10 ສິ່ງທີ່ຄວນກວດເບິ່ງວ່າລົດຈັກຂອງທ່ານຈະບໍ່ໄດ້
ເນື້ອໃນ
ກົນຈັກແລະການວິນິດໄສ
ການກວດສອບທີ່ຈະປະຕິບັດ
ແລະມັນ! ນາງປະຕິເສດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ! ລົດຖີບເປື້ອນ. ໃນທັນທີ, ຜະລິດຕະພັນຂອງ passion ຂອງທ່ານແລະຫມາກໄມ້ຂອງເງິນຝາກປະຢັດຂອງທ່ານປະຕິເສດທີ່ຈະມີຊີວິດ. ເຈົ້າຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຄືກັບຕົວຕະຫລົກທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບນາງ, ປະຈໍາການຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ມີຈິດວິນຍານນີ້, ເຈົ້າອາດຈະພາດການສອບເສັງ, ການສໍາພາດ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການດໍານ້ໍາທີ່ມີຜິວເນື້ອສີຂາວທີ່ສວຍງາມທີ່ພວກເຮົາປາດຖະຫນາໃຫ້ທ່ານມີສະເຫນ່, ບໍ່ມີລັກສະນະເກີນໄປແລະຂ້ອນຂ້າງງ່າຍໃນຊີວິດ. . ສໍາລັບວ່ານາງຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ດີ, ເປັນຄວາມລຶກລັບ! ລົດຖີບຄັນນີ້ຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວສຳລັບເລື່ອງນັ້ນ.
ກ່ອນທີ່ເຈົ້າຈະຈູດໄຟ ຫຼືຖິ້ມລົງໃນຄອງ, ເຊິ່ງໃນທັງສອງກໍລະນີ, ຈື່ໄວ້ວ່າບໍ່ດີຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງແທ້ຈິງ, ນີ້ແມ່ນ 10 ສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດ ຫຼື ກວດເບິ່ງເພື່ອພະຍາຍາມເອົາມັນຄືນມາ. ຖະຫນົນຫົນທາງ (ແມ່ນ, ມີຕົວພິມໃຫຍ່, ຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນສັກສິດ), ແລະທ່ານ, ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ. ບາງສ່ວນຂອງ 10 ມາດຕະການນີ້ແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປທີ່ງ່າຍດາຍ, ແຕ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນແລ້ວຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນແລະ bikers ລະດູການ stumble ທົ່ວ, ແຕ່ສະຫມອງຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນຕົ້ມກັບຄວາມອຸກອັ່ງແລະອຸກອັ່ງ ... ດັ່ງນັ້ນນີ້ຈະເປັນຄໍາເຕືອນເລັກນ້ອຍ.
1. ແບັດເຕີຣີຍັງມີຊີວິດຢູ່ບໍ?
ແບດເຕີຣີທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ມີຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະພວກເຮົາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະລືມວ່າພວກເຂົາສາມາດປ່ອຍໃຫ້ເຈົ້າໄປໄດ້. ອາການຂອງຄວາມອ່ອນເພຍແມ່ນວ່າລໍ້ starter ແມ່ນ spinning ຫຼາຍຊ້າແລະຊ້າກ່ວາປົກກະຕິ, ຖ້າບໍ່ເປັນຫຍັງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຍິນສຽງປາກແຫ້ງຂະຫນາດນ້ອຍໃນເວລາທີ່ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ, ປ່ອຍອອກມາໂດຍ relay: ຊາວອັງກິດເອີ້ນມັນວ່າ "ຄລິກຕາຍ". ໃນກໍລະນີນີ້, ວິທີແກ້ໄຂບາງຢ່າງ: ເລີ່ມຕົ້ນລົດດ້ວຍ sidecar (ບາງຄົນເອົາມັນເບົາໆແລະບໍ່ແມ່ນຄົນອື່ນ), ແລະຖ້າທ່ານເດີນທາງໄກ, ຫວັງວ່າເຄື່ອງກໍາເນີດສາມາດສາກໄຟໄດ້. ແຕ່ຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນເຮັດ, ແລະຄືນທີ່ແທ້ຈິງຂອງການສາກໄຟໃນ charger ທີ່ພຽງພໍພຽງແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຂົາດີທີ່ສຸດ; ແຕ່ແບດເຕີຣີມີຊີວິດທີ່ຄາດໄວ້ແລະຈໍານວນຂອງການສາກໄຟບໍ່ສາມາດເປັນນິດ. ໃນກໍລະນີຂອງລົດທີ່ມີອາລົມຫຼາຍ, ການນໍາໃຊ້ starter ຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ. ບາງສ່ວນຂອງພວກມັນໃນປັດຈຸບັນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍແລະຫນາແຫນ້ນ, ເຊັ່ນ Minibat ຫຼື Otonoma Accelerator ...
2. ນ້ຳມັນດີບໍ?
ເຫດຜົນນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບລົດເກົ່າທີ່ມີປ່ຽງກ໊າຊເທົ່ານັ້ນ (ສິ່ງທີ່ນັກຂັບຂີ່ໄວໜຸ່ມຫຼາຍຄົນບໍ່ຄວນລະເລີຍ!). ມັນເກີດຂື້ນວ່າໃນລົດຈັກເກົ່າເຫຼົ່ານີ້, ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະເຫຼົ່ານີ້ສາມາດ corrode ແລະເລີ່ມອອກຈາກການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃນຊ່ອງທາງ, ເຊິ່ງຈໍາກັດການ passage ຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ທັງໝົດນີ້ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໄດ້ຫຼາຍກວ່ານີ້, ເນື່ອງຈາກລົດເກົ່າແກ່ ແລະ ບໍ່ມີການມ້ວນເປັນເວລາດົນນານ, ແລະນ້ຳມັນທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນຖັງກໍ່ເລີ່ມເສື່ອມໂຊມ. ໃນມື້ນີ້, ຜູ້ຊ່ຽວຊານບາງຄົນເຊື່ອວ່າຈາກ 3 ອາທິດທີ່ຍັງເຫຼືອ motionless, ແນວພັນທີ່ທັນສະໄຫມມີການປ່ຽນແປງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລົດຖີບບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືແມ້ກະທັ້ງບໍ່ເຮັດວຽກອີກຕໍ່ໄປແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນອີກຕໍ່ໄປ. ມີພຽງວິທີດຽວເທົ່ານັ້ນ: ການຮື້ຖອນ ແລະທຳຄວາມສະອາດ ຫຼືແມ້ກະທັ້ງປ່ຽນປ່ຽງໃໝ່ ແລະຝາອັດປາກມົດລູກ.
3. ແນວໃດກ່ຽວກັບ contactor clutch?
ໃນລົດຈັກບາງຄັນ, ຄັອດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຄວາມປອດໄພໃນການເລີ່ມຕົ້ນ. ເມື່ອ lever ຖືກເປີດໃຊ້, contactor (ສິ່ງລົບກວນຂອງມັນມັກຈະໄດ້ຍິນຖ້າທ່ານຟັງ) ບັນທຶກສັນຍານແລະອະນຸຍາດໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນ contactors ແມ່ນ breaking ລົງ. ມັນຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນດ້ວຍຊິລິໂຄນ. ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ MacGyver ຂອງທ່ານແລະຕິດມັນດ້ວຍ clip ເຈ້ຍຫຼືສິ້ນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງພາດສະຕິກເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເຊື່ອວ່າ clutch ໄດ້ຖືກກະຕຸ້ນ.
4. ພະຍານເຖິງຄວາມຫຼົງໄຫຼ?
ທະບຽນດຽວກັນກັບອັນທີ່ແລ້ວ. ລົດບາງຄັນພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນຕອນທ້າຍເພື່ອຄວາມປອດໄພ. ທີ່ນີ້ເຊັ່ນດຽວກັນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນທ່ານບໍ່ໄດ້ stumped, ຫຼື contactor ແມ່ນອາລົມເລັກນ້ອຍແລະມັນຍັງສົມຄວນມີເວລາບໍາລຸງຮັກສາພຽງເລັກນ້ອຍຂອງຕົນ ...
5. ໄມ້ຄ້ອນເທົ້າ
ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ຄວາມປອດໄພ Trilogy! Clutch, ຕາຍ, crutch! ເຫດຜົນດຽວກັນ, ຜົນສະທ້ອນດຽວກັນ. contactor ຫຼື maneuver ຕ້ອງໄດ້ຮັບການບໍລິການ (ແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້, ລະມັດລະວັງກັບຄວາມປອດໄພ). ມັນຍັງສາມາດເປັນສັນຍານວ່າໄມ້ຄ້ອນເທົ້າບໍ່ໄດ້ຖືກຍົກຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງມັນແລະວ່າແກນຂອງມັນໄດ້ຖືກຈັບ. ພາບຖ່າຍນ້ອຍໆຂອງ WD-40 ແລະມັນປິດອີກຄັ້ງ.
6. ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຕັນສະຫາຍໄດ້ ...
ນີ້ແມ່ນຫາຍາກ, ແຕ່ມັນເກີດຂຶ້ນ: ຈິນຕະນາການວ່າລູກຂອງທ່ານເປັນແຟນຂອງທ່ານ Potato ແລະລາວເຊື່ອວ່າການປ່ອຍໃຫ້ Yoshimura ທີ່ສວຍງາມຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນ chrome titanium ຈະສ້າງຮັງທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຈະເປັນບັ້ງໄຟສໍາລັບ. ທ່ານ Potato ເພື່ອ colonize ດາວ Manor II ໂດຍວິທີທາງການ, ໃຫ້ພວກເຮົາສັນລະເສີນຄວາມສາມາດ abstraction ທີ່ດີເລີດຂອງເດັກນ້ອຍ. ບັນຫາພຽງແຕ່ວ່າມັນຂັດຂວາງທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ລົດຈັກຂອງທ່ານບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂອາຍແກັສທີ່ສະອາດຫຼາຍດັ່ງນັ້ນພວກມັນມັກຈະສົ່ງພວກມັນໄປສູ່ບັນຍາກາດ. ນາງຖົ່ມນ້ຳລາຍຄືກັບຄົນເປັນພະຍາດຫືດທີ່ສູບຢາກ້ອນໜຶ່ງຂອງສາລີ gypsies ໃນເວລາດຽວກັນ. ການຊັກຊ້າແລະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນອີກຕໍ່ໄປ.
7. ການອົບແຫ້ງ
ໂດຍວິທີທາງການ, ທ່ານຍັງມີອາຍແກັສບໍ? ການຄິດໄລ່ເອກະລາດເລັກນ້ອຍຂອງເຈົ້າດີບໍ? ການສັ່ນສະເທືອນຂອງລົດຈັກເຮັດໃຫ້ທ່ານໄດ້ຍິນສຽງຂອງນໍ້າມັນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນຖັງ. ຖ້າເຈົ້າເຫຼືອພຽງປະມານຊາວຢອດເທົ່ານັ້ນ, ໃຫ້ອຽງລົດຖີບໄປຂ້າງບ່ອນທີ່ການສະໜອງນໍ້າມັນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຊັບພະຍາກອນສຸດທ້າຍເຫຼົ່ານັ້ນ.
8. ຢາຕ້ານເຊື້ອທີ່ຜິດປົກກະຕິ
ມໍເຕີລິເລີ່ມຫັນ, ແຕ່ລົດຈັກບໍ່ເລີ່ມ. ຖ້າທ່ານໄດ້ກວດເບິ່ງທັງຫມົດຂ້າງເທິງ, ມັນແມ່ນຍ້ອນວ່າມີພະລັງງານ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະ contactors ຢູ່ໃນສະພາບດີ. ບາງທີຫຼັງຈາກນັ້ນການສູນເສຍການເຜົາໄຫມ້ເກີດຂຶ້ນ: ສັດຕູພືດທີ່ແຕກຫັກຫຼືແມ້ກະທັ້ງການທໍາລາຍ (ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນກັບເວລາແລະການສັ່ນສະເທືອນ). ຖ້າທຽນໄຂໄດ້ງ່າຍ, ພວກເຂົາສາມາດກວດເບິ່ງໄດ້ງ່າຍ, ແລະການບີບອັດຊິລິໂຄນເລັກນ້ອຍສາມາດເຮັດໃຫ້ສັດຕູພືດນີ້ແຫນ້ນແຫນ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ລົດຈັກບາງລຸ້ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີຕໍ່ກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ຝົນ. ພໍກວດເບິ່ງວ່ານ້ຳບໍ່ໄດ້ຊຶມເຊື້ອກາຝາກແລະແຫ້ງໃຫ້ລົດຈັກໄປໄດ້.
9. ມັນໂງ່, ແຕ່ breaker ວົງຈອນ ...
ມີຫຼັກຖານທີ່ຊັດເຈນວ່າພວກເຂົາຖືກລືມ. ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນແມ່ນຫນຶ່ງໃນພວກມັນ. ຢ່າຫົວເລາະ, ພວກເຮົາເຄີຍເຫັນນັກຂີ່ລົດຖີບບໍ່ພຽງແຕ່ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຢືນຢັນວ່າພວກເຂົາຕົກຢູ່ໃນຈັ່ນຈັບ. ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຖົງມືທີ່ກົດດັນໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ເຖິງມັນ. ປະໂຫຍດແມ່ນວ່າມັນງ່າຍຕໍ່ການແກ້ໄຂ.
10. ທີ່ຈິງແລ້ວລົດຈັກຫຼາຍກໍຍິ່ງຂີ່ດີ...
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຈັກແລະລົດ vintage ທັງຫມົດຈະບອກທ່ານ, ຍິ່ງຂີ່ຫຼາຍ, ຂີ່ໄດ້ດີກວ່າ. ການປ່ອຍໃຫ້ລົດເປັນເວລາ 6 ເດືອນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງບ່ອນຈອດລົດແລະຫວັງວ່າມັນຈະເຮັດໄດ້ຄືກັບຄັ້ງ ທຳ ອິດທີ່ ໜ້າ ເສົ້າໃຈ, ໂດຍສະເພາະຖ້າລົດຖີບເລີ່ມມີອາຍຸແລະຖ້າພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມຄວາມລະມັດລະວັງໃນລະດູ ໜາວ ຫຼືການເກັບຮັກສາ. ແລະເນື່ອງຈາກວ່າມີຫຼາຍເຫດຜົນທີ່ດີທີ່ຈະຂີ່ລົດຈັກ, ຢ່າລັງເລທີ່ຈະອອກຈາກຄັ້ງທໍາອິດ!
