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຈໍານວນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນບັນດາເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທັງໝົດ. ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຈາກ PLN 13, ເນັ້ນຫນັກໃສ່ Lenarczyk.

Ford Mondeo ໃນ moto.gratka.pl

6. Ford Focus

ຜູ້ສືບທອດຂອງ Ford Escort ໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 1998. ໃນປີຕໍ່ມາ, ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຮາງວັນ Car of the Year, ແລະໃນປີ 2000, North American Car of the Year. ສາມປີຫຼັງຈາກ premiere, facelift ຂອງພາກສ່ວນຫນ້າຂອງລົດໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ໃນການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການຍົກຍ້າຍຂອງຕົວຊີ້ວັດການຫັນຈາກ bumpers ກັບໂຄມໄຟເພດານ. ໃນປີ 2002, hatchback, sedan ແລະ station wagon ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໂດຍລົດ minivan C-max, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນຕົວຢ່າງ stylistic ຂອງສະບັບຕໍ່ໄປຂອງການຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງ Ford. ລົດ, ມີລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມແລະຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ, ຍັງມີ suspension ຊັ້ນນໍາ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບເຄື່ອນແບບເຄື່ອນໄຫວແລະປອດໄພ.

ຫ້າເຄື່ອງຈັກແມ່ນວາງແຜນໄວ້ສໍາລັບຕະຫຼາດເອີຣົບ. ຄວາມອ່ອນແອທີ່ສຸດ 1.4 ລິດພັດທະນາ 75 ມ້າ. ທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າຫຼາຍແມ່ນ 1.6- ຫຼື 1.8-liter ຫນ່ວຍທີ່ມີ 100 ແລະ 115 hp. ຕາມລໍາດັບ. ເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດມີຢູ່ໃນສາມຕົວປ່ຽນພະລັງງານ: 130 ແຮງມ້າ, ສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບຮຸ່ນກິລາ ST170 - 170 ແຮງມ້າ. ແລະເຄື່ອງຈັກ supercharged ສໍາລັບ "hatch ຮ້ອນ" ທີ່ແທ້ຈິງ - RS, ພະລັງງານຂອງມັນແມ່ນ 215 hp. ເຄື່ອງຈັກຫລ້າສຸດແມ່ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 1.8 ລິດໃນສີ່ທາງເລືອກພະລັງງານ - 75 ແລະ 90 ມ້າ. (ເຄື່ອງຈັກ TDDi) ແລະ 100 ແລະ 115 hp. (ເຄື່ອງຈັກ TDCi). ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ 100 ລິດທີ່ມີກໍາລັງ 1.6 ມ້າ. ມັນບໍ່ປະຫຍັດເທົ່າກັບກາຊວນທີ່ມີຂະຫນາດດຽວກັນ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຕ່ໍາຫຼາຍ. ລາຄາສໍາລັບລຸ້ນທໍາອິດ Focus ເລີ່ມຈາກ 8 zlotys.

Ford Focus ໃນ moto.gratka.pl

5. ສະໂກດາ ອັກຕາເວຍ

Czech compact ໄດ້ນໍາສະເຫນີໃນປີ 1996 ແລະໄດ້ຜະລິດເປັນເວລາ 14 ປີ. ໃນເວລາທີ່ການນໍາສະເຫນີຂອງລຸ້ນທີສອງ, ໃນປີ 2004, ຜູ້ສືບທອດແມ່ນຍັງຢູ່ໃນສາຍປະກອບ, ຈາກທີ່ມັນໄດ້ເປີດຕົວແລ້ວພາຍໃຕ້ຊື່ Tour. ລົດໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນສອງຮູບແບບ - liftback 5 ປະຕູແລະ wagon ສະຖານີທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍ. ຜູ້ຜະລິດພາສາເຊັກໂກແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຫ້າວຫັນໃນ World Rally Championship (WRC) ແລະໃນປີ 1998 ໄດ້ນໍາສະເຫນີ Octavia WRC ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 300 ລິດ turbocharged ຜະລິດ 2.0 hp.

ໃນປີ 2000, ການຍົກຫນ້າໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ໃນນັ້ນໄຟດ້ານຫນ້າແລະຫລັງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີການປ່ຽນແປງ. ມັນຍັງໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໃຊ້ທາງເລືອກອຸປະກອນໃຫມ່. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລຸ້ນ 4x4 ແລະລຸ້ນກິລາຂອງ Czech hit RS ຖືກປ່ອຍອອກມາ. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນສາທາລະນະລັດເຊັກແລະອິນເດຍ. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ເກືອບຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງລ້ານຫນ່ວຍ Octavia ໄດ້ຖືກຜະລິດ.

ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຈະເປັນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ 1.6 ລິດທີ່ມີ 102 ແຮງມ້າ. ນີ້ແມ່ນຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ດີແລະທົນທານຫຼາຍທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ການຂັບຂີ່ທີ່ມີການຕິດຕັ້ງແກັດເກືອບບໍ່ມີບັນຫາ. ນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານໂດຍການຕິດຕັ້ງການຕິດຕັ້ງດັ່ງກ່າວຢູ່ທີ່ຜູ້ຜະລິດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລົດເຫຼົ່ານີ້ມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນດ້ານກົນຈັກຄືກັນກັບລົດລຸ້ນອື່ນໆທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ. ລາຄາສໍາລັບຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ moto.gratka.pl ເລີ່ມຕົ້ນຈາກປະມານ PLN 8.

Skoda Octavia ໃນ moto.gratka.pl

4. Audi A4

ການຜະລິດ A4 ລຸ້ນທີສອງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນພະຈິກ 2000. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ພຽງແຕ່ເປັນລົດເກັງ. ສະຖານີ wagon (Avant) ໄດ້ຖືກເປີດຕົວໃນປີຕໍ່ມາ, ແລະໃນປີ 2002 ລະດັບຕົວແບບໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກດ້ວຍຕົວແປ Cabrio. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຮຸ່ນກິລາໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ - S4 ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 8 ລິດ V4.2.

ຫຼັງຈາກສີ່ປີຂອງການຜະລິດ, ການຕັດສິນໃຈໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ undergo ທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສໍາຄັນ. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຄຸນສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນອັນໃໝ່ - ເປັນຕາໜ່າງລັງສີຂະໜາດໃຫຍ່ “ກອບດຽວ”, ເຊິ່ງຕິດພັນກັບກັນກະທົບດ້ານໜ້າທີ່ຖືກອອກແບບໃໝ່. headlights ຍັງໄດ້ຮັບຮູບຮ່າງໃຫມ່. ຄຽງຄູ່ກັບຮູບພາບອື່ນ, ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈທີ່ຈະທົດແທນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ palette ຂອງຫນ່ວຍງານ. ຫຼັງຈາກຄວາມທັນສະໄຫມ, ຜູ້ສືບທອດຂອງ A4 ທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ, RS4, ໄດ້ນໍາສະເຫນີ. ເຄື່ອງຈັກ 4,2 ລິດ 420 ມ້າ. ເລັ່ງ​ລົດ​ໃຫ້​ຮອດ 250 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ, ແລະ​ການ​ເລັ່ງ​ເຖິງ 100 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​ໃຊ້​ເວ​ລາ 4,8 ວິ​ນາ​ທີ.

ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ລົດຈາກຕ່າງປະເທດ, ທ່ານຄວນສຶກສາຂໍ້ສະເຫນີຢ່າງລະມັດລະວັງ, ເພາະວ່າມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ລົດມີປະຫວັດການເກີດອຸປະຕິເຫດ, ມີໄລຍະໄກຫຼາຍ, ຫຼືຖືກນ້ໍາຖ້ວມ. ຫນ່ວຍງານທັງຫມົດສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຍົກເວັ້ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2.5 ລິດແລະເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງ 1.6 ລິດ. ທໍາອິດທົນທຸກຈາກການທໍາລາຍເລື້ອຍໆແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີດຈາກການອອກແບບທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີ. – ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນອ່ອນແອເກີນໄປ ແລະ, ເຖິງວ່າຈະມີການອອກແບບທີ່ແຂງແຮງ, ແຕ່ມັນບໍ່ມ່ວນໃນການຂັບຂີ່. ການເອົາຊະນະໃດໆຈະຕ້ອງພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງ,” Lenarczyk ສະຫຼຸບ.

Audi A4 ໃນ moto.gratka.pl

3. Volkswagen Golf

ຮຸ່ນທີ 2003 ຂອງ Wolfsburg ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນປີ 200, ແລະມັນປອດໄພທີ່ຈະເວົ້າວ່າມັນເປັນການປະຕິວັດທີ່ມີສະໄຕລ໌ທີ່ສຸດຂອງ Golf. ສິ່ງດຽວທີ່ຄ້າຍຄືກັບລຸ້ນກ່ອນຂອງມັນແມ່ນຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍ. ຜູ້ຊອກຫາທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ, ຜິດຫວັງໂດຍ GTI variant ຂອງ predecessor ຂອງຕົນ, ຈະມີຄວາມຍິນດີທີ່ 2004 hp. ພາຍໃຕ້ການ hood ຂອງຮູບແບບໃຫມ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດຕົວທີ່ສົມຄວນຂອງ hatchback ກິລາ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງ 32, ສະບັບປັບປຸງຂອງ Golf: Plus ໄດ້ເປີດຕົວ. ນຶ່ງປີຕໍ່ມາ, ລົດເກັງ Jetta ແລະ Eos hardtop convertible ໄດ້ເປີດຕົວ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ສືບທອດຂອງ Golf R2007 ທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ. ໃນ​ປີ XNUMX​, ສາຍ​ຂອງ​ຮ່າງ​ກາຍ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ດ້ວຍ​ລົດ​ຕູ້​ສະ​ຖາ​ນີ Variant​.

ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຊອກຫາຍານພາຫະນະໃນລະດັບສະດວກສະບາຍແລະລະດັບ sportline trim, ເຊິ່ງສະຫນອງອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມກັບລະດັບທີ່ຜູ້ຄົ້ນຫາກໍາລັງຊອກຫາ. ລຸ້ນ 2.0 FSI ແລະ 1.4 ລິດ TSI (ບໍ່ມີເຄື່ອງອັດເພີ່ມ) ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດ. ພວກເຂົາສະຫນອງພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມແລະບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ຜູ້ທີ່ຊອກຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ແລ່ນດ້ວຍອາຍແກັສໂດຍບໍ່ມີບັນຫາຄວນສົນໃຈກັບຫນ່ວຍບໍລິການ 1.6 ລິດທີ່ມີແປດປ່ຽງ, ເຊິ່ງແລ່ນດ້ວຍອາຍແກັສເປັນເວລາດົນນານໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ໃນບັນດາເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະບອກຊື່ທັງຫມົດຍົກເວັ້ນເຄື່ອງຈັກ 1.9 ລິດຕາມທໍາມະຊາດ, ເຊິ່ງທົນທານຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງຊ້າ. ລາຄາສໍາລັບ Golf ຮຸ່ນທີຫ້າຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ moto.gratka.pl ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ PLN 20.

Volkswagen Golf ໃນ moto.gratka.pl

2. Volkswagen Passat

Passat ລຸ້ນທີ 2000 ທີ່ທັນສະ ໄໝ ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນທ້າຍປີ 2005. ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ທີ່​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຢູ່​ທາງ​ນອກ​ລວມ​ທັງ​ບ່ອນ​ຈອດ​ຍົນ​ດ້ານ​ຫນ້າ​ແລະ​ໄຟ​ຫາງ​. ຢູ່ເຄິ່ງກາງມີບ່ອນວາງແຂນ ແລະການຕັດດ້ວຍ chrome. ຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍຂອງການຜະລິດ, ບໍ່ມີການດໍາເນີນການທີ່ທັນສະໄຫມຫຼື facelift ເລັກນ້ອຍ. ໃນປີ 6, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍ Passat BXNUMX ໃຫມ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຈະສິ້ນສຸດສໍາລັບຮູບແບບນີ້, ເນື່ອງຈາກວ່າລົດຍັງຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານຜະລິດ Volkswagen Volkswagen ໃນປະເທດຈີນ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຊື້ກາຊວນ 1.9 ລິດທີ່ມີຊີວິດຊີວາ, ທ່ານຄວນຈະສົນໃຈກັບເຄື່ອງຈັກ 1.8 ລິດ supercharged. Petrol Passat ແມ່ນທັງປະຫຍັດແລະເຄື່ອນໄຫວ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າຮຸ່ນທີ່ປາດຖະຫນາຕາມທໍາມະຊາດຈະບໍລິໂພກນໍ້າມັນໃນປະລິມານດຽວກັນແລະແນ່ນອນຊ້າກວ່າ. - ແທ້ຈິງແລ້ວ, ລົດກິນນໍ້າມັນເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແລະມີບັນຫາເລັກນ້ອຍກັບຄວາມທົນທານຂອງອົງປະກອບທີ່ໃຊ້ເວລາແຕ່ລະບຸກຄົນ, ແຕ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ຈະບໍ່ຍາກທີ່ຈະກໍາຈັດ. ລາຄາສໍາລັບລົດຈາກ 2001 ມີການປ່ຽນແປງປະມານ PLN 17, ສະຫຼຸບ Lenarczyk.

Volkswagen Passat ຢູ່ moto.gratka.pl

1. Opel Astra

ຮຸ່ນທີສາມຂອງລົດກະບະ Opel ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນເດືອນກັນຍາ 2003 ທີ່ Frankfurt am Main Motor Show. ນຶ່ງປີຕໍ່ມາ ລົດໄດ້ຕີຫ້ອງວາງສະແດງ. ສາມປີຕໍ່ມາ, ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປັບປຸງຮູບແບບໃຫມ່ເລັກນ້ອຍ. Astra ມີຢູ່ໃນຫ້າຮູບແບບຕົວເຄື່ອງ: hatchback 3 (GTC) ແລະ 5-door, station wagon, sedan ແລະ coupe-convertible. ຫນາແຫນ້ນນີ້ຍັງຖືກຜະລິດພາຍໃຕ້ຊື່ Astra Classic. ຜູ້ສືບທອດ (Astra J) ໄດ້ຖືກຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2009.

ຄູ່ແຂ່ງລົດຂອງ Volkswagen Golf ແມ່ນມີລາຄາຖືກກວ່າ, ມີອຸປະກອນທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ມີຄວາມໜ້າສົນໃຈຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ 1.6 ລິດແລະ turbodiesel 120 ລິດທີ່ມີກໍາລັງ 1.9 ມ້າ. ທໍາອິດຈະກະລຸນາຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການນະໂຍບາຍດ້ານພິເສດຈາກລົດ. ອັນທີສອງແມ່ນຂໍ້ສະເຫນີທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາລົດທີ່ຂ້ອນຂ້າງແຂງແຮງແລະເຄື່ອນໄຫວ. "ມາເຖິງຕອນນັ້ນ, ຮູບແບບ Astra ສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງແລະບໍ່ມີສັນຍານວ່ານີ້ຈະມີການປ່ຽນແປງໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ. ລາຄາສໍາລັບລົດເຫຼົ່ານີ້ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ PLN 16, ສະຫຼຸບຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງເວັບໄຊທ໌ moto.gratka.pl.

Opel Astra ໃນ moto.gratka.pl